Autobahn / Bundesstraßen - Bug

  • Hallo Gemeinde!


    Bevor ich das Thema Garmin endgültig ad acta lege und mich um ein neues System eines anderen Herstellers bemühe an Euch noch einmal die Frage: ist es wirklich so, daß ALLE aktuellen Garmin's den berühmt-berüchtigten Autobahn/Bundesstraßen - Bug haben?
    (Zur Erklärung für bislang Unbedarfte: schließt man bei Garmin Autobahnen aus werden Bundesstraßen gleich mit ausgeschlossen und er lotzt einem über bessere Feldwege).


    Sollte dem wirklich so sein ist das für mich das Ende der Liebe zu Garmin, denn ich habe neulich schmerzhaft erfahren was dies im Alltag bedeutet...



    Cheers,
    Jensemann.

  • Hallo!


    Die Zümos haben das ab einer bestimmten Firmwareversion nicht mehr.


    Da kann man "Autobahns" einzeln ausschliessen laut diversen Forenmeldungen.


    Aber was ist dir denn durch den AutobahnBug schlimmes passiert das du dein Garmin verschroten willst?

  • Hi Volker, hi all,


    ich habe 2 Wehwehchen: das eine ist, dass mein C550 neuerdings immer von der Scheibe plumpst (habe schon den 2. Saugnapf) und nur noch mit Spucke hält (unschöne Ringe auf der Scheibe); ja ja, ich weiß, Kleckerkram, aber mich stört's halt.


    Das "Schlimmere" ist aber tatsächlich, dass ich neulich ca. 40 KM vor home sweeet home einen Stau hatte, der nicht im TMC drinnen war. Ich also todesmutig die Autobahnen im Menü ausgeschlossen.


    Was ich dann erlebt habe ... unglaublich!
    Wirklich über Stock und Stein, jede noch so kleine, befestigte Feld(!)straße hat er genommen... SCHLIMM!
    Ich hätte den "Piloten" (ha ha ha) am liebsten aus dem Fenster geschmissen. Die Vermutung, daß die Streckenwahl nur suboptimal sei hatte ich schonmal in fremdem Terrain; hier aber, wo ich mich auskenne, ist mir wirklich die Galle gestiegen und ich musste laut Fluchen.
    Wenn man dann noch etwas in den Foren stöbert und liest, dass sich dieser Bug wohl schon seit JAHREN durch die Geräte zieht ... das ist wirklich eine Frechheit.


    Man möge mich richtig verstehen: ich halte die Garmin's für SEHR ausgereifte und gute Geräte und bin Fan, der auch gerne weiterempfiehlt.


    Ich muss demnächst Geld in die Hand nehmen und entweder meinen 550er updaten oder mir ein neues Gerät kaufen.


    Mit den Holländern habe ich schon während meiner PDA-Navi-Zeit meine Erfahrungen gesammelt (insbesondere mit dem arroganten Support), das kommt für mich aus Prinzip nicht mehr in Frage.


    Was meine Aufmerksamkeit erregt ist das neue Spitzenmodell von Navigon; Aktivhalterung, TMC im Gerät, Reality View, ... cool.
    Kritikpunkte sind für mich eine offensichtlich noch etwas unausgereifte FW sowie die Tatsache, dass man Radar-POI's (bislang) nur über den Hersteller beziehen kann und keine PlugIn's von Drittanbietern (ich nutze die SCDB-Daten) verwenden kann. Ich bin öfters in der Schweiz und genau für dieses Land gibt's keine POIs - was soll der Unfug?!?


    Ja ... so trägt jeder sein Päckchen; ich werde nochmal eine böse Mail an Garmin USA schreiben und wenn das nicht fruchtet werde ich wohl oder übel den Sprung wagen. Meine grosse Hoffnung war das Nüviphone (ich benötige für's Business ein Smartphone) aber das scheint ja auch nicht zu kommen.
    We will see - ich werde berichten.



    Cheers,
    Jensemann.

    Einmal editiert, zuletzt von Navi-Jensemann ()

  • Also, schön ist es nicht, was dir passiert ist ( ich hätte das Ding aus dem Fenster geschmiessen :gap), aber versuche es das nächste mal mit " Umleitung".


    Gruss kazan

  • :( :(

    Zitat

    Original von kazan
    Also, schön ist es nicht, was dir passiert ist ( ich hätte das Ding aus dem Fenster geschmiessen :gap), aber versuche es das nächste mal mit " Umleitung".


    Gruss kazan


    Hallo kazan,


    das hilft aber auch nicht wirklich, natürlich abhängig vom jeweiligen Aufenthaltsort.


    Bei mir im Großraum sieht das dann so aus:
    A1 und A2 nur 2 bis 12 KM entfernt.
    A44 und A45 nur 15 bis 30km entfernt
    Grosse Städte (ab 100.000 Einwohner): 30, max 100 KM entfernt.
    Unfälle Autobahn: 70 in 7 Monaten auf einer der Autobahnen mit 13 Toten
    Spitze: 13 LKW- Unfälle in 12 Tagen an einer Stelle
    Staumeldungen: X(Länger als Musik- Beiträge X(


    Das ganze Strassennetz hat sich in den letzten Jahrzehnten am Autobahnnetz orientiert, mal eben einen Bekannten besuchen ging immer über die Autobahn- das war wirklich mal möglich :(


    Wenn ich jetzt mit meinem Garmin die Autobahnen ausschließe, "darf" ich auch nicht mehr über die Bundesstraßen fahren, es bleiben also wirklich nur noch Landstraßen und Wirtschaftwege. Und wie die Fahrtzeit dann aussieht, kann man sich gut vorstellen. Zusätzliches ständiges Abbremsen zum Abbiegen usw.: Dafür brauche ich kein Garmin- Navigationsgerät !


    Ich habe jetzt aus Kostengründen erstmal die Navigation auf meinem Handy aktiviert, offboard- Karten mit der Einbeziehung von Verkehrshinweisen und dem sicheren Ausschluß von Autobahnen, aber die Bundesstraßen bleiben aktiviert.


    Viele von uns haben schon an Garmin geschrieben, eine Antwort hat niemand erhalten. Daraus kannst Du doch nur ableiten, dass die sich einen feuchten Dreck für unsere landestypische Situation interessieren. Leider!

    Einmal editiert, zuletzt von charles ()

  • Es gibt sicher kein Navi, welchem man "blind" vertrauen kann, egal von welchem Hersteller. Für die Autobahn brauche ich es ohnehin kaum, da tut sich mehrere 100 km sowieso nichts und ich schalte es aus. In Berlin und München hat es mich immer ans richtige Ziel geführt, mach das mal wie früher mit Karte! Außerdem schickt mich mein SP c510 auf die Autobahn, obwohl ich die ausgeschlossen habe!!! Klar muss man die Route überprüfen, ist halt nur Elektronik und kein Gehirn :D
    Kleiner Tipp: Einfach ein Zwischenziel auf der gewünschten Bundesstraße setzen und kürzere Strecke bzw. kürzere Zeit versuchen, dann wird auch über Bundesstraßen geroutet.

  • Zitat

    Original von Navi-Jensemann
    (Zur Erklärung für bislang Unbedarfte: schließt man bei Garmin Autobahnen aus werden Bundesstraßen gleich mit ausgeschlossen und er lotzt einem über bessere Feldwege).


    Ist bestimmt ganz schön übertrieben, weiß ja nicht, was ihr für Straßen habt :D
    Ansonsten einfach "unbefestigte Straßen" ausschließen : drink

  • Hallo "4brainwave",


    Du hast das Problem sicherlich nicht live erlebt. Aber wenn Du eine Vielzahl von erreichbaren Autobahnen hast und Dein Garmin (bekanntlich) Autobahnen mit Bundesstrassen, bei Garmin "Fernstrassen" genannt, gleichsetzt, kannst Du auf eine zu planende Strecke von vielleicht 100km 20 Zwischenziele setzen, dieser Fehler führt Dich immer wieder zurück zur Autobahn. Zumindest mit den Zwischenzielen ist es ja zudem im C320 nicht so toll und ich habe auch keine Lust, zur Zwischenzielsuche erst auf die Karte zu schauen.


    Ich habe auf einer Bundesstraße zwischen zwei großen Städten die beiden Autobahn, die jeweils 30 und 70 km entfernt waren, gesperrt. Daraufhin musste ich an nächsten Wirtschaftweg rechts ab fahren. Nach 10 KM durch Maisfelder und abgerntete Äcker habe ich dann die Rputenplanung ausgemacht und mich am Kartenbild erfreut und an Verkehrsschildern orientiert, die gibt's ja auch noch. Und zur Kreisstadt war's gut ausgeschildert.


    Nach 5 Jahren Leben mit Navigationssystemenweiß ich sicher, was ich von einzelnen Anweisungen halten soll und ich erlaube mir die Freiheit, auch schon mal geradeaus zu fahren, statt auf Frau Garmin zu hören und links abzubiegen.


    Ich möchte nicht wissen, wie ein Testurteil ausfällt, wenn die Bedienung so kompliziert ausfällt.

    2 Mal editiert, zuletzt von charles ()

  • Zitat

    Original von charles


    Ich habe auf einer Bundesstraße zwischen zwei großen Städten die beiden Autobahn, die jeweils 30 und 70 km entfernt waren, gesperrt.


    Wie hast du das denn gemacht? Kannst du das etwas genauer beschreiben? :D


    Diese Diskussion bringt doch nichts, entweder man kommt mit dem Gerät klar oder man kauft eben ein anderes. Die meisten Fehler entstehen durch den Benutzer! Weiß wirklich nicht, was bei der Bedienung des c510 kompliziert sein soll! Damit kommen doch sogar Frauen zurecht :D

  • Zitat

    Original von 4brainwave


    Wie hast du das denn gemacht? Kannst du das etwas genauer beschreiben? :D


    Diese Diskussion bringt doch nichts, entweder man kommt mit dem Gerät klar oder man kauft eben ein anderes. Die meisten Fehler entstehen durch den Benutzer! Weiß wirklich nicht, was bei der Bedienung des c510 kompliziert sein soll! Damit kommen doch sogar Frauen zurecht :D


    Sorry,
    bei diesem Niveau steige ich aus dem Beitrag aus X(

  • Zitat

    Original von charles
    Wenn ich jetzt mit meinem Garmin die Autobahnen ausschließe, "darf" ich auch nicht mehr über die Bundesstraßen fahren, es bleiben also wirklich nur noch Landstraßen und Wirtschaftwege. Und wie die Fahrtzeit dann aussieht, kann man sich gut vorstellen. Zusätzliches ständiges Abbremsen zum Abbiegen usw.: Dafür brauche ich kein Garmin- Navigationsgerät !


    Wann glaubt ihr das endlich: Das ist ein Übersetzungsfehler!


    Es gibt im englischen keine Autobahnen. Ursprünglich war der entsprechende Ausschluss (Highway) dann auch besser übersetzt in "Fernstrassen". Irgendwann kam dann ein Programmierer auf die Idee, Highway mit Autobahn gleichzusetzen. Auf meinem Quest heissen die Umgehungen immer noch Mautstrassen, Fernstrassen, Unbefest. Strassen und Kehrtwenden. Da komme ich kaum auf die Idee, einen Haken bei Fernstrassen zu setzen.


    Die Geräte machen also genau das, was ihnen befohlen wurde: Das Umgehen von Fernstrassen.


    ;)

  • Zitat

    Original von svx_biker


    Die Geräte machen also genau das, was ihnen befohlen wurde: Das Umgehen von Fernstrassen.


    ;)


    Servus Rolf,


    in Deutschland ist das trotzdem Mist, wenn man AB's, aus welchem Grund auch immer, vermeiden möchte.


    Und das Unverständliche daran ist, daß es einfach über ein FW-Update zu lösen wäre und die Lösung bei Garmin ja existiert (siehe Zumo).


    Da stellt sich Garmin schon recht bockig an... :D : drink

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

    Einmal editiert, zuletzt von Bogi100 ()

  • Zitat

    Original von Bogi100
    Da stellt sich Garmin schon recht bockig an... :D : drink


    Ne, Bogi, die denken an den Umsatz: Wenn man einen zumo zum 5fachen Preis eines nüvi verkaufen kann, dann wär es doch ziemlich bescheuert das Auto-Argument des zumo ins nüvi einzubauen, oder?!


    Im gestrigen Stau von PF nach S hat mich der zumo dann per "kurzer Strecke" von PF-Nord über Landstraßen heimgelotst, ganz ohne Ausschluß und flott. Gedauert hats dennoch wohl genauso lang wie durch den Stau.... das aber liegt an den Straßen, nicht am Garmin.


    Ich hoffe daß die verlängerte B464 endlich fertig wird (Kreuzungsfrei von Sindelfingen nach Renningen, dort Anschluß an die 295 nach Leonberg, mit BAB-Anbindung; geplant Ende 2010), dann entspannt sich das hier.

  • Zitat

    Original von Holger Issle


    Ne, Bogi, die denken an den Umsatz: Wenn man einen zumo zum 5fachen Preis eines nüvi verkaufen kann, dann wär es doch ziemlich bescheuert das Auto-Argument des zumo ins nüvi einzubauen, oder?!


    Holger, Du glaubst doch nicht, daß sich jemand, nur weil er in den Garmin-Bonbon-Skin vernarrt ist, fürs Auto einen Zumo kauft, damit er AB's vermeiden kann. :gap


    Der nimmt dann ein Navi von TomTom oder Navigon.


    AB's vermeiden ist für mich in Deutschland eine Grundfunktion für jedes Navi, das _muß_ das einfach können, ohne Rumgefrickel.

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

  • Hallo Leute das Problem des Autobahn Bugs liegt eindeutig bei den Programmierern von Garmin.
    Beim BMW Navigator III+ gibt es den Ausschluss "AUTOBAHN" sehr wohl, beim fast baugleichen SP2820 gibt es diesen Ausschluss nicht. Ich selbst betreibe meinen 2820 mit dieser BMW-Firmware und siehe da, das Ding macht endlich das was ich erwarte, nämlich Autobahnen ausschliessen und über Bundesstrassen navigieren.
    Leider ist dies mit meinem C510 nicht möglich.


    Herzliche Grüsse aus dem Norden