Communication with Al Lai, Wintec-TW

Hi,

with firmware 1.0.0.3 the bluetooth problem seems to be fixed, but my WSG-1000 shows always only 0 (altimeter, pressure, temerature). A reset does not change these data. When I make a altimeter calibration by GPS or manually the altimeter shows -1m, pressure 0 hPa and temperature 0 °C. After switching off and on altimeter, pressure and temperature show 0 again. So I will use the firmware 1.0.0.1 with less storage until this problem is fixed.

Regards
Bingo

Hallo,

mit der Firmware 1.0.0.3 scheint das Bluetooth Problem behoben, aber mein WSG-1000 zeigt immer nur 0 an (Höhenmesser, Druck, Temperatur). Ein Reset ändert diese Werte nicht. Wenn ich den Höhenmesser per GPS oder manuell kalibriere dann zeigt der Höhenmesser - 1m, Druck 0 hPa und Temperatur 0 °C an. Nach dem Aus- und Anschalten zeigen Höhenmesser, Druck und Temperatur wieder 0 an. Ich werde weiterhin Firmwareversion 1.0.0.1 mit weniger Speicher nutzen, bis das Problem gelöst ist.

Gruß
Bingo

Hiermit möchten wir der Pocketnavigation-Usergemeinde das Firmware-Update Version V1.0.0.4 zu Verfügung stellen.
Wir hoffen nun alle Fehler hiermit behoben zu haben. Um Verwirrung sowie Fehler und Fehlfunktionen des WSG-1000 zu vermeiden, haben wir alle Firmware-Updates zwischen V1.0.0.1 und V1.0.0.4 von unseren Webseiten entfernt. Sie können ohne Einschränkungen das Firmware-Update von Version V1.0.0.1 auf die neue V1.0.0.4 durchführen.

Download-Link Firmware
Download-Link Updateanleitung
Download-Link Update Programm Boot Load inkl. Framework 2.0

Changelog:

- Bluetooth-Problem behoben
- Probleme im Untermenü "E" mit Temperatur, Luftdruck, Höhenmesser sowie der manuellen Höheneingabe behoben
- Geänderte Batterie Informationen
- Reduziertes Volt-Limit für Ladestatus-Warnung
- Daten über Temperatur und Luftdruck wurden dem Log hinzugefügt

---

Firmware V1.0.0.4 Relase - Date 13.05.2008

Mit freundlichen Grüßen

Hallo zusammen,
habe gerade das Update 1.0.0.4 aufgespielt. Es scheinen alle Probleme behoben zu sein. Das setzen der Höhe via GPS funktioiert. In Ermangelung einer Gegenstelle kann ich aber z.B. Bluetooth nicht testen.

Gruss, kyb

seh ich das jetzt richtig?

• BT Problem fixed
• 130k Punkte zur Verfügung
• Temp und Höhe wird mitgeloggt

so langsam wird der WSG-1000 richtig interessant für mich.

Was ich nicht verstehe:
"- Reduziertes Volt-Limit für Ladestatus-Warnung"

und wenn jetzt noch die Unterstützung für die angesprochene bessere Geocaching-Unterstützung dazu kommt (UTM und Eingabe in Grad,Min,Sek) wärs perfekt.

Gruß,

Phanwan

Über die 130k Punkte steht zumindest nichts im Changelog. Ok, das könnte Wintec in seinem Posting auch einfach vergessen haben. Oder die schlechtere Variante: Die zusätzlichen Infos im Log (T und p) gehen auf Kosten der Anzahl möglicher Punkte??

Ich will's noch nicht ausprobieren, weil ich mir die Rückgabeoption offenhalten möchte.

Kann man diese Firmwareupdates eigentlich auch irgendwie machen, ohne sich den Rechner mit einem relativ unnötigen zusätzlichen Framework zu verunstalten?

Jo, das mit den 130k ist ja schon seit der v1002 mit drin, deshalb wurde es best. nicht mehr aufgeführt..

Das Firmware-Update V1.0.0.4 beinhaltet die deutsche Sprache und behebt auch die Problematik mit der Speicherung von Wegpunkten. Es sind 130.560 Wegpunkte auf dem Gerät speicherbar. Bis dato sind uns keinerlei Probleme mit diesem Firmware-Update bekannt. Anfragen bei Problemen zu dieser Firmware sind zu richten an: info@wintec-gps.de

Ein nächstes Firmware-Update wird einige Menüpunkte verbessern.

Die deutsche Bedienungsanleitung für den WSG-1000 folgt in Kürze.

Vielen Dank.

Mit freundlichen Grüßen

Hi,

I've sucessfully installed version 1.0.0.4 but noticed one thing.
In the C1 menu it's now always stating "No Fix" even if I've got a fix.

I'm not shore but the small beep that indicates every full hour, have that one been there before? Is it possible to turn that function off and still have the buzzer turned on?

//Stefan
(Sweden)

Yes, the "small beep" every hour used to happen even in v.1.0.0.0

Hi Al Lai,

Related to your answer to Foolographys question of output of compass heading information via bluetooth on the WSG-1000. "The WSG-1000 can't support extra output by bluetooth from MCU. "

Since I'm also one user that have become affected by this lacking of functionality and probably several other could become since your WSG-1000 prouct have been noticed on several Photo forums and blogs as a possible good option for geocoding pictures with compass heading information directly to the new NIKON cameras.

This meeans that the WSG-1000 just can output this data to a USB connected device and not to any type wireless navigating system that's more suitable in the field.

How did you solved this with the WBT-100 since that one was capable of supporting this data via Bluetooth and was a less advanced unit. Does you have any product after WBT-100 that are able to support compass heading information via Bluetooth since I've not been able to find any other.

As a last point I think it would be good that you add a extra notice on your product pages for WSG-1000 that this feture of compass heading information are not possible via Bluetooth, this so people who plan to use it fo rthis doesn't buy and become un-pleased with your product.´

Except for this, it's a great product with the display and functions for active people - and if you don't need to recive the compass data to other attached units. I've send in a question to Wintec there I suggested possible additional visual track back functionality (as a track on the display if you got lost when you are out) but have not heard anything about that.

Regards
Stefan

Hi Al,

I noticed some problem with the GPS altitude. Yesterday, I was in another town with altitude about 71m. Today, I turned on the WSG-1000 here at an altitude of about 240m. First, the WSG showed the old altitude and only after a while reached the true altitude. So this is also a problem for calibration of the altimeter. Did anybody else notice this? Log mode was bike.
further, I also hat the impression that getting a fix is slower...

Regards,
Jan

----------------------------------
Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit der GPS-Höhe bemerkt. Ich war gestern in einer Stadt mit ca. 71m Höhe. Heute habe ich den WSG-1000 hier auf einer Höhe von 240m eingeschaltet. Zuerst hat der WSG die alte Höhe (71m) angezeigt und ist nur langsam auf die echten 240m gekletter, was natürlich für die Kalibrierung des Höhenmessers ein Problem ist. Hat das jemand anders auch gesehen? Log-Modus war Rad. Außerdem hatte ich den Eindruck, dass es länger dauerte, einen Fix zu bekommen.

Jan

Zitat

Original von janjan7777
Hallo zusammen,

ich habe ein Problem mit der GPS-Höhe bemerkt. Ich war gestern in einer Stadt mit ca. 71m Höhe. Heute habe ich den WSG-1000 hier auf einer Höhe von 240m eingeschaltet. Zuerst hat der WSG die alte Höhe (71m) angezeigt und ist nur langsam auf die echten 240m gekletter, was natürlich für die Kalibrierung des Höhenmessers ein Problem ist. Hat das jemand anders auch gesehen? Log-Modus war Rad. Außerdem hatte ich den Eindruck, dass es länger dauerte, einen Fix zu bekommen.

Jan

Wo ist den dein Problem? Es hat etwas länger gedauert, aber er zeigt doch das richtige an! Wenn du an einem anderem Ort warst, das Gerät ausschaltest und dann an einem anderem Ort wieder anschaltest, dauert es immer länger bis die Satelliten und damit die Position gefunden wird. Das sehe ich nicht als Problem, denn dieses Verhalten wirst du auch bei anderen Geräten vorfinden.

Robert

Hallo Robert,

das Problem war, dass er schon einen (3D)-Fix hatte (freie Sicht zum Himmel), das GPS aber erst nach mehreren Minuten auf die richtige Höhe geklettert ist.

Jan
---------------------------
Hi,

the problem was that the device had a (3D) fix (free sky view), but it took it some minutes to slowly show the final altitude...

Jan

[See below for English version]

Hallo zusammen,
ich habe mit dem Logger jetzt 12 Tage á 20 Stunden wissenschaftlich gearbeitet.
Viele Positive Aspekte der Bedienung, Ablesbarkeit, et cetera möchte ich hier nicht ausführen sondern vor allem meines Erachtens notwendige Verbesserungsvorschläge aufführen: Insgesamt wurde ein Gebiet von 10 Breiten- und 12 Längengraden geloggt, mit insgesamt 75 Stunden, 22000 Logpunkten und 4500 zurückgelegten (Luft / Geländewagen / zu Fuß) Kilometern.
Eine erste Auswertung, und der Direktvergleich mit einem älteren Garmin etrex zeigt viele unschlagbare Vorteile, und ein paar -leider- gravierende Mängel.
Ich hoffe daß sich im Dialog mit Wintec eine Änderung / Anpassung dieser Punkte erreichen lässt. Auf diese Weise würde das Gerät eine noch größere Benutzergruppe erschließen können!

• Anzeige der geografischen Position in UTMREF/MGRS-Koordinaten (basieren auf WGS84-Projektion). Erklärung (Wikipedia: " as UTM-Koordinatensystem oder auch das findet Anwendung beim Militär, beim Katastrophenschutz, Feuerwehren, Rettungsdiensten, der Polizei und sonstigen Hilfsorganisationen sowie in der Vermessung. Bei entsprechenden Lehrgängen zum Thema Kartenkunde wird immer nach dem UTM-Koordinatensystem gearbeitet. In Deutschland ist so eine präzise Kommunikation z. B. zwischen Feuerwehr und einem Rettungshubschrauber möglich."Fast jedes topografische Kartenblatt ist heute bereits mit einem UTM-Gitter bedruckt, das eine Orientierung auf dezimaler Basis ermöglicht
• "Trackback" - funktion: Vielleicht ist es möglich, mit den aufgezeichneten Logs diese Rückverfolgung im Menü G0 unterzubringen?Ohne direkte Richtungsangaben ist diese Menüoberfläche meines Erachtens ohne praktischen Wert.Beispiel siehe (https://buy.garmin.com/shop/st…-00631-00/en/sc-03-lg.jpg)

Vor allem Punkt 1) halte ich essentiell für eine weitere wissenschaftliche oder militärische Verwendung des Loggers. Das schnelle Positionsupdate macht das Gerät geradezu prädestiniert für den schnellen Positionsabgleich auf der Karte während der Fahrt. Oder hat das jemand schon mal mit Grad/Minuten/Sekunden mit Karte auf den Knien auf dem Beifahrersitz versucht? Ich freue mich auf eine anregende Diskussion und Lösungsvorschläge - Gruß aus München!
<<

[ENGLISH] Hello all,
I have worked with the logger continuosly for 11 days doing scientific work such as medical epidemiology. The device has many positive aspects, like readout, buttons, handiness willnot be discussed here, as I would like to make some improvement suggestions, which I cite as essential for further development of the logger (IMO).
All together an area of 10 degrees of latitude and 12 degree of longitudes was logged, with a total of 75 hours, 22000 log points and 4500 kilometres (air / car / on foot) covered. The first evaluation, and the direct comparison with an older Garmin etrex shows many unbeatable advantages, and a few -unfortunately- shortcomings. I hope for an open discussion with Wintec and the newsgroup about changes / adaptations of these issues. Maybe we are able to open up an even bigger user group for this fabulous device!
[list=1][*]Display of geographical position by UTMREF/MGRS grid fields (based on WGS84 projection) (Wikipedia: " http://en.wikipedia.org/wiki/U…ercator_coordinate_system AND http://en.wikipedia.org/wiki/Military_grid_reference_system. The UTM-system finds its application within the military, emergency services, fire brigades, rescue services, other relief organisations as well as in professional land survey. Nearly every topographical map sheet is imprinted with UTM-coordinates, which facilitates quick orienteering using a decimal reference system. Not only in Germany communication for air rescue is based on UTM /MGRS. "
[*]"Trackback" - issue: Maybe it is possible to accommodate this function within the the G0-menue? Without the option to use saved log-data this user interface in my opinion lacks practical application.
[/list=1] I regard topic #1 as most essential for further scientific or medical / governmental use of this logger. The ultrafast position update makes the equipment almost perfectly suited for fast position alignment on the map while driving (using UTM !), or did try someone aligning the (printed) map with with degrees/minutes/seconds while driving on the passenger seat? I am looking forward to a suggesting discussion and proposals for solutions - greetings from Munich!

Dear hdersch,

About your last paragraph concerning reading maps:

I have done that with a J2ME/Bluetooth enabled mobile, the OpenStreetMap viewer gpsmid on the mobile and the Bluetooth output of thee WSG1000. Works great, and there are also viewers for raster-based maps which can be coupled using Bluetooth. Actually, this possibility was the main reason for me to decide against the Garmin etrex Vista HCx and for the WSG1000.

About item #2:

I would also love to be able to access the track data on the device itself. I have made a small "screenshot" of what I mean:

[Blockierte Grafik: http://www.geocities.com/jancl2000/wsg1000/trackplot.png]

You would be able to move the circle around and define new marks, ...

--------------------------
Zu Punkt 1:
Mit einem J2ME/Bluetooth-Handy, dem OpenStreetMap-Viewer gpsmid und dem Bluetooth-Ausgang des WSG habe ich das mal ausprobiert. Funktioniert gut, und es gibt ja auch andere Viewer, die Rasterkarten und Bluetooth unterstützen. Diese Möglichkeit war für mich der Grund, mich für den WSG und gegen den Garmin etrex Vista HCx zu entscheiden.
Zu Punkt 2:
Ich fände es auch toll, auf dem WSG selbst auf die Tracks zugreifen zu können. Oben mal ein "screenshot", wie ich mir das vorgestellt habe....
Mit dem Kreis kann man einzelne Punkte auf dem Track anwählen und markieren etc...

Jan