Also ich weiss nicht, ob die Standbildeinblendung von Navigon (die auch noch oft falsch ist) nun als Beispiel für eine gute grafische Umsetzung herhalten soll... Das eher ein Beispiel dafür, wie mit einer IMHO überflüssigen Funktion in der Werbung der Eindruck erweckt werden kann, als ob bei Navigon der realview die normale Ansicht wäre.
Diese 3D-Gebäude-Ansichten in der Navigation finde ich auch überflüssig. Da sieht man ja die Strassen nicht mehr. Übrigends das gleiche wie bei IGO. Navigon sieht optisch (also nicht diese Standbilder) noch am besten aus. Allerdings leidet dort auch die Ablesbarkeit drunter. Wenn etwas Sonne drauf scheint, erkennt man bei diesen kontrastarmen Farben kaum noch die Route.
Wenn ich zwischen optisch schön oder zweckmäßig entscheiden kann, dann wähle ich zweckmäßig und da habe ich noch nichts besseres als TT gefunden.
Keine Spielereien in der Ansicht, zweckmäßige Anzeigen der Routendaten, gute Kontrasste in der Naviansicht.
Und Gopal inklusive der Skins ist was für die Unterhaltung der Beifahrer aber als Fahrer ist es recht schwer, die relevanten Informationen mit einem schnellen Blick rauszufiltern.
Franz
Allerdings war ich positiv überrascht von der Geschwindigkeit des TT. Auch die Streckeneingaben sind sehr gut gelößt. Allerdings hab ich die NÜVIS noch ein bischen einfacher gefunden.
