8110 und TMC

Bei Stau auf der Gegenfahrbahn passiert (natürlich) überhaupt nichts. Er betrifft ja Deine Route nicht.

Die Route wird nach der von Dir im TMC-Status voreingestellten Regel neu berechnet: "Auf Anforderung" oder "Automatisch".

Ich fahre nur "Auf Anforderung". Da kommt die Ansage und ich entscheide dann, ob ich auf der Strecke bleibe oder die Stelle umfahre.

Bei "Automatisch" kommt die Ansage und die Neuberechnung erfolgt ohne weiteres eingreifen.

Auf dem ersten Bild ist links die Anzeige zur Lage des Staus zwischen Haar und München Süd, der Pfeil zeigt die Fahrtrichtung, hier also in Richtung München-Süd. Wäre die Gegenrichtung auch betroffen, wäre noch ein weiterer Pfeil da.

Rechts daneben ist das Ereignis beschrieben, hier 9 km Stau.

Im zweiten Bild ist die Strecke auf der Karte angeben. Rot gekennzeichnet und mit dem Richtungspfeil des Staus. Das Hinweisschild zum Stau habe ich in diesem Ausschnitt nicht, das war etwas früher.

Hallo Elom

Du bist aber sehr engangiert hier, danke!
Wollte Dir relativ ähnliche bilder schicken.
Bei der schriftlichen Staumeldung war es so, das ich inzwischen eine
Staumeldung am Gotthard gefunden habe, welche die Längenangabe aufwies, die anderen waren einfach nur Erigenisse, resp. Störungen.
Bei der Kartenansicht habe ich schlicht weg zu wenig gezoomt, beim
näherzoomen habe ich die Details gesehen.

Von der Textmeldung kann ich den zugehörigen Kartausschnitt anklicken, habe ich festgestellt.
Umgekehrt funktioniert das aber nicht, das ich auf eine Staumeldung in der Karte klicken kann und die Textansicht dazu gezeigt wird?

Dasselbe mit POI, die kann man auch nicht anklicken, oder?

Übrigens das Hirzel Problem besteht immer nocht, obwohl TMC meldet, das dieser gesperrt ist, wegen baustelle, will Navigon unbedingt dort durchfahren...

Zitat

Original von Skipper72

Von der Textmeldung kann ich den zugehörigen Kartausschnitt anklicken, habe ich festgestellt.
Umgekehrt funktioniert das aber nicht, das ich auf eine Staumeldung in der Karte klicken kann und die Textansicht dazu gezeigt wird?

Dasselbe mit POI, die kann man auch nicht anklicken, oder?

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Diese Funktion vermisse ich auch.

Will er die Hirzel-Strecke tatsächlich durchfahren oder rechnet er nur die Strecke? Normalerweise kommt spätestens kurz nach Fahrtbeginn die Meldung, dass die Strecke neu berechnet wird.

Hallo Elom

Es wird immer verwirrender, ich habe gestern Abend auf der Gotthard Autobahn eine Sperrung entdeckt.
Darauf habe ich in Göschenen eine Simulation nach Hause gestartet, Sobald ich in Göschenen auf die Autobahn auffuhr, kam der Sperrungshinweis, ob ich ignorieren oder umfahren will...
In diesem Fall hat es wunderbar geklappt.
Danach habe ich nochmals den Hirzel ausprobiert, Während 56 km Simulation wurde ich kein einziges Mal auf die Sperrugn aufmerksam gemacht und zum Schluss fur mein oranger Pfeil mitten durch die rote Strecke an den Sperrzäunen vorbei...
Wie kommt sowas?
Wie kann ein Navi eine Sperre akzeptieren und eine andere ignorieren?
Er entdeckt diese nicht mal als Staumeldung auf der eigenen Route.
Wenn ich den Filter setze "Auf der Route"

Zitat

Original von Skipper72
Hallo Elom

Es wird immer verwirrender, ich habe gestern Abend auf der Gotthard Autobahn eine Sperrung entdeckt.
Darauf habe ich in Göschenen eine Simulation nach Hause gestartet, Sobald ich in Göschenen auf die Autobahn auffuhr, kam der Sperrungshinweis, ob ich ignorieren oder umfahren will...
In diesem Fall hat es wunderbar geklappt.

Das wäre das Verhalten nach "Navigation starten", also nicht für die Simulation.

In der Simulation hat er keine TMC-Meldungen auf der Strecke (siehe unten).

Wenn Deine Schritte vorher reproduzierbar sind, hast Du vielleicht eine neue Funktion entdeckt.

Zitat

Original von Skipper72
Danach habe ich nochmals den Hirzel ausprobiert, Während 56 km Simulation wurde ich kein einziges Mal auf die Sperrugn aufmerksam gemacht und zum Schluss fur mein oranger Pfeil mitten durch die rote Strecke an den Sperrzäunen vorbei...
Wie kommt sowas?

Das ist nun die im Programm vorgesehene Funktionsweise (wenn auch nicht unbedingt die richtige/sinnvolle).

Zitat

Original von Skipper72
Wie kann ein Navi eine Sperre akzeptieren und eine andere ignorieren?
Er entdeckt diese nicht mal als Staumeldung auf der eigenen Route.

Wenn ich den Filter setze "Auf der Route"

Wenn der Filter "Auf der Route gesetzt wird, zeigt er auch nur die Meldungen auf der Route an.

Kriterium für "Auf der Route" - also das Erkennen der Route im TMC-Bereich - ist allerdings, dass die Navigation gesartet wird. Unmittelbar nach dem Starten der Navigation, also kurz vor oder nach dem eigentlichen losfahren kommen dann auch die Ansagen und in der Tabelle werden nur noch die Meldungen auf der Route angezeigt.

Kurzum: eine errechnete Route ist keine Route für TMC, ebensowenig eine simulierte Route. Erst nach "Navigation starten" wird es eine Route.

Da haben sich die Programmierer wohl noch ein Hintertürchen zur Arbeitsplatzsicherung offen gelassen.

Edit: Das hat nichts mit der Anzeige der TMC-Meldungen zu tun. Da alle TMC-Meldungen angezeigt werden, sind natürlich bei der Simulation auch die auf der Strecke liegenden angezeigt. Das Fehlen der Meldungen im Bereich "Auf der Strecke" führt dazu, dass die Meldungen in der Simulation keine Konsequenz haben.

@Skipper72

Das mit dem Hirzel kommt vielleicht daher, dass die Strecke von Horgen nach Sihlbrugg offen ist. Die Sperre bezieht sich nur von Sihlbrugg nach Horgen.

Gruss
Greeny

@ EloM

Ich werde das heute Abend versuchen zu reproduzieren,
Die Gotthardautobahn A" ist nur nacht gesperrt in Fahrtrichtugn Norden,
falls heute Abend überhaupt garbeitet wird.
Aber ich hatte diese SIMULATION 2x wiederholt und beide mal beim Auffahren auf die Autobahn kam die Sperrungsmeldung. Und zwar bei der
Simulation Ich sass im Wohnzimmer

@Greeny

Ich habe Strecke Luzern nach Wädenswil simulieren lassen...