Leider noch mal.. Einbau Comand2.0 in W208

    Hallo liebes Forum,
    seit einigen Tagen lese ich fleißig eure Berichte und Infos, alles super.
    Aber, ich bekomme mein Comand 2.0 trotzdem nicht ans laufen. X( ?( :evil:


    Also, ich habe einen CLK W208, original mit APS30.
    Dort habe ich nun ein Comand 2.0 (210 8204 889) eingebaut. Kabeladapter bei Navisworld mit Antennenadapter bestellt und eingebaut.


    Das Kabel, welches an Pin 6 des C2 Stecker geht habe ich mit Pin 1 des A Stecker verbunden (heißt, das geht nun an beide Kontakte ! ).


    Position wird vom Navi erkannt, Ziel kann eingegeben werden und wird auch berechnet. Aber es wird keine Navigation gestartet.
    Es kommt bei der Pfeildarstellung die Meldung Off Road,
    bei der Kartendarstellung erkennt das Comand alle x Sekunden die Position, aber es wird keine Navigation durchgeführt.
    Kalibrierung habe ich eben mal eingestellt, aber bin bisher nur 5 km gefahren, kann also noch unklar sein.
    Ich finde im Menu keine Stelle, wo ich sehen kann, wie das Speedsignal bei mir ankommt, weiß also nicht, ob das alles richtig ist. (habe ich in einem Beitrag gelesen, findes das aber nicht in meinem System. )


    Hat noch jemand eine Idee?


    Ich würde mich über jeden Hinweis freuen.
    Vielen Dankl
    Manylomy 8)

    Moin,Moin,


    und WILLKOMMEN im Forum :D


    Wieviel SAT hast Du denn, wenn Du auf MAP drückst ???


    C2 Stecker richtig gerastet ?? Ist das Speedsignal auch auf Pin 6 im Adapter?? geht Lenkradbedienung und Anzeige im Tacho ???

    Hallo Holgi2002,


    SAT Anzeige ist bis zu 8 SAT,
    Es gibt ein Kabel das am Adapter einseitig nicht weiter angeschlossen ist. Das habe ich mit dem Kabel an Stecker A Pin 1 verbunden, in der Hoffnung, da das Speed Signal zu bekommen. Ich habe den C2 Stecker mal aufgemacht, das Kabel geht da an PIN 6. Ich glaube, dass er auch richtig eingerastet ist. Habe ihn schon mehrfach neu aufgesteckt.
    Kann ich irgendwo sehen, ob ich ein Speedsignal bekomme?
    Lenkradbedienung geht, im Display des Tacho steht das ich Off Road wäre.


    Danke für die Antwort, ich bin fast dabei zu resignieren. :-D) :-D) ;)


    Bis bald
    Manylomy

    3 Mal editiert, zuletzt von manylomy ()

    Morjen, wie man in Aachen sagt,


    leider hilft mir das nicht weiter. Auf der Seite war ich schon, (ist übrigens wirklich hilfreich gewesen, schon alleine wegen der Steckerbelegung),
    das Menu hatte ich schoon aufgerufen. Aber mir scheint, mein Menu ist mit weniger Möglichkeiten versehen. Ich kann da nur Revision und Release Stäne auslesen, aber keine dynamischen Werte wie z.B. Geschwindigkeit. Ich vermute, ich habe einen älteren Firmware Stand. Bei mir werden auch die überflüssigen Buchstaben nicht ausgeblendet.


    Ein update kommt bei meinen CComand wohl auch nicht in Frage (siehe Partnummer) so dass ich auf dem Wege nicht weiter komme.


    Ist es richtig, dass das Speedsignal nun an A1 und an C6 anliegt oder muss ich das von A1 abklemmen?


    Wenn alles richtig angeschlossen wäre, müsste ich dann auch ohne Kalibrierung ein (fehlerhaftes) Navigationssignal erhalten oder muss das Gerät erst unbedingt durch eine Kalibrierung?


    Das Gerät war einige Wochen nicht angeschlossen, gibt es irgendwelche flüchtige Informationen (wenn über längere Zeit keine Spannung angelegt ist), die ich eventuell nachtragen muss?


    Bis bald
    Manylomy

    Moin,Moin,


    es ist egal ob es zusätzlich noch an A1 dran ist oder nicht, wichtig ist nur C2 !!


    Das APS30 lief aber einwandfrei mit dem Signal an A1 ?????


    Wo war das COMAND vorher mal drin ?? Wieviel km bist Du insgesamt mit dem COMAND im Auto schon gefahren ???

    Hallo, das geht ja schnell !!!


    1. Das APS30 lief einwandfrei
    2. Wo das Comand System vorher war weiß ich nicht (gekauft)
    3. knappe 10 -20 km oder so. (aber von alleine repariert sich bei mir nie etwas ;D)


    bis bald
    Manylomy

    Einmal editiert, zuletzt von manylomy ()

    Zitat

    Original von manylomy


    3. knappe 10 -20 km oder so. (aber von alleine repariert sich bei mir nie etwas ;D)


    Reparieren wohl von alleine nicht aber KALIBRIEREN! Es waere ja denkbar dass Dein Vorbesitzer das COMAND in einem Fremd-Fzg. verbaut hatte und ein anderes Speedsignal lieferte. Aber ich nehme eher an dass bei Deinem COMAND das Speedsignal nicht korrekt anliegt. Überprüfe nochmal den C2-Stecker und vorallem Pin6!

    Bye........
    Tom

    Hallo zusammen,


    ich glaube, ich muss meine Aussage revidieren. Es repariert sich wohl von alleine. : drink : drink


    Ernsthaft, ich habe nochmals eine Fahrt angetreten und Ziel eingegeben. Sobald ich auf der Strasse war kam das erste Kommando von einer ersehnten Frauenenstimme. Seitdem führt sie mich, wohin ich will.


    Ich kann mir wirklich nur vorstellen, dass der Stecker nicht richtig gesessen hat, obwohl ich den schon 2-3 mal raushatte.


    Ich bin über 150 km gefahren, Kalibrierung ist jetzt auch ok.


    Alles funktioniert, Vielen Dank an euch beide für die Hilfe.


    Übrigens, als nächstes kommt die FSE und der AUX-Port in Arbeit. Ich hoffe, dass ich da nur eine kurze Erfolgsmeldung abgeben kann. (Und eventuell einen erfahrungsbericht)


    Nochmals Danke, bis bald
    Manylomy