Bei meinem 770 kann ich während des laufenden Betriebes andere Stimmen wählen. Sowohl TTS als auch nur Voice. Kein booten nötig.
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Habe heute meinen 775 TFM bekommen. Der Erstkontakt ist enttäuschend. Hatte vorher den 660er und brauchte nun Nordamerika Karten. Habe den 660er verkauft und mich gleich für die neue Serie entschieden.
Keine Tasche mehr dabei, auch kein Netzladegerät, die Stimmen sind genauso leise, wie beim 660, auf den neuen Karten werden zwar Geschwindigkeitsbegrenzungen angezeigt, aber man kann sich nicht akustisch warnen lassen.
Also, wo ist die Verbesserung ??
Ein wenig Lane Info und 3D Gebäudespielerei, aber nichts wesentliches.
Ein vernünftiges Handbuch findet man noch nicht einmal online - auch dort gibt es nur die Schnellstartanleitung zum Download - echt schwach.
So muß sich der geneigte user wieder alles in Foren oder durch trial and error zusammensuchen. Kundenfreundlichkeit sieht anders aus.
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Hallo,
mich würde interessieren wie es beim 765 mit der Abweichung zwischen tatsächlicher und angezeigter Position aussieht. Bei meinem C550 war das ja noch o.k. aber das Nüvi 660 hängt doch ganz schön hinterher.
Maui
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Zitat
Original von flyboy
.Ein vernünftiges Handbuch findet man noch nicht einmal online - auch dort gibt es nur die Schnellstartanleitung zum Download - echt schwach.
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Die letzten Handbücher habe ich noch alle eingeschweisst und nicht geöffnet .
Vom Grundprinz kennst du ein NÜVI kennst du alle . Mal eine Funktion mehr
mal eine weniger . Ich ba emich erst vor ein paar Tagen ohne ins Handbuch
oder sonst wo etwas nach zu lesen durch ein 8xx geklickt . Nach 10 Minuten
hatte ich es verstanden nach 20 konnte ich es auswendig .. das Gerät .
Garmin hat eine fast Einheits FW die ist so einfach zu verstehen. Das Anwender
muss nur spielen ..
Gruss
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das Handbuch liest keiner , wenn es beiliegt.
liegt es mal nicht bei, wird es übel vermisst.
daß keine Tasche mitgeliefert wird, liegt aus meiner Sicht am Preiskampf.
jedem steht frei, sie einzeln für um 20.- Euro nachzukaufen.
so teuer ist das 765 momentan am Markt nicht, da verschmerzt man es.
mein 760er hatte bei Markteinführung 460.- Euronen geschluckt.
nur mal so zum nachdenken.
und Topo, fein, die meisten nutzen das Nüvi ohne Topo.
viele Toponutzer haben einen Vista, 60CX usw...
kein Mensch wandert mit einem 765er umher, dessen Akku nach 3 Stunden bäääh macht...
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Okay, in speziellen Fall habt Ihr recht, Aber es gibt ja heutzutage tatsächlich noch Leute, die kaufen sich zum ersten mal ein Navi.
Und dann sollte man wenigstens im Netz eine komplette Anleitung laden können.
Übrigens:
Wie lösche ich Favoriten ?? Ich finde immer nur die Editierfunktion, in dieser ist aber kein Auswahlpunkt zum Löschen.Gruß
Christof -
Favoriten alle löschen geht,
unter "EIGENE DATEIEN"
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Zitat
Original von maxim69
Habe festgestellt, dass wenn man von Steffi auf Yannick wechselt, das Gerät sich abschaltet.Hallo,
macht mein 765 nicht...gestern extra ausprobiert
Thema Alarmton :
Ja ein Ton bei Überschreitung der angegebenen geschwindigkeit wäre nett...Thema Abweichung :
mein 765 ist dermaßen genau, dass es meine Position 3m neben der Hauptstr, auf der danebenliegenden Nebenstraße. erkennt... -
Wer das Bling-bling von TT und "Achtung" von Navigon kennt, vermißt einen Alarmton nicht so oft, da viele Tempolimits in den Navis fehlerhaft sind
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Zitat
Original von Scour
Wer das Bling-bling von TT und "Achtung" von Navigon kennt, vermißt einen Alarmton nicht so oft, da viele Tempolimits in den Navis fehlerhaft sind
Diese Töne haben mich schon vor einigen Punkten gerettet
Ausserdem sind die Tempolimits beim 765 weitaus genauer als beim TT
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Zitat
Original von jegla
Ausserdem sind die Tempolimits beim 765 weitaus genauer als beim TT
Das ist keine Kunst

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ich will doch kein Gepieps wenn ich in der 70 Zone 72 fahre...
das soll nur piepsen, wenn Broccolis in den Bäumen stehn...
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Zitat
Original von flyboy
die Stimmen sind genauso leise, wie beim 660
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habe zwar nur das 765, aber so einen guten und lauten LT hatte ich bei Garmin noch nie erlebt.
Fahre mittlerweile mit 50% und dass ist fast schon zu laut.
P.S. Fahre einen Mercedes Sprinter Diesel und der ist nicht ganz leise....
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Zitat
Original von Profeus
ich will doch kein Gepieps wenn ich in der 70 Zone 72 fahre...das soll nur piepsen, wenn Broccolis in den Bäumen stehn...
...der ist gut

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Nochmal zur "Abweichung" da habe ich mich vielleicht nicht klar genug ausgedrückt. Ich meine die Differenz zwischen der angezeigten und tatsächlichen Position während der Fahrt. Beim 660 ist es oft so gewesen, dass ich schon abgebogen bin, das Geräte mir aber noch anzeigt vor der Kreuzung zu sein. Insbesondere in der Stadt und bei schnell aufeinanderfolgenden Abbiegungen führt das zu Problemen...
Danke !
Maui