Na dann gib mal ne Route an, wo normalerweise über diese A4 geroutet wird, es aber auch ne Alternative gibt, die nicht nur gefühlt, sondern wirklich schneller ist.
Franz
Na dann gib mal ne Route an, wo normalerweise über diese A4 geroutet wird, es aber auch ne Alternative gibt, die nicht nur gefühlt, sondern wirklich schneller ist.
Franz
Hab nochmal mal ein paar Möglichkeiten durchgespielt!
ZitatOriginal von auktionator-77
Hab nochmal mal ein paar Möglichkeiten durchgespielt!
Danke für die Mühe. ![]()
Also Bild 1 und Bild 3 sind die Routen, die man normalerweise von Navi's vorgeschlagen bekommt, auch z.B. bei Navigon.
Soweit so Gut, ist ja noch ohne IQ Routes gerechnet. Wobei anzumerken ist, dass die "optimale Route" von Navigon besser ist als diese beiden, da es sie kombiniert.
Bild 2 ist mir völlig unklar, das ist doch jetzt ein anderer Startpunkt, oder?
Bild 4:
Dass er unten wendet, ist perfekt.
Aaaber: In der Stadt sollte er dann den großen Bogen nehmen wie in Bild 2, er fährt aber quer durch, das erklärt dann vielleicht auch, dass diese Route am längsten dauert.
Würde diese Route überhaupt genommen werden, wenn man IQRoutes aktiviert? Sie dauert doch am längsten. ![]()
Bitte um Aufklärung. ![]()
ZitatOriginal von Zero511
Bild 2 ist mir völlig unklar, das ist doch jetzt ein anderer Startpunkt, oder?
Tja, ohne Autobahn gehts halt nicht anders.
ZitatOriginal von Zero511
Würde diese Route überhaupt genommen werden, wenn man IQRoutes aktiviert? Sie dauert doch am längsten.
Bei mir nicht.
IQ-Route: über die A66 dann Schiersteiner Straße: 12 min/8,4 km
mit Zwischenziel Wendung Mainzer Strasse: 13 min/7km
Würde also lt. Navi länger dauern. Trotz des Bogens, den du erwähnst.
Franz
ZitatOriginal von Zero511
Würde diese Route überhaupt genommen werden, wenn man IQRoutes aktiviert? Sie dauert doch am längsten.
Bitte um Aufklärung.
Siehe Bild 3 im Post über dir!
Die dritte Route dauert 10 min, die letzte 14 min. Wie kann dann die 14 min-Route mit IQRoutes sein?
Naja, lassen wir es dabei bewenden. Ich persönlich fahre mit Navigon und optimaler Routes besser, das muss jeder für sich entscheiden. Habe ja TT längere Zeit genutzt, ich kann für mich beurteilen, dass TT da noch nicht so weit ist bzw. einfach anders ist.
Das Routing erinnert mich ingesamt etwas an den Festeinbau im CLS von einem Bekannten, man kommt zwar gut an, aber es geht besser, wenn teilweise auch nur im Detail.
ZitatOriginal von Zero511
Die dritte Route dauert 10 min, die letzte 14 min. Wie kann dann die 14 min-Route mit IQRoutes sein?
Weil die 10 min der dritten Route nicht auf den IQ-Route Daten basieren (ist dort abgeschaltet, steht ja auch im Bild), sondern auf den normalen, fest hinterlegten Geschwindigkeitsprofilen.
Das ist doch der Unterschied... ohne IQ-Route "denkt" das Navi, das es 10 min braucht. In der Realität sind es aber mehr. IQ-Route ist dort näher an der Realität und zwar deshalb, weil es Geschwindigkeitsprofile benutzt, die auf diesen Strassenabschnitten anhand realer Daten ermittelt worden sind.
Franz
Aah, das klingt logisch. ![]()
@auktionator-77
Könntest du mal die dritte Route durch ein Zwischenziel erzwingen und dann nachsehen, wie lange IQRoutes dafür veranschlagt, nur so aus Interesse?
ZitatOriginal von Franz Jaeger
Auch wenn es Uhrzeitabhängig ist, wird man nie so detailliert den Verkehr vorraussagen können. Es wird also immer nur eine Art Trend berücksichtigt. Insofern ist die Abhängigkeit von der Uhrzeit auch nur teilweise wichtig.
Franz
Würde ich nicht ganz so sehen. In Ballungsräumen strömt morgens der Berufsverkehr in die Stadt und abends raus. Wer gegen diesen Strom fährt hätte eigentlich oft freie Fahrt. Wenn der Verkehrsfluß nun über den ganzen Tag ermittelt wird. gibt das nur nen Durchschnittswert der mit der Realität nicht mehr viel gemein hätte.
ZitatOriginal von Zero511
Aah, das klingt logisch.
@auktionator-77
Könntest du mal die dritte Route durch ein Zwischenziel erzwingen und dann nachsehen, wie lange IQRoutes dafür veranschlagt, nur so aus Interesse?
Sieht für mich ok aus.