Geschwindigkeitsprofil für LKW?

    Hallo,


    ich überlege, mir den One v3 Europa zuzulegen, habe aber mit TT bis jetzt keine Erfahrung..


    Jetzt meine Frage:
    Kann man bei dem Gerät ein Geschwindigkeitsprofil für LKW einstellen, bzw. die gefahrenen Geschwindigkeiten selbst einstellen, um die Ankunftszeit anzupassen?


    2. Frage:
    Ist das Teil generell empfehlenswert?


    Danke schonmal für Eure Antworten.

    Gruß, Giga


    LKW-Profil gibt es keines.
    Es gibt unter den Optionen aber "Begrenzte Geschwindigkeit" zum Einstellen.


    Das Becker 7927 ist zu Empfehlen. Hat LKW Modus und ist sehr zuverlässig.
    Für ca. 285 Euro siehe hier www.navisys.de

    Zitat

    Original von KawaDrifter
    LKW-Profil gibt es keines.
    Es gibt unter den Optionen aber "Begrenzte Geschwindigkeit" zum Einstellen.


    Kann man die Geschwindigkeiten für Stadt, Überland, und Autobahnen seperat einstellen?

    Gruß, Giga

    Zitat

    Original von GigaTom


    Kann man die Geschwindigkeiten für Stadt, Überland, und Autobahnen seperat einstellen?


    Nein, Du hast bei der Planung nur die Möglichkeit zwischen :
    Schnellste Route
    Kürzeste Route
    Autobahn vermeiden
    Füßgänger-Route
    Fahrrad-Route
    Begrenzte Geschwindigkeit.

    Zitat

    Original von GigaTom


    Kann man die Geschwindigkeiten für Stadt, Überland, und Autobahnen seperat einstellen?


    Die Option begrenzte Geschwigkeit ist hierzu echt prima un aussreichend.


    Stelle ich für LKW immer auf 70km/h und da Land+Autobahn ehh bei LKW gleich schnell ist bruacht man keine seperate Einstellmöglichkeiten und das der LKW in der Stadt auch nur max. 50 fahren kann beachtet das Navi selbstätig ;)


    Und diese Option hat nicht nur Sinn für die Ankunftszeit ... denn es wird durch die begrenze Geschw. mancher Abschbitt auf der AB ausgelassen weil der Umweg zu gross wäre, ander als beim PKW den würd das Navi den AB-Umweg fahren lassen da das Auto ja 130+ fahren kann ;)

    Zitat

    Original von supertrooper
    Die Option begrenzte Geschwigkeit ist hierzu echt prima un aussreichend.


    Stelle ich für LKW immer auf 70km/h und da Land+Autobahn ehh bei LKW gleich schnell ist bruacht man keine seperate Einstellmöglichkeiten und das der LKW in der Stadt auch nur max. 50 fahren kann beachtet das Navi selbstätig ;)


    Und diese Option hat nicht nur Sinn für die Ankunftszeit ... denn es wird durch die begrenze Geschw. mancher Abschbitt auf der AB ausgelassen weil der Umweg zu gross wäre, ander als beim PKW den würd das Navi den AB-Umweg fahren lassen da das Auto ja 130+ fahren kann ;)


    Ähh...deiner Aussage nach zu urteilen, bist du wohl kein LKW-Fahrer. Oder wie kommst du darauf, daß für LKW auf Autobahnen und Landstraßen dieselbe Geschwindigkeitsbegrenzung gilt?


    Landstraße = 60 km/h
    Autobahn = 80 km/h


    ;)

    Gruß, Giga

    Einmal editiert, zuletzt von GigaTom ()

    Hatte auch schon eine ähnliche Frage gestellt, hatte aber keine Antwort bekommen. Mir ist auch aufgefallen das TT sehr Autobahnlastig navigiert.
    Bei einer Tour Richtung Meißen navigiert mich TT über Wilsdruff nach M (Kreisstr. 14% Gefälle + 270 ° Kurve gepflastert - bin da mit meinem 40 Tonner gegen eine Mauer geknallt ) obwohl eine Ausfahrt vorher eine Bundesstr. nach M führt.
    Das mit dem manuell auf 70 einstellen macht irgendwie Sinn denn die Zeiteinsparung durch die Autobahn ist dann nicht mehr relevant. Hoffendlich sieht das mein TT auch so. Werde es mal ausprobieren !

    Habe es mal eben probiert (über Route anzeigen - die besagte Strecke nach Meißen ) )! Bei 75 km/h wird die kürzeste Route berechnet , teilweise Nebenstraßen mit 3,5 Tonnen allso für 40 Tonnter nicht geeignet !!!
    Ander´s sieht es aus wenn man 90 km/h einstellt, da ist der Routenverlauf wie ich ihn seit Jahren selbst fahre ! ( nur Bundesstr. und Autobahnen)
    Werde nächste Woche den Test unter realen Bedingungen fortsetzen.


    Sorry habe nur leichte LKW gemeint (bis 7.5t) das die schwereren langsamer auf der Landstrasse fahren dürfen wusst ich nicht, zumal alle sschwereren die so unterwegs sind auch 80 fahren, so ists mir nie aufgefallen ;) ... somit: Wieder was gelernt :)


    PS: Ich fahre/fuhr bisher nur 7.5t.

    Einmal editiert, zuletzt von supertrooper ()

    Zitat

    Original von jofry
    Habe es mal eben probiert (über Route anzeigen - die besagte Strecke nach Meißen ) )! Bei 75 km/h wird die kürzeste Route berechnet , teilweise Nebenstraßen mit 3,5 Tonnen allso für 40 Tonnter nicht geeignet !!!
    Ander´s sieht es aus wenn man 90 km/h einstellt, da ist der Routenverlauf wie ich ihn seit Jahren selbst fahre ! ( nur Bundesstr. und Autobahnen)
    Werde nächste Woche den Test unter realen Bedingungen fortsetzen.


    Stimmt da ist der Routenverlauf nicht opt. für schwere LKW aber anders gefragt ... gibt es überhaupt ein Navi welches die Gewichtsbegrenzungen der Strassen mit in die Routenberechnung einbezieht? ...nur so als Gedankenanstoss ;)

    LKW- Navigation gibt`s, aber nicht bezahlbar für mich als Privatperson.
    Übrigens laufen LKW´s genau 90 km/h , bergab auch schneller , doch dann wird es für einen deutschen Fahrer recht teuer. Die neueren LKW haben Fahrerkarten und da werden alle Vergehen (glaube um die 100 Tage ) gespeichert.
    Übrigens was viele auch nicht wissen , ein vollbeladener 40- Tonner hat einen kürzeren Bremsweg als ein PKW. Wurde bei einem Test nachgewiesen ! Allso Vorsicht bei einem Stauende !

    Zitat

    Original von jofry
    Allso Vorsicht bei einem Stauende !


    Mach ich immer. [SIZE=7](Mit Blick in den Rückspiegel... der Bremsweg ist ja egal, wenn der Fahrer schläft oder sich gerade die Fußnägel schneidet)[/SIZE]


    Franz