Mein Favorit, TomTom Go 930 T

  • Noch eine Frage an die Allgemeinheit: meine Frage vor einigen Beiträgen bezüglich "dauerhafte Änderung für PKW" wurde noch nicht beantwortet. Ich habe große Skrupel, dass ich evtl. falsch eingetragen habe...


    Was bedeutet nun eine Dauerbehinderung / Dauerbaustelle? 2 Wochen? 3 Monate? 2 Jahre? (Haben wir in der Stadt Salzburg alles schon gehabt) Woher soll man wissen, wie lange solch eine dauert?


    Auch bei Richtungsänderungen wird man gefragt. Aber ich weiß doch nicht, wann es den Stadtvätern wieder einmal einfällt, die Fahrtrichtung von Einbahnen zu ändern...?

  • Dauerhaft heisst, das es Sinn macht, es in den Karten bei Teleatlas zu ändern und wenn absehbar ist, das die Änderung nicht temporär ist. Also: Baustelle= nicht dauerhaft, Einbahnstrasse geändert= dauerhaft.


    Franz

  • Ich halte es durchaus für sinnvoll, auch Dauerbaustellen für andere freizugeben. Da ja in Mapshare jedesmal gefragt wird, ob Änderungen dauerhaft sind, dürften sie auch im Fall der Freigabe nicnt in die Teleatlaskarten eingehen....vorausgesetzt das System funktioniert ordentlich. Nur sollte man diese Sperrungen o.ä. später auch wieder rückgängig machen. Hilfreich dabei wäre eine eigene Mapshare-Rubrik in diesem Forum, wie ich sie schon öfters (vergeblich) vorgeschlagen habe. Man könnte dann solche längeren temporären Veränderungen veröffentlichen und jeder kann sie nach Bedarf übernehmen und am Ende auch wieder rückgängig machen. In einer solchen Rubrik wäre dann auch eine Kontrolle und Diskussion von Änderungen möglich.

    Gruß gs.arch

  • Das Problem bei einer mapsharerubrik ist, das eine falsche Angabe eines Users zu vielen falschen Korrekturen vieler Forumsleser führen kann. Das wäre nicht hilfreich.


    Franz

  • Erst mal nachträglich vielen Danke für den tollen Bericht. Ich habe diesen erst jetzt gesehen.


    Deine Erfahrungen in Ungarn bestätigen mir einmal mehr, dass man nicht genug verschiedene Karten zur Vorbereitung konsultieren sollte. Zwar sind TA und NAVTEQ da immer besser aber noch immer - vor allem in ländlichen Gebieten - meilenweit vom lokalen Anbieter (NaviGuide, Bild1) entfernt. Ich habe vergleichbare Situationen im Süden (Nagynarad) und im Osten (Heviz, nicht ganz unbekannt) erlebt.


    Die Route in pink bei NAVTEQ kann ich mir nur so erklären, dass da auf der Strecke von der M7 nach Val fälschlicherweise ein Unterbruch besteht. Bei NaviGuide sind jedoch dort "im Feld" gar keine Strassen erfasst.


    Anscheinend stimmen auch die Proportionen überhaupt nicht! Die Dorfstrassen scheinen bei CN2008 (NAVTEQ, Bild2) viel weiter von der Hauptstrasse entfernt, als sie es tatsächlich sind.

  • Hallo, liebe Leute!


    Nun habe ich meinen lieben 930 T schon einige Zeit. Und bis jetzt hat immer alles perfektest funktioniert! :)


    Aber heute spinnt das Ding total und ich bin schon ganz verzweifelt. Also ich habe jetzt sicher 20x (!!) Reset gemacht, neu eingeschaltet, keine Chance.


    Symptome: egal, wie, wenn ich eine Route eingebe (Favorit, per Sprache, egal), friert der Bildschirm ein und der TomTom startet nach ca. 1 Minute neu. Um dann das Ganze Spiel zu wiederholen... :-D)


    Ich bin schockiert. Warum ist es passiert? Was habe ich falsch gemacht? Und vor allem - wie kann ich den 930T wieder nutzen??


    Habe gerade Update gemacht, TMC-Anwendung und QuickGPSFix wurden heruntergeladen und installiert. Also alles auf dem neuesten Stand.


    Danach habe ich hier im Zimmer den TomTom eingeschaltet und habe eine Route eingegeben. Das hat hier zumindest bis zum Start perfekt funktioniert. (Bin jetzt nicht extra gefahren, im Auto heute ist er heute bereits beim Antippen eines Favoriten eingefroren und abgestürzt bzw. hat neu gestartet... :( )


    Nun wollte ich eine Sicherheitskopie machen (per Explorer natürlich), daraufhin kam die Meldung: "Fehler: die Datei gnsdata kann nicht geöffnet werden oder ist beschädigt". Oder so ähnlich... Kopieren stoppte.


    Nun habe ich mir die Datei angeschaut, die lässt sich wirklich schon vom Windows aus nicht öffnen... :( "Fehlerhafte Datei oder Verzeichnis". Die Datei hat ca. 17 kB.


    Nun habe ich alles Andere markiert und bin dabei, alles per Explorer zu sichern. Die gnsdata müsste ich dann von einer früheren Speicherung (habe 2) ersetzen, oder? Kann / darf ich das? Was tut diese Datei? Ist die eventuell Schuld an den Abstürzen?


    Ich probierte Folgendes:


    1.) gnsdata löschen GEHT NICHT. Auf die Datei wird zugegriffen oder sie ist beschädigt. Kann nicht gelöscht werden.
    2.) gnsdata von der alten Speicherung überschreiben. GEHT NICHT, gnsdata kann nicht überschrieben werden.
    3.) den ganzen Ordner gns löschen. GEHT NICHT: der Ordner ist nicht leer, die Datei gnsdata kann nicht gelöscht werden.
    4.) gnsdata in gnsdata.x umbenennen - GEHT, dann alte gnsdata hinkopiert, GEHT, gnsdata.x weggeworfen GEHT, Ordner gns löschen - GEHT NICHT, der Ordner oder die Datei gnsdata ist fehlerhaft... :wand


    HILFE!! Ist mein TomTom kaputt? Ich kann diesen Ordner wirklich nicht löschen. Ist die Festplatte im Gerät fehlerhaft?

  • Das kannst du mit Chkdsk beheben. Die Datei ist Korrupt und kann deshalb nicht verändert werden.


    - TT mit PC-Verbinden
    - im PC den Arbeitsplatz öffnen
    - der TT meldet sich als Wechseldatenträger an
    - den TT mit der rechten Maustaste anklicken und im Kontextmenü auf "Eigenschaften" klicken
    - unter "Eigenschaften" auf "Extras" oder "Tools" gehen
    - Unter "Extras" oder "Tools" auf "Laufwerk überprüfen" gehen
    - automatisch korrigieren zulassen


    nach der Überprüfung kommt die Nachricht, das eine Datei defekt war. Einfach bestätigen und Fertig.


    Franz

  • Lieber Franz Jaeger!


    Erstens tausend Dank! So eine schnelle Hilfe...


    Zweitens Asche auf mein Haupt... :schaemtsich: Habe gerade gesehen, dass das Problem schon behandelt wurde!


    Nun habe ich die Fehlerbehandlung ausgeführt. Habe aber KEINE Meldung über irgendeine fehlerhafte Datei bekommen. Nur, dass die Überprüfung beendet sei.


    Machte gerade noch einen zweiten Durchlauf, diesmal nicht nur "Dateisystemfehler automatisch korrigieren", sondern auch "Fehlerhafte Sektoren suchen / wiederherstellen". Dieser hat um Welten länger gedauert (Zuerst war er in ein paar Sekunden fertig)


    Ergebnis: wieder KEINE Fehlermeldung, nur "Überprüfung des Datenträgers abgeschlossen". Hmmmm....


    Jedenfalls kann ich jetzt gnsdata aufmachen!! (Oder besser gesagt, Windows will es öffnen und sicht dafür ein entsprechendes Programm)


    HURRAAAA! :applaus Und DANKE an das Kreuz des Südens! ;)


    Noch eine leise Frage: Passiert das jetzt immer? Kündigt sich das an? Wenn man im Urlaub unterwegs ist, hat man ja nicht immer einen PC zum Ausbessern - und der TomTom ist bis zur Fehlerbehebung komplett unbrauchbar, da routenunfähig!

  • Kopiere den kompletten Inhalt des internen Speichers auf eine SD-Karte. Das ist dein mobiles Backup. Wenn es unterwegs passiert: SD-karte in den GO und er bootet von der SD-Karte.


    Franz

  • [Satire an]
    Vielleicht sollte TT zukünftig doch eine SD-Karte in den Lieferumfang aufnehmen und gleich dazu schreiben


    "Warnung: Der interne Speicher Ihres Systems ist flüchtig; in der Regel flüchtet er, wenn Sie es grade nicht erwarten und absolut nicht gebrauchen können - bitte nutzen Sie die beigefügte SD-Karte als Backup-Medium, damit Sie jederzeit auf den internen Speicher verzichten können..."


    Das wichtigste an Ihrem GO ist nicht das Routing, sondern das Anfertigen diverser Backups auf PC, SD-Karte, USB-Stick, Schiefertafel, Schmierzettel etc...
    [Satire aus]

  • Flüchtig sind vor allem Kartenwerke, die nur auf SD-Cards geliefert werden, weil das Navi auf einen beschreibbaren oder ausreichenden internen Speicher verzichtet - vor allem, wenn sie "gedongelt" sind und sich nicht mal kopieren lassen. Da ist es mir lieber, wenn ich alles auf den Flashspeicher packen und die SD nur als Sicherheit verwenden kann.

    Einmal editiert, zuletzt von MadMike ()

  • Zitat

    Original von MadMike
    Flüchtig sind vor allem Kartenwerke, die nur auf SD-Cards geliefert werden, weil das Navi auf einen beschreibbaren oder ausreichenden internen Speicher verzichtet - vor allem, wenn sie "gedongelt" sind und sich nicht mal kopieren lassen. Da ist es mir lieber, wenn ich alles auf den Flashspeicher packen und die SD nur als Sicherheit verwenden kann.


    Richtig, es gibt immer auch ein "noch schlechteres" Beispiel ;).


    Um aber bei einem praktikablen Lösungsansatz zu bleiben, wäre es vielleicht nicht schlecht, wenn TT bei zukünftigen Gerätegenerationen z.B. komplett auf intern fest verbaute, "Verschleisskomponenten" wie Flashspeicher und Akku verzichtet und statt dessen z.B. zwei SD-Lots und einen Wechselakku einplant.


    Damit wäre das Problem behoben, ein Gerät einschicken zu müssen, wenn der Flashspeicher hin ist; zwei SD-Slots geben dann weiterhin die Möglichkeit des DualBoots bzw. des ergänzten Speichervolumens (für separate Foto/MP3-Verwaltung etc.) oder des Backups.


    Ein Wechselakku eliminiert das gleiche Problem für die Stromversorgung. Wir alle wissen ja, das auch das Leben eines Akkus endlich ist und dieser, je nach Einsatz und Behandlung, mal länger und mal kürzer "lebt" (das würde dann auch noch Zusatzumsatz für TT bedeuten).


    DAS optimale Produkt müsste kein Traum bleiben, wenn der Hersteller mal intensiver die User nach Ihren Wünschen und Problemen fragen würde (gilt für alle Hersteller und alle Produkte; nicht nur Navis)... :]

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Kopiere den kompletten Inhalt des internen Speichers auf eine SD-Karte. Das ist dein mobiles Backup. Wenn es unterwegs passiert: SD-karte in den GO und er bootet von der SD-Karte.


    Franz


    Franz, die Idee hatte ich auch schon mal. Wie ist denn die Boot-Reihenfolge? Erst interner, dann SD-Card? Falls es so ist und ein Fehler im internen Speicher aufgetreten ist, würde denn dann automatisch von der SD-Karte gebootet? Oder müsste man erst den internen Speicher löschen, damit er da keine (beschädigten) Dateien mehr findet.


    Das wäre aber trotzdem eine Hilfe, weil ja an einen PC zum Löschen des Speichers eigentlich immer - auch im Urlaub - dranzukommen ist. Die Dockingstation gehört dann natürlich mit ins Urlaubsgepäck.

  • Hallo an alle!


    Habe alles genauso gemacht, wie Franz Jäger geheißen. Derweil scheint mein TT GO 930T "geheilt" zu sein.


    Ich habe noch eine Frage bezüglich des GAUs:


    WENN es denn soweit sein sollte und das Gerät verweigert auf der Auslandsreise den Dienst, soll ich ja die Speicherkarte einstecken und davon soll gebootet werden.


    Wie bewerkstelligt man das? Das Programm selbst ist ja nicht kaputt und startet auch brav, nur bei der Eingabe eines Ziels stürzt es ab. Woher weiß es beim Neustart, dass jetzt von der Karte gebootet werden soll? Kann ich das irgendwo einstellen?


    Im Allgemeinen möchte ich dem Forum danken, denn mir wurde hier immer sofort geholfen! :applaus


    Und der TT GO 930T ist für mich nach wie vor das genialste Gerät bisher, welches ich besaß - sofern er funktioniert... ;D

  • Wenn auf der SD-Karte die SW ist, dann bootet er von der SD-Karte.


    Boot- Reihenfolge also:


    1. SD-Karte
    2. Interner Speicher


    Franz