Hallo ,
da sage nochmal einer nur Garmin hat so viele unterschiedliche ,niedliche kleine ,viereckige Möchtegern Teile.
Spass bei Seite ,es kann ja nur besser werden.... :gap
Gruß cfc02
Hallo ,
da sage nochmal einer nur Garmin hat so viele unterschiedliche ,niedliche kleine ,viereckige Möchtegern Teile.
Spass bei Seite ,es kann ja nur besser werden.... :gap
Gruß cfc02
Ich habe hier bisher noch nichts über den GO x40 Live gelesen, das mich dazu bewegen könnte, vor Vorfreude aus dem Anzug zu springen...
HD Traffic ist, soweit ich das bisher gelesen habe, eine sicher gutgemeinte Idee, die sich TT bezahlen lässt (ca. 120 p.a.). Gutgemeinte Ideen waren TMC und TMC-Pro allerdings auch; allerdings ohne Kostenbeteiligung. Natürlich sind 10 im Monat für Leute, die die heutige Wirtschaftslage verkennen, nicht viel Geld. Was ist schon viel Geld ? Lasst uns doch 100 monatlich dafür zahlen - ihr habt's ja ;).
Das Mobilfunk-Serviceprovider Morgenluft wittern, wenn sie auf einen Schlag an hunderten, wenn nicht tausenden, neuen GO x40 Live-Besitzern verdienen, ist mir schon klar.
Ob aber dieses neue System wirklich so gut wie die blumigen Marketingversprechen sein wird, wird sich höchstwahrscheinlich erst nach langer Zeit zeigen. Die Werbung verspricht einem ja immer das Blaue vom Himmel...
Alle Mobilfunkanbieter suchen händeringend nach neuen Verdienstquellen, um die sinkende Gesprächspreise und damit die stagnierenden Umsätze zu kompensieren. Das TT auf diesen Zug aufspringen will, ist verständlich. Andere Hersteller werden sicher auch damit liebäugeln...
Als einzigen wirklichen Pluspunkt sehe ich eine Halterung, die wie die Dockingstation einen Multikontakt-anschluss hat und somit den alltäglichen Einsatz erleichtert; aber dafür kauf ich mir kein neues Gerät - so schlimm ist die alte Halterung nun auch wieder nicht...
Und bevor jetzt wieder einer damit anfängt, zwischen Wenig- und Vielfahrern zu unterscheiden, um die Kosten zu rechtfertigen: Vergiss es ! Ich fahre auch zig Kilometer am Tag - trotzdem lasse ich mich nicht ausnehmen. Der GO war schon teuer genug !
Der "Erfolg" von HD-Traffic wird mir Recht geben; wartet es einfach ab ![]()
ZitatOriginal von bach_bodo
Ich fahre auch zig Kilometer am Tag - trotzdem lasse ich mich nicht ausnehmen.
Die 9,90/Monat haben manche schon für den Datentarif bezahlt, um TT-Traffic für 39,-/Jahr nutzen zu können. Insofern wird es bei manchen billiger und besser.
Aber ich gebe dir insofern recht, als das HD-Traffic wirklich gut sein muss, damit die Leute dafür bezahlen.
Vorhin war ich bei McDonalds und habe ein Cheesburger, einen BigMäc, einen Wrap, ne kleine Cola und ne Zeitung geordert. Hat auch so ungefähr 9,- gekostet.
Aber muss ja jeder selbst wissen, ob es das Wert ist. Zumal ja Erfahrungswerte für HD-Traffic fehlen.
Franz
ZitatOriginal von Franz Jaeger
Aber muss ja jeder selbst wissen, ob es das Wert ist. Zumal ja Erfahrungswerte für HD-Traffic fehlen.
Franz
Genau so sehe ich das auch.
Sollte HD-Traffic der absolute Knaller werden und ich aufgrund der Tatsache, das 79.999.999 Einwohner Deutschlands die monatliche Flatrate geordert haben, ganz einsam und alleine in einem 1-Mann-Stau stehen, dann werde ich sicher auch weich :D.
ZitatOriginal von Franz Jaeger
Vorhin war ich bei McDonalds und habe ein Cheesburger, einen BigMäc, einen Wrap, ne kleine Cola und ne Zeitung geordert. Hat auch so ungefähr 9,- gekostet.
Ja siehste, und bis Du das alles aufgegessen hast, ist der Stau schon wieder aufgelöst; Ergo: Wenn Stau, dann MC Doof ! :gap
ZitatOriginal von bach_bodo
Ja siehste, und bis Du das alles aufgegessen hast, ist der Stau schon wieder aufgelöst; Ergo: Wenn Stau, dann MC Doof ! :gap
Und wie kommst Du zu MC Doof?
Ganz einfach: Navigate to -> google
![]()
Geht aber natürlich auch über Navigieren zu POI, falls der nächstgelegene hinterlegt ist. Bei google ist er aber sicher drin ![]()
Wenn ich jedes mal zu McDoof gehe, wenn ein Stau in Sicht ist, dann ist HD-Traffic die preiswertere und gesündere Variante. ![]()
Franz
Die 9,90 pro Monat sind für professionellen Einsatz völlig OK.
10min pro Monat gespart und das rechnet sich.
Was ich allerdings, als Nutzer von TTT von Anfang an, absolut in Frage stelle ist die Alltagstauglichkeit und "Reife" der neuen Dienste.
Bis heute hat TTT z.B. den kleinen
Bug, gesperrte Ausfahrten gelegentlich als Autobahnsperre zu interpretieren. Elefantöse Umwege sind die Folge.
Der Service seitens TT dazu ist unterirdisch schlecht; man bekommt eine Standardantwort und keinerlei Abhilfe.
Du machst sogar Screenshots und detaillierte Erklärungen und Problembeschreibungen; das interessiert dort keine S** . Es kommt praktisch immer eine automatisierte Antwort ohne Bezug.
TTT-Serverausfälle sind zwar seltener geworden, werden aber in allen Fällen vom Service verneint. Man soll mal die Software neu installieren. Klasse !
Vom ersten Tag an interpretiert TTT "Gegenstände auf der Fahrbahn" als "Tierherden auf der Fahrbahn".
Wie ignorant muß man sein, um so einen -zugegebenerweise eher amüsanten- Bug über meherer Jahre durchzuschleppen ?
Momentan ärgere ich mich nicht über die 39/Jahr für TTT, sondern über meine Dummheit, für Geld auch noch einen lieblos gepflegten Service abonniert zu haben.
Mit heutigem Stand sind die Qualitätszuwächse im dynamischen Routing durch "Live" oder HD-T nichts anderes als Marketingaussagen. Und darin ist TomTom absoluter Marktführer
.
Bei allem Realismus, dass es keine perfekten Lösungen gibt, ärgert mich der schlechte Service (zusammenhanglose email-Antworten) bei TomTom am meisten.
Dabei bin ich eigentlich in Sachen Innovationsleistung, Funktionalität und Stabilität der Produkte der größte Fan.
Ich warte hier nun geruhsam ab, wann die ersten, praxisbezogenen Lobeshymnen kommen. Dann wird aus dem aktuellen GoPal vielleicht doch noch mal ein Go ohne Pal
.
ZitatBei allem Realismus, dass es keine perfekten Lösungen gibt, ärgert mich der schlechte Service (zusammenhanglose email-Antworten) bei TomTom am meisten.
Da tun sich alle Hersteller gleich schwer.
Schau Dich mal bei Navigon um. Da wird von Haus aus immer ein Hard-Reset vorgeschlagen, wenn ich mich nicht täusche.
Ehrliche Meinung von mir: Go x40 ohne Pal ![]()
cu Peter
ZitatOriginal von Isomeer
Mit heutigem Stand sind die Qualitätszuwächse im dynamischen Routing durch "Live" oder HD-T nichts anderes als Marketingaussagen.
Das würde ich so nicht sagen. In NL läuft HD-Traffic schon seit letztem Jahr.
Franz
ZitatOriginal von Franz Jaeger
Das würde ich so nicht sagen. In NL läuft HD-Traffic schon seit letztem Jahr.
Franz
Gibt es denn da schon glaubwürdiges feedback der Nutzer ?
Wenn ich sehe, welcher Rummel hier im TTT-Board abgeht
, könnte man doch glatt mal alle 14 HD-T Nutzer in NL anmailen.
und ausserdem kann man in NL alle landesweiten Staus erkennen, wenn man auf die Leitplanke klettert
. Das ist nicht repräsentativ für unsere Verhältnisse
!
ZitatOriginal von Isomeer
Gibt es denn da schon glaubwürdiges feedback der Nutzer ?
Ja, aber die unterliegen der NDA von TomTom und dürfen sich daher dazu nicht äussern. Von daher sind Emails und PNs zwecklos ![]()
cu Peter
ZitatOriginal von hope68
Ja, aber die unterliegen der NDA von TomTom und dürfen sich daher dazu nicht äussern. Von daher sind Emails und PNs zwecklos
cu Peter
![]()
Hallo
GO x40.... boah... schaut gut aus...
...innovative Ideen zu vermarkten war schon immer eine Stärke von TomTom. Da könnte ich schon wieder schwach werden. Vor allem, wenn einer verspricht ein System gefunden zu haben, das in der Praxis besser als TMC/TMCpro funktioniert.
Wobei... hmmmmmm... wenn ich so ein Teil an meiner Scheibe kleben habe, muss ich ja noch zum nächsten Juwelier und meiner mir Angetrauten so'n Glitzerding kaufen... aua... das wird teuer... da muss ich wieder lang die billigsten Tanken anfahren, bis ich das wieder drin habe...
:gap
Neeeee... Schääääärz...
...mir geht es wie manchen anderen hier im Thread auch. Ich muss mich noch entscheiden, ob ich begeistert oder äußerst skeptisch sein soll.
+ Ich bin Otto-Normal-User [was hilft es mir, dass gewerbliche User 9,90 Taler im Monat oder 120 Taler im Jahr aus der Portokasse zahlen?]... ein oder zwei mal im Jahr - vorzugsweise in Urlaubszeiten - würde ich mir den Live-Service gönnen. Ich gebe zu: Mehr um des Spieltriebs willen. Und das Ergebnis - vor allem HD-Traffic - müsste DEUTLICH besser sein als TMC/TMCpro. Gut ist sicherlich, dass TomTom das im Monatsabo anbietet.
+ Google im Auto und Grundlage meines Vertrauens... ich traue Google alles zu... sogar, dass einzelne Anbieter im Ranking ganz oben landen nur um ihr Geschäft machen zu können. Wer sichert mir zu, dass ich nicht ausgerechnet bei denen landen würde?
+ Abgesehen von der Live-Geschichte ist das Ganze auch eher nur Kosmetik... die Sprachsteuerung fände ich da noch das Wichtigste. Schön wäre so eine "Einknopffernbedinung" für's Lenkrad a la Garmin um diese Funktion zu starten.
Fazit: An der Live-Geschichte würde sich das Ganze FÜR MICH entscheiden... ich bin davon überzeugt, dass ich nach den drei Monaten eher nicht buchen würde... auf keinen Fall im Jahres-Abo. Wer trotzdem einen GO x40 gekauft hat, ist darum nicht schlechter bedient. Die Teile sind bestimmt so gut wie die bisherigen TomTom's auch [Hard- und Software]. Einen Grund zum Umsteigen oder Neukauf sehe ich FÜR MICH aber nicht.
Für eine Kaufentscheidung würde ich persönlich derzeit die Live-Geschichte als Argument außen vor lassen. Da wäre mir anderes wichtiger.
Jau... schaut gut aus...
...ich werde aber den Eindruck nicht los, dass es für Otto-Normal-User beim "ausschauen" bleibt... :gap
MfG
Einiges beim Go 940 ist doch reine Software und ist per Update doch auch auf anderen Go's machbar oder ?
- IQ Routes 2.0 - tagesgenaue Analyse der Verkehrsströme
- verbesserte Tages- und Nachtdarstellung
- Fahrspurassistent wurde optimiert
- Sprachsteuerung komplett