Das war Skichallenge 2007/2008


    hope deine Liste ist nicht aktuell du hast mich vergessen ;D. Habe sie mal in meinem Zitat geändert. Prost : drink

    2 Mal editiert, zuletzt von Sunnyboy1979 ()

    Typisches Männerverhalten. Schau mal, meiner is sooo lang. :rolleyes:
    Wäre schade um den Fred wenn jetzt nur noch Bestzeiten gepostet werden. :(


    Wie wäre es dann, wenn nicht immer nur der WauWau und ich den anderen Tipps geben, sondern auch mal der Taucher oder das Peterchen, hm?


    Ich fände es sehr motivierend wenn wir es schaffen uns als Gruppe zu verbessern. Drüben gibt es sogar eine Skischule.
    Das könnten wir doch auch machen.


    Ein Schnellerer übernimmt von einem Langsameren die Patenschaft, schaut sich dessen Läufe im Ghostmode an und gibt anschließend Tipps.
    Natürlich nur wenn es jemand wünscht, dass ihm geholfen wird. ;)


    Oder steht euch da das Ego zu sehr im weg, hm? :D


    Rosi

    Sorry, Rosi - ich versprech mich zu ändern.


    Obwohl mein Lieblingslied "Egoist" von Falco ist :]


    Meine Einstellungen:


    18 - 24 - 58


    -edit-
    Schmarrn, was schreib ich denn da X( :evil: ich ändere mich doch nicht wegen einer Frau 8) aber ich bessere mich a bisserl, deswegen auch meine Einstellungen.


    darfst gern mal meinen lauf analysieren, rosi


    naja, wo meine fehler sind, weiß ich ja eh, hab zu viel schiss... aber tipps kann ich trotzdem gut brauchen

    Zitat

    Original von Sunnyboy1979



    hope deine Liste ist nicht aktuell du hast mich vergessen ;D. Habe sie mal in meinem Zitat geändert. Prost : drink


    Sorry, sunny - hab nur das Zitat von Zahni genommen und den 2. und 3. Platz getauscht, ohne Nachzusehen, was sich noch getan hat in der Zwischenzeit :(

    Zitat

    Original von cora93
    ...


    darfst gern mal meinen lauf analysieren, rosi


    naja, wo meine fehler sind, weiß ich ja eh, hab zu viel schiss... aber tipps kann ich trotzdem gut brauchen


    Ich komme zwar leider erst heute abend dazu, aber ich verspreche mir das anzuschauen. :)

    Zitat

    Original von Rosemarie


    Ich komme zwar leider erst heute abend dazu, aber ich verspreche mir das anzuschauen. :)


    :) :) :)

    hallo rennläufer und rennläuferinnen.


    hier nochmals mein thread bzgl. auszeit.
    http://forum.pocketnavigation.de/tid1093702-sid.htm
    vermutlich haben die meisten keinen zugriff auf dieses interne forum.


    es hat keinen sinn mein thread öffentlich zu lassen. das private hört nicht auf.


    ihr seht mich frühstens wieder nach weihnachten X(


    @Cora.
    ich ersuche dich, diesen thread nicht auch zu zerstören. sonst werde ich auch diesen thread kommentarlos entsorgen.




    dIdI


    live it or leave it


    mein persönliches kommentar hast du per mail erhalten X(

    Zitat

    Original von Snoopy63
    ich habe den Eindruck, dass die alten deutschen Nicks nicht mehr gehen, ging mir zumindest so. Und daneben in den österreichischen Teams keine Deutschen mehr gewollt sind, s.a. weiter oben, wo wohl die deutschen Nicks aus pocketnavigation.de rausgefallen sind. X( Roland, machen wir unser eigenes deutsches Team... ;)


    Gruss, Snoopy


    Hi Snoopy,


    es ist nicht so schlimm, wie du schreibst. Ich habe vom Support von Greentube die die SC-08 entwickelt haben folgende Mail erhalten.


    Zitat

    Original von E-Mail Greentube
    Sehr geehrter User,


    möglicherweise benutzen Sie eine andere Edition als die Österreichische. Es ist zB nicht möglich sich als deutscher Fahrer (also wenn Sie die SC von einer deutschen Seite heruntergeladen haben) in einer österreichischen Skihütte anzumelden. Datenschutzgründe verhindern leider ein solches Vorgeen.


    Mit freundlichen Grüßen
    Das Support Team


    Deswegen konnte ich mich und RMZahn (da wir ja die deutsche Version hatten) nicht anmelden.


    Gruß Sunny



    Oooooooooooooooo fein Rosielein,


    .....da wünsch ich mir gleich das du meine Patentante wirst.:] :] :]


    Gruß Gerold

    Zitat

    Original von dloregapo
    ...da wünsch ich mir gleich das du meine Patentante wirst.:] :] :]


    Gruß Gerold


    Wer nicht Gerold, wer nicht. Alle wollen an meine Brust, um sich an meinem Wissen zu laben. :]
    Oder meinst du das könnte auch andere Gründe haben? ?(


    Hihihi.


    Ok, heute muss ich erst mal Cora beäugen. ;)
    Und morgen schau ich dich mal genauer an. :wow


    Bussi
    Rosi

    Hallo,


    mal der Versuch für eine kleine Anleitung für Gröden:


    Nach dem Start etwas nach rechts für die erste Linkskurve ausholen. Diese sauber ganz innen nehmen und den Sprung gut drücken (Maxl hebt fast gar nicht ab), dazu muss der Schwung rechtzeitig fertig sein. Ruhig beim Schwung etwas aufrichten. Damit erreicht man dann in der Senke 129km/h. Den nächsten Sprung drücken, nicht zu weit links, ganz rechts ist man aber schnell weg. Der kleine Sprung kann gedrückt werden, muss aber IMO nicht unbedingt. Die Rechtskurve ganz rechts an der Torstange, sicht nicht von den zwei kleinen Schnacklern irritieren lassen und dann sanft in die rechte Hälfte der Fahrspur lenken. Die Linkskurve in der Hocke und - wichtig - in einem Zug durchfahren, dabei rechtzeitig ansetzen, an der Stange sollte der Schwung schon über 50% abgeschlossen sein. Danach sich an oder etwas unterhalb der blauen Linie treiben lassen. Ab jetzt zum Einsprung S nur sanft lenken. Tempo an der blauen Linie min. 118km/h, bis zum Sprung werden es dann rund 110km/h.


    Den Einsprung zum S ganz links am Netz fahren und gut drücken, dann hat man Zeit, sich auf das S vorzubereiten. Ich lenke hier in der Hocke an und richte mich dann auf. Wichtig ist, zwischen der Rechts- und der Linkskurve kurz in die Hocke, dann geht das Umlegen in den Linksschwung leichter. Achtung: bei der Einfahrt zum S ist etwa in den Bereich, wo ich Maxl aufrichte, eine Welle, dort kann es einen bös versetzen, dann ist das S beim Teufel. Geschwindigkeit nach dem Linksschwung rund 100km/h oder höher. Anfahrt Mauer und Sprung möglichst rechts, dann wieder sauber in einem Zug um das zweite S um Schwung in die Anfahrt der Kamelbuckel mitzunehmen, kleine Kante in der Rechtskuve drücken.


    Die Kamelbuckel möglichst gerade durchfahren, d.h. man ist zunächst nach der Rechskurve links an der (nicht über) der blauen Linie, treibt dann am ersten Sprung an da rechten Tor, dann bleibt man beim zweiten und dritten Sprung links. 2. Kamelbuckel muss laut Skischule Linda nicht gedrückt werden, ich drücke bisher alle. Dann das Doppel-S hoch am Tor anfahren. Achtung: Dort ist wieder ein Schnackler, direkt danach nach links anlenken, sonst versetzt es Maxl nach oben. Die Kante in der zweiten Rechts drücken, sonst kommt man zu tief, aber dabei nicht zu weit rechts über die Kante.


    Nun gehts runter zur Ciaslat. Hier den Sprung von links anfahren, ruhig links der blauen Linie, und in der rechten Hälfte abspringen, möglichst nah links an der ORF-Tafel vorbei. Bei der Rechtskurve je nach Güte der Anfahrt kurz oder länger auf die Sprungtaste (!) drücken, sonst kommt man kaum rum. Wenn es optimal ist, hat man das Gefühl, Maxl fährt direkt auf das Tor innen an der Rechtskurve. Ausfahrt innen, die Buckelchen ignorieren, den nächsten Hopser nicht drücken und dann weich über den Sprung und durch den Ziehweg. Hier muss man die Linie ein wenig suchen, ruhig sich unten an die Abgrenzung treiben lassen. Jetzt noch nicht vergessen, den Zielsprung gut zu drücken, dann sollte eine 1.57.xx oder besser drin sein.


    Ach ja: Tore natürlich immer möglichst eng anfahren, leicht berühren schadet nicht, aber das ist ja bekannt. Zum Drücken ca. 0,8s vor dem Absprung die Sprungtaste drücken, nicht vergessen, auf der Hocketaste zu bleiben.


    Viel Spass.


    Gruss, Snoopy


    Edit: Ach ja, Ski: Irgendwo zwischen 23-24-Rest und 26-25-Rest läuft bei mir bisher bei Sonne am Besten.

    Einmal editiert, zuletzt von Snoopy63 ()

    Hui, WauWau, das ist ganz fantastisch. Danke schön. :]


    -> Extrabussi für dich :kiss

    2 Mal editiert, zuletzt von Rosemarie ()


    hä??? ?( ?( ?( ?( ?(


    was ist denn hier los?

    Roland


    Tauchen macht dumm und gleichgültig...
    Ich weiß zwar nicht warum, aber es ist mir egal :rolleyes: