Zigarettenanzünderstecker

Hallo ana Alle,
ich habe seit gestern Abend ein Garmin nüvi 200.
Er ist echt gut, alles wasich möchte hat er und tut es auch zu meiner Zufriedenheit, aber ein Problem habe ich mit dem Zigarettenanzünderstecker .Er paßt nicht so richtig, errutsch oft bei erschütterungen (durch die STrasse) heraus.
Gibt da es irgend eine Lösung ? Ich habe gesehen das das Ersatztei:Zigarettenanzünderstecker einwenig anders aussieht als das was ich habe und zwar wo die Sicherung heraus genommen wird ist bei mir eine ich sage mal Rändelschraube die so 4 mm hoch ist. Als Ersatzteil sieht dies Bauteil viel niedriger aus.
Hat jemand einen Rat ?

Gruß Christerd

Hallo,
da ich heute noch für Wochenende weg fahren werde ich es nächste Woche ein Bild reinstellen.
Gruß Christierd

Das Problem hatte ich früher bei meinem nüvi 250 auch. Ein ganz leichtes unabsichtliches Berühren des Steckers oder eine gröbere Bodenwelle genügten um die Stromzufuhr zu unterbrechen. Ich kaufte nun einen Verteilerstecker von Hella; die beiden Buchsen paßten dann auch für den Stecker des 250. Ich glaube, der ist ein bisserl eine Fehlkonstruktion. :gap
Mein nunmehriges 760 hat einen etwas anderen Stecker, der gleich ohne "Umwege" perfekt passt.

Hallo Christerd,

Gleiches Problem in meinem Omega, da hält der Stecker auch
nur mit Glück, weil die Buchse nur ca. 3cm tief ist und die
Kontaktfedern am Stecker da gerade anfangen.
Da hilft nur die oben beschriebene Zahnstochermethode,
aber auch das nicht auf ewig.

Weil mich nebem diesem Problem aber auch die Optik des
"Knubbels" sowie die des Kabelgewirrs gestört hat,
habe ich mich für den festen Einbau des Spannungswandlers
entschieden:
Dazu habe ich den (für mich nutzlosen) Aschenbechern (in dem
sich bei mir eben auch besagte Buchse befindet) umgebaut
und den Spannungswandler über Kabel direkt mit den
Anschlüssen der Buchse angelötet. Eine dazsischen gehängte
Stecksicherung dient im Fall der Fälle auch gleich als Ausschalter.
Das Kabel liess sich unauffällig in eine Fuge zwischen Radio/Klima-
bedienteil und Armaturenbrett drücken, so dass man von dem
Ganzen eigentlich nichts mehr sieht.
Wenn Interesse besteht kann ich abends Fotos reinstellen.

Grüße,
Rainer

bitte mach das wäre für mich auch intresant danke gruss gerd

Hallo,
danke für die schnellen Antworten, damit hatte ich gar nicht gerechnet. Super.
Nächste Woche werde ich mal weiter schauen wie ich zu einer guten Lösung komme. Dachte schon ich bin einfach zu blöd den Stecker richtig zu benutzen .
Danke
Gruß Christerd

Hallo Zusammen,

Na dann wollen wir mal...
Ich schreibe das ganze mal als eine Art Anleitung, obwohl sich das für
andere Autos sicherlich nicht 1:1 so machen lässt..Kreativität ist hier gefragt!

Meine Einbaumethode setzt halt voraus, dass der Aschenbecher groß
genug für den Lader ist und dass es sich um ein Nichtraucherauto handelt. ;D

Der Aschenbecher, der beim Omega B auf Druck herausspringt und neben
der herausnehmbaren Schale für die Kippen auch den Anzünder ausklappt,
erschien mir ein idealer Ort für den versteckten Einbau des Ladegeräts:
Strom ist direkt da und ansonsten war das bislang für mich nur eine
versenkbare Müllhalde für alte Parkscheine und sonstige Zettelchen.

Wichtig war mir zudem, dass alles weitgehend reversibel ist und im
Sichtbereich nichts gebohrt oder geklebt werden muss.

Ausbauen musste ich lediglich die ganze Einheit des Aschenbechers
(eine Schraube) sowie den ganzen mittleren Lüftungsauslass (zwei
Schrauben hinter den Lüftungsgittern).

Die Schale für die Asche kam ganz raus um mehr Platz zu bekommen
und an die 12V-Buchse des Anzünders habe ich zwei Kabel angelötet
und diese durch Bohrungen und mit Hilfe diverser Kabelbinder in den
Bereich des Aschenbechers geführt. Dort habe ich noch einen

Sicherungshalter (dient der doppelten Sicherheit und auch als Möglichkeit
zum Abschalten des Laders) angebracht.
Am Ladeadapter habe ich am Pluspol das Kabel in die Verschraubung
eingeklemmt und am Minuspol angelötet. Dann Schrumpfschlauch
drüber und den Lader mit Kabelbindern in den Aschenbecher gezurrt.
Das überschüssige Kabel in Schlaufen daneben und ebenso mit
einem Kabelbinder befestigt, damit nichts vibrieren kann.
Ganz ordentlich sieht es nicht aus, aber im zugeklappten Zustand
sieht mans ja eh nicht

Um auch für weitere Basteleien gewappnet zu sein, habe ich gleich
noch einen Abzweig an eine Lüsterklemme gelegt, so dass ich später
ohne weitere Umbauten dort 12V anzapfen kann - wiederum ohne die
12V-Buchse dafür zu belegen zu müssen.

Vom Aschenbecher zur Lüftungsdüse hoch konnte ich das Kabel in
einen Spalt zwischen dem Armaturenbrett und der Radio/Lüftungseinheit
eindrücken, so dass man es fast nicht mehr sieht.

Für die Befestigung des Navi habe ich eine Plastikkugel (17mm) mit Stiel
und Gewindebohrung anfertigen lassen und diese mit zwei Beilagscheiben
am Lüftungsgitter angeklemmt. Damit das Lüftungsgitter unter dem
Gewicht des Navis nicht nach unten kippt, sorgt eine dahinter angebrachte
Schraube für einen definierten Endanschlag.

Das wars schon und nachdem ein Bild mehr als tausend Worte sagt,
folgen noch ein paar Bildchen...

PS: Den Spalt zwischen Aschenbecher und der Konsole darüber sieht
man in normaler Sitzposition nicht (und der ist bei Verwendung als
Aschenbecher genauso vorhanden) und er dient gleich auch als Belüftung,
da der Lader im Betrieb doch etwas warm wird.

Viele Grüße,
Rainer

Seit ca. 5 Wochen sind bei den Nüvis neue Zigarettenanzünderstecker dabei, bei denen das Problem nimmer sein sollte. Zu erkenne daran, dass sie in der 23 KW 07 gebaut worden sind. Kann man am Typenschild sehen. Da steht eine Seri. nummer die sollte mit W0723 anfangen. Dann sind es die neuen.

Hallo an Alle,
danke für die Antworten! Da ich das Navi ja nur gelegentlich benutze,
habe ich mich für die Zahnstocher Variante entschieden, klemme den Stecker mit den Zahnstocher fest. Klappt zu spuer.

Gruß Christierd

Moin,
ich hab' da auch so ein Wackelkandidat als Stecker, mich würde ja mal interessieren ob man das Ladekabel gegen die neue Variante über die Garantie austauschen könnte.

Wenn bei den Navis jetzt neue Kabel dabei sind hat Garmin wohl diesen Fehler bemerkt.

Umbauen wollte ich am Auto eigentlich nichts, auch wenn ich den Aschenbecher eigentlich nicht benötige.

Gruß
zp9

Ich hätte eine Frage zum Thema Sicherungen im Zig. Anzünder:

Mit wieviel A sind Eure Zig. Anzünder abgesichert?

Bei meinem Zubehör-Zig. Zünder ist eine flinke 2A Sicherung dabei, jedoch brennt diese jedesmal beim Anstecken bei einem VW Sharan durch.

Ist das möglicherweise eine falsche Sicherung?

rgds,

mueller

2A sind im der KFZ-Bereich nicht viel, aber nur für ein Navi sollte es reichen. Testweise gegen eine träge austauschen.

EDIT: Hab etwas gegoogelt, der Zigarettenanzünder dürfte üblicherweise mit 20A abgesichert sein. Es gibt Zigarettenanzünder mit eigener Sicherung (warum auch immer) von 2-5A.