TA-Karten - Auslegung durch Programm?

    Hallo liebe iGO-ler,


    freu mich, euch hier wieder mal zu lesen. War ja schon lange Zeit sehr still in der Abteilung des Forums.


    Mal eine generelle Frage zum Kartenmaterial von iGO bzw. TA-Karten.


    Gestern hat mich iGO wieder mal in den Wald geschickt. Da der Weg anfangs geteert war, habe ich gedacht, "schön, hat ne Abkurzung gefunden", Fazit war dann aber, dass die chaussierte Straße in eine Schotterpiste überging, mein Herz zu bluten anfing, da ich mit dem Sportwagen unterwegs war ...


    Naja, man soll halt nicht mit iGO experimentieren.


    Nun zur Frage: Kann z.B. TT die TA-Infos besser auswerten und erkennen, dass dieses Weg nur für Geländefahrzeuge oder Panzer zu befahren ist? Könnte man NavNGo bitten, hier sorgfältiger zu programmieren - oder müsste man TA anfunken und sie bitten, die Wege besser zu klassifizieren?

    m.W. sind im Kartenmaterial (egal ob TA o. NT) alle Strassen, Wege etc. mit zig Attributen versehen, die fast keine Information mehr auslassen.
    Das es dabei auch Fehler gibt, sei unbestritten. (So sind hier bei uns im Gebiet bspw. die Geschwindigkeitsattribute bei NT fast alle falsch.
    Dafür ein paar Km weiter entfernt, sind einige TA-Geschw. falsch.)
    Welche von diesen Attributen verwendet werden, ist letztendlich eine Sache des Navi-Programme und dort letztendlich wieder die berühmte Kostenfrage.
    Denn, je mehr Daten verwendet werden, um so höher die Abgabe an den Kartenlieferanten.

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

    Einmal editiert, zuletzt von taxus ()

    Zitat

    Original von Corx
    ... dass die chaussierte Straße in eine Schotterpiste überging, mein Herz zu bluten anfing, da ich mit dem Sportwagen unterwegs war ...


    Hi Markus,


    du hast aber schon die unbefestigten Straßen und die Sonderstraßen in den iGO-Routenplanungsoptionen abgewählt?


    Das ist doch bestimmt kein iGO-Fehler. Diese Strassen sind nun mal im TA-Material drin.


    Achim


    Hi Achim,


    klar habe ich die abgewählt. Leider treten diese Probleme, wie bekannt, bei "kurzer Route" immer auf. Schnelle Route will ich ja nicht ständig wählen, da sie, wenn eine AB in der Nähe ist, über diese führt. Können andere TA-nutzende Naviprogramme bessere kurze Routen auswerfen, ohne über Schotterpisten zu führen?

    Zitat

    Original von Achim


    Was ist mit der Routenoption "sparsam"? Damit fahre ich praktisch immer.


    Achim


    Zwischen "sparsam" und "schnell" bestehen meist nur 1-2 km Unterschied bei langen Strecken, bei kurzen gar keiner. Zwischen "kurz" und "schnell" des Öfteren bei längeren Strecken auch mal >> 40 km. Aus diesem Grund wähle ich nur "kurze" oder "schnell". In der MN|4.2-Zeit bin ich ausschließlich "kurze" Route gefahren - habe damals etliche neue Wege in einer mir länger bekannten Region entdeckt, die wirklich gut waren. Bei iGO habe ich durch "kurze Route" unsere Wälder und Wiesen kennen gelernt :)

    Hi Markus,


    noch mal zur Erinnerung: Nimmst du kürzeste Route, dann ist es auch die kürzeste. Bei TA-Karten allgemein - dies gilt z.B. auch für alle TomTom-Navis inkl. aller GO / Rider / One und Blaupunkt-Lucca-Navis - ist aber die kürzeste Route völlig unbrauchbar, da dann auch Waldwege mitgeroutet werden. Ähnliche Diskussionen hatten wir bereits seit TTN2 in 2002.


    Achim

    @Corx
    Wie Achim schon geschrieben hat, liegt das Problem an der Kombination TA+kurze Route, also unabhängig vom eingesetzten Navi.


    Wenn du einige Routen parat hast, kann ich mal bei MN6 nachsehen, wie diese bei kurzer Route ausfallen.
    Kann dazu aus dem Stand nichts sagen, da ich die Option kurze Route nie benutzt habe, sondern immer schnelle bzw. optimale.

    Zitat

    Original von Zero511
    @Corx
    Wie Achim schon geschrieben hat, liegt das Problem an der Kombination TA+kurze Route, also unabhängig vom eingesetzten Navi.


    Wenn du einige Routen parat hast, kann ich mal bei MN6 nachsehen, wie diese bei kurzer Route ausfallen.
    Kann dazu aus dem Stand nichts sagen, da ich die Option kurze Route nie benutzt habe, sondern immer schnelle bzw. optimale.


    Hallo Zero,


    probiere doch mal bitte Zell am Main (egal wo: Ortsmitte) nach Großrinderfeld (egal wo / Ortsmitte). Bei kurzer Route geht es über einen Feldweg hinter Waldbüttelbrunn in Richtung Kist.

    Zitat

    Original von Corx


    Hallo Zero,


    probiere doch mal bitte Zell am Main (egal wo: Ortsmitte) nach Großrinderfeld (egal wo / Ortsmitte). Bei kurzer Route geht es über einen Feldweg hinter Waldbüttelbrunn in Richtung Kist.


    Hi,
    bei MN6 wird auch bei kurzer Route (24 km) der besagte Feldweg nicht genommen. Er ist auch klar als nicht befahrbar eingezeichnet (rosa Farbe) und der Wald drumherum ist auch eingezeichnet.

    Zitat

    Original von Corx
    ... Leider treten diese Probleme, wie bekannt, bei "kurzer Route" immer auf. Schnelle Route will ich ja nicht ständig wählen, da sie, wenn eine AB in der Nähe ist, über diese führt...


    Hi


    Also bei iGO 2006+ hilft absolut nur "schnellste" oder "EASY" Route und fallweise Autobahn vermeiden oder nicht (abhängig von der Entfernung zum Ziel). "kurze" Route ist Gift.


    Hoffentlich werden mit iGO8 die TA Kartenattribute besser ausgewertet.

    Hi Corx,


    Ich habe hier in meiner Gegend mal die Strecke zwischen zwei Punkten berechnen lassen wo ich definitiv weiß das es auf der kürzesten Strecke über einen Feldweg geht. Bei mir wird dieser Weg nur genommen wenn ich den Fußgängermodus verwende. Ansonsten wird egal bei welcher Option immer um diese Strecke herumgerouted. Was mir allerdings aufgefallen war, ist das wenn ich mit dem Stylus auf die Strasse tippe unbefestigte Strasse angezeigt wird. Auf allen anderen wird entweder Strasse ohne Namen oder der Strassenname angezeigt. Was natürlich angezeigt wird wenn eine unbefestigte Strasse einen Namen hat kann ich jetzt nicht sagen. Aber ansonsten sollte es ein ziemlich eindeutiger Hinweis sein ob die Strasse mit dem Attribut unbefestigt gekennzeichnet ist. Auf Deiner beschriebenen Route ist mir keine einzige Strasse als unbefestigt angezeigt worden. Kann natürlich jetzt nicht unbedingt sagen ob es 100%ig die selbe Route ist. Aber du kannst ja ein mal Deine Route dahingehend überprüfen.


    Hoffe ein bischen geholfen zu haben
    Herby

    Stellt sich nur die Frage sind die bei TA hinterlegten Atribute falsch oder wertet iGO/Mio die falsch aus???


    In meinem diesjährigen Sommerurlaub (Polen /Masuren) gab´s da nämlich überhaupt keine Probleme (Material von Emapa), das Routing war in fast allen Fällen sehr gut und durch die wirklich excellente Erfassung der unbefestigten Nebenstraßen auch im Fahrradmodus wirklich hilfreich, was man von den TA-Karten für DE nicht sagen kann (gilt übrigens genauso für das Navteq-Material von MN6 - für Autofahrer OK, für Radfahrer & Fußgänger nicht brauchbar!).


    Ich gehe daher eher davon aus, dass es nicht an der iGO/Mio Routingroutine (bzw. der Auswertung der Atribute) liegt, sondern das ganz einfach die hinterlegten TA-Atribute von vorn herein (in diesen Fällen) nicht korrekt sind.
    Das trifft bei mir hier (östlich von Dresden) genauso auf die Geschwindigkeitsangaben zu, die sind nahezu sämtlichst falsch. Innerhalb von Bebauungen ist generell 50 hinterlegt, außerhalb 100. Das ist zwar global nicht unbedingt falsch, nur fangen viele Orte schon weit außerhalb der Bebauung an & ebenfalls ist eine Bebauung nicht unbedingt an eine Ortschaft gebunden - von Geschwindigkeitsbeschränkungen ganz zu schweigen... X(


    Gruß tommy 8)