Hallo,
seit einigen Tagen habe ich FastMute stereo eingebaut und bin total begeistert. Man muß die Verantwortlichen für die Entwicklung und den Support wirklich loben.
Nun zum Problem:
Ich betreibe ein Garmin Zumo 550 und eine Parrot CK 3100 LCD über FastMute stereo am Radio/CD-Gerät vom Subaru Forester (Hersteller: Kenwood). Lautsärke-Einstellung ca. 60% und Einschaltschwelle ganz niedrig am FastMute. Damit funktioniert alles perfekt, das Umschalten geht geräuschlos und schnell.
Aber: Beim Einschalten der Zündung gibt es immer ein (eigentlich 2) Einschalt-Plopp-Geräusche der Lautsprecher - eigentlich nur ein kleiner Schönheitsfehler.
Gibt es irgendeine Lösung dieses Problems? Oder ähnliche Erfahrungen?
Vielen Dank im voraus!
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Hallo,
um ein Problem von FastMute auszuschließen können wir gerne die Box mal austauschen.
Gerade bei der Version XL ist eigentlich eine sehr wirkungsvolle Technik verbaut die solche Probleme verhindert.Viele Grüße
Robert
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O.k. das wäre sehr nett!
Danke im voraus! -
Moin,
Läuft die Parrot auch über die FastMute?
Hast Du den Aux-Anschluss der Parrot genommen oder die Lautsprecheranschlüsse?Wo ist der Mute-Anschluss der Parrot angeschlossen? Wenn er parallel am Radio mit dran ist, bitte mal abmachen!
Nimm bitte auch mal den NF-Ausgang der Parrot von der FastMute weg und probiere dann.Grund: Die Parrot schaltet beim Zündung einschalten auch einmal "alles durch" und löst damit evtl. die FastMute aus.
Da kann die FastMute nix dafür......
Grüße
Torsten -
Also, ich habs in Absprache mit dem Support so angeschlossen:
Radio-OEM/ISO-Adapter-ISO-Adapter-FastMute-Parrot-Fahrzeugverkabelung
Mute von FastMute ist parallel mit Mute von Parrot an TelMute des Radios angeschlossen.
NF-Ausgang: habe ansonsten alles so belassen wie es vorher (nur mit Parrot) war; was ist mit NF gemeint?
Grüße
Manfred
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Moin,
Mit NF ist das Sprachsignal gemeint.
Aber das ist offenbar direkt angeschlossen.
Mach bitte nur mal die Mute der Parrot ab und probier, ob es dann immer noch "ploppt".Ich bin nämlich der festen Überzeugung, dass das "Problem" von der Parrot kommt, die beim Einschalten die Mute kurz aktiviert und damit den Sprachkanal des Radios freischaltet.
Grüße
Torsten -
Habs gemacht: Mute von Parrot und damit auch -weil zusammengeschlossen - von FastMute abgestöpselt: ohne Effekt, das 2-fache Ploppen beim Drehen des Schlüssels bleibt....
Umschalten von FastMute bei wechselnden Audiosignalen ist absolut smooth und geräuschlos, wenn mann vom Klicken des Relais absieht. Ich weiß im Moment auch nicht weiter...aber ich glaube, die Boxen kriegen zu schnell Strom, aber FastMute hat doch eine Verzögerung eingebaut...kann mann die Verlängern?Grüße
Manfred
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Moin,
Mal für mich zum Verständnis......
Die Parrot geht "über" die FastMute?!
Wenn ja, klickt das Relais in diesem Moment auch?
Was passiert, wenn Du den Tonanschluss der Parrot von der FastMute abmachst?
Ich vermute immer noch, dass die Parrot die FastMute "auslöst.
Das kannst Du auch (einfacher) probieren, in dem Du die geschaltete Plus von der Parrot abmachst, so dass sie beim Zündung einschalten erstmal nicht mit an geht.
Dann müsste Ruhe sein.Grüße
Torsten
PS: Wo kommst´n her? (gerne auch per pn) -
Hallo,
die Parrot geht nicht über die FastMute - glaub ich...So ist das ganze angeschlossen:
Am Radio angeschlossen ist zuerst der OEM-ISO-Adapter, um das Radio auf ISO umzuwandeln. Dieser Adapter ist von Parrot und wurde mit der Parrot vom Autohändler eingebaut (ursprünglich war Zünd- und Dauerplus vertauscht, jetzt stimmts aber).
Die Parrot habe ich abgestöpselt und dort den DIN-ISO-Adapter der FastMute angeschlossen, daran das FastMute und die Parrot wieder eingestöpselt. Das Radio hat ein Tel.Mute-Anschluß, an dem ich die FastMute und die Parrot gleichzeitig angeschlossen habe.
Vielleicht sollte ich die Parrot komplett rausschmeisen - wenigstens mal zum Test - eigentlich kann das Navi als Freisprechanlage dienen.
Grüße und danke für deine Geduld
Manfred
P.S. ich komm aus der Pfalz
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Moin,
ZitatOriginal von MRunck
die Parrot geht nicht über die FastMute - glaub ich...So ist das ganze angeschlossen:
Am Radio angeschlossen ist zuerst der OEM-ISO-Adapter, um das Radio auf ISO umzuwandeln. Dieser Adapter ist von Parrot und wurde mit der Parrot vom Autohändler eingebaut (ursprünglich war Zünd- und Dauerplus vertauscht, jetzt stimmts aber).
Dann hast Du die Umschaltbox der Parrot mit drin, die die Lautsprecher auf die Parrot umschaltet?
Das könntest Du ändern, falls das Ploppen von der Parrot kommt. Dazu muss die Umschaltbox der Parrot aus dem Lautsprecherkreis raus und dafür den NF-Ausgang (das sind 2 dünne Drähte; grau und grün; mit Aux oder so bezeichnet) an den 2. Eingang der FastMute anschließen. Dann läuft die Parrot über die FastMute und das Problem sollte gegessen sein.....ZitatOriginal von MRunck
Die Parrot habe ich abgestöpselt und dort den DIN-ISO-Adapter der FastMute angeschlossen, daran das FastMute und die Parrot wieder eingestöpselt. Das Radio hat ein Tel.Mute-Anschluß, an dem ich die FastMute und die Parrot gleichzeitig angeschlossen habe.Ja, ok, also hast Du 2 "Umschaltkisten" im Lautsprecherkreis hintereinander.....
ZitatOriginal von MRunck
Vielleicht sollte ich die Parrot komplett rausschmeisen - wenigstens mal zum Test - eigentlich kann das Navi als Freisprechanlage dienen.Es reicht, wenn Du nur die Zündplus von der Parrot abmachst, damit sie beim Zündung einschalten nicht mit angeht. Dann sollte Ruhe sein. Oder Du machst die Zündplus der FastMute ab und probierst dann. Damit kannst Du genau das Gerät eingrenzen, welches beim Einschalten die Geräusche macht.
ZitatOriginal von MRunck
Grüße und danke für deine GeduldBitte, gerne!
ZitatOriginal von MRunck
P.S. ich komm aus der PfalzIch hab's geahnt!
Das ist 'n bissl weit weg von mir (Magdeburg).Grüße
Torsten -
So hab ichs gemacht:
Ohne FastMute und mit Parrot: kein Ploppen, mit FastMute und ohne Parrot: Ploppen ist da.
Wahrscheinlich ists dann doch das FastMute - leider, denn das Gerät ist sonst echt super. Wir probieren noch eine andere FastMute - mal sehen obs dann geht.
Viele Grüße
Manfred -
Moin,
Dann ist die Wahrscheinlichkeit doch sehr hoch, dass es an der FastMute liegt.
Probier eine Andere aus, dann sind wir schlauer...........Grüße
Torsten -
Schick das Ding zurück.
Es werden dann 2 Widerstände eingebaut, die das beseitigen.Hintergrund
Es gibt einige Geräte die sind intern "zu" schnell.
Der Ausgangselko wird normal einseitig langsam über die Antiplopschaltung langsam angehoben. Die andere Seite "hängt zu dieser Zeit aber noch in der Luft". Damit wird der Elko jetzt NICHT aufgeladen.
Wenn jetzt das Relais anzieht werden die Lautsprecher auf den Elko geschaltet. Damit wird der Elko, entgegen der Antiplopschaltung, verspätet dafür statt langsam jetzt aber schlagartig aufgeladen.
Dieses schnelle Aufladen verursacht jetzt einen kurzzeitigen Ausgleichsstrom über die Lautsprecher, die das natürlich mit einem Plop beantworten.
Ein zusätzlicher Widerstand pro Kanal hängt die Elkos jetzt dauerhaft auf Masse
Damit müßte das Problem für alle Geräte dauerhaft beseitigt sein.Gerco
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Hallo,
das Austausch-Testgerät ist angekommen und wurde nun ausgiebig ausprobiert:
Leider ergibt sich kein Unterschied, das Problem ist genauso wie mit dem Orginalgerät: es ploppt und knackt beim Einschalten der Zündung.Wenn ich den ISO-Stecker an FastMute entferne ist beim Einschalten alles ruhig.
Wenn ich das Zündplus an den Steckern trenne, ist beim Einschalten alles ruhig; bein zusammenstecken von Zündplus ploppt es wieder.
Wenn ich die Lautstärke von FastMute ganz runter drehe, ist beim Einschalten alles ruhig - aber dann höre ich natürlich nix...Mir fällt nur noch ein, daß man eine externe Lautstärkeregelung anschließen könnte, die man zum Einschalten ganz runter dreht und dann wieder manuell nach Bedarf anpasst - nicht sehr komfortabel.
Gibts vielleicht die Möglichkeit die lautstärke automatisch beim Ausschalten runter zu fahren und beim Einschalten langsam hochzufahren?
Oder etwas anderes???
Viele Grüße
mr
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Moin,
ZitatOriginal von MRunck
Wenn ich die Lautstärke von FastMute ganz runter drehe, ist beim Einschalten alles ruhig - aber dann höre ich natürlich nix...Moooooment!
Was passiert mit dem Gerät am Eingang der FastMute? Wird das auch beim Einschalten der Zündung eingeschaltet?
Was passiert, wenn der Eingang der FastMute beim Zündung einschalten "in der Luft hängt", also das Gerät nicht angeschlossen ist?
Kann es sein, dass dieses Gerät (wie schon früher vermutet) die FastMute beim Zündung einschalten auslöst?
Die FastMute wird nämlich beim Einschalten der Zündung langsam "hochgefahren".........Grüße
Torsten