IQ Routes: abhängig von Uhrzeit oder nur vom Wochentag?

Zitat

Original von klettermeister
Sie müßten innerhalb von kürzester Zeit eine Vielzahl von unzufriedenen Kunden haben, die sich darüber aufregen, dass sie beispielsweise in einem Ballungszentrum am Mittwochmittag ziemlich umständlich geleitet werden, um eine Rush-hour Verstopfung zum umfahren.

Ich glaube nicht, das IQRoutes derart heftig eingreift.

Weder negativ noch positiv. Deshalb oft mein Statement, dass es im Großen und Ganzen nur Werbung ist. Aber vielleicht gibt's irgendwann eine unabhängige Studie, die das mal untersucht. Es gibt halt weder für Pro noch Kontra echte, flächendeckende Beweise.

Aber wenn einem TT zusagt, dann würde ich auf keinen Fall Angst haben, das IQroutes einem miese Routen vorgibt, höchstens einfach, dass es nicht so viel bringt. Aber schaden tut's wohl auf keinen Fall.

Zitat

Original von Zero511
Aber jeder Ortskundige dreht unten und kommt wieder am obigen Startpunkt vorbei.

Wo dreht er? Die erste Wendemöglichkeit sehe ich an der Mainzer Strasse.

IQ-Route: über die A66 dann Schiersteiner Straße: 12 min/8,4 km
mit Zwischenziel Wendung Mainzer Strasse: 13 min/7km

Würde also lt. Navi länger dauern.

Franz

Ungefähr so?

Zitat

Original von auktionator-77
Ungefähr so?

Ne, so: (naja, wenn man den Startpunkt auf der anderen Strassenseite setzt)

Beta Version :gap

Zitat

Original von auktionator-77
Beta Version :gap

Du hast zu schnell gekuckt... :gap

Franz

Bei mir wars die vorgegebene Strassenseite!

Können wir bitte zum Thema zurückkommen??? Die Diskussion zur Routenführung (Kreisel etc.) ist off-topic.

Was das Geplänkel angeht, hast du recht. Schämt euch gefälligst, ihr beiden!

Aber nach der Route hatte Zero551 gefragt, um die IQ-R zu prüfen. Und wie es scheint, wurde in einem Bild tatsächlich wie ein Ortskundiger geroutet (fett markiert), oder sehe ich das falsch?

Zitat

Original von Zero511
Also jede zweite Route, die jemandem hier einfällt, wird dann besser geroutet bzw. sogar wie ein Ortskundiger?
Sorry, aber nie im Leben oder guck mal bitte das hier nach:

Start:
N 50.0557022
O 8.2562916

Ziel:
Wiesbaden, Hellmundstraße 31

Keins der mir bekannten Navi's "dreht" im Kreisel um, sondern fährt entweder komplett über die A66 oder halb über die A66 und dann über die Biebricher Allee. Aber jeder Ortskundige dreht unten und kommt wieder am obigen Startpunkt vorbei.

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Wolltest du nicht Erfahrungen, genau das sind welche!

Zitat

Original von auktionator-77
Wolltest du nicht Erfahrungen, genau das sind welche!

Stimmt, aber soweit ich es erkenne, unabhängig von der Frage Uhrzeit vs. Wochentag.

@ Mike!

Siehst du richtig, hier noch die Wegstrecke!

Hm, also in der Werbung steht ja auch "morgens" und "abends" (also die Autobahnpfeile, wo auch noch Sonntag und Montag steht).

Eigentlich wäre IQ-Routes ziemlich sinnlos, wenn es die Uhrzeit nicht einbeziehen würde.
Ein extremes Beispiel wäre Köln, wo morgens alles in die City strömt und abends alles wieder raus.
Da gibt es eine A4, auf die bräuchte man morgens gar nicht drauf fahren, die wäre schon zig KM vorher zu, aber abends ist sie leer bis in die Innenstadt.

Sollte IQ-Routes dann nur den Mittelwert nehmen (morgens 20 Km/h, abends 100 Km/h, die Route also mit 60 Km/h berechnen), wäre man auf der Autobahn mit TMCpro wirklich besser bedient.

Grüße Alfons

Zitat

Original von kalfons
Hm, also in der Werbung steht ja auch "morgens" und "abends" (also die Autobahnpfeile, wo auch noch Sonntag und Montag steht).

Sonntag(abends) = Wochenende
Montag(morgens) = Werktag

Und TMCpro hat ja der GO.

Franz

Zitat

Original von kalfons

Eigentlich wäre IQ-Routes ziemlich sinnlos, wenn es die Uhrzeit nicht einbeziehen würde.
Ein extremes Beispiel wäre Köln, wo morgens alles in die City strömt und abends alles wieder raus.
Da gibt es eine A4, auf die bräuchte man morgens gar nicht drauf fahren, die wäre schon zig KM vorher zu, aber abends ist sie leer bis in die Innenstadt.

Sehr schönes Beispiel. Hat jemand IQ Routes in so einer Gegend schon getestet???