Vergleich tomtom go 930 traffic mit Navigon 8110

    Es gibt IMHO keine Aktivhalter von Brodit für den 8110. Da geht nur das Original.


    Franz


    Bald heißt drei Wochen. Aber es heißt schon seit langem "drei Wochen". :-D)


    Der wird wohl zwischen Navi und USB-Kabel gesteckt und hat dann einen Anschluss für die Antenne bzw. den Y-Adapter.


    @franz
    Gibt sowohl passiv als auch aktiv von Brodit für den 8110.

    Einmal editiert, zuletzt von Zero511 ()

    Hi,


    und wenn man nicht warten möchte, gibt es irgendwo eine Art Anleitung wie man das selber mache kann??


    mfg


    Triple-M

    Zitat

    Original von Zero511
    @franz
    Gibt sowohl passiv als auch aktiv von Brodit für den 8110.


    Ah, das war mir entgangen...


    @Triple-M


    wäre auch ohne diesen Adapter kein grosses Problem. Antenne vom Ladekabel ablösen und mit einem Adapter verlöten. Mit ein wenig handwerkliches Geschick, kein Problem.


    Franz


    Im Mn7-Board gibt es mehrere (teilweise bebilderte) Berichte dazu.

    Einmal editiert, zuletzt von Zero511 ()

    Hi,


    du weißt aber nicht gerade zufällig welcher Thread oder????


    mfg


    Triple-M

    Hi,


    das hat meiner Meinung nach nicht viel zu sagen. Das 930T ist auch nicht vollkommen und nur weil das evtl. hier nicht so ausführlich im Forum steht, heißt es nicht das es das NonPlusUlra ist. Beide Geräte haben Ihre Vor- und Nachteile und das relativ ausgewogen.


    mfg


    Triple-M

    ...wir sind gerade mit dem TT 730 in Südfrankreich unterwegs.
    Das Gerät habe ich leihweise zum testen bekommen.
    Ich kann nur sagen das dieses Teil absolut klasse ist.
    Jeden Tag gibt es neue Mapshare Daten.
    Blitzereinbindung über Radarfalle.de ist perfekt.
    Einzigst die Halterung ist zu kurz.
    Habe deshalb eine Lüftungshalterung von AIV (Brodit) genommen.
    Die wirkt zwar wackelig, hält aber sehr gut.
    In nicht mal 30 Sekunden ist alles an oder abgebaut zwecks Diebstahlschutz.


    Da ich die ganzen bekannten Navi Teilchen beruflich verkaufe,in der Firma schon "Dr.Navi" genannt werde, :gap kann ich nur sagen das der 8110 eine schöne Grafik hat,auch ist er toll Verarbeitet, aber sonst ist er deutlich träger oder langsamer als der TT.
    Menu Führung und Routenberechnung dauern deutlich länger.
    In der Fahrpraxis lässt sich der TT einfach schneller benutzen.
    Das geht schnell locker von der Hand.Genau das ist der wichtigste Kaufpunkt für dieses Gerät.
    Eine Silberne Gehäuse Beschichtung brauche ich nicht.


    Der Halter vom 8110 ist schon ein Mörder Klopper.
    Da kannst du einen potenziellen Navi- Dieb mit erschlagen, :D
    Ideal beim Halter sind da aber beide Produkte nicht. :P
    Sonst ist die Naviführung bei TT klasse.Real View ist schon geil gemacht.
    Meine besserre Hälfte ist schlicht weg begeistert vom 730er.
    Sonst hat sie mit Navi´s nichts am Hut. : drink


    Gruss von der warmen Cote d Azur an alle 8)
    Cannes002 : drink

    Zitat

    Original von Cannes002


    Einzigst die Halterung ist zu kurz.


    Wenn die Hände nicht reichen sollten, dann kann man sich auch für ein paar Euros ne Fernbedienung kaufen. Das ist dann ganz komfortabel - ich persönlich drück nur noch für das Quick-Menü und für TMC auf den Screen, alles andere geht per Spracheingabe und FB.


    Zitat

    Original von Cannes002
    Habe deshalb eine Lüftungshalterung von AIV (Brodit) genommen.
    Die wirkt zwar wackelig, hält aber sehr gut.


    Das haben schon viele geglaubt, hält aber bombemfest, wie mit Superkleber angeklebt :D


    cu Peter

    Zitat

    Original von hope68
    und für TMC auf den Screen


    Probiere mal auf der FB "mitte, links, mitte"... dann landest du genau im TMC-Menü.


    Franz

    Danke Franz, ich hatte immer "Mitte, vortippen bis zum Pfeil, vortippen bis zum Pfeil und dann Mitte" - aber das war mir zu umständlich....


    Wenn TT jetzt noch das Quick-Menü integriert ;)


    cu Peter


    vielen dank für den ersten eindruck.


    ich habe mich hier jetzt einmal etwas schlauer gemacht über beide navis. mein eindruck: die technik mit map share und iq-routes ist schon ziemlich einmalig. allerdings kann man das spitzenmodell von tomtom auch nicht ganz mit dem von navigon vergleichen:


    nach einiger zeit ist das kartenmaterial vom tt hoffnungslos veraltet, nach einem jahr kann man es nicht einmal mehr durch das laden der fremden map-share informationen ausbessern. mit dem navigon kann das tt dann also nur schritthalten, wenn man regelmäßig ein kartenupdate kauft.


    Immerhin sind die updates bei tt selbst für alle alten modelle erhältlich und zur zeit im preis gesenkt worden, dennoch muss man bei einem regelmäßigen update mit erheblichn zusatzkosten rechnen. in den ersten zwei jahren sind die beim navigon inklusive. das navigon mag dadurch nicht das bessere gerät sein, das preisgünstigere aber auf jeden fall.


    was ich außerdem sehr schade bei tt finde: es schreibt weder ein fahrtenbuch (obwohl das sehr einfach wäre, wenn es für den austausch von map-share infos die routendaten ohnehin mitschreibt) noch kann man seine outlook-kontakte auf das navi übertragen. ich finde, tt sollte zumindest bei seinem spitzenmodell nicht auf irgendwelche navi-typischen anwendungen verzichten.

    Einmal editiert, zuletzt von rambazamba ()