[21xxmax] Verfügbarkeit von TTS und TMCpro

Zitat

Original von Fetz Braun
Naja, Falk mit Navigon zu vergleichen ist so ähnlich wie Äpfel mit Birnen... Ganz unterschiedliche Konzepte sind das.

Naja, die Features kosten eben Geld, wie so ziemlich alles im Leben.

Der Gutschein sollte in der Verpackung liegen, wenn sie neu ist.

Wieso sind die Konzepte unterschiedlich?

Wo ist das 2110max mit MN7 so unterschiedlich zum Falk F8 mit FN7 bzw. wo siehst Du die großen Vorteile des Navigon im Bereich Navigation? Beherrscht es zum Beispiel auch die Streckeninterpolation oder hat es die TMC-Antenne ins Gerät integriert? Glaube nur im Ladekabel.

Das Features Geld kosten ist mir schon klar, aber das F8 bietet mehr Features für nahezu das gleiche Geld.
Wo siehst Du die qualitativen Vorteile, hard- oder softwareseitig, beim 2110max?

Bin für jeden Ratschlag dankbar, da ich mir eines der beiden zulegen möchte. Ich möchte auch nur navigieren, benötige keine Jukebox, FSE, ...

Wenn du dir den Test vom Falk M8 hier ansiehst, dann sollten die Unterschiede eigentlich schnell klar werden:

http://www.pocketnavigation.de…8-Europe-Plus/3.5.49.html

BTW, bist du nicht mit dem 930er zufrieden oder wieso brauchst du ein neues Gerät?

Zitat

Original von Zero511
Wenn du dir den Test vom Falk M8 hier ansiehst, dann sollten die Unterschiede eigentlich schnell klar werden:

..., bist du nicht mit dem 930er zufrieden oder wieso brauchst du ein neues Gerät?

Wo siehst Du in Bezug auf den Testbericht die Vorteile des 2110max?

Zum 930-er:
Nicht wirklich. Ab und an bleibt dem Teil während der Navigation die Stimme weg, da hilft dann nur ein Reset.

Insbesondere stört mich der "Kabelsalat". Ein Kabel sollte reichen.
Bin ursprünglich davon ausgegangen, dass es 5 Stunden mit Akku navigiert, wie von TomTom angeben, mindestens jedoch 3 bis 4. Mit deaktivierten Zusatzfeatures komme ich nur auf max. 2 Stunden.
Jedesmal beide Kabel herauskramen und grob verlegen ist mir zu umständlich.

Zitat

Original von kabubasa

Wo siehst Du in Bezug auf den Testbericht die Vorteile des 2110max?

Alleine schon der ganze Aufbau der Bildschirme usw. Das sieht beim Falk alles total unaufgeräumt und verspielt aus. Ich denke Falk ist auch gut, aber für einen Navigon-gewöhnten geht das halt gar nicht. Wirkt einfach nicht seriös von der Aufmachung her.

Das ist aber alles subjektiv und beeinträchtigt auch nicht unbedingt die Funktionalität, also bitte nicht schimpfen.

"unaufgeräumt" finde ich nicht, ich würde es eher als vernünftige Aufteilung bezeichnen. Bei TomTom kann ich die Menüleiste auch auf die Seite hochkant setzen. Was nutzt mir sonst der breite Bildschirm, geht das beim 2110max nicht?

Also das hier finde ich völlig unaufgeräumt und überladen mit Symbolen:
[Blockierte Grafik: http://www.pocketnavigation.de/pictures/article/5497_1.jpg]

Einige Elemente sind abgerundet, einige nicht. Die Proportionen sind auch nicht gut gewählt. Dann noch die uneinheitliche Farbwahl. Aber soll ja auch keinen Design-Preis gewinnen, sondern navigieren.

Alle Infos auf einen Blick,Klasse.Aber doch nicht so

Das ist aber nicht der Splitscreen vom Falk F8.

Zitat

Original von Zero511
Also das hier finde ich völlig unaufgeräumt und überladen mit Symbolen:..

Hallo

Gefragt wurde nach dem F8; von daher würde ich nicht auf den M8 verweisen. Die M-Serie ist sowohl von der Hardware als auch der Software/Ausstattung nicht gut mit dem F8 zu vergleichen [selbst RAM und Taktfrequenz unterscheiden sich].

Und die Darstellung auf dem TFT ist zum einen eine Sache der Einstellungen, zum anderen eine Frage dessen was eingeblendet wird und wie so vieles reichlich Geschmackssache. Und ein paar "aufgeräumte" Screenshots des F8? Fahre beim zweiten Screenshot noch den Splitscreen ein... da ist ja dann gar nichts mehr zu sehen... ;D

Und in der Tat ist die Ausstattung bzw. der Funktionsumfang beim F8 beachtlich [Sprachsteuerung, FSE, TMCpro, TTS...]. Wer eher darauf wert legt - und nicht z.B. auf FreshMap - wird in's Grübeln kommen. Mich pers. begeistert aber eher die Stabilität des Systems bzw. der Software und vor allem das Routing.

Von der integrierten TMC-Antenne des F8 sollte man allerdings keine Wunder [von wegen TMCpro] erwarten. Nicht umsonst legt Falk noch eine Wurfantenne bei.

MfG

Das sieht schon besser aus.

Bekommt man eigentlich auch das dicke + und - weg?

Hallo

Ja... indem man den Splitscreen deaktiviert... ;D ...oder meintest Du das +/-, das jetzt noch zu sehen ist... die bleiben.

MfG

Zitat

Original von HSVMichi
Nee, also zeitgemäß ist was anders...

Hallo

Sicherlich... es muss einem nicht "gefallen"... so wie einem auch die Ansicht von Navigon nicht unbedingt besser oder überhaupt "gefallen" muss... das ist Geschmackssache. Ich würde es keinem raten zu kaufen, wenn es ihm nicht gefällt.

"B28" oder "Nussbacher Straße" kann zumindest ich ganz gut lesen bzw. die "B28" als nächste Straße wird sogar in ihrer realen Beschilderung richtig fett eingeblendet... ...und zeitgemäß wäre für mich z.B. ein gutes Routing über ALLE Optionen.

MfG

Zitat

Original von obk
Hallo

Ja... indem man den Splitscreen deaktiviert... ;D ...oder meintest Du das +/-, das jetzt noch zu sehen ist... die bleiben.

MfG

Ja, das welches geblieben ist. Benutze so gut wie nie den Zoom während der Fahrt, deshlab die Frage.

Aber eigentlich egal, da Falk aus ästhetischen und designtechnischen Gründen eh nix für mich ist.

Trotzdem schön, dass sie mitlerweile eine funktional anscheinend sehr gute SW hinbekommen haben, das Design ist halt sehr Geschmacksache.