TT oder MN 6.2 .. jetzt doch ein Umstieg ? Hilfe

Hallo

eigentlich bin ich ja ueberzeugter MN User seit 4.x und habe die (stets notwendingen Bastelarbeiten) dank der vielen Helfer und Experten hier im Forum auch immer am Ende irgendwie genossen. Ein supergetuntes Expertensystem 6.2x ist schon gut fuers Ego

Aber nun stehe ich dank neuem HTC Kaiser und TomTom Bundle vor einer wegweisenden Entscheidung.

- gebe ich 100 Euro fuer dien MN Kartenupdate aus (lebe in Frankreich)
- oder steige ich auf TomTom um

Da ich schon in einer Woche nach USA fahre und mir dafuer eine neue Karte kaufen muss .. ist diese Entscheidung leider dringend und nicht durch testen alleine hinzubekommen.

Meine Kriterien sind:

1. Kartenqualitaet
2. Routingqualitaet (auf MN6 Experten Standard!)
3. Bedienung & Usability
4. Funktionen / Online Anbindung
5. Service Hersteller und Preis neuer Karten

Mein Zwischenfazit:
MN6:
+ gutes Routing
+ tolle Ansagen
+ sehr gute Grafik
+ grosse Tuningmoeglichkeiten
+ gute POI (Navtec halt)

- Herstellersupport und Kartenupdates
- keine Onlinefunktioen
- keine Aussagen ueber zukuenftigen PDA Support
- Kartenpreise fuer Einzelkarten

TT Navigator:
+ sehr schnelles System (Adressen, menues etc)
+ gute Onlineeinbindung und viele zukuenftige Funktionen
+ guter Link zum PC (TomTom Home)
+ Routenuebersicht
+ Einzelkarten auf Stadtbasis, US Karte viel billiger

- Kartengraphik (bin halt schon 41 J und ein optischer Mensch)
- Routing nicht ganz MN6 getunt Qualitaet in optimaler Route
- Teilweise laengeres "Nachdenken" wenn GPS oder Kartenfehler
- Ansagen nicht auf MN6 Niveau

dies sind sehr subjective Ergebnisse nach nur 3 Tagen und nur in Paris rumfahren. I

ch will jetzt keine neue Megadebatte oder einen Glaubenkrieg starten, mich aber mal ueber diese Forum an MN -> TT Navigator wenden und nach Erfahrungen fragen:

- hat sich der Umstieg gelohnt, sind die Erwartungen auch in der Praxis erfuellt
- was vermisst man am meisten auf dem neuen System
- wie ist die Karten/Routingqualitaet im "persoenlichen" Vergleich

Dies wuerde mir doch sehr helfen .. ich mag meinen MN6.. kann/will mir Karten aber nur fuer ein System leisten.

Und die TomTom Updatepolitik und System 7 sind schon ueberzeugend... habe den Eindruck bei TomTom gibt es doch noch Leute die mal an den Kunden denken.

Bein MN hat man als PDA Nutzer so eher das Gefuehl.. Zahlen und Danke .. und hoffen das es auch im naechsten Jahr noch ein PDA Produkt gibt.

Danke Vorab !

Freecall

Zitat

Original von Freecall2

Und die TomTom Updatepolitik und System 7 sind schon ueberzeugend... habe den Eindruck bei TomTom gibt es doch noch Leute die mal an den Kunden denken.

Bein MN hat man als PDA Nutzer so eher das Gefuehl.. Zahlen und Danke .. und hoffen das es auch im naechsten Jahr noch ein PDA Produkt gibt.

Also Navcore 7 für PDA lässt auch schon auf sich warten (kommt es überhaupt? ?(), denn es werden zuerst die PNAs bedient, da sehe ich keinen Unterschied zur Politik von Navigon.

Dein Zwischenfazit mit den Vor- und Nachteilen deutet ja eigentlich daraufhin, dass du bei MN6 bleiben solltest.
Ich kann mir jedenfalls eine Rückkehr zu TomTom frühestens bei Version 8 vorstellen (ist dann hoffentlich komplett neu gestaltet), 6 und 7 sind mir viel zu altbacken und zu altmodisch, die Navigationsqualität ist aber im Großen und Ganzen OK.

Also ich bin froh von Tomtom zu Navigon gewechselt zu haben, ist zur Zeit wohl das beste System auf dem Markt.

Zitat

Original von Achim
... und was erwartest du jetzt? Im TTN6-Forumsbereich ist die Antwort doch wohl klar, oder?

Guckst Du hier

@Zero511:
... und ich hab MN6 nach drei Fahrten in die Wüste geschickt, weil ich von nem System erwarte, dass es ohne irgendwelche Tuning-Massnahmen, ordentlich funzen sollte (Otto-Normalverbraucher hat glaub ich nicht die Lust erst ein Forum zu suchen, damit die SW einigermassen läuft..). Z.B. wenn ich ins Auto einsteige, dann will ich nach dem Starten losfahren und nicht erst den Motor heisslaufen lassen um zu warten, dass MN endlich auch mal soweit ist.

Und wie man bei ner grau-orangen Graphik von neumodisch sprechen kann ist mir ein Rätsel..

Aber ich hör schon wieder auf, den mit Dir über Nachteile von MN zu diskutieren bringt nix ;D

cu Peter

Hallo,

Ich bin auch von TT6 auf MN6 gewechselt!

Mir hat das Routing von TT6 überhaupt nicht gefallen!
Entweder krampfhaft Autobahn oder Feldweg, um es mal überspitzt zu sagen!
Das Teleatlas Kartenmaterial ist in meiner Gegend auch "subotimal"!

MN6 wegen "optimale Route"; und die Möglichkeit, Dank der Hilfe hier das Programm so zu "tunen", daß es für mich nun optimal ist.

Ich möchte nicht zurück auf TT6, jedenfalls nicht so!

Zitat

Original von hope68

Und wie man bei ner grau-orangen Graphik von neumodisch sprechen kann ist mir ein Rätsel..

Sie ist nicht nur neumodisch, sondern ich finde sie richtig edel und toll anzusehen.
Dass sie nicht praxistauglich ist, ist natürlich eine andere Sache :D, aber es gibt ja Skins.

Z.B. erkennt man bei TomTom in der Kartenansicht kaum, welche Straßen die Route benutzt, d.h. ob es z.B. über AB oder Landstraße geht. Es ist alles irgendwie zugekleistert und viel zu grob aufgelöst.
Aber wie gesagt, vom rein navigationstechnischen Standpunkt gehört TT für mich auch zu den besseren und ziemlich empfehlenswerten Systemen, nur alles drumherum gefällt mir bei MN6 einfach viel besser.

Mir geht es weniger um die Farben der Graphik sondern mehr um den parktischen Nutzen.. klar/ schnell vs ueberladen und zu klein. Ich schaue auf die Strasse und den Verkehr .. 2,8 Bildschirm ist nicht gross genug fuer ein mobiles heimkino.

Also

- Eindeutigkeit der Symbole und buttons
- gute Wiedergabe des aktuellen strassenverlaufs ( hier in Paris mit 3 Tunnelebenen ist das schon mal ein Problem)

Auch wichtig sind die Kartenupdates und das sieht es doch bei MN eher mau aus oder ? Seit 2 Versionen gibt es neue Karten immernur mit einer neuen Version und Anfangs vielen neuen Problemen.

Gehe ich von den offiziellen Websiten aus ..Einstieg ueber Homepage

- Bietet Navigon keine PDA Einzelkarten an .. nur fuer PNA oder Siemens
- ist die gesuchte USA Karte deutlich teurer

TomTom:
Map of US New England & Mid Atlantic region 6.75 GBP 41.95 = 60 euro
Map of USA & Canada v6.75 GBP 69.95 = 100. Euro

Navigon:
Nordamerika Karte Release 2006/07 für N100/N110 (SD Card)
149,00 inkl. MwSt. // 125,21 exkl. MwSt

Weiss jemand ob es MN Karten fuer 6.2 PDA ueberhaupt ohne basteln gibt ... ich will nicht an der Hotline enden mit .. ja die gehen ja auch nur im PNA.

Und zum themazukunftsweisend... also mir gefallen die neuen Assist und mobilen Dienste schon . Telefonnummer im POI und auf Buttondruck Anruf im Restaurant zur reservierung habe ich mir schon immer gewuenscht.

Aber Hauptpunkt ist und bleibt das Routing .. und hier ist Tom|Tom wohl doch nicht ganz so gut oder ?????

Evt. ist es ja mit TT und MN so wie mit Apple and Archos .. Apple Design und Handhabung besser daher Markfuehrer, Archos is besser bei Funktionen und Qualitaet aber fuer Bastler

Bitte um weiteres Feedback... es werden nur Karten fuer ein System gekauft . Und meine im Dez gekaufte MN5 USA Karte durfte ich nach Feb Auslieferung von MN 6 (8-10 Monate verspaetet) gleich in die Tonne treten.

Aus so einem 50 Euro Fehler lernt man ,das soll mir nicht nochmal passieren

Freecall

Also ich habe ja auch versucht, von TomTom 6 auf MN 6.2 umzusteigen.
Nach einem Tag ist dieses vebugte Teil wieder von meinem Ipaq HX2110 runtergeflogen. Ich habe noch selten so etwas Unausgereiftes erlebt. Allein der Start der Applikation dauert gefühlte 3 Stunden und wenn es dann mal läuft, brauch man immer noch viiiiel Geduld. Die Programmoberfläche sieht zwar auf den ersten Blick schön aus (schöner als bei TomTom), aber wenn man unterwegs damit hantieren soll, merkt man sehr schnell, dass schön ungleich ergonomisch zu sein scheint.

Ich bin auf jeden Fal wieder reuhemütig zu TomTom zurückgekehrt und MN wird so schnell keine Chance mehr bei mir haben.

Hi,

also ich habe TomTom, Mn, und IGO gestestet.
TomTom ist in einigen Punkten ausgereifter, was mir nicht gefällt, ist die relativ schlechte Ansage und die grobe Zielplanung (wie schon ein Vorredner geschrieben hat, entweder nur Autobahn oder Feldwege.)

Da war MN und IGO besser.
Dafür ist dort das Handling des Programms umständlicher. Außerdem muss man beide Programme tunen bevor Sie meines Erachtens sinnvoll einsetzbar sind.
Das wäre eigentlich für mich kein Problem (EDV ist mein Fach) aber ich habe in der Firma schon genug Streß mit den Kisten, da will ich es auf meinem Smartphone möglichst einfach. Daher bin ich wieder bei TomTom gelandet.

Und egal was man derzeit an Updates / Upgrades / Neuankündigungen liest, geht der Trend der Hersteller eher zu bunter, schöner und leider nicht hin zu durchdachten, einstellbaren Routenplanungen.

und wie ist denn die Erfahrung beim Programmupdate von TT ?

Muss man beim evtl. Umstieg von V6 zu V7 auch alle Karten wieder komplett neu kaufen .. oder wird da was angerechnet ?

Zweite Frage... weiss jemand wie ich die SW Version meines TomTom produktes auf dem PPC finde ? Ich kann kein about info in den Einstellungen finden.

Und last not least .. Unterstuetzt TT home 2.0 auf PPCs oder not One/XL etc ... ?

Danke

Zitat

Original von Freecall2
und wie ist denn die Erfahrung beim Programmupdate von TT ?

Muss man beim evtl. Umstieg von V6 zu V7 auch alle Karten wieder komplett neu kaufen .. oder wird da was angerechnet ?

Wenn denn TT7 kommt, dann braucht man vermutlich auch neue Karten. MapShare funzt auch nicht mit den alten Karten, das steht schon fest.

Zitat

Original von Freecall2
Zweite Frage... weiss jemand wie ich die SW Version meines TomTom produktes auf dem PPC finde ? Ich kann kein about info in den Einstellungen finden.

Klicke unten in die Statusleiste, danach kommt der grüne Bildschirm mit der Übersicht, dort klickst Du dann in das weisse Kästchen und Du hast alle Infos zu TT und zur Karte.

Zitat

Original von Freecall2
Und last not least .. Unterstuetzt TT home 2.0 auf PPCs oder not One/XL etc ... ?

Sollte dann TT7 kommen, dann vermutlich auch mit TT-Home 2.0

Zitat

Original von Freecall2
Danke

Bitte

cu Peter