IQ Routes: abhängig von Uhrzeit oder nur vom Wochentag?

    Hallo,
    ich trage mich mit dem Gedanken mir ein 730 zu kaufen. Nach dem ich viele Posts hier und auf mytomtom gelesen habe, ist eine wesentliche Frage für mich aber noch unbeantwortet geblieben: Bezieht IQ Routes beim live Navigieren (also nicht Routenplanung!) die Uhrzeit (Montag morgen um 8:00 vs. Montag um 13:00 Uhr) mit in die Route ein oder nur Montag vs. Sonntag?
    Gibt es jemand der eine gesicherte Erkenntnis hat?
    Vielleicht kann ja sogar jemand von Tomtom antworten. Das wär doch mal was...


    Danke!

    Ansonsten gibt es hier im Forum schon viele nette Diskussionen zu dem Thema. Die Quintessenz: Geht noch nicht, soll aber kommen.

    Interessant an dem Bild, dass man im Kreisverkehr 3 Minuten verliert. ?(
    Und an den beiden Ampeln sogar 4 Minuten, was aber wohl eher realistisch ist.


    Jetzt noch eine Verständnis-Frage:
    Normalerweise hätte TT früher über den Kreisverkehr geroutet. Durch viele Daten ergibt sich dann, dass der Ampel-Weg mit 5 min schneller ist. Wird dann solange der Ampel-Weg vorgeschlagen, bis sich auch hier ergibt, dass der untere Weg noch schneller ist. D.h: Kann der untere Weg erst gefunden werden, wenn sich unter Einsatz von IQRoutes auch der Ampel-Weg als zu lang erweisen hat?

    Zitat

    Original von auktionator-77
    So antwortet TomTom:


    http://www.tomtom.com/support/index.php?Language=3&query=IQ+Routes&FID=9591


    Leider ist das auch nicht eindeutig. Einerseits schreiben sie "Zeitpunkt" (was auf die Uhrzeit hindeuten würde) andererseit scheiben sie "wochentags / am Wochenende" was keine Zeitpunkte sind sondern Zeitabschnitte und eben wenig helfen.


    Ich würde mir sofort ein 730T kaufen, wenn ich wüßte, daß IQ Routes Zeitpunkte in Betracht zieht. Aber wenn es nur die Wochentage unterscheidet glaube ich nicht, dass die Ergebnisse gut sind.

    Zitat

    Original von MadMike
    Ansonsten gibt es hier im Forum schon viele nette Diskussionen zu dem Thema. Die Quintessenz: Geht noch nicht, soll aber kommen.


    Zu dieser Quintessenz bin ich nicht gekommen. Es gibt hier und auf mytomtom Nutzer, die den Eindruck haben, das es Uhrzeit abhängig ist. Aber wirklich sicher sind sie sich nicht. Z.B. Franz hat auf mytomtom etwas gepostet, daß auf Uhrzeit deuten würde. Er hat Live Berechnung verglichen mit einer Planung für einen Wochentag und einer Planung fürs Wochenende und hat 3 Verschiedene Ergebnisse bekommen.

    Zitat

    Original von Zero511
    Interessant an dem Bild, dass man im Kreisverkehr 3 Minuten verliert. ?(


    Was man bei der Grafik nicht so gut sehen kann: Auf der Grünfläche im Kreisverkehr wohnt eine Entenfamilie, die zwischen Nest und Teich (außerhalb des Bildes) ständig hin und her wechselt. Daher die Verzögerungen. :D (Ernsthafte Antwort: Das war nur ein Beispiel mit dem Kreisverkehr, der als Verkehrssituation einfach darzustellen ist.)


    Zitat

    Normalerweise hätte TT früher über den Kreisverkehr geroutet. Durch viele Daten ergibt sich dann, dass der Ampel-Weg mit 5 min schneller ist. Wird dann solange der Ampel-Weg vorgeschlagen, bis sich auch hier ergibt, dass der untere Weg noch schneller ist. D.h: Kann der untere Weg erst gefunden werden, wenn sich unter Einsatz von IQRoutes auch der Ampel-Weg als zu lang erweisen hat?


    Lt. TT ermöglicht IQ-R momentan ca. 50% bessere Routen durch Neuberechnung. Ich denke mir, dass bei jedem Karten-Update neue Daten mit einfließen. Sollte dann z.B. eine Kreuzung einem Kreisverkehr gewichen sein und der Verkehr darum schneller laufen, berechnet IQ-R diese neue Situation, sobald eine daraufhin aktualisierte Karte verfügbar ist.

    Zitat

    Original von klettermeister
    Zu dieser Quintessenz bin ich nicht gekommen. Es gibt hier und auf mytomtom Nutzer, die den Eindruck haben, das es Uhrzeit abhängig ist. Aber wirklich sicher sind sie sich nicht. Z.B. Franz hat auf mytomtom etwas gepostet, daß auf Uhrzeit deuten würde. Er hat Live Berechnung verglichen mit einer Planung für einen Wochentag und einer Planung fürs Wochenende und hat 3 Verschiedene Ergebnisse bekommen.


    Du kannst gewiss sein: Wäre es jetzt schon so, würde TT das auch für die Werbung nutzen. In dem Link ist aber nur die Rede von Werktag und Wochenende (wobei Nachtfahrten generell als Wochenendfahrten berechnet werden). Aber dazu kann dir Franz sicher mehr Infos geben.


    Zitat

    Original von klettermeister
    Einerseits schreiben sie "Zeitpunkt" (was auf die Uhrzeit hindeuten würde)...


    Mitnichten. Beispiel: "Zu diesem Zeitpunkt sind keine Änderungen im Produktionsablauf geplant" bezeichnet auch keine feste Uhrzeit, sondern die gegenwärtige Situation.

    Einmal editiert, zuletzt von MadMike ()

    Also hier steht auch was von Tageszeit: ?(
    http://www.tomtom.com/page/iq-routes


    Da habe ich dann gleich noch eine Frage:
    Also in der Werbung steht ja was von "Fahren Sie wie ein Ortskundiger".


    Wie ist das zu verstehen?
    Ich dachte bisher, dass einfach Fahrten analysiert werden und sich so für bestimmte Straßenabschnitte bestimmte Durchschnittsgeschwindigkeiten ergeben. Anhand dieser Daten können diese Abschnitte dann ggf. abgestraft werden und es werden andere Abschnitte herangezogen. Aber was hat das mit Ortskundigen zu tun, denn es können ja durch die Fahrten nur Abschnitte als unvorteilhaft markiert werden aber es können doch keine Abschnitte gefunden werden, die Ortskundige bevorzugt nehmen, denn dazu müssten sie doch die Route verlassen.


    Oder meint TT, das durch Auschließen von unvorteilhaften Straßen laut Datensammlung und Hinzunahme von besseren Straßen laut Geschwindigkeitsprofil automatisch Strecken gefunden werden, die auch ein Ortskundiger nehmen würde?

    Um mal beim Beispiel von TT zu bleiben... Der Ortskundige weiss, das die untere Strecke die bessere ist. Ein Ortsunkundiger und ein Navi ohne IQ-Route wird immer geradeaus :D über den Kreisverkehr routen.


    Zitat

    Original von Zero511
    aber es können doch keine Abschnitte gefunden werden, die Ortskundige bevorzugt nehmen, denn dazu müssten sie doch die Route verlassen.


    Verstehe jetzt nicht, was du meinst ?( Das machen doch Ortskundige, wenn sie eine bessere R$oute kennen, als das Navi.


    Franz

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()

    Zitat

    Original von MadMike
    Du kannst gewiss sein: Wäre es jetzt schon so, würde TT das auch für die Werbung nutzen. In dem Link ist aber nur die Rede von Werktag und Wochenende (wobei Nachtfahrten generell als Wochenendfahrten berechnet werden). Aber dazu kann dir Franz sicher mehr Infos geben.


    Tja, Zeros post wiederum deutet auf Uhrzeit hin.
    Ich habe diesen Thread geöffnet weil ich einfach nicht glauben kann, das Tomtom dieses Feature auf den Markt bringt ohne Uhrzeiten zu berücksichtigen. Sie müßten innerhalb von kürzester Zeit eine Vielzahl von unzufriedenen Kunden haben, die sich darüber aufregen, dass sie beispielsweise in einem Ballungszentrum am Mittwochmittag ziemlich umständlich geleitet werden, um eine Rush-hour Verstopfung zum umfahren.

    Einmal editiert, zuletzt von klettermeister ()

    Zitat

    Original von Zero511
    Also hier steht auch was von Tageszeit: ?(
    http://www.tomtom.com/page/iq-routes


    Da steht die allgemeine Aussage "Die »beste« Abkürzung, die wir Autofahrer immer suchen, ist vom Wochentag und der Tageszeit abhängig. Das heißt: Die kürzeste Route ist nicht immer die schnellste!" Was ja auch so stimmt. Da steht nicht, dass die IQ-R die Tageszeit schon einbeziehen. Und jetzt lass uns nicht über Werbung diskutieren, sonst komm ich dir mit "Wäscht weißer als weiß!" :D

    Einmal editiert, zuletzt von MadMike ()

    Also, ich habe schon unterschiedliche Routen zu unterschiedlichen Tageszeiten gehabt. Das ist aber schwierig zu reproduzieren, da die Route ja auch ohne IQ-Route vom exakten Startpunkt abhängig ist. Es gibt hier viele Routen, wo die Uhrzeit egal ist, sich das Routing aber trotzdem verbessert hat, weil ja nicht nur der Faktor Verkehr ne Rolle spielt.


    Der allgemeine Tenor ist tatsächlich, das IQ-Route im Moment noch nicht die Uhrzeit berücksichtigt. Aber wie du schon richtig anmerkst, gibt es hier keine Beschwerden über IQ-Route. Es ist ja nicht so, das man mit IQ-Route rigeros um jede Strasse gelotst wird, auf der heavy Traffic ist. Dann wäre man relativ schnell auf Nebenstrassen unterwegs. Dem ist aber nicht so. Das Routing wird nur "sanft" beeinflusst. Es gibt doch für viele Strecken fast gleichwertige Routen. Also entweder fährt man über Strasse X oder über Strasse Y. IQ-Route nimmt dann halt Strasse Y, weil dort anhand der Daten der Verkehrsfluss besser ist.


    Auch wenn es Uhrzeitabhängig ist, wird man nie so detailliert den Verkehr vorraussagen können. Es wird also immer nur eine Art Trend berücksichtigt. Insofern ist die Abhängigkeit von der Uhrzeit auch nur teilweise wichtig.


    Ich würde mal schätzen wollen, daß das jetzige IQ-Route in 80-90 % der Fälle die Route wählt, die auch ein Uhrzeitabhängiges IQ-Route wählen würde.


    Insofern ist noch Potenzial zu Verbesserung, aber IQ-Route ist jetzt schon sehr gut.


    Franz

    Einmal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()


    Naja, nicht unbedingt.
    Man wird ja dann meistens eh aufgefordert wieder zurück auf die Route zu fahren. Wenn einen dann diese Ansagen nerven, fährt man eben wirklich zurück oder macht das Navi halt aus, da man sich da eh auskennt.


    Zu den 50% Verbesserung:
    Also jede zweite Route, die jemandem hier einfällt, wird dann besser geroutet bzw. sogar wie ein Ortskundiger?
    Sorry, aber nie im Leben oder guck mal bitte das hier nach:


    Start:
    N 50.0557022
    O 8.2562916


    Ziel:
    Wiesbaden, Hellmundstraße 31


    Keins der mir bekannten Navi's "dreht" im Kreisel um, sondern fährt entweder komplett über die A66 oder halb über die A66 und dann über die Biebricher Allee. Aber jeder Ortskundige dreht unten und kommt wieder am obigen Startpunkt vorbei.


    P.S.
    Die Schöne Route in MN6 macht's genau richtig :], wenn ich mich noch erinnere, aber ist sonst nur was für Cabrio- oder Motorradfahrer.

    Zitat

    Original von MadMike
    ... Und jetzt lass uns nicht über Werbung diskutieren, sonst komm ich dir mit "Wäscht weißer als weiß!" :D


    Exakt! Deshalb hatte ich den Thread hier eröffnet. Ich hoffe, das es jemanden gibt, der nicht die Werbung zitiert sondern der aus eigener Erfahrung gesicherte Erkenntnisse hat. Franz deutet ja in eine Richtung, ist sich aber nicht sicher. Vielleicht ist es jemand anderes.