ZitatOriginal von suedfranzose
Wie sind eure Ehrfahrungen mit TMC-Pro?
suedfranzose
Sowohl TMC als auch TMCPro sind leider
in der Regel nur mit Wurfantenne zu empfangen!
aawom
ZitatOriginal von suedfranzose
Wie sind eure Ehrfahrungen mit TMC-Pro?
suedfranzose
Sowohl TMC als auch TMCPro sind leider
in der Regel nur mit Wurfantenne zu empfangen!
aawom
Hallo,
bestünde für den TMC(pro)-Empfang auch die Möglichkeit den F8 beispielsweise über BT mit dem FM9BT von GNS zu verbinden? Kommt man dazu an die Settings?
hecht
Hi,
wenn der Empfang von TMC-Pro wirklich nur mit Zusatzantenne möglich ist, ist die Werbung von Falk doch eigentlich irreführend.Zitat auf der Homepage von Falk:
TMCpro
Die Premium-Verkehrsinformationen führen Sie sicher und schnell um jeden Stau herum. Der TMCpro-Empfänger, mit dem TMCpro-Meldungen in Deutschland und TMC-Meldungen in 12 weiteren Ländern Europas empfangen werden können, und die Antenne sind vollständig in das Gerät integriert. So ist ein guter Empfang von TMC-Meldungen ohne störende Kabel möglich.
Gruß
suedfranzose
ZitatOriginal von hechtsuppe
bestünde für den TMC(pro)-Empfang auch die Möglichkeit den F8 beispielsweise über BT mit dem FM9BT von GNS zu verbinden? Kommt man dazu an die Settings?
Hallo
Upppsss...??? Ich vermute aber mal "eher Nein". Soweit ich weiß, werden GPS und TMC auf zwei unterschiedl. Ports erwartet. Und ob die notwendigen BT-Profile auf dem F8 sind...???
MfG
ZitatOriginal von suedfranzose
guter Empfang von TMC-Meldungen
Hallo
Stünde da jetzt TMCpro... ![]()
MfG
ZitatAlles anzeigenOriginal von suedfranzose
wenn der Empfang von TMC-Pro wirklich nur mit Zusatzantenne möglich ist, ist die Werbung von Falk doch eigentlich irreführend.Zitat auf der Homepage von Falk:
TMCpro
Die Premium-Verkehrsinformationen führen Sie sicher und schnell um jeden Stau herum. Der TMCpro-Empfänger, mit dem TMCpro-Meldungen in Deutschland und TMC-Meldungen in 12 weiteren Ländern Europas empfangen werden können, und die Antenne sind vollständig in das Gerät integriert. So ist ein guter Empfang von TMC-Meldungen ohne störende Kabel möglich.
suedfranzose
:firedevil Nun ja.... Was macht man nicht alles um sich von der Konkurenz abzusetzen! :firedevil
Aber es geht ja bei einigen Leuten... machmal ... ein bisschen zumindest!
aawom ![]()
ZitatAlles anzeigenOriginal von suedfranzose
Hi,
wenn der Empfang von TMC-Pro wirklich nur mit Zusatzantenne möglich ist, ist die Werbung von Falk doch eigentlich irreführend.Zitat auf der Homepage von Falk:
[.....]
[.....]
Gruß
suedfranzose
Hallo,
in allem Respekt, aber glaubst Du jeder Werbeaussage bis ins letzte
Pünktchen.
Natürlich übertreibt Werbung (aber das nicht nur bei Falk) und was den UKW
Empfang angeht, kann auch Falk nicht die Physik auf den Kopf stellen :-).
Du schreibst es schon richtig....höher, weiter, schneller sein.....man muss sich
von der Konkurrenz absetzten.
Bei mir funktioniert der TMC Empfang im Auto in der Regel ohne Antenne.
Das Ding ist für alle Fälle zwar installiert, kam aber bisher fast kaum zur
Anwendung.
Zudem sind bei dem ein oder anderen Benutzer gewisse Randbedingungen
noch zu beachten, die zwischen "geht" und "geht nicht" entscheiden.
Wo ist das Navi installiert, gibt es "metallbedampfte Sonnenschutzscheiben",
die schwache Feldstärken weiter verschlechter, wie ist die UKW-Versorgung
wo ich mich gerade befinde, etc.
Bei normalem analogem FM-Empfang stört ein bisschen Rauschen oder ein
kurzer Signaleinbruch nicht.
Bei Datenübertragungen kann es allerdings fatal sein.
Die gesendeten Datenpakete müssen ohne einen Verlust eines "bits"
empfangen werden, ansonsten werden sie nicht verarbeitet.
Da es dabei keine "vorwärts Fehlerkorrektur" zum Sender gibt, muss das
nächste Datenpaket abgewartet werden, in der Hoffnung dass diesmal alles durchkommt :-).
Jedes Knacksen, jede Signaleinbruch, jede Störung,usw. verhindern eine
reibungslose Übertragung.
Wenn dann alle möglichen und unmöglichen Umstände zusammentreffen,
war es das mit dem TMC ohne Antenne....aber Musik könnte man noch
hören:-(
Da wird auch Falk nichts daran ändern können.
Gruß
thott
---
www.dg8fbv.de
Müsste dann nicht wenigsten auf dem Sender "eingeloggt" werden? Ich kann mir nicht vorstellen, dass der F8 beim Screening schon "in die Daten" schaut. Ich denke er versucht (wie ein normaler UKW-Radio Empfänger) zunächst auf dem Radiokanal einzuloggen. Wenn hierfür der Emfang reicht hört er mit der Suche auf und wartet bis er Daten zum Verkehr anzeigen kann.
D.h. imho wenn der F8 immer nur im Suchlauf läuft ist (fast) gar kein Empfang da.
aawom
ZitatOriginal von aawom
Müsste dann nicht wenigsten auf dem Sender "eingeloggt" werden?
[.....]
D.h. imho wenn der F8 immer nur im Suchlauf läuft ist (fast) gar kein Empfang da.
aawom
Hallo...
wie genau das Prozedere der Senderauswahl für TMC und TMCpro
funktioniert kenne ich auch nicht.
TMCpro wird nur von privaten Rundefunkstationen ausgestrahlt.
Eine Liste ist hier zu finden:
Die TMC (normal) Meldungen werden über "öffentlich rechtliche" Sender
ausgestrahlt. Hast Du TMC und TMCpro aktiviert, muss er wohl zwischen
den Sendern hin- und herspringen.
Zudem wird sicherlich ein Auswahlkriterium für den Sender benutzt, z.B.
die Signalstärke.
Im F8 kann man ja die Senderwahl beobachten. Ich habe es noch nicht
studiert, ob er dann auf einem Sender eingeloggt bleibt, bis z.B. die
Signalstärke nicht mehr ausreicht und er sich einen neuen sucht.
Logisch wäre es.........
Aber das ist wahrscheinlich Navi-spezifisch, wie er sich dabei verhält.
Wenn Falk hier mitlesen sollte, wäre es für "technisch Interessierte"
sicherlich ´mal interessant, dieses Betriebsverhältnisse kennenzulernen.
Im Internet habe ich dazu nichts gefunden. Es werden nur die Protokolle
für den Datenverkehr beschrieben.
Gruß
thott