Was guckst Du?

Hi Folks!
Am Montag führte mich mein BMN nach München, von meiner Heimat aus sind das schlappe 370 km und ich muss jetzt hier mal was los werden.

Wenn hier jemand das Gefühl hat hyperaktiv zu sein oder sich das, weil die Kindheit schon etwas zurück liegt, von seinen Eltern bestätigen lassen könnte, dann sollte er/sie bitte (B I T T E) zukünftig einfach die Pfoten von der RECORD Taste lassen.

Ich liebe meinen POI Warner und ich finde das System kann man auch als Laie bedienen und verstehen. Was ich allerdings nicht verstehe:

Wenn ihr auf einer Autobahn fahrt und da sind dann gelegentlich so große Schilderbrücken mit schwarzen Tafeln zu sehen. Diese Brücken sind dafür da, dass verschiedene (!!!!) Geschwindigkeiten angezeigt werden können, wenn das nicht so wäre, dann hätte die dafür zuständige Autobahnmeisterei entweder a.) ein Mautsystem versucht zu installieren, oder b.) die bekannten Schilder mit dem roten Kreis und den zwei bis drei schwarzen Zahlen drauf montiert.

Nun bleibt es nicht aus, dass in diese schwarzen Tafeln auch noch moderne Überwachungstechnik eingebaut ist, d. h. wenn eine Geschwindigkeit angezeigt wird und du fährst zu schnell, dann schickt dir die ortsansässige Bußgeldstelle einen Brief mit Überweisungsträger.

Ob Überwachungstechnik in eine schwarze Tafel eingebaut sein könnte, erkennt der geneigte Zuschnellfahrer übrigens an den kleinen, zentrierten Kästchen in der Tafel, aber auch hier gilt: ACHTUNG nicht in jedem Kasten ist ein Blitzer.

So weit zur Technik: Wenn ihr jetzt geblitzt werdet, oder der Typ vor euch oder wie auch immer dann notiert diesen Blitzer entweder a.) RICHTIG oder b.) GAR NICHT.

RICHTIG IST: Eine Schilderbrücke aufzuzeichnen und zwar mit V für VARIABLE (!) Geschwindigkeit. Und jetzt kommts: Wenn dies schon geschehen ist, dann müsst ihr nicht mehr an der gleichen Stelle einen weiteren Blitzer recorden (z. B. mit Tempo 100). Auf meinem Weg nach München kam ich an vier Schilderbrücken vorbei mit jeweils V, 100, und 60 km/h mein POI Warner überschlug sich und mich nervte es extrem.

Also BITTE, BITTE, BITTE: Erst das Hirn und dann den POI einschalten!

Danke und Gruß
Felix

PS: Auf der A3 ab Aschaffenburg bis Würzburg sind Schilderbrücken installiert und da ist in jeder (!) die Möglichkeit gegeben eine Kamera einzusetzen. Dies ist aber nur an einer Schilderbrücke der Fall, denn auch wir Bayern müssen sparen, also erspart euch und mir die lästige AUfzeichnung jeder Schilderbrücke!

Jaja die POI Trottel häufen sich in letzter Zeit.
Ich musste auch schon 3 mal Media Markt an gleicher Stelle entfernen usw.

Hallo Jungs,

da sich die Probleme mit den Overlay Datenbanken ja zu haeufen scheinen, plaediere ich dafuer, dass mal jemand ne vernuenftige, allgemein verstaendliche Anleitung fuer LAIEN erstellt, wie man denn jetzt mit der Overlay Geschichte umgeht.

Das Problem ist nämlich oft, dass es keine wirklich taugliche Anleitung gibt oder die schwer zu finden ist

Dann würde vielleicht auch nicht mehr soviel Datenschrott produziert.

Gruss...

Wieder gelungen geschrieben
Ich gebe Dir völlig recht und hoffe, dass die Leute nur die POIs in ihrer Region aufzeichnen und wenn sie fremde Gefilde durchqueren sich mehr der Landschaft, bzw. der Straße widmen, statt der "Record-Taste" ihres POI-Warners.

cu michael

Felix Du hast vollkommen recht.

Wir haben hier mitten im Ruhrgebiet (A40) auch eine variable Geschwindigkeitsregelung und Starenkästen. Im Sommer genau das gleiche, bei jedem Sync hatte irgendsoein Schw..k.. Blitzer mit allen möglichen Geschwindigkeiten eingegeben, die man wieder mühsam entfernen musste. Manchmal habe ich auch den Eindruck einige Leute geben absichtlich falsche Standorte ein.

Ich hab aus diesem Grunde seit Juli keinen Sync-Vorgang mehr durchgeführt. Der alte Datenbestand von Radarfalle scheint mir der praktikabelste zu sein.

Tobias:
An dieser Stelle, weil es sonst sicherlich zu kurz kommt: Ein dickes Lob für den POI Warner und die Möglichkeit der Synchronisation! Ihr macht da tolle Arbeit und das bei einer Vielzahl von Usern zwangsläufig auch Probleme auftreten ist ja leider klar. Macht weiter so!
Gruß
Felix

Zitat

Original von Tobias
Mir persönlich ist ein umfangreicher Datenbestand mit mehr Fehlern lieber, aber dass soll in Zukunft jeder selber entscheiden.

Provozierend hieße das: Lieber ein Haufen Schrott (um das andere Wort nicht benutzen zu müssen) als ein zuverlässiges, gepflegtes POI-Datenpaket.

Die letzten Threads in diesem Forum drehten sich immer um die (relativ) schlechte Qualität der POIs. Zu Recht! Selbst ein paar unsaubere, schlecht positionierte, mangelhafte POIs reichen nach meiner Meinung schon aus, um die Qualität des gesamten Overlays in Frage zu stellen.
Ich habe es an anderer Stelle in diesem Forum schon einmal geschrieben: Der POI-Warner wird immer nur so gut sein wie die von ihm zu verarbeitenden POIs bzw. Overlays.
Ich denke, man wird nicht drum herum kommen, sich Strategien überlegen müssen, die die ständig wachsenden POI-Overlays nach einem Schema erfassen und darüber hinaus kontrolliert ablaufen. Ideen hierzu gab es bereits viele.

Und was die Entscheidungsfreiheit in der Zukunft angeht, wüsste ich von Tobias gerne, wie er das genau meint?

Gruss Joe

P.S. Schliesse mich dem Lob von Felix an - mit o.a. Einschränkung

Hallo Joe,

Du betreibst in meinen Augen eine Schwarz-Weiss-Malerei. Entweder qualitätiv alles super, oder der Gegensatz dazu, alles schrott. Und Du setzt zu hohe Ansprüche. Ein paar falsche oder sogar nur unsaubere Einträge reichen dir also aus und schon haben wir nur Schrott. Dazu gibt es keine Lösung. Nach deinen Ansprüchen müssten auch wirklich ALLE Blitzer in der Datenbank vorhanden sein. Wenn nur ein paar fehlen, ist sie unvollständig und damit Schrott! Nur wenn alle POIs vorhanden wären, bräuchten sie auch nicht mehr gepflegt werden. Bis auf die Änderungen (Blitzkasten abmontiert...) die sich dann sehr in Grenzen halten würden.

Wie Du siehst, müssen wir mit Kompromissen leben. Klar, man sollte an die User appellieren, dass sie vernünftig und überlegt die POIs pflegen! Keine Frage. Und der POI-Warner lebt nun mal von der großen Anzahl der Nutzer.

Grüße, Sorcier

Zitat

Du betreibst in meinen Augen eine Schwarz-Weiss-Malerei. Entweder qualitätiv alles super, oder der Gegensatz dazu, alles schrott.

Das habe ich nicht gesagt! Ich habe Tobias Meinung überspitzt dargestellt, da ich seine Ansicht in der sich ergebenden Konsequenz (großer Datenbestand mit mehr Fehlern) so nicht teile.

Zitat

Und Du setzt zu hohe Ansprüche. Ein paar falsche oder sogar nur unsaubere Einträge reichen dir also aus und schon haben wir nur Schrott.

Ja, ich bekenne mich ausdrücklich zu meinen hohen Ansprüchen
Der Erfahrungsbericht von Felix (ganz oben) und viele andere in diesem Forum zeigen es doch ganz klar: Falscheinträge wie auch immer nerven! Das hat nichts mit Schwarz-Weiss-Malerei zu tun.

Zitat

Dazu gibt es keine Lösung.

Doch. Und noch besser: Es gibt sogar eine ganze Reihe von Vorschlägen in diesem Forum.
Ich bin auch überzeugt, dass Tobias (und Markus) von diesem "Mißstand" wissen und selbst nach vernünftigen, kompatiblen Lösungen hierzu suchen.

Zitat

Nach deinen Ansprüchen müssten auch wirklich ALLE Blitzer in der Datenbank vorhanden sein. Wenn nur ein paar fehlen, ist sie unvollständig und damit Schrott!

Ist natürlich Unsinn. Habe ich auch nicht geschrieben, geschweige denn so gemeint. Nicht die fehlenden POIs, sondern die falschen bzw. zig-fach beieinander gesetzten machen die Qualität schlecht.

Zitat

Und der POI-Warner lebt nun mal von der großen Anzahl der Nutzer.

Korrekt - genau das macht den POI-Warner und sein Konzept aus. Weil es aber so viele sind (und in Zukunft sicher noch viel mehr werden) ist es notwendig, die Datenerfassung zu schematisieren und kontrollierbar zu machen. Ich denke, da sind sich eigentlich auch alle drüber einig?!

Es geht doch nicht darum, ein wirklich gutes Programm schlecht zu reden. Das will ich überhaupt nicht. Im Gegenteil: Ich will wie sicher viele andere auch den POI-Warner verbessern - soweit es aus User-Sicht erforderlich ist. Nur soll man nicht so tun, als sei das alles ganz toll und das mit den POIs ist eigentlich auch garnicht so schlimm und überhaupt...

Gruss Joe

Hallo Tobi und alle, die dran arbeiten,

Super!! Danke für die Mühe, die ihr investiert. Ich habe auch schon ein paar falsche Daten bemerkt, aber die sind im Verhältnis zu den Strafzetteln, die ich bisher schon gespart haben, ziemlich verschwindend gering.

Danke,
Nachtelf

Hallo

Tobias macht hier gute Arbeit. Das wissen wir zu schätzen.
Aber ich meine auch das man erst das Hirn einschalten sollte bevor man die POI Record Taste drückt. Und ein zweitesmal einschalten bevor man synct. Auch ist es sinnvoll Tomtom zu beenden und neu zu starten. Erst dann sieht man die aufgezeichneten POI's.

Wie schon an anderer Stelle geschrieben: Nervig sind jene Pfeifen, die Mobile Blitzer löschen, weil dort grad keine Streife steht...

Seit Monatsanfang scheint es in Österreisch wieder mal eine Schwerpunktaktion zu geben... Und da nervt es doppelt, wenn irgendwelche Hinries die Blitzer löschen...

~ghw

@ghw

Stimme dir zu. Wenn ichs bei einem POI nicht besser weiss. Lass ich erstmal die Finger davon und lösche ihn bestimmt nicht.