Neue Nüvis 755, 765, 775, 265, 275

    Zitat

    Original von MadMike


    Darum macht Garmin seit jeher ein Geheimnis - wohl nicht ohne Grund. Auf 400 MHz wird der wohl nicht kommen; ich vermute ihn eher bei 250 MHz. Schon seit Beginn der Nüvi-Reihe wird herumgedoktort und an Features gespart, nur damit der Refresh einigermaßen flüssig läuft, anstatt endlich mal einen zeitgemäßen Prozessor zu benutzen.


    Wenn dem so sein sollte, dann ist das für mich als eingefleischter Garministi ein Grund deren Hokuspokus zukünftig nicht mehr anzufassen : drink

    Zitat

    Original von MadMike


    Darum macht Garmin seit jeher ein Geheimnis - wohl nicht ohne Grund. Auf 400 MHz wird der wohl nicht kommen; ich vermute ihn eher bei 250 MHz. Schon seit Beginn der Nüvi-Reihe wird herumgedoktort und an Features gespart, nur damit der Refresh einigermaßen flüssig läuft, anstatt endlich mal einen zeitgemäßen Prozessor zu benutzen.


    Ein Grund ist folgender ,je höher die Taktung um so schneller ist der Áccu


    leer.Da Garmin für alle Geräte auch TOPOs anbietet,ist davon aus zu gehen


    das der eine oder andere mit dem Gerät wandert. Da mit der Saft länger


    hält werden sparsame und langsame Prozessoren verbaut. Es waren mal


    Bilder von einem offenen NÜVI zu sehen von der FCC da war ein ARM-Prozessor


    verbaut.


    Gruss

    Naja bei Prozessoeren für den PC kann man auch einrichten das dieser sich runtertaktet (siehe Notebooks). Sollte also für ein Navi auch möglich sein oder?


    Andere Frage:
    Scheppert bei euch auch der Lautsprecher beim 765 so ab 80 % Lautstärke. Vor allem der Blitzerwarner scheppert ziemlich doll.

    Zitat

    Original von CoN


    Scheppert bei euch auch der Lautsprecher beim 765 so ab 80 % Lautstärke. Vor allem der Blitzerwarner scheppert ziemlich doll.



    Bei meinem 765 scheppert nix, im Gegenteil.
    Fahre immer mit 50% und das ist fast schon zu laut. Klare Ansagen bei 140 km/h und das in einem Diesel-Sprinter.


    Nach meiner Ansicht, der beste LT, den ich bei den Nüvis erleben durfte.

    Dann reduziere mal mit einem Soundtool, z.B. GoldWave, die Amplitude Deiner mp3-Dateien.


    Gruss Magic21

    Zitat

    Original von Magic21


    So etwas tritt eigentlich nur auf, wenn die gegenwärtig berechnete Position nicht auf einer im Kartenmaterial angegebenen Strasse liegt.
    Und wie schon erwähnt, bei Geräten ohne TTS kommt diese Ansage nicht. Der Effekt ist aber unter oben genannten Umständen genau der gleiche.


    Gruss Magic21


    Die Ansage selbst stört mich ja nicht. Es geht darum, dass die berechnete Route ganz woanders beginnt als wo ich gerade bin!
    Und dieser Startpunkt ist soweit entfernt, dass er auf der Karte nicht zu sehen ist, ich muß erst rauszoomen - wohl nicht im Sinne des Erfinders.


    Ach ja, der Spurassi ist auch ganz toll :D
    Auf Kreuzungen mit 5 Fahrstreifen pro Richtung wird nichts angezeigt, aber dort wo ich wohne gibt es eine Straße mit Fahrverbot die mit einem Schranken gesperrt ist. Von dieser kann mann am Ende links oder rechts abbiegen. Dafür gibt es einen Spurassi - toll.
    Also ich versteh das sonderbare Verhalten (siehe auch meinen anderen threads) bald nicht mehr.

    Wenn keine Richtungsänderung auf der jeweiligen Kreuzung erfolgt kommt auch der Fahrspurassi nicht zum zuge.
    Oben links wird immer die Entfernung bis zum nächsten Abbiegepunkt angezeigt und falls Fahrspuren für diesen Bereich im Kartenmaterial hinterlegt sind kommt auch der Fahrspurassi zum zuge. Auf allen Kreuzungen bis zu diesem Abbiegepunkt wird kein Fahrspurassi angezeigt.


    Gruss Magic21

    Zitat

    Original von ghost40


    Die Ansage selbst stört mich ja nicht. Es geht darum, dass die berechnete Route ganz woanders beginnt als wo ich gerade bin!
    Und dieser Startpunkt ist soweit entfernt, dass er auf der Karte nicht zu sehen ist, ich muß erst rauszoomen - wohl nicht im Sinne des Erfinders.


    .


    War bei Garmin schon immer so .Er setzt den Startpunkt auf die nächste


    befahrbare Strasse. Also grosse Industriegelände oder Parkplätze müssen


    auf Sicht verlassen werden ..Es sein denn die Werksstraasen sind eingezeichnet


    So wie das bei VW im Werk ist oder bei BMW da klapp das ganz gut .


    Gruss

    Moin Jungs & Mädels,


    mein 755er steht momentan komplett neben sich :-D)


    Will sagen, er steht 30m neben der aktuellen Position X(


    Wie war das auch noch mit dem Kallibrieren der Sateliten??


    Irgendswo ist mir das mal über den Weg gekommen, weiss aber nicht mehr wo und wie!!


    Bräuchte mal den Tip!!

    Zitat

    Original von Labrador62
    Wie war das auch noch mit dem Kallibrieren der Sateliten??


    Du musst nur die Sateliten etwa 30m versetzen, dann passt wieder :gap
    Ist etwas mühsam weil einige, aber dafür haben die 'anderen' dann die 30m-Probleme....


    GreetS Rob

    Vielfahrer

    Da ich dann ja eine lange Leiter brauche, werde ich sie schon mal holen und mich auf den Weg machen - Sch... was auf die anderen :D :D :D :D :D :D : drink


    Aber mal im Ernst, war da nicht irgendwie mal was mit Kallibrieren, oder habe ich da etwa Nüvitipp Nr. 30 im Hinterkopf...........??

    Irgendwie sind Garministen auch Masochisten ( ich zähle mich auch dazu :D)
    Ab dem Zeitpunkt wo wir ein Gerät haben das endlich gut läuft, sind wir unzufrieden und kaufen uns ein Neues.


    Ich will auch ein 7x5 :-D), dann habe ich wenigstens wieder Probleme :]


    Hallo Labi :)


    Du hast ja noch das 2x5. Hast du vergleichen können?


    Gruss kazan


    Hoi kazan, hoi Aussenstudio :]
    Labi´s 205er steht da wo er stehen soll :D :D ;)


    Ich wusste es irgendwie immer schon dass der Masochismuss mir nahe stand ?( :D :D :D

    Einmal editiert, zuletzt von Labrador62 ()