Das war Skichallenge 2007/2008

Hier wurde Glühwein bestellt!!!

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Proscht

Zitat

Original von Lucky-Felix
s'ss scho a mühsames G'schäft

gell

...... wem sagst du das.Auch bei mir geht derzeit " nichts mehr" egal was ich für Einstellungen wähle.:(

Gerold

Hallo sunny,

Zitat

Original von Sunnyboy1979
ich schaff es nicht, meine Zeit weiter zu verbessern. Kann bei mir jemand auch vielleicht schauen, was ich evtl. noch verbessern könnte.

Mein Name ist sunny1979

Gruß Sunny

ich versuchs mal:

Grundsätzlich: Du wackelst und korrigierst viel zu viel. Immer versuchen eine Linie zu fahren, korrigieren nur dann, wenn es unvermeidlich ist. Ski fährst Du gelb, das ist soweit okay. Nachteil ist, dass hier ein kurzer Druck auf die Taste mehr bewirkt als bei einem orangen Ski. Versuch mal mit ca. 30 / 27-30 / Rest. Dann, wenn Du sicherer wirst, langsam Drehen und Kante (erster Wert und zweiter Wert) auf jeweils bis zu 25-26 herunternehmen. Wichtig ist dabei, dass Du eng an die Tore fährst, sonst kommst Du mit so einem Ski nicht rum. Also immer knapp an der Stange vorbei oder leicht berühren. Auch drückst Du die Sprünge nicht mit der Sprungtaste, das kostet teilweise Zeit.

Zur Fahrt:
Start okay, bei der ersten Links früher den Schwung beginnen und links ans Tor. Nach dem Schwung in der Mitte rauskommen. Und Drücken (Sprungtaste) nicht vergessen, der Maxl sollte nicht abheben. Den Sprung vor der ersten ZZ in der rechten Hälfte nehmen und dann das nächste Tor rechts anfahren, Du bist zu weit links. Den Schwung in einem Zug durch bis der Maxl leicht nach rechts fährt, dann auslassen. Die links wieder etwas spät, aber gut an der Stange, dann aber weiter runtertreiben lassen, mindestens bis zur Linie, wenn nicht tiefer. Dort bist Du viel zu hoch. Rechts gut, nächstes Tor zu weit rechts. Erst recht der Sprung, da musst Du an der linken blauen Linie bleiben. In der S beide Kurven zu spät angesetzt. Dann auch wieder zu weit in der Mitte, die Mauer muss nicht gedrückt werden (Edit: geändert, s.a. Posting später). Dann die Links zu weit weg von der Stange, daher kommst Du bei der rechts nicht rum, die kleine Kante in jedem Falle drücken, damit Maxl kaum abhebt und Du innen bleiben kannst. Bei den Kamelbuckeln musst Du die Linie lernen: Die kleine Kante an der ZZ ganz rechts und drücken, erster Kamelbuckel links und drücken, zweiter links, nicht drücken, dritter ganz links und drücken. Dann rechts ganz ans Tor. Damit kannst Du das Doppel-S fast ohne Aufrichten fahren. Die kleine Kante bei der zweiten rechts Drücken, damit verhinderst Du, dass Maxl nach unten versetzt. Am Anfang kann es sein, dass Du dann ins obere Tor fährst, da musst Du das Gefühl bekommen. Und immer ran an die Torstangen. Anfahrt zur Ciaslat links ausholen und knapp links der Werbetafel landen, da gehst Du zu gerade rein. Durchfahrt ist soweit gut. Ausfahrt passt auch, aber wieder enger an die Tore. Beim Sprung dann eher nach unten tragen lassen, damit ist die Geschwindigkeit höher. Und wieder mehr in einem Zug durch, weniger nachkorrigieren. In der Rechtskurve eher in der unteren Hälfte bleiben. Und jetzt noch den Zielsprung drücken.

So, hoffe, das hilft.

Gruss, Snoopy

Hallo Pinguin,

Zitat

Original von Lucky-Felix
s'ss scho a mühsames G'schäft

gell

Du solltest mal versuchen, mehr in der Hocke zu fahren. Du richtest Dich vor jeder Kurve auf, das teilweise schon erheblich vorher. Viele Kurven sind erheblich leichter zu durchfahren, wenn man in der Hocke bleibt. Also auf der Hocketaste (normal Pfeil nach oben) bleiben, wenn es durch die Kurve geht. Und wenn aufstehen, dann erst in der Kurve bzw. beim oder kurz nach dem Schwungansatz und nicht vorher.

Ansonsten auch ruhiger fahren und enger an die Tore.

Gruss, Snoopy

Hallo Gerold,

Zitat

Original von dloregapo
...... wem sagst du das.Auch bei mir geht derzeit " nichts mehr" egal was ich für Einstellungen wähle.:(

Gerold

jetzt zu Dir: Übrigens nette Farbkombination. :gap

Grundsätzlich ist die Fahrt gar nich so schlecht, Du bewegst Dich oft aber zu viel und kantest hart, wo es gar nicht nötig ist. Wenn Du weicher fährst, sind leicht 2 Sekunden drin.

Zur Fahrt:
Start gut, Linkskurve leicht später ansetzen und damit etwas früher, also vor dem Tor aufrichten, die Kante danach drücken (mit der Sprungtaste)! Bis zur ZZ okay, dann aber früher Richtung rechts orientieren, schon vor der kleine Kante. Dann bei der Links nach unten treiben lassen, d.h. kurz nach der Stange auslassen und nur noch leicht lenken. Du bleibst ganz oben, das kostet rund 10km/h an Geschwindigkeit. Sprung zum S noch einen Tick weiter links. Das leichte Ausholen vor der Rechts ist okay, die Rechts auch, die Links zu spät, da fährst Du dazwischen zu lange geradeaus. Anfahrt zu Mauer ein wenig enger (Edit: Drücken gestrichen, s.a. Posting später). Links gut, rechts zu weit von der Stange weg, da musst ganz rechts an die Stange ran und die Kante drücken. Dann wie bei Sunny gesagt, die Linie lernen und weniger korrigieren. Kleinen Sprung ganz rechts und Drücken, 1. Kamelbuckel links und drücken, 2. links und nicht drücken, 3. links und drücken. Und auch dazwischen ruhiger und weicher fahren. Rechts einen Tick zu spät, Links zu mittig, in der nächsten Rechts die Kante drücken. Sprung in die Ciaslat vielleicht ein wenig zu weit links, Durchfahrt gut. Ausfahrt weiter unten am Tor, das bringt noch etwas Geschwindigkeit. Bei dem Sprung und dem Ziehweg bist Du wieder viel zu unruhig. Mehr auslassen und nur korrigieren, wenn Sturz droht. Zielsprung noch drücken.

Viele Erfolg.

Gruss, Snoopy

Hallo,

habe mich mal ein wenig aufs Glatteis begeben, das wäre doch wirklich ein schöner Platz.... *träum* *träum* *träum*

Gruss, Snoopy

Zitat

Original von Snoopy63
Hallo,

habe mich mal ein wenig aufs Glatteis begeben, das wäre doch wirklich ein schöner Platz.... *träum* *träum* *träum*

Gruss, Snoopy

Hallo Klaus, das ist ein schöner Platz.:applaus:respekt:respekt:respekt Gratulation und auch Dank für deine Tipps.:]:] Werde versuchen sie um zu setzen, ist aber gar nicht so leicht;)

Gruß Gerold

Zitat

Original von Snoopy63
Hallo Gerold,

jetzt zu Dir: :DÜbrigens nette Farbkombination. :gap

Gruss, Snoopy

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..... habe es geändert. War mir gar nicht aufgefallen.:D

Gruß Gerold

Hallo,

habe mir mal ein wenig Pezi angesehen. Er drückt die Mauer nicht (durch den Torbogen), geht aber vorher in die Hocke. Ebenso drückt er nicht den Einsprung zum S davor. Versucht das mal. Bei der Ciaslat habe ich von ihm schon beides gesehen, nicht drücken und drücken. Nicht drücken hat den Vorteil, dass der Landpunkt nicht so streut, man muss aber deutlich schneller reagieren.

Rätseln tue ich noch um seinen Ski. Nach den Geschwindigkeiten hat er eventuell eher über 50 Gleiten, aber orange und nach seiner Fahrt im S auch eher 24-25 Drehen als weniger. Das würde heissen, er fährt weniger Kanten. Hhmm

Gruss, Snoopy

1:57:860 mit 22-24-54

Zahni, gib Gas

Zitat

Original von hope68
1:57:860 mit 22-24-54

...... wundert mich gar nicht bei deiner Herkunft:D

Ski Nation Östereich

Zitat

Original von dloregapo

...... wundert mich gar nicht bei deiner Herkunft:D

Ski Nation Östereich

Am WE waren wir gut, gell ;D

Net schlecht Gratian - da dachte ich heute morgen schon, dass ich jetzt die Rosi von Platz 2 verdrängt habe und was muss ich sehen...Du warst noch schneller als Rosi und ich

Hallo allerseits!

Ja, wie Hope schon bemerkt hat, bin ich auch diese Saison wieder mit dabei. Ich hoffe, dieses Jahr die ersten Weltcuppunkte sammeln zu können (die gab es doch wenn man unter die ersten 15.000 fährt oder?). Wie auch immer ich wünsche allen eine schöne Abfahrtssaison!!!

Bye the way - gibt es eine Möglichkeit die Ländereinstellung zu ändern? Wie jeder erkennen kann, komme ich nicht aus dem schönen Österreich- möchte aber trotzdem unter dem Namen weiterfahren.

Mit freundlichen Grüßen

Gratian