ZitatOriginal von Achim
fahr du ruhig weiter in den Stau hinein = Mut
Mach ich ja auch ab und an. Und wenn Du den Artikel lesen würdest, hättest du dort gelesen, daß sogar in einer Studie festgestellt wurde, daß diese Leute trotzdem noch schneller waren als die, die dem Navi gefolgt sind (und auf der Umleitung dann in der Kolonne unterwegs waren).
Mit Mut hat das ganze aber nix zu tun. Eher mit Gelassenheit.
ZitatOriginal von fundive
...(und auf der Umleitung dann in der Kolonne unterwegs waren).
Du bist doch erfahrener Navigator: Die Autobahn verlassen, aber niemals die U für die Umfahrung nutzen, sondern die U immer vermeiden, weil da die 'Irrgeleiteten' sind :D.
Achim
TMC oder TMC pro halte ich für eine nette und unterhaltsame Entertainment-Funktion, vom Unterhaltungswert etwa vergleichbar mit der Möglichkeit mp3´s zu hören.
Aber als Verkehrsinformation taugt es doch wenig. Die Autobahn verlassen und mich auf Nebenstrecken durchschlagen würde ich niemals allein auf Basis von TMC.
ZitatOriginal von Frank111
Aber als Verkehrsinformation taugt es doch wenig. Die Autobahn verlassen und mich auf Nebenstrecken durchschlagen würde ich niemals allein auf Basis von TMC.
Wofür brauchst du dann ein Navi?
Achim
ZitatOriginal von Achim
Achim
Damit er den nächsten Briefkasten findet. 
mfg Heinz
ZitatOriginal von Achim
Du bist doch erfahrener Navigator: Die Autobahn verlassen, aber niemals die U für die Umfahrung nutzen, sondern die U immer vermeiden, weil da die 'Irrgeleiteten' sind :D.
Stimmt. Und das Navi dann irgendwann wieder nutzen um wieder zurück auf die Autobahn finden
hallo zusammen,
bezüglich der angeblich nicht vorhandenen folgekosten tmcpro würde ich mal folgenden gedanken zulassen:
den aufwand, den der datenanbieter t-traffic betreiben muss, lässt sich bestimmt nicht durch die einmalige lizenzgebühr beim gerätekauf bestreiten. ein produkt allerdings, was folgekosten produziert, verkauft sich nicht. wäre ich dienstanbieter, würde ich einen übernahmevertrag mit den geräteherstellern abschließen und die abo-gebühr in irgendwelchen system- oder kartenupdates verstecken, ohne tmcpro zu nennen.
deshalb sollte jeder aufmerksam die preisentwicklung der system- und kartenupdates in letzter zeit beobachten. kostete ein kartenupdate bislang 100 und plötzlich 150 ohne erkennbaren mehrwert, würde ich mir so meine gedanken machen.
tomtom hat ja scheinbar auch erkannt, das sich stau-abos nicht verkaufen und ist auf die mogelpackung tmcpro umgeschwenkt.
lg schimmi
Hallo,
verschiebe den Thread hiermit in das passende(re) Forum.
Viele Grüße,
Sven
