Erfahrungsbericht


    Franz da hast Du Recht, das ist eigentlich gegen die Forenregeln. :( X(
    Es läßt den Schluß zu, hier soll gezielt Stimmung gegen den 8110 gemacht werden. :D :D

    okok....sorry für die Doppelpostings von gestern....hatte gestern keine zeit einen seperaten text für jeden thread zu verfassen.


    Ich hatte auch nicht die Absicht gegen das 8110 stimmung zu machen....werde das gerät wahrscheinlich auch behalten, wenn das neueste update die Mängel beseitigt, denn mit der Navigation bin ich zufrieden. Aber wie schon geschrieben, der Anspruchs eines premiumherstellers egal, ob Navigon oder TT oder sonst wer kann es meiner meinung nicht sein...(sehr viele) "unreife" geräte (u.a. das des Threaderöffners) rauszuhauen!

    Habe Eröffnungsposting wieder aktualisiert. Dort könnt ihr nachlesen, wie das 8110 nach dem Einschicken und Updaten arbeitet. ;)

    Einmal editiert, zuletzt von revoltex ()

    Hallo,


    ich lese schon einige Zeit hier mit und jetzt habe ich eine Frage:


    Im Testbericht zum 8110 ist in der Navigation ein schwarzer/grauer Hintergrund zu sehen. Bei den Pfeil-Angaben, z. B. in 300m links abbiegen.


    Auf der Navigon-Seite ist der Hintergrund silber, was stimmt denn jetzt?
    Danke!

    Einmal editiert, zuletzt von Seitenstreifen ()

    Also, ich habe jetzt meinen 8110 seit Dienstag und bin ziemlich zufrieden, die MP3 Probleme konnte ich dank des Forums lösen...
    Das Ding ist superschnell und hat eine erstaunliche POI Dichte...
    Einzig wegen der griechischen Beschriftung habe ich mich schon in einem anderen Thread geäussert. Aber rein technisch läuft mein 8110 super schnell, stabil und rechnet in sekunden die neue route..., auch mit dem satfix bin ich nun sehr zufrieden...

    So nun bin ich aus dem Urlaub zurück und möchte mich mal positiv über das 8110 äussern. Meine Reise führte mich von Köln aus über München, Salzburg, Villach, durch Slowenien, Kroatien an die Adria (Umag). Das Gerät hat sich niemals aufgehängt, 3D View, MP3 Player und FM Transmitter an (mit offenem Dach versteht man sonst die Ansagen nicht). Zwischen Stuttgart und München kein TMC Empfang mehr. Hinter München wieder alles OK. Grenzübergänge nach Österreich, Slowenien kein Problem. Selbst im Karawankentunnel wurde Grenzübertritt registriert. Auf der Rückreise die über Slowenien, Österreich, München, Eisenach, Köln führte nur positives. Selbst Stau vor Katschbergtunnel wurde erkannt und Navi führte mich staufrei über den Pass. War so schön das man eine längere Pause auf der Anhöhe machte anstatt an der Autobahn zu warten. Auf der langen Strecke war es nur lästig den FM Transmitter öfter nach neuen Frequenzen suchen zu lassen. Und hin und wieder wurde nach der Naviansage die Musik nicht wieder lauter gestellt (musste dann manuell lauter stellen). Bei Tagesausflug nach Trieste (Italien) sind wir allerdings ab der Landesgrenze mehrfach im Kreis geführt worden. Liegt wohl am Kartenmaterial. Alles im allen bin ich zufrieden. Fast 3000 km und so gut wie keine Probs (ausser die beschriebenen). Und das bei Temperaturen zw. 25 und 38 Grad. : drink

    Freut mich zu lesen, dass die Karten sich so verbessert haben. :) Letztes Jahr (fast gleiche Strecke wie bei dir) musste ich nach der österreichisch-slowenischen Grenze auf iGO wechseln. Nach Betrachtung der Karten bin ich aber für dieses Jahr sehr zuversichtlich, iGO erst im Zielort einsetzen zu müssen. Wobei iGO zum Glück keine Qual ist, aber im Vergleich doch schwächer ist.

    Einmal editiert, zuletzt von Zero511 ()

    Als Vielfahrer habe ich schon eine ganze Weile nach einem neuen Navigationsgerät gesucht, welches auch meinen übrigen Ansprüchen gerecht werden sollte. Beim Lesen in den diversen Foren habe ich wieder einmal feststellen müssen, daß es soviele verschiedene Meinungen zu den jeweiligen Geräten gibt, daß man am Ende unsicherer ist als zuvor, welches denn nun das Gerät der Wahl sein soll.
    Nachdem ich in der Vergangenheit TomTom, Destinator und dann länger Navigon in Verwendung hatte, bin ich wegen relativ häufiger Resets und Abstürze bei Garmin gelandet. Das Nüvi 660 hat mich bezüglich Stabilität restlos überzeugt und allein das fehlende TMCPro hat mich, nachdem ich mal wieder ohne Info in einen 9km langen Stau gefahren bin, dazu bewogen wieder auf Suche zu gehen.
    Trotz vieler negativer Meinungen bzw. Äußerungen in den Foren habe ich versucht ein Navigon 8110 zu erwerben. Wegen der bestehenden Lieferproblematik verzögerte sich der Kauf bis vorgestern, als ich zufällig den MM in Chemnitz besuchte. Und siehe da, 3 Geräte standen im Regal. Ich habe die Gelegenheit genutzt und einige Tests durchgeführt, bin sogar mit einem Security-Menschen vor das Gebäude in den Sonnenschein marschiert um mir das Display bei direkter Sonneneinstrahlung anzusehen. Auch danach, und obwohl der erste Eindruck gut war, habe ich noch eine ganze Weile das 8110 mit verschiedenen anderern Geräten verglichen und getestet, bis ich letztendlich das Gerät, nicht ohne leichte Bauchschmerzen, gekauft habe.
    Also, nichts wie raus aus dem MM ins Auto, wo Nüvi660 auf mich wartete, losgefahren, nächsten Parkplatz angesteuert, ausgepackt und erwartungsvoll alle erforderlichen Teile installiert, Ladekabel eingesteckt, Schnellanleitung überflogen, 3 Minuten gewartet, eingeschaltet, und siehe da: Es ging!
    Der Sat-Fix hat max. 1 Minute gebraucht, die Bedienung ist intuitiv, vor Allem für diejenigen, die schon einmal Navigon-Erfahrung gesammelt haben.
    Ich bin dann losgefahren in Richtung Rhein-Main-Gebiet. Nüvi 660 wollte mich über die A72, A9, A70, A7, A66, A3 nach Frankfurt führen, Navigon 8110 über A4, A5. Ich bin dann den Empfehlungen des Nüvi gefolgt, um zu testen was 8110 macht, wenn es umrouten muß.
    Es klappte alles hervorragend. Es gab keine langen "Bitte wenden" Ansagen wie in der Vergangenheit. Kurze Zeit, nachdem ich die A72 Richtung Hof befahren hatte, zeigte mir auch 8110 die entsprechende Route über Bamberg, Würzburg an.
    Die schönen kleinen Zugaben, wie Fm-Transmitter und Telefon-Freisprechen habe ich während der Fahrt in Betrieb genommen. Spätestens, nachdem ich das deutsch/tschechische Grenzgebiet verlassen hatte, war der Transmitter nahezu störungsfrei.
    Auch bei der gestrigen Fahrt Richtung Norddeutschland und zurück durchs Ruhrgebiet gab es keine Probleme. Allein die Telefon-Freisprecheinrichtung ist bei höheren Geschwindigkeiten und entsprechenden Umgebungsgeräuschen, nur eingeschränkt nutzbar.
    Fazit: Ich bin Überrascht bezüglich der Stabilität der Software V.7.08 und die Hardware ist überzeugend. Man hat den Eindruck, als wenn man ein kleines Entertainment-Center in Begleitung hat. Den Mehrwert von TMCPro werde ich noch in einem Langzeittest feststellen müssen. Bislang war er nicht eindeutig erkennbar.

    Danke für den informativen Bericht. Da du bisher mit dem Nüvi sehr zufrieden warst und das 8110 - wie du schön schreibst - mit Bauchschmerzen gekauft hast ;) finde ich es um so schöner, wenn ein Skeptiker zu einem solchen Ergebnis kommt, der bereits ein gut funktionierendes Gerät hat.


    Gruß Frank

    Also ich habe mein 8110 auch für die Ferien benutzt, bereits nach 10 Minuten ist es abgestürzt und musste per Reset wieder aktiviert werden.
    Danach das gleiche nochmal und da habe ich den 12V Ladestecker versuchsweise ausgezogen, danach hatte ich die ganze Strecke keine Probleme mehr mit Abstürzen. Auf der Heimreise hatte ich den Ladestecker wieder an, aber es lief alles problemlos.


    Einzig mit dem Routing in der Gegend um Landeck war ich nicht zufrieden, er führte mich von der Rückseite nach Landeck hinein und nicht auf dem direktesten Weg wie beschildert, habe aber nicht geprüft was kürzer oder schneller wäre.
    In Liechtenstein fuhr ich noch kurz nach Malbun hoch, Katastrophe, auf welche Wege der mich leiten wollte, alles, nur nicht auf der richtigen Hauptstrasse bleiben. In jedes Quartiersträsschen sollte ich fahren, an diesem Hang stimmt die ganze Navigation komplett nicht...
    Ansonsten war die Routenführung gut.
    Bei einem Ausflug am letzten Weekend fror der Bildschirm im Seelisbergtunnel auf der Hin und Rückreise ein. Wiederum Reset gemacht, dazwischen brauchte er beim Neustarten fast 10 Minuten bis er die Satelliten hatte. Vielleicht ist das Reusstal im Gotthardmassiv zu abgeschirmt. Zudem fuhr ich laut dem orangen Pfeil rund 20 m neben der Strasse, sah noch lustig aus, wie ich durch das Tell Denkmal fuhr..
    Bin ansonsten sehr zufrieden mit der Satelliten Suche, beim Starten dauert es max. ca. 1 Minute evt. ein bisschen mehr, unterwegs keine halbe Minute bis er die Satelliten hat.

    Einmal editiert, zuletzt von Skipper72 ()

    Zitat

    Original von ferrismachtblau
    Danke für den informativen Bericht. Da du bisher mit dem Nüvi sehr zufrieden warst und das 8110 - wie du schön schreibst - mit Bauchschmerzen gekauft hast ;) finde ich es um so schöner, wenn ein Skeptiker zu einem solchen Ergebnis kommt, der bereits ein gut funktionierendes Gerät hat.


    Gruß Frank


    Ging mir genauso, komme vom 660, Skeptiker gegenüber Navigon aufgrund von Erfahrung früher. Möchte den 8110 nicht mehr missen. Selbst bei bekannten Strecken lass ich den 8110 mitlaufen, weil ich TTS und RV mit Spurassi sehr gut finde und immer wieder fasziniert bin davon.

    Da ja hier nun einige gepostet haben möchte ich auch mal etwas zu meinen Erfahrungen schreiben:


    Ich hatte bis zum Januar diesen Jahres Festeinbaunavis von Blaupunkt E1 und TravelPilot NAV55E. Die Navigation war prinzipiell immer tadellos. Sieht man mal von den TA Kartenmacken ab.


    Hatte mir dann nach langen Überlergungen doch einmal eine mobile Navi geholt. POI's & Co begeisterten mich als Ex-Autogasfahrer schon. Hab dann ein P4425 geholt. Navi war auch so ganz gut. Aber dann verschwanden immer die Icons nach einer Weile, Fingerpringtsensor ging nicht, Gerät stürzte ab. Nach Reparatur hatte es keine SSID mehr usw. Hab es dann nach knapp 6 Monaten und eine weiteren Reparatur gegen Kaufpreiserstattung zurückgegeben.


    Fortan hatte ich mir das 8110 ausgeguckt. Schön groß, super Bildquali, auch bei Sonne. Haptik ist auch gut. Fühlt sich solide an, Touchscreen reagiert auch sehr gut. Alles im Gegensatz zum P4425 von Medion.


    Die Navigation selbst funktioniert recht gut. Abstürze hatte ich noch keinen echten. Musste das Gerät aber wg. BT Problemen das ein oder andere mal resetten.


    Routing über mehrere Wochen mit Routen von D.-dorf nach Leichlingen bzw. Solingen und zurück sowie von NRW nach Thürigen und zurück funktioniert tadellos ohne Abstürze oder dergleichen.


    Die Stauumfahrung ist manchmal sehr mekrwürdig und es werden manchmal sinnlose Meldungen von Staus angezeigt die gar nicht auf der Route liegen. Auch zeigt er noch Staus auf der Route an denen man bereits vorbei ist.


    "Schöne Route" ist ein z. T. sehr merkwürdiges Routing. Er führt einen durch irgendwelche verkehrsberuhigten Zonen.

    Zur FSE: Der Gegenüber hört einen schlecht bis gar nicht. Ergo ist die FSE unbrauchbar wie auch schon beim GoPal P4425. Abgesehen davon saugt BT den Akku schnell leer. Für eine längere Navigation ohne Steckdose ist die FSE daher eh ungeeignet.


    Die Lautstärke der Navistimme ist laut genug und gut verständlich (wenn man nicht gerade nen Cabrio hat).


    Zur Spracheingabe: Dies ist ein Fall für sich. Meine Erfahrungen sind hier eher gemischt. Die Idee ist ganz gut alles ohne bestätigen sagen zu können, aber ist hier eine Fehlerkennung nervt einem das Gerät eine ganze Weile bis man dies korrigieren kann, wo man dann hoffentlich richtig verstanden wird.


    Die Lösung beim GoPal gefiehl mir hier mit dem bestätigen besser. Außerdem konnte man sämtliche Funktionen via Spracheingabe bedienen. Hier hat Navigon einfach gepennt wenn man überlegt was das Gerät kostet.


    Fazit: Eigentlich ein ganz gutes Gerät. Ein paar Macken gibt es noch aber nichts gravierendes. Am schlimmsten finde ich Geräte die ständig abstürzen und so nicht einmal ihrer Grundfunktion vernünftig nachkommen. Ein solches Gerät würde ich nie wieder haben wollen.