FastMute XL an Navigon3100 - Seat Leon

  • Navigation: Navigon 3100
    Autoradio: Clarion DXZ658RMP
    Fahrzeug: SeatLeon 1.9 TDI Baujahr 2000
    Lautsprecher: Original Seat Soundsystem
    Verstärker: -
    Adapter: Phantomeinspeisung für Radioempfang, ISO Adapter mit Dauerspannung
    (Autoradio schaltet sich ZündigungsUNabhängig nach drücken der Ausschalt-Taste aus.)


    Möchte mir zu Weihnachten ein FastMuteXL Böxle schenken lassen :D
    Nun möchte ich gerne vorab wissen welche Adapter ich benötige und wie ich das
    FastMute XL am besten anschließe.


    Autoradio hat:
    Telefonstummschaltung (Allerdings müsste ich nichtvorhandenes Kabel in den ISO Adapter hauen)
    2-Kanal-AUX-Eingang mit Pegelsteuerung
    6-Kanal-Line-Ausgang




    Worum es mir geht:
    - Bei Navi-Meldung sollen die vorderen Lautsprecher diese Meldung durchgeben und die hinteren weiterhin Musik spielen
    - TMC soll mit der Fahrzeugeigenen Antenne funktionieren (KEINE Wurfantenne)
    - Lautstärkeregelung soll auch bei Navidurchsage mit Regler vom Autoradio verstellbar sein - Sprich Musik im
    Autoradio laut = Navidurchsage laut gestellt; Autoradio leise = Navidurchsage leise
    - Navi bzw. Fastmute soll keinen bzw. nur wenig Strom abzweigen wenn Fahrzeug bzw. Autoradio aus ist
    damit die Karre auch am nächsten Tag wieder anspringt ;)


    Dennma her mit Euren Vorschlägen :)
    Bitte bei Adaptern gleich den richtigen nennen evtl. mit Artikelnummer damit ich nicht ausversehen den falschen bestelle.
    Was für ein Klinkenkabel brauch ich denn bei dem Navigon? 3,5 oder 2,5...?


    Vielen Dank :)


    P.S. Hat eigentlich schonmal jemand diese Kuda-Navi-Konsole an nem Seat oder A3 verbaut? Zu empfehlen? Kann mit
    diesen Pro Clip Halterungen nix anfangen (Teures Plastik in meinen Augen)

  • Lautsprecher: Original Seat Soundsystem
    =>Mir wäre kein aktives Soundsystem beim Leon in 2000 bekannt, dürfte ein ganz normales Lautsprechersystem sein


    - Bei Navi-Meldung sollen die vorderen Lautsprecher diese Meldung durchgeben und die hinteren weiterhin Musik spielen
    => Das funktioniert ganz einfach indem du den FM mit ISO-Anschluss nimmst und zwischen Radio und ISO-Stecker zwischensteckst, dann hast du die Ansagen vorne und die hintere Lautsprecher laufen weiter. Der Mute darf am Radio dabei nicht angeschlossen werden ansonsten werden auch die hinteren Lautsprecher stumm geschaltet.


    - TMC soll mit der Fahrzeugeigenen Antenne funktionieren (KEINE Wurfantenne)
    => Das Fzg hat auf jeden Fall einen 50Ohm Antennenstecker, da passt der Antennensplitter ohne Adapter ran.


    - Lautstärkeregelung soll auch bei Navidurchsage mit Regler vom Autoradio verstellbar sein - Sprich Musik im
    Autoradio laut = Navidurchsage laut gestellt; Autoradio leise = Navidurchsage leise
    => Aktuell keine Chance. Dazu müsstest du am Radio einen TEL-IN oder Navi-IN haben und die Ansage in das Radio einspeisen. Bei TEL-IN wäre das Radio aber dann während der Ansagen komplett stumm. Das Clarion bietet aber meines Wissens nach nichtmal einen TEL-IN. Die einzige Lösung die mir z.Z. einfallen würde wäre der Umbau auf ein Blaupunkt Bremen. Die haben einen spez. Navi-In der die Ansagen überblendet und so auch in die Lautstärkeregelung einbezieht.
    Ansonsten den externen Lautstärkeregler für den FM mitverwenden, dann kann man halt manuell nachregeln.



    - Navi bzw. Fastmute soll keinen bzw. nur wenig Strom abzweigen wenn Fahrzeug bzw. Autoradio aus ist damit die Karre auch am nächsten Tag wieder anspringt
    => Am ISO-Stecker des Fzgs liegt bei Mj 2000 auf jeden Fall Schaltplus an PIN4 an (wenn nicht am Stecker rumgebastelt wurde), den ISO-Kabelsatz des FM einfach entsprechend stecken dass die Spannungsversorgung vom PIN4 genommen wird, dann ist der FM bei rausgezogenem Schlüssel ohne Spannung und es kann nichts passieren. Allerdings kann es beim Motorstart zu einem leichten Ploppen der Lautsprecher kommen, das könnte man mit einem kräftigen Pufferelko und einer Sperrdiode abfangen, i.d.R ist das Ploppen allerdings nicht besonders nervend.


    Was für ein Klinkenkabel brauch ich denn bei dem Navigon? 3,5 oder 2,5...?
    => der 3100 hat den kleinen TMC-Empfänger der ins Ladekabel gesteckt wird . Richtig ?? Der hat eine 2,5m Klinkenbuchse. Als Antennen-Splitter musst du dann den mit 2,5mm Klinke verwenden, entweder den passiven oder den mit Verstärkung.


    Gruß Thomas

    Einmal editiert, zuletzt von TomB ()

  • Navi und/oder FastMute automatisch auschalten kann dieses Gerät.
    Schaltet sich nach einer einstellbaren Zeit aus wenn die Zündung ausgeschaltet ist/wird.
    15, 30 oder 60 min Nachlauf.


    Gerco

  • Zitat

    - TMC soll mit der Fahrzeugeigenen Antenne funktionieren (KEINE Wurfantenne)
    => Das Fzg hat auf jeden Fall einen 50Ohm Antennenstecker, da passt der Antennensplitter ohne Adapter ran.


    Hab jetzt gerade mal am Navi selbst nachgeguckt. Das hat oben eine Öffnung mit nem Krähenfusssymbol. Sieht mir stark nach dem MCX Stecker ding aus. Der Adapter kostet hier 33,90 EUR wenn ich das richtig sehe...


    Wenn ich das jetzt mal zusammen rechne sind das 160,00 EUR für die Box zusammen mit dem Klinkenkabel, Adapter, Lautstärkenregler und Versandkosten.
    Und wohlbemerkt ohne die Auto-Power-Box... Find ich ehrlich gesagt ziemlich happig... 100 EUR für die Box ist gerade noch zu ertragen da ich ja einsehe dass es sich hier nicht um eine Massenfertigung aus Fernost handelt aber für so einen Adapter 33,90 EUR zu verlangen ist wirklich übertrieben... Ebenso einen Lautstärkeregler für 17 EUR zu vertreiben... Das ist dann wirklich nur noch Geldmacherei...
    Das Thema hat sich aufgrund dem unverschämten Adapter- und Lautstärkeregler-Preis erstmal erledigt. 160 EUR das sind 320 Mark wohlbemerkt dafür kriegt man nen IPOD Nano mit LCD Display für (mit nen bissl mehr Technik) Mal eben so als Vergleich... Evtl. würde es bei einem realistischeren Preis auch mehr Käufer geben dann wäre der Gewinn im Endeffekt wohl höher (Nur mal so nebenbei)

    Einmal editiert, zuletzt von elbartalo ()

  • Moin,


    Zitat

    Original von elbartalo
    .........aber für so einen Adapter 33,90 EUR zu verlangen ist wirklich übertrieben...


    Du überliest sicher, dass dies ein aktiver Adapter (also mit Verstärker) ist?!


    Bei gns kostet ein passiver Y-Adapter um die 30 Öcken! Aber mach mal..... :wand


    Zitat

    Original von elbartalo
    Das Thema hat sich aufgrund dem unverschämten Adapter- und Lautstärkeregler-Preis erstmal erledigt. 160 EUR das sind 320 Mark wohlbemerkt dafür kriegt man nen IPOD Nano mit LCD Display für (mit nen bissl mehr Technik)


    Der kommt aber garantiert aus Fernost...... :gap


    Zitat

    Original von elbartalo
    Mal eben so als Vergleich... Evtl. würde es bei einem realistischeren Preis auch mehr Käufer geben dann wäre der Gewinn im Endeffekt wohl höher (Nur mal so nebenbei)


    Du hast nicht annähernd eine Vorstellung wie aufwändig die Entwicklung der FastMute und Peripherie war/ist, und was die e-Zulassungen dieser Geräte für Geld kosten.


    Also träum' bitte weiter!


    Grüße
    Torsten

    "Geht nicht" gibts nicht!
    "Kann nicht" heißt: faul!

  • Zitat

    Hab jetzt gerade mal am Navi selbst nachgeguckt. Das hat oben eine Öffnung mit nem Krähenfusssymbol. Sieht mir stark nach dem MCX Stecker ding aus. Der Adapter kostet hier 33,90 EUR wenn ich das richtig sehe...


    Also wenn ich das richtig im Kopf habe hat der 3100 keinen eingebauten TMC-Empfänger sondern der wurde als externe kleine "Box" geliefert die zwischen Ladekabel und Gerät geteckt wird. Daran ist eine Klinkenbuchse für die TMC-Antenne.
    Wenn du den TMC-Emfänger nicht hast, kannst du keinen Splitter anschließen, das Gerät an sich kann ohne Empfänger kein TMC.



    Mal grundsätzlich zu Preisen.
    Ich glaube nicht dass es irgendjemand zusteht irgendwelche Preise als unverschämt zu bezeichnen solange er weder Entwicklungskosten, noch Produktionskosten noch Nebenkosten kennt.
    Fastmute und die Splitter sind Kleinserien wo die Entwicklungskosten nun mal anteilig auf die zu erwartentenden Stückzahlen umgelegt werden müssen, ausserdem müssen Gelder für Weiterentwicklung, Garantieabwicklungen und Support übrig bleiben und es muss auch noch jemand davon leben können.
    Die Preise sind absolut OK wie sie sind. Ich verstehe es immer nicht, dass es Leute gibt die permanent erwarten alles für nix zu bekommen. Wenn denen ihr Brötchengeber morgen sagen würde dass es nächstes Jahr nur noch halben Lohn gäbe weil die Kundschaft die Ware gerne zum halben Preis hätte, würden die warscheinlich Amok laufen :wand



    Gruß Thomas