Darstellungsqualität des 720t

  • Hier sieht man schön den Vergleich!


    Ich würde den Nüvi nehmen:


    - Beste Übersicht
    Was nützt z.B. der Horizont beim TT? Neu könnte man zumindest die Datenfelder von unten an die Seite nehmen. So wird das Bild extrem in die Breite gezogen
    - klare Darstellung
    Beim nüvi kann ich auf der Ansicht gut die Anzahl Strassen zählen. Bei den beiden anderen wird es schon schwieriger
    - keine überflüssigen Datenfelder
    Das ist sicher Geschmacksache


    Letztlich sieht man hier aber nur die Darstellung. Sicher genauso entscheidend dürfte die Ansage generell und in einer solchen speziellen Situation sein.


    8)

  • Ich würd das Navigon nehmen. :D


    Wichtig ist doch, das man die zu befahrende Strecke gut sieht, da ist mir garmin zu bunt. Falls Du mit den überflüssigen Datenfeldern beim Navigon die beiden Felder auf der rechten Seite meinst- die kann man ggf. ausschalten (auch einzelnd) ;D


    Außerdem bekommst Du beim Navigon die gerade aktuell befahrene und die nächste zu befahrende Straße namentlich angezeigt. In einer fremden Stadt/Land schon hilfreich...


    Gruß


    volker

  • Den Vergleich haben wir ja anhand der Werbeposition des TT vorgenommen.
    Fairer Weise sollten wir das auch bei den anderes Geräten tun.


    Hier das Navigon 7110.


    attachment.php?attachmentid=1047233&thumbnail=1

    2 Mal editiert, zuletzt von auktionator-77 ()

  • Man sollte aber nicht nur Wert auf die graphische Darstellung legen. Jedes Navi hat noch so seine Macken:


    Garmin hat u. a. den Autobahn/Bundestraßen Bug bei Autobahn vermeiden


    Fehlen im neuen TT TA-Kartenmaterial nicht einige Straßen, die im älteren TT TA Kartenmat noch drinnen waren (meine ich gelesen zu haben)- TMC pro ist ja wohl auch noch nicht lauffähig ?(


    Der Navigon 7110 hat einen schrecklichen "Bratpfannenstiehl" als Halter, den Navigon als Designerhalter bezeichnet. Der schwarze "Klavierlack" ist auch Geschmackssache....Die reality view Funktion finde ich persönlich auch nicht so schön gelöst....


  • Die reality view Funktion kenne ich aus den Festeinbauten von Renault und finde sie persönlich klasse. Auch der Halter kommt mir in meinem Fall zu gute. Fahre selber einen Laguna 2. Durch den langen Halter lässt sich das Navi extrem weit unten an der Scheibe anbringen. Dadurch ist es auch aus der Sitzposition heraus sehr gut bedienbar. Denn TT an der gleichen Stelle mit dem kurzen Halter wäre unerreichbar.


    Klar, ist Geschmackssache. Allerdings muss ich ehrlich zugeben das die Bedienbarkeit beim TT einen Tick einfacher ist. Dafür finde ich die graphische Darstellung beim Navigon top.

    4 Mal editiert, zuletzt von auktionator-77 ()

  • Zitat

    Original von svx_biker
    Was nützt z.B. der Horizont beim TT? Neu könnte man zumindest die Datenfelder von unten an die Seite nehmen. So wird das Bild extrem in die Breite gezogen
    - klare Darstellung
    Beim nüvi kann ich auf der Ansicht gut die Anzahl Strassen zählen. Bei den beiden anderen wird es schon schwieriger


    Franz

  • Zitat

    Original von Volker_I.
    Außerdem bekommst Du beim Navigon die gerade aktuell befahrene und die nächste zu befahrende Straße namentlich angezeigt. In einer fremden Stadt/Land schon hilfreich...


    ...ist beim TT auch so (unten im Bild die nächste und darüber in der Karte die gerade befahrene)


    @auktionator


    RV empfinde ich als vollkommen überflüssig. Eine Standbildeinblendung, wo doch gerade movingmap die Übersicht bringt...


    Franz

    2 Mal editiert, zuletzt von Franz Jaeger ()


  • Stimmt, hatte ich übersehen (ist wohl bei Navigon übersichtlicher gestaltet :gap )


    Zitat

    Original von Franz Jaeger


    RV empfinde ich als vollkommen überflüssig. Eine Standbildeinblendung, wo doch gerade movingmap die Übersicht bringt...


    Franz


    :tup

  • Wie schon gesagt, finde bei beiden Geräten Vor- und Nachteile. Nicht nur bei der Darstellung.

  • Zitat

    Original von auktionator-77


    Die reality view Funktion kenne ich aus den Festeinbauten von Renault und finde sie persönlich klasse. Auch der Halter kommt mir in meinem Fall zu gute. Fahre selber einen Laguna 2. Durch den langen Halter lässt sich das Navi extrem weit unten an der Scheibe anbringen. Dadurch ist es auch aus der Sitzposition heraus sehr gut bedienbar. Denn TT an der gleichen Stelle mit dem kurzen Halter wäre unerreichbar.


    Klar, ist Geschmackssache. Allerdings muss ich ehrlich zugeben das die Bedienbarkeit beim TT einen Tick einfacher war. Dafür finde ich die graphische Darstellung beim Navigon top.



    Hier sind wir ähnlicher Meinung. Die grafische Darstellung des Navigon ist wirklich top, Medion ist in diesem Thema auch nicht schlecht. Der Becker geht jetzt auch in diese Richtung.
    Ich habe schon mehrmals über der Grafik (Optik) des TT hier im Forum geschrieben und gleich danach kamen die Stimmen dass das die unnötige Spielereien sind u.s.w. Das kann natürlich sein aber wenn man 549 für solches Gerät zahlt, kann auch von dem was erwarten. Wie ich schon früher gesagt (geschrieben) habe - die Grafiker von der Konkurenz wie Navigon, Medion oder Becker tun was für's Auge (was vielleicht für manche Leute wichtig ist - dadurch werden die Geräte auch besser verkauft) während beim TT tut sich gar nichts. Wahrscheinlich meinen die dass diese graphische Darstellung ideal ist oder optimal (seit Jahren die gleiche) und das sollte man nicht ändern.

    Einmal editiert, zuletzt von macgabriel ()

  • Zitat

    Original von svx_biker
    Ich würde den Nüvi nehmen:
    ...
    - keine überflüssigen Datenfelder


    Genau aus dem Grund fällt für mich Nüvi komplett unter den Tisch.
    Nicht mal wie abgebogen werden soll, sieht man. Gerade mit meinen USA-Erfahrungen unbrauchbar, man weiß nicht mal, wo man sich einordnen soll.
    Dann keine Entfernung zum Ziel / Zwischenziel etc.


    @aktionator
    Was soll ein "Reality View" wenn es einen Horizont darstellt, der rein gar nichts mit der Realität zu tun hat. Das ist für mich ein schlimmer Werbegag von Navigon, ich wäre beinahe darauf reingefallen X(. Mein erster Eindruck war nämlich: WOW ...


    Achim

  • Außerdem sind die rv Schilder ja z. T. nicht mal über den entsprechenden Fahrspur angeordnet (s. Bild oben). Klingt auf den ersten "Blick" gut, ist aber nicht gut umgesetzt... :(


  • Mit der Realität hat die Darstellung nichts zu tun, da gebe ich dir Recht.


    Aber es wird die tatsächliche Wegstrecke angezeigt. Nehmen wir mal an ich habe zwei Ausfahrten. Eine vor einer Brücke, eine nach einer Brücke. RV zeigt in diesen Fall den Weg unter der Brücke durch. Mit entsprechender Beschilderung.


    Klar die grafische Darstellung entspricht nicht dem wirklichen Bauwerk. Aber die Verkehrsführung wird zu 100% richtig dargestellt.
    Finde aber schon, dass es zu besseren Orientierung an Autobahnkreuzen dient. Ist halt meine persönliche Meinung. Wem's nicht gefällt, der schaltet es aus. Oder entscheidet sich für ein anderes Gerät.

    4 Mal editiert, zuletzt von auktionator-77 ()

  • Hat jetzt noch mal jemand nen screenshot von der Situation mit dem 71xx ohne rv, aber mit realer Beschilderungsanzeige und Fahrspurassist ?(



    Nachtrag:
    Hilfsweise würde ja auch ein screenshot eines 7000/31XX... mit MN 6.2 reichen

    Einmal editiert, zuletzt von Volker_I. ()