Q3 Karten

  • Zitat

    Original von genaese
    15% Straßenänderung und 3 Monate Zeitunterschied sind schon eine Menge.


    Der Support meinte maximal. Interessanter wäre wohl, was sich mindestens geändert hat ;)


    Franz

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger


    Der Support meinte maximal. Interessanter wäre wohl, was sich mindestens geändert hat ;)


    Franz


    Man kann ja in den komprimierten Dateien nicht sehr viel sehen, außer dem Erstellungsdatum und das sich die Dateigröße verändert hat ,größer geworden ist. Erstellungsdatum steht bei Q3 auf 05052008. :D ;D

    Einmal editiert, zuletzt von kdreichert ()

  • Hallo zusammen,


    hab jetz nach einem Download-Marathon von ca.12 Stunden mit meiner super schnellen 384 kbit/s DSL-Light-Verbindung nun auch endlich die neuen Karten und bin etwas enttäuscht.


    Denn eine Straße die im Dezember letzten Jahres eingeweiht wurde ist zwar schon in der Karte zu sehen (wie auch bei Q2), aber sie ist noch nirgendwo angeschlossen und es heißt ständig: Bitte wenden Sie!


    Und das obwohl ich diesen "Fehler" schon Navigon gemeldet habe.


    Umso erfreulicher, das bei anderen sogar noch nicht eingeweihte Strecken schon eingespielt wurden.
    Nur warum nicht bei mir? :-D)



    So, das musste nun mal gesagt werden... :P



    Schönes Wochenende! : drink

  • Es ist doch immer das selbe Spiel... manche sind halt schon drin, andere nicht. :gap

  • Zitat

    Original von navmicha
    Denn eine Straße die im Dezember letzten Jahres eingeweiht wurde ist zwar schon in der Karte zu sehen (wie auch bei Q2), aber sie ist noch nirgendwo angeschlossen und es heißt ständig: Bitte wenden Sie!


    Und das obwohl ich diesen "Fehler" schon Navigon gemeldet habe.


    Umso erfreulicher, das bei anderen sogar noch nicht eingeweihte Strecken schon eingespielt wurden.
    Nur warum nicht bei mir? :-D)


    Tja, meine gemeldeten und die vieler anderer sind auch nicht dabei - ich warte schon ein halbes Jahr. Dafür routet er mich auf Straßen wo es noch gar keine gibt. Ist doch auch ein schönes Erlebnis.

  • Nach dem ich nun nach etlichen Versuchen die neue Karte drauf habe, stelle ich fest, dass die angezeigten Geschwindigkeitstafeln sehr oft falsch sind. Da wo ich 60 KM/h fahren darf zeigt Navigon 70 KM/h.
    Auch an Ortsschildern gibt es teilweise keine 50iger Tafeln im Navigon.


    Vor dem Kartenupdate stimmten die Geschwindigkeitstafeln im Großen und Ganzen.
    Geht es Navigon so gut, dass nun Schlampigkeitsfehler tolleriert werden?


    Wie siehts bei Euch aus?


    Gruß
    Oliver

  • Schlampigkeitsfehler sind das wohl kaum.


    Ich kann mir nicht vorstellen, dass Navigon Mitarbeiter beschäftigt, die von Hand die Navteq Daten ins Navigon-Format einpflegen. Das würde nur mit chinesischen Verhältnissen in absehbarer Zeit funktionieren.


    Stattdessen läuft die Konvertierung nach meinen Vermutungen weitestgehend automatisiert ab und dabei sollten derartige Fehler nicht passieren.


    Stattdessen kann es sein, dass sich zum Zeitpunkt der Erfassung des Updates die Beschilderung kurzfristig geändert hat und der damalige Stand eingefroren wurde in den Karten.


    Naja, auf meinen Routen habe ich bislang noch keinen einzigen solchen Fehler feststellen können, bislang war immer die korrekte Geschwindigkeit eingeblendet gewesen (mal von Baustellen abgesehen, da ist sowas ja unmöglich).

  • Hallo,


    einige haben hier ja schon gepostet, dass es Änderungen gibt. Kann einmal jemand bitte ein Beispiel posten einer Änderung, die definitiv in Q2 noch nicht drin war, in Q3 nun aber drin ist?


    Ich habe auch schon Änderungen an Navteq gemeldet. Für eine falsche Geschwindigkeitsangabe hat es einmal nur 3 Wochen gedauert, bis mir die Änderung bestätigt wurde. Ein ziemlich grober Kartenfehler in Niedersachsen, den ich seit 2 Jahren 2 mal gemeldet habe, ist bis heute nicht korrigiert.


    Mit Q2 bin ich kürzlich nördlich von Stadthagen gefahren, und plötzlich dachte das Navi, ich befände mich mitten auf dem Acker - dabei war die von mir befahrene Umgehungsstraße mit Sicherheit mindestens 1 1/2 Jahre alt ...


    Danke und

    2 Mal editiert, zuletzt von Eriol ()

  • Hallo Eriol,


    4 Änderungen hätte ich da:


    [list=1=1]
    [*]Die Umgehungsstraße für den Ort 54470 Wehlen ist in Q3 enthalten, in Q2 aber nicht.
    [*]Im weiteren Verlauf dieser Straße gibt es in Bernkastel-Kues einen Kreisverkehr, der in Q3 enthalten ist, in Q2 ebenfalls nicht.
    [*]In 54634 Bitburg hat der Kreisel an der Abfahrt B51/B257 Echternacher Straße in Q2 drei Abzweige und in Q3 derer vier.
    [*]In 54636 Wolsfeld ist in Q3 schon die neue Umgehungsstraße eingezeichnet, wird aber beim Routing nicht verwendet. In Q2 ist davon nichts zu sehen.
    [/list]


    Gruß
    Hendrik

  • Hallo hendrik 1 & charly47,


    klasse, danke! Habe mir die Kreisel unter Q3 auf meinem Gerät angesehen. Es wäre mal interessant, ob eigentlich die Tiefbauämter oder Kommunen teilweise solche Änderungen selbst an Navteq oder Teleatlas melden ... Ich kenne in meiner Umgebung zwei Kreisel, die schon in Q2 hätten drin sein müssen und in Q3 immer noch nicht drin sind. Werde die jetzt mal melden ...


    Nochmals danke,

    2 Mal editiert, zuletzt von Eriol ()



  • Tag zusammen


    Also das kann ich so nicht bestätigen...


    ALs ich Ende Juli im Vorarlberggebiet in den Ferien war, hat er über weite Teile der Ausserortsstrecken eine falsche Geschwindigkeit angezeigt.
    AUf der Strecke hoch zum Flexenpass hatte ich die ganze Zeit die 100er
    Tafel eingeblendet, obwohl dort nur 80 ist... Und im Lechtal hatte ich diesselben Erlebnisse, kann nur nicht mehr genau sagen wo, weil ich irgendwann geistig ausgeblendet habe.


    Habe aber auch schon in der Ch solche Situationen erlebt, wo aber in letzter Zeit keine Baustellen waren...

  • Schade ist eigentlich, dass Information über den regionalen Updatezyklus fehlen.


    Ich bin mir ziemlich sicher, dass für eine Region weit mehr als 12 Monate vergehen, bevor die Strecken erneut abgefahren und z. B. aktuelle Geschwindigkeiten, Hasunummer etc. erfasst werden. Das ist auch der Grund warum manch einer recht lange sehnsüchtig auf Neuerungen warten muss. Stellt euch mal vor wieviele Mitarbeiter NQ beschäftigen müsste um jeden Strassenkilometer in Deutschland mit allen Eigenschaften auch nur im jahresrythmus zu erfassen. Geschweigen denn das das quartalsweise funktionieren würde.


    Somit ist es für mich völlig logisch, das möglicherweise auch mal 2 und mehr Jahre vergehen bevor sich in der einen Region kleinere Verbesserungen bemerkbar machen wärend in anderen Ecken plötzlich alles auf einem aktuelle Stand ist.

    Einmal editiert, zuletzt von ArthurDent60 ()

  • Zitat

    Original von charly47
    Hallo Eriol,


    noch ein Beispiel in Hüttenberg (35625)


    Kreisel war in Q2 nicht drin.


    Wenn Navigon so "aktuell" definiert... :D :-D) : drink [SIZE=1](müssen wir es halt so hinnehmen- die Kohle haben sie ja schon dafür...)[/SIZE]

  • Zitat

    Original von ArthurDent60
    Schade ist eigentlich, dass Information über den regionalen Updatezyklus fehlen.


    Ich bin mir ziemlich sicher, dass für eine Region weit mehr als 12 Monate vergehen, bevor die Strecken erneut abgefahren ........


    Das ist sicherlich ein Grund, darum ist vielleicht ein System, was TT hat gar nicht sooo schlecht - neue Straßen, Kreisel etc - melden und es wird nach Prüfung in die Karten eingearbeitet. Das erspart dem Abfahrpersonal sehr viel Arbeit und dem Endkunden vieeel Frust. :D ;D