ZitatOriginal von Christoph K.
Hallo,
der Hersteller sagt aber bei der 1000er ebenfalls 51 Channels? Verstehe ich was falsch?
http://www.qstarz.com/Products/GPS%20Products/BT-Q1000.html
Hallo Christoph
Da wuerde ich mich nicht drauf verlassen. Denn zumindest bei mir ist es so, das dort die Website nicht korrekt arbeitet. Wenn ich umschalte Q1000 auf Q1200 passiert seltsames.
Bisher habe ich ueberall nur von einem Q1000 mit 32 Kanaltechnik gelesen und gehoert.
Hallo,
kannst Du mir die Vor- oder auch Nachteile vom SIRF III gegenüber dem MTK-Chipsatz erklären ???
Gruss Klaus
ZitatOriginal von 900SS-97
Bisher habe ich ueberall nur von einem Q1000 mit 32 Kanaltechnik gelesen und gehoert.
Ich war bis gerade eben auch davon ausgegangen, daß der 1200er ein 51er ist und der 1000er ein 32er.
Aber auf meinem Karton vom 1000er (Päckchen gerade eben ausgepackt) ist ein extra Aufkleber drauf "Super 51ch - Performance Version".
Ist das vielleicht eine leicht modifizierte VErsion?
Hallo Klaus,
der SiRFF III - Chipsatz war längere Zeit der klassische GPS-Empfänger-Chipsatz der obersten Qualitätsklasse. Dass er noch ebenbürtige Konkurrenten bekommen würde, galt seinerzeit als ziemlich unwahrscheinlich.
Tatsächlich ist der SiRFF III in seiner Qualitätsstufe nicht allein geblieben. Im MTK-Chipsatz ist ihm - neben anderen - ein weiterer ernsthafter Wettbewerber entstanden. Der SiRFF III hat sich inzwischen laufend weiterentwickelt, so dass er in der Empfangsleistung, im Stromverbrauch und in der Programmierbarkeit auf annähernd gleich hohem Niveau arbeitet wie seine Konkurrenten.
Gegenwärtig sehe ich den MTK-Chip in der Empfangsleistung in schwierigem Terrain und im Stromverbrauch leicht vor dem SiRFF III. Aber das kommt immer auch auf die Einbaulage im Gerät und dessen Leistung an. Die vom Chip errechneten Positionsdaten erreichen uns leider nicht ungefiltert.
Die Entwicklung ist im Fluss. In ein paar Wochen sieht der Markt der hochwertigen GPS-Chips vielleicht schon wieder anders aus.
Gruß
artur
ZitatAber auf meinem Karton vom 1000er (Päckchen gerade eben ausgepackt) ist ein extra Aufkleber drauf "Super 51ch - Performance Version".
Das war bei mir auch so. Keine Ahnung was das zu bedeuten hat.
Grüsse
Christoph
Die Q1000 mit 51ch ist nun ein Q1000 mit einer firmware update. Das ist alles. Die neuer Q1000 und die Q1200 chipset/firmware ist identisch .
caero aus Dänemark
Hi caero,
was kannst Du über Verbesserungen in der neuen Firmware sagen ?
Hallo PPCFAN,
Ich kenne nur zwei Verbesserungen:
ZitatOriginal von caero
51 ch support - Ich glaube das es nur kosmetisch ist (gibt es so vielen sattelitten?)
Hallo caero,
nein, es gibt 32 GPS-Sats und eine Reihe SBAS (18 soweit mir bekannt):
Darunter sind die bekannten:
122, 134-135, 138 --> WAAS
120, 124, 126, 131--> EGNOS
129, 137 --> MSAS
127-128 --> GAGAN
Mehr sind (mir) nicht bekannt. Davon sind (wegen der Stellung am Himmel, geostationär) nicht alle an jedem Punkt der Erde empfangbar.
Weitere Kanäle werden in der Regel benutzt um Sats mehrfach zu empfangen.
Ich habe aber noch nie bei u-center mit der (20-Kanal) WBT201 gesehen, dass alle 20 Kanäle auch in Benutzung gewesen wären.
Die kommende u-blox5 (Chip) wird auch 50 Channels haben. Wobei mir momentan noch nicht klar ist, was mit so vielen Kanälen gemacht wird.
Hallo,
also ich bin auch etwas Enttäuscht von der Genauigkeit/Empfindlichkeit des Q1200 Empfängers. Nach Lieferung durch Dantotec hab ich mal die erste kurze Wanderung unternommen. Zufrieden ist was anderes.
Nachdem ich hier die Geschichte mit der Antennengrösse der beiden GPS-Empfänger 1000 und 1200 lese, werd ich wohl doch den 1200er gegen den 1000er tauschen.
Hab mich leider von der doppelten Speicherkapazität ( schön wärs ja ) und des neueren Produkts hinreissen lassen.
Ansonsten hat alles gut geklappt, BT-Bindung ans Handy ( Nokia 6290 ), Treiberinstallation Vista 64bit und Nutzung des TravelRecorders.
ZitatOriginal von Dirk2975
... Zufrieden ist was anderes. ...
Hallo Dirk2975
Stell mal den Logger so ein, das er alle Daten loggt und stelle das LogFile hier mal ein. Bisher habe ich mit dem BT-Q1200 keine besonderen Negativerscheinungen gehabt
Bevor ich hier ein falsches Tool zur Beweissicherung nehme eine Frage.
Wie gut kann man sich auf Google Earth verlassen?
Hab gestern nochmals einen Test gemacht ( Autofahrt ). Mir ist aufgefallen, dass ich laut Google sehr oft nicht auf der Strasse gefahren bin. Auch konnte ich laut Spur einen Kanal rechts der Brücke überqueren. 
Ist das die Ungenauigkeit des GPS ( so wie es der Normalo nutzen kann ) oder eine fehlende Deckungsgleichheit der Google Earth Karten mit den tatsächlichen Koordinaten?
ZitatOriginal von Dirk2975
...
Ist das die Ungenauigkeit des GPS ( so wie es der Normalo nutzen kann ) oder eine fehlende Deckungsgleichheit der Google Earth Karten mit den tatsächlichen Koordinaten?
Hallo Dirk2975
In aller Regel eine Kombination von beiden genannten Merkmalen
Hallo artur,
vielen Dank für Diene Infos. Werde mal sehen, was sich in nächster Zeit so alles abspielt.
Gruß Klaus
Hab den Q1200 seit ein paar Tagen und bin am Testen.
Ich finde die Loggenauigkeit reicht eigentlich aus. Auch das Navigieren mittels BT-Kopplung funktioniert recht gut, ok dort laufen ja Map-Match-Funktionen ab.
Die Logs (mit dem Auto aufgenommen) sahen sehr gut aus - sogar Spurwechsel auf einer 2-spurigen AB waren im Nachhinein sichtbar.
Aus einem AB-Tunnen kommend, mit sofort danach folgender und zu nehmender Abfahrt hatte er auch sehr sehr schnell wieder ein Signal.
Einzige Nachteile sehe ich momentan im Umgang und mit der Stabilität der beigefügten Software. Entweder ist die Software instabil oder die seriellen Daten (virtueller COM-Port entweder über USB oder über BT) nicht zuverlässig. Über BT geht's meistens gar nicht. Über USB geht's besser aber auch nicht immer stabil. Die Probleme kommen beim Auslesen der Daten und beim Löschen des int. Logmemory's. Irgendwie bleibt die Soft dann dabei manchmal Hängen. Über BT sehr oft und über USB, wenn man über USB-Hub's geht oder wenn das USB-Kabel zu lang ist...
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gesammelt?
