Vergleich tomtom go 930 traffic mit Navigon 8110

In den letzten tests bekam das tomtom go 930 fast immer eine n spitzenplatz. sehr gut (zum teil noch besser) bewertet wurde allerdings das navigon 8110. kennt jemand von euch beide geräte und kann sie direkt mit einander vergleichen?

so verwendet navigon wie viele andere die karten von navteq, tomtom hat sein teleatlas. gibt es da große unterschiede?

welches navi hat die übersichtlichere grafaik, bessere bedienung, bessere sprachanweisungen, bessere ausstattung, bessere routenführung auch im stau...?

bei navigon gefällt mir ganz gut, dass es 2 jhare lang kostenlose kartenupdates gibt, allerdings weiß ich nicht, was sie danach kosten.

Was kosten neue karten bei tomtom? gibt es die nur im paket, muss man also beim 930 selbst die usa aktualisieren? ist es damit billiger, ein kartenupdate für das 730 zu kaufen?

Hallo, bitte vermeide künftig Doppelpostings!
Da Du hier mehr über TT und hier mehr über Navigon erfahren wirst, verschiebe ich diesen Thread in einen neutralen Bereich! ;D

Zitat

Original von auktionator-77
Hallo, bitte vermeide künftig Doppelpostings!
Da Du hier mehr über TT und hier mehr über Navigon erfahren wirst, verschiebe ich diesen Thread in einen neutralen Bereich! ;D

ups, ich kann nicht erkennen, wo du den thread hingeschoben hast

Einsteiger Forum mobile Navigation (produktunabhängig) ;D

Du bist bereits in dem Bereich - schau dir mal die Ordnerliste oben an.

Meine Meinung zum Thema: Beide Geräte tun sich nichts. Meine Entscheidung für den TT 920T (damals gab's noch keine x30er):

- Einbindung eigener POIs (beim 8110 muss man die in der Karte nehmen, die aber keine gute Abdeckung hat)
- Fernbedienung (gibt es für den 8110 inzwischen auch, sieht aber aus wie aus der PC-Steinzeit)
- EPT (man kann darüber mäkeln, so viel man will, in den meisten Fällen tut es seinen Dienst)
- wählbare Farben in der Fahrtansicht (beim 8110 m.E. zu wenig Kontrast)
- das eigene Auto als Car-Icon ist zwar Spielerei, aber eine nette
- MapShare (weil ich nicht darauf warten will, dass meine Änderungen Jahre später mal in die offizielle Karte einfließen)
- Koordinateneingabe (für mich als Geocacher wichtig, aber nicht nur dafür)
- Gesamtpaket (der TT bietet einfach mehr Features)

Bei den x30er kommt jetzt noch hinzu (das können die x20er erst nach einem Update des Karetenmaterials, das hoffentlich diesen Monat herauskommt):

- IQ-Routes (routet nach den Erfahrungen der User, die bei der Datenerhebung mitmachen, als wie ein Ortskundiger; ist noch nicht perfekt, aber auf einem guten Weg)
- RealityView (Standbilder mit Richtungspfeilen für AB Abfahrten; bietet Navigon schon länger, mit den x30ern hat TT nachgezogen)
- Fahrspurassistent (bessere grafische Anweisungen bei Kreuzungen und Abfahrten)

Ganz persönlich gefällt mir auch die Fahrtansicht des TT besser, obwohl Navigon zweifellos die schönere Grafik hat. Beim TT ist sie klarer und zweckmäßiger und näher am Geschehen dran. Ich schaue schließlich bei der Fahrt nur für wenige Sekunden darauf, da brauche ich Infos und keinen Eyecatcher.

Zu den Ansagen: Auch hier hat Navigon in der Betonung die Nase vorn, TT folgt aber dichtauf. Häufig werden "Eigenarten" in den Ansagen bemängelt (z.B. "Fahren Sie im Kreisverkehr links, dritte Ausfahrt"). Was damit gemeint ist (dass man natürlich nicht links einfährt, sondern bei "9 Uhr" wieder raus), hat man schnell verinnerlicht.

Wie gesagt: Beide Geräte sind im Spitzenfeld angesiedelt und führen zum Ziel. Es liegt nun an den kleinen Nuancen persönlicher Vorlieben, für welches Gerät man sich entscheidet. Ich drücke dir die Daumen, dass du die richtige Wahl triffst, und hoffe, ich konnte dazu beitragen.

Für's 8110 spricht folgendes:
- Aktivhalterung
- größeres Display
- optimale Route als Option, um nicht zu AB-lastig zu fahren
- PanoramaView 3D (eher was zum Genuss als für die Funktionalität :D)
- TMC-Kabel im Ladekabel integriert, d.h. weniger Kabelsalat (dafür aber nur umständlich per Y-Adapter an die Radioantenne anschließbar, ein Adapter soll aber bald von getronic kommen, falls benötigt)
- FreshMaps (2 Jahre lang aktuelle Karten kostenlos)
- angenehme, weibliche TTS-Stimme
- Fahrtenbuch
- Sync zu Outlook (weiß nicht mehr, ob der TT das auch kann, vermutlich schon)
- Fahrspurassistent und RealityView mittlerweile in der zweiten Ausbaustufe

Paar Sachen mehr gibt's noch, aber wollen ja nicht wieder für rambazamba mit den TTlern sorgen. Sorry für das Wortspiel.

PS: Wenn du dir mal zwei, drei Ansagen des TT anhören und die Darstellung des Fahrtfensters anschauen willst: Hier habe ich (zu einem anderen Thema, es ging um die Akkuwarnung), zwei kurze AVI-Filmchen reingestellt.
Bei der Komprimierung ging natürlich Bildqualität flöten, das bitte ich zu beachten. Man sieht aber z.B. schön die Gebäudeumrisse - und meinen Smart, den ich mir als Car-Icon gebastelt habe. Die TTS-Stimme ("Stefan") finde ich informativ und keinesfalls unhöflich, auch bei der Blitzerwarnung.

Ein schönes Video zum 8110 findet sich hier:
http://www.connect.de/video/video_2595241.html

Auch der GO920 ist vertreten. Sich eine Meinung über Optik und Ansagen der beiden Geräte zu machen, sei jedem selbst überlassen.

Es fällt aber sofort auf, dass der TT nicht sagt "links abbiegen in die xxx-Straße", sondern "links abbiegen - xxx-Straße".

P.S.
Das Video zum 930 scheint wohl nicht vollständig zu sein.

Vor allem wundert mich, warum die Redakteure beim TT 930 eine Strecke abgefilmt haben, auf der es 6 km lang kein einziges Ereignis gibt, also auch keine Ansage und/oder FSA, keinen Kreisverkehr, keinen Spurwechsel, kein Stück Autobahn, auf dem RV gezeigt werden kann. Und dass der Film mittendrin abbricht, sagt auch einiges über die Sorgfalt aus. :sleep

Beim Navigon 8110 fällt mir auf, dass der PanoramaView aktiviert ist, der keine Straßennamen auf der Karte zeigt; auch das irreführend und käuferabschreckend. Und auch hier: kein RV.

Der Film zum 920er ist noch der beste, aber eben nicht auf dem neuesten Stand, und auch nicht optimiert (Blitzeransage, "Katrin" statt "Stefan", horizontale Infoleiste, einfacher Pfeil statt Auto).

Nee, Kollegen, das war nix! Für eine Kaufentscheidung zwischen TT 930 und Navigon 8110 ist der Link nicht gerade zu empfehlen. Die Idee mit den Filmen ist ja prima, aber die Quantität macht's eben nicht allein.

PS: Es geht weiter - beim Becker Traffic Assist 7977 sind so viele POIs aktiviert, dass ein Refresh bis zu 3 (!) Sekunden dauert. Die Ansagen des Medion GoPal P4425 beginnen mit "Jetzt bitte wenden!". Beim Asus R700t fehlt der Ton und die Simulation ist sehr beschleunigt. Andere Filmclips, wie vom Playstation Portable Go!Explore (schade!), Magellan RoadMate 1200 und Naviflash 1120 fehlen ganz. Wollen die, dass man keines der Geräte nimmt, weil alle so unvorteilhaft rüberkommen?

Hi@all,

ich kann mich auch nicht so richtig zwischen den beiden Geräten entscheiden. Ich habe jetzt mal das Navigon 2110max zusammen mit dem TomTom Go 930T gleichzeitig im Auto getestet. Meiner Meinung nach hat das Navigon die perfekte Sprachansage, TomTom dagegen ist auch gut aber nicht so perfekt wie TomTom. Weiterhin finde ich die Übersicht beim Navigon während der Routenführung in 3D sehr unübersichtlich, das macht TomTom meiner Meinung nach wieder deutlich besser. Man muss beim Navigon länger auf das Display schauen um einen Überblick der aktuellen Position zu erhalten als bei TomTom. Im engen (Groß)Stadtverkehr ist ausserdem die TomTom-Grafik deutlich übersichtlicher. Bei Navigon wiederum ist die Beschilderung der Autobahn-Kreuze und -Abfahrten absolut Originalgetreu im Gegensatz zu TomTom, dort werden Schilder angezeigt die nicht dem Original entsprechen. Auch die Verkehrsnachrichten werden bei Navigon schöner und übersichtlicher dargestellt als bei TomTom.
Wie man sieht haben beide Geräte ihre Vor- und Nachteile und am liebsten hätte ich ein "Navigon 930T"!

Was mit beim 930T noch aufgefallen ist, wenn ich ein Stück auf der Autobahn fahre dann kommt alle paar Kilometer die Ansage "Folgen sie der A1 in Richtung xxx für 4 Kilometer" und das wie gesagt alle paar Kilometer. Kann man das nicht abschalten????

mfg

Triple-M

Zitat

Original von Triple-M
Kann man das nicht abschalten????

Ja, unter den Stimmeinstellungen mal bei "Schilder vorlesen" den Haken weg nehmen...

Es sind die kleinen Dinge die das Leben leicht machen... Koppel mal dein Handy (wenn kompatibel) und lass die ne SMS schicken und automatisch vorlesen, Stauumfahrung stell mal auf manuell und bestimme per Spracherkennung, ob ein neues Event umfahren werden soll, benutze die mitgelieferte Fernbedienung usw.

Franz

Zitat

Original von Triple-M
Meiner Meinung nach hat das Navigon die perfekte Sprachansage, TomTom dagegen ist auch gut aber nicht so perfekt wie TomTom.

Über alles lässt sich diskutieren, auch über die Optik und Bedienung, aber die Ansagen bei Navigon suchen ihresgleichen, da kann jetzt noch so ein großes "Aber..." kommen.

Dann noch der Komfort durch die Aktivhalterung und das TMC-Ladekabel, verbunden mit dem großen Display und das Navi-Leben macht wieder Spaß.

Hi,

also ich werde, egal welches Gerät es wird, eine Aktivhalterung von Brodit verwenden weil diese näher am Mann ist als die Saugnapfhalter. Kann man das USB/TMC-Kabel von Navigon denn auch an die Auto-Antenne anschließen per Y-Adapter??

mfg

Triple-M

Zitat

Original von Triple-M
Kann man das USB/TMC-Kabel von Navigon denn auch an die Auto-Antenne anschließen per Y-Adapter??

mfg

Triple-M

Momentan nur durch selbst anlöten. Aber bald soll ein Adapter von getronic erhältlich sein.

Hi,

1. was heißt bald??

2. Was genau für ein Adapter??

mfg

Triple-M