Mein Favorit, TomTom Go 930 T

  • Hallo an alle!


    Nun habe ich mein... Moment mal... 5. Navi! Und zwar ist es ein TomTom GO 930T. :D


    Ich möchte Einiges zu dem hier angesprochenen Sachen schreiben. Bitte Verzeihung, dass es so lang wurde... Wenn die Admins wollen, können meinen Beitrag ruhig woandershin verschieben. Ich habe zwar keinen Navigon, aber fast alle anderen Systeme (gehabt). Und in diesem Thread schreibt man eh' kaum mehr über den Navigon.


    Meine bisherigen Navis waren: PNA 150 von MEDION (noch ganz ohne Updatemöglichkeit), Tschibo-PDA mit inzwischen IGO8, lange IGO 2006, MEDION P4425, GARMIN nüvi 255W und nun TomTom GO 930T (Mein Profil wird noch korrigiert!... ;) ) Warum ich nun beim TomTom gelandet bin?


    1.) PNA 150 - nicht updatebar, natürlich kein TMC etc., Karten hoffnungslos veraltet - daher billig verscherbelt. Tschibo-PDA gebraucht samt IGO 2006 gekauft.


    2.) Tschibo-PDA: für IGO8 zu schwach (nur 200 MHz), Kabel fällt mittlerweile dauernd heraus, Hardware miserabel verarbeitet, Bluetooth-Maus ist nicht nur vom Chip her veraltet, sie vergisst auch nach jedem Ausschalten die Programmierung und muss mittels cemonitor neu programmiert werden, SatFixes von mehreren Minuten bis hin zu einer halben Stunde sind keine Seltenheit! Gerät habe ich noch immer, werde aber verscherbeln/verschenken müssen.


    3.) MEDION P4425 - konnte im Angebot sehr günstig bekommen. Satfix im Vergleich zu den anderen derzeitigen Spitzenmodellen indiskutabel - nein, katastrophal! Im Vergleich zum Vorgägnger natürlich besser. Habe gleich am Anfang 40 Minuten lang an einem Feld an gleicher Stelle in die Höhe gehalten, hat schon auf dem Nachhauseweg keine 3 aus 5 Striche gehabt... :( Dazu Fingerprint-Scanner unzuverlässig, trotz Firmware-Update für SirfStarIII-Satfixbeschleunigung (ähnlich wie QuickGPS, rechnet und speichert Satellitenpositionen voraus) kein anständiger Empfang, verschwindet auf Landstrassen unmotiviert auf einmal, bei einem Tunnel mit 300 m Länge fast 1 Min. kein Empfang nachher etc. Bluetooth-FS funktioniert nicht oder nur sporadisch (danach kein Ton beim Navigieren...), FSA kaum sichtbar (zu klein) und nicht überall vorhanden, im Tel.-Buch keine Suchfunktion (bei über 400 Kontakten ein echtes Problem!), TMC gibt es manchmal nicht einmal mehr als Icon(dann muss das Gerät aus- und eingeschaltet werden und man muss hoffen), wenn es TMC zumindest als Icon gibt, dann sucht er die ganze Zeit nur die Frequenz, am Land 0 Empfang, nur in Ballungszentren manchmal 2 Striche aus 3. Aber das größte Problem: trotz Update und Flash: Abstürze, Dame stottet, dann schweigt, dann friert der Bildschirm ein...


    Positives: Kartenmaterial OK, Dame spricht sehr gewält und angenehm, Routing geht in Ordnung (sofern Empfang vorhanden...), Akkulaufzeit ist gut. Aktivhalterung dabei - super! Leider oft fehlerhaft (vielleicht hatte ich deshalb keinen TMC-Empfang) Die Idee des Funktionsumfanges ist an und für sich sehr gut - die Durchführung eher schlecht.


    Ist immer noch beim MEDION in Service (wegen der Abstürze), die haben es in 4 Wochen nicht geschafft zurückzuschicken, ich musste aber nach Ungarn auf Urlaub fahren. Interspar hat das komplette Geld zurückgegeben (nach fast 6 Monaten!!), da kein anderes Navi als Leihgerät (war der ursprünglicher Vorschlag) mit Europakarte vorhanden war. Respekt und danke! Bin sofort zu Saturn gelaufen und habe nach einer kurzen Beratung SPEZIELL FÜR UNGARN wie es hieß das GARMIN nüvi 255W gekauft.


    4. GARMIN nüvi 255W hat NAVTEQ-Karten. Überall hört/liest man, dass NAVTEQ bessere / aktuellere Europakarten haben soll als TeleAtlas. Und wenn sich einmal NT und TA die Waage halten, wäre NAVTEQ eher im Osten besser, TA im Westen. Dazu meine Geschichte:


    Ich war insgesamt 2 Wochen mit dem GARMIN auf Urlaub - in Ungarn. (Also "Osten"?) Wenn ich sage, dass ich mich in den 2 Wochen ZIG MAL KOMPLETT VERFAHREN habe, manchmal mitten in der Nacht und Dank GARMIN auch noch in der Einöde ohne Ausweichmöglichkeit, dann ist das gelinde gesagt! Fast nur falsch geroutet (statt 3- auf 5-Stelligen Strassen, nicht mal ein Pferdewagen konnte darauf ordentlich fahren, dabei war "ungeteerte Strassen vermeiden" angehackt!), über Privatstrassen (mit Security, "Sofort umdrehen! Ihr Navigationsgerät ist kaputt! Das ist eine Privatstrasse!"), durch einen Bahnüberführung-Betonklotz (da ist lt. Ortskundigen vor 3 Jahren noch die alte Landstrasse verlaufen...so viel zu 2008er Karten!) etc. Die reinste Katastrophe! Aber das Beste war, dass im Heimatort meiner Mutter 2 Parallelstrassen ZU VIEL verzeichnet sind. Wo die Strasse bereits endet und der Wassergraben vor einem liegt, heißt es: "fahren Sie 200 m weiter und biegen Sie dann in die zweite Strasse ein". Da ist aber keine Strasse, sondern der Bach!! Sogar bei Ankunft, im Garten meiner Mutter hieß es noch: "fahren Sie 400 m weiter und biegen Sie links ab". Ich dachte, die Antenne ist hin, aber nein - ein Blick auf die Karte des Ortes verriet, dass diese im GARMIN (=NAVTEQ) eindeutig total fehlerhaft ist.


    Klar, der Ort ist klein (2.700 Einwohner), wenn es zu wenig Strassen wären, würde ich es ja auch noch verstehen, mit so etwas rechnet man. Aber zu VIELE Strassen??? Der Ort ist ja sonst überall vollständig erfasst, dann aber möchte ich mich darauf verlassen können!


    Ein anderes Mal fuhr in von A nach B - alles perfekt geroutet, wo es ging über Autobahn, schnellste Strecke war ja ausgewählt. Gleich darauf wieder zurück von B nach A (an den Einstellungen nichts geändert) - NICHT BEFAHRBARE MINISTRASSEN, welche buchstäblich im Sand verlaufen!! Falsche Autobahnabfahrt, Pimperlstrassen, dann am Ende Privatweg, umdrehen, 10 km zurückfahren! Und das um 1:00 Uhr in der Nacht... X(


    Also "frische" NAVTEQ-Karten sind in Ungarn - nach 2 Wochen und über 1.000 km Herumfahren - definitiv unbrauchbar!! Es gibt für GARMIN aber NUR DIESE KARTEN, "Europe 2008 NT", keine Updatemöglichkeit. X(


    Positives: das Gerät ist dafür aber eindeutig das beste Stück Hardware, welches ich je in den Händen hielt! Der Empfang der GPS-Atenne ohne irgendwelche Downloads ist einfach mega spitze! Sogar im Carport unterm Dach und von 1 Seite am Haus volle Kanne! Außer in Tunnels kann ich mich nicht erinnern, dass die Anzeige einmal nicht auf "voll" gewesen wäre. SatFix war immer <1 Sek. Das ist nur toll. Der Bildschirm ist oberste Sahne, immer und überall her perfekt abzulesen, auch in der Sonne! Grafik ist hochauflösend und schön.


    Negatives: Routing (siehe oben), Kartenmaterial (siehe oben), Stimme (ach, du liebes Bisschen! Nicht viel besser, als es der Commodore 64 im Jahre 1980 schon konnte... echt eine ZUMUTUNG!). Also leider mit die wichtigsten Sachen. Dazu POIs nur in ganz starker Zoomstufe (50-80m) sichtbar und nur in 2D. Zwar sind z.B. in Ö scheinbar wirklich alle Bankomatkassen vorhanden (Spitze!), dafür meldete Garmin in Ungarn direkt vor der Polizeistation in Bicske mit der hochgepriesenen "Who am I?"-Funktion, dass die nächste Polizeistation in Budapest (ca. 40 km!!) wäre... Und die nächste Kreuzung kilometerweit weg...


    Außerdem: Ausstattung = 0. Das lag aber wohl daran, dass dies ein Einsteigermodell ist. Also kein TTS, kein BT, keine FSA, kein FM-Transmitter, kein mp3-Player (was mir egal ist), keine FB, kein Reality-View, kein... Aber das war nicht der Grund zur Rückgabe. Mir ist auch klar, dass es auch noch nüvi 870 gibt... aber leider auch nur mit dieser Routing / mit diesem Kartenmaterial.


    Noch im Geschäft habe ich mich von einem anderen Verkäufer überreden lassen und probierte den TomTom 930T (TeleAtlas-Karten!) im Simulationsbetriebsart aus. Ich gab einige der Routen in Ungarn ein, welche vom GARMIN so katastrophal geroutet wurden und wurde sehr angenehm überrascht. Alles lief perfekt! Genauso, wie ich gefahren wäre. Auch im Dorf meiner Mutter waren nur genausoviel Strassen eingezeichnet, wie auch tatsächlich vorhanden sind...


    In Österreich war der GARMIN ja wesentlich besser. Diese Kapitalfehler habe ich nur in Ungarn gehabt. Aber Ungarn gehört nunmal auch zu Europa und ich finde, für das NAVTEQ-Kartenmaterial ist es eine Disqualifikation.


    Nun denn bin ich nach Hause gefahren und nach einigem Lesen im Internet bestellte ich den TomTom 930T in einem Internetshop mit Ladengeschäft in Wien um 70 Euro billiger (!), als es bei uns beimSaturn zu kaufen gab. Nun fahre ich damit hier in Salzburg und Umgebung schon ca. 2 Wochen herum. Größere Fahrten habe ich noch nicht absolviert (nach dem Urlaub mnuss ich erst einmal wieder arbeiten... ;) ). Ich fahre damit auch täglich in die Arbeit (52 km hin und retour)


    5. TomTom GO 930T. Ein Superteil!! Aber fangen wir zuerst mit dem weniger Erfreulichen an.


    Negatives: Bildschirm, der ist wirklich um Klassen schlechter, als bei Garmin. Grafik: wie doom 1... ist wirklich traurig, das ginge um Welten besser. Nach dem IGO8 ist es halt ein großer Rückschritt... Halterung zum Abstöpseln: bombenfest und zitterfrei, aber bei dem Preis hätte ich eigentlich schon eine Aktivhalterung erwartet. Update: sauteuer! (Ich meine nicht die LMG, sondern nachher). 129,- für die EU allein ist schon eine Stange Geld! Selbst wenn ich nur jährlich 1-mal und nur die EU update, kann ich ium das Geld in 3 Jahren ein neues Navi samt aktuellen Karten kaufen... :( Antenne ist mit QuickGPS super, kommt aber nicht an GARMIN dran.


    Positives: Alles Andere! Karten bis jetzt super, Routing EIN TRAUM!! Verstehe den User nicht, der sich beschwert, dass auf dem Rückweg eine andere, brauchbare(!), ja sogar schnellere(!!) Route gewählt wurde, als auf dem Hinweg! Das ist doch gerade Spitzenklasse! Das kann kein anderes Navi.


    Was kann denn die Ursache dafür sein?


    1.) Bereits umgefahrene TMC-Meldungen
    2.) Einbahnstrassen
    3.) IQ-Routing, also je nach Fahrtzeit immer die schnellste, nicht unbedingt die kürzeste Route! Zum Beispiel am Freitag hingefahren und am Sonntag zurück. Oder in der Rush-Hour hingefahren, spät in der Nacht zurück.


    Die Routing also ist ein Traum. Ankunftszeit variiert bei der Fahrt in die Arbeit (26 km) nur um 1 Minute!! Und die Routen sind oft wirklich verblüffend clever!


    Aber weiter mit den positiven Sachen: POIs sind in jede Stufe sichtbar und sehr aktuell! Blitzer waren bei mir kostenlos zu installieren und man wird auch aksutisch und visuell mit Meteranzeige gewarnt davor. Was mir persönlich super taugt (obwohl die Meisten sicher nichts damit anfangen können), ist auch die visuelle/akustische Meldung mit Entfernungsangabe bei Schulen und Kirchen! IGO z.B. ist sehr nachlässig mit Kirchen, die sind aber für mich speziell sehr wichtig.


    Bluetooth funktioniert mit meinem E90 super, man kann im Tel.-Buch auch suchen. Einmal gekoppelt, Verbindung geht automatisch immer und sofort! (MEDION ist das traurige Gegenbeispiel...) EPT ist einfach nur genial! Der FM-Transmitter geht auch sehr gut (am Anfang war ich sehr enttäuscht, aber Geduld muss man haben, 88,00 MHz herum kommt es schlecht auch wenn sonst nichts stört, ich habe jetzt 96,30 MHz gefunden und da ist es fast kristallklar!) Die IQ-Routing ist obergenial! MapShare schon alleine als Idee ebenso. Wünschte mir immer... All diese Sachen funktionieren super! Bin bis jetzt sehr begeistert. Verwende wie hier im Forum geraten die Stimme "Stefan". Die Ansagen sind spitzenmäßig, sehr verständlich, kommen immer rechtzeitig. Spurassistent und Reality View sind Klasse! TMC funktioniert sehr zuverlässig! (Nicht nur auf AB und Bundesstrassen, sogar in der Stadt Salzburg, sofern es sich um eine längerfristige Baustelle handelt). Ob in Österreich TMC-Pro zur Verfügung steht, bezweifele ich.


    Jedenfalls finde ich bis jetzt alles Wesentliche TOP und mit den bisherigen Mängeln kann ich leben. Hoffe noch lange Jahre mit dem tollen Gerät herumfahren zu können!

  • Super Bericht und für die vielen Vergleiche nicht zu lange. TMC Pro geht in Österreich nicht und wenn, dann sind es deutsche Funksignale (Raum Salzburg) die dich in Österreich noch erreichen können.

  • Bravo, der Bericht ist wirklich gelungen.


    Endlich mal eine weitgehend klare Beschreibung der Pros und Contras aus Sicht eines Users, der nicht antritt, einen bestimmten Lieferanten oder dessen Gerät platt zu machen.


    Natürlich ist jede geäusserte Meinung zuerst einmal subjektiv; aber es kommt auch auf die Art und Weise der Darstellung an und die hat mir hier gefallen. Danke.

    Einmal editiert, zuletzt von bach_bodo ()

  • Hi,


    Zitat

    Natürlich ist jede geäusserte Meinung zuerst einmal subjektiv; aber es kommt auch auf die Art und Weise der Darstellung an und die hat mir hier gefallen. Danke.


    seine Meinung über die verschiedene Geräte deckt sich mit meiner Meinung. Schöner Bericht. Danke!

    Einmal editiert, zuletzt von EnigmaGPS ()

  • Dieser hervorragend geschriebene Bericht hätte einen eigenen Thread verdient, oder?


    Franz

  • Sticky ist schwer, aber einen einzelnen Thread kann ich daraus machen!


    Vorschläge zum Titel?

  • Nicht?


    Dann lasse ich mir den mal einfallen. Kann ja geändert werden! ;)

  • Zitat

    Original von Jenö



    4. GARMIN nüvi 255W hat NAVTEQ-Karten. Überall hört/liest man, dass NAVTEQ bessere / aktuellere Europakarten haben soll als TeleAtlas. Und wenn sich einmal NT und TA die Waage halten, wäre NAVTEQ eher im Osten besser, TA im Westen. Dazu meine Geschichte:


    Das hast du falsch aufgefasst, denn man sagt sich, dass NQ besser im Westen sei und TA besser im Osten.
    Aber Navteq hat aufgeholt, die Abdeckung in Osteuropa hat mittlerweile mindestens TA-Niveau.


    Das nur am Rande, du hast ja dennoch schlechte Erfahrungen mit NQ/Garmin in Ungarn gemacht.


    Hast du zufällig paar der "zu vielen" Straßen noch parat, damit man mal gucken kann, ob es im Navigon-Material auch so ist?

  • schöner Bericht,
    ich habe MN4, MN5, Pioneer, Garmin 760 und jetzt noch TT930 :] und muss auch sagen das das Display im TT echt nicht der Hit ist. Bei Sonnenlicht kaum abzulesen. Routenberechnung sehr gut wie eigentlich alle gebotenen Funktionen aber die Karten von TA sind meiner Meinung nach schlechter als NT. Ich habe schon viele Fehler bei TA gefunden und die Krönung war gleich nach einschalten das ich eigentlich auf einem Feld wohne. Die Strasse existiert seit 10 jahren und ist in allen anderen Navis incl. Medion auch vorhanden wohl nur bei TA nicht das hatte mich schon etwas enttäuscht.


    Aber man kann nicht alles haben.


    Kleines Problem der Y-Adapter von GNS in Verbindung mit TT stört auf einmal den Radioempfang da hatte ich vorher mit mit dem GNS 5843 nie Probleme.

  • Liebe Leute!


    Zuerst einmal danke für die Ermutigung! Nicht jeden Tag schreibt man so lange Berichte und anderswo hat es schon mal Saueres gegeben für die Länge...


    Nun bin ich natürlich weiter herumgekurvt mit dem TomTom 930 T. An und für sich bin ich nach wie vor begeistert! Das Einzige was mir einen Schreck einjagte, dass er seit etwa drei Tagen (seit es bei uns in Salzburg schlechtes Wetter gibt!) ernste Probleme mit dem Empfang hat. Das hatte kein Gerät vorher in diesem schlimmen Ausmaß.


    Ich will losfahren, Gerät war im Auto verblieben, nur ausgeschaltet. Nach dem Wiedereinsteigen und Einschalten - MINUTENLANG nichts. Auch nicht "Letzter GPS empfang seit... Sekunden / Minuten", nein, einfach "warten auf gültiges GPS Signal". Hmmm...


    Gestern war der Höhepunkt: ich fuhr laut meinem 930 T 50 m weiter rechts auf einer Parallelstraße und das, obwohl 9 (!) Satelliten, also voller Empfang angezeigt wurde. Auch miinutenlanges Stehen hat nichts bewirkt, ich strand felsenfest auf der falschen Position! Ich konnte mit meinem Auto lt. 930 T sogar durch den Salzach schwimmen... :(


    Es half nichts, ausschalten und warten. Resetten wollte ich nicht - dieses Verhalten mit dem Dauerreset war doch der Grund, warum ich meinen Medion seinerzeit zu Service schickte!


    Beruhigt mich BITTE, dass es nicht "normal" ist! In Salzburg ist max. 4 Monate Sommer, danach kann es schon mal viel und lange regnen bzw. bedeckt sein. Das alleine kann doch nicht Grund für ein völlig inakzeptables Empfangsverhalten sein??


    Warte gespannt auf Eure Antworten!

  • Hallo Zero511!


    Also du solltest die Ortschaft Vál (H-2437 wenn ich mich nicht irre) in Ungarn anschauen. Meine eingegebene Adresse war Katona Lajos u. 13. Es fängt schon damit an, dass Navteq die Straße falsch kennt (Katona József statt Katona Lajos) und dann aus z. B. Bicske kommend nach dem kleinen Wald noch zwei weitere Strassen hinauffahren lassen will, da ist aber außer Ürményi József utca (derer Verlängerung die Katona Lajos u. ist) in der Realität nichts mehr. Nur Häuser. NT zeigt dort eine "Strasse ohne Namen" und eine Csokonai utca an, welche es aber nicht gibt. Ich weiß nicht, woher NT seine Daten über Ungarn bezieht??


    Dann in Bicske massenhaft Chaos. Jahrelang nicht mehr vorhandene Straßen ("biegen Sie links ab", da steht aber eine Betonüberführung!! Dort verlief die "alte Landstrasse", gibt es seit mind. 3 Jahre nicht mehr), bzw. Privatsstrassen werden in die Navigation einbezogen. Oder versuch' mal von Budapest nach Vál zu fahren. TT leitet (richtigerweise) über die M7 und dann über die Abfahrt "Váli völgyi pihenöhely", also Wort für Wort übersetzt "Raststätte des Váler Tales" geht es pfeilgerade nach Kajászó und nach einem Waldstück gleich in Vál hinein. Die Straßen, die dabei befahren werden, sind 3-stelling (811) und glaube ich einmal 4-Stellig (wenn ich es noch richtig im Kopf habe, 8119?)


    NT leitete mich 3 km VORHER (also ca. km-Stein 30) ab richtung Gyúró, Tordas, Martonvásár. Dann ging es auf immer kleiner werdende Strassen nach Etyek und danach in die EINÖDE. Da wollte er mich durch eine 5-Stellige Straße (nummer habe ich nicht mehr im Kopf), die nur mit Sand leicht bedeckt und außerdem eine PRIVATSTRASSE ist, lotsen. Ausweichmöglichkeiten keine, schon bis dahin hoppelte ich mehr, als ich fuhr... die Strassen waren KATASTROPHAL. Warum diese Route gewählt wurde, ist mir ein Rätsel! Ich habe doch PKW und nicht Fahrrad eingestellt gehabt, auch extra "ungeteerte Strassen meiden" wurde angehackt und es ging um die schnellste Route, nicht um die kürzere.


    Ich hoffe, mit so vile kannst du was anfangen, sonst muss ich nachschauen, wie ich genau gefahren bin und schreibe ich es dann!

  • Das mit dem Versatz war wohl ein temporäres Problem und nach Aufspielen des neuen QuickGPSfix behoben. Bei dir hoffentlich auch.
    Zum Empfang: Wartest du den Fix ab, bevor du losfährst? Während der Fahrt dauert es länger.

  • Zitat

    Original von Jenö
    Beruhigt mich BITTE, dass es nicht "normal" ist!


    :D Kannst dich beruhigen, das ist nicht normal. Vor ein paar Tagen war wohl die QuickGPSfix-Datei fehlerhaft. Es kam bei vielen Usern dazu, das die Position falsch angezeigt wurde.


    Das sollte bei einer Aktualisierung per TT-Home erledigt sein. Alternativ (falls sowas wieder mal vorkommt) kann man einen langen Reset durchführen. Dann wird diese Datei auf dem GO gelöscht.


    Die QuickGPSfix-Datei sorgt für einen super schnellen Satfix. Es geht aber auch gut ohne. Ohne diese Datei geht es so schnell, wie bei jedem anderen Navi auch.


    Franz