Lösung für guten TMC-Empfang mit Wurfantenne

    Klingt ja recht interessant mit dem Wandler ! Da ich mit dem 4410 wirklich zufrieden bin, mich lediglich die TMC/Ladestecker-Problematik stört, würde ich meinen Ladestecker auch umbauen. Gibt es den Regler auch günstiger ? Ca. 33 ist ja happig, würde es für guten TMC-Empfang aber investieren.


    Bernhard

    @wind-hund
    Ich habe ein MEDION GoPal - GPS Navigation System Handbuch mit Nummer 400 20898 auf der Rückseite, in dem ich den von Dir eingescannten Punkt 3 nicht finden kann. In meinem Handbuch werden bei den Überschriften nur römische Ziffern verwendet. Auch das Wort Kfz-Ladekabel wird darin nicht verwendet, sondern immer "Autoadapter". Ich kann keinerlei Warnung vor Spannungsschwankungen finden..


    Anbei eine Kopie von Seite 32 - mehr steht dort nicht.


    MfG Marx_Brother

    @paul_stanley
    DANKE! Jetzt freue ich mich sogar auf das Teil. :] Gruß, Wolfgang

    ..der text von windhund muss aus einem älteren handbuch sein. im aktuellen steht es echt nicht mehr drin.

    Zitat

    Original von paul_stanley
    ..der text von windhund muss aus einem älteren handbuch sein. im aktuellen steht es echt nicht mehr drin.


    Datum: IX/27/07
    aus: Mobiles GPS-Navigationssystem MD 96310 (Aldi-Version von vergangener Woche)
    ;)

    Ich hoffe, ich bin einen Schritt weiter gekommen! Zumindest, was das Kabel betrifft.
    Der Unterschied sind die Standards zwischen dem mini USB Stecker A und B.
    Bei beiden Steckern geht der GND, also die Masse auf Pin 5. beim Typ A ist zu Pin 4 eine Brücke eingesetzt und beim Typ B ist Pin 4 für eine ID, also eventuelle Datenleitung, frei.


    Ich habe eben das Cardle aufgeschraubt und mir den Anschluss angesehen.
    Es fehlt eine Brücke zwischen Pin 4 und 5, die im Navi oder auch in meinem Kartenlesegerät, was ich auch aufgeschraubt habe vorhanden ist. Im Cardle ist wahrscheinlich, so wie es aussieht, eine Eingangsstufe die am Eingang Masse braucht, um dann den Strom von Pin 5 über einen Transistor durchzuschalten. Deshalb funktioniert das auch nicht mit einem normalen USB Kabel. Nun habe ich mein selbstgebautes Ladegerät angesteckt und es ging , wie erwartet, nicht!
    Ich habe am regelbaren Netzteil den Strom begrenzt um eine gewisse Sicherheit zu haben und habe die beiden Pins 4 und 5 einfach mit einem kleinen Schraubendreher überbrückt.
    Jetzt wird das Gerät auch geladen.
    Somit habe ich erst einmal das Kabelproblem geklärt und brauche das originale Netzteil nicht zu öffnen.


    @paul_stanley
    Da du Erfahrung mit einem DC7DC Wandler schon hast, könntest du dir bitte einmal das Datenblatt vom DC/DC Wandler R-785.0-1.0 von Conrad anschauen.
    Wenn ich mir das Datenblatt von deinem ansehe, ist es mir ein Rätsel, warum mein Wandler nicht die gewünschte Leistung bringt. Der Preisunterschied ist ja extrem und ich würde bei einer erfolgreichen Lösung des Problems, natürlich zum billigeren tendieren.

    Einmal editiert, zuletzt von philipp1 ()

    Zitat

    Original von philipp1
    habe die beiden Pins 4 und 5 einfach mit einem kleinen Schraubendreher überbrückt.
    Jetzt wird das Gerät auch geladen.


    Es muß doch einen Grund haben, warum das beim AC anders ist, denn Medion vergißt doch eine solche Brücke nicht einfach ...
    Warum also ist das beim AC anders?

    Vergessen ist die Brücke nicht. Der Pin 4 bzw. das Signal daran schaltet einen Transistor durch, über den dann am Pin 5 die Masse ins Cardle geleitet wird.
    Beim Navi funktioniert das ja auch mit dem normalen Kabel und wegen dem fehlenden Signal, nicht beim Cardle. Ich vermute, das abgenommene Navi wird so vom Cadle erkannt und dann die Spannung abgeschaltet.
    Deshalb werden auch bestimmte Netzteile für Fotoapparate vom Cardle erkannt.
    Ich habe hier, Klicken!im Beitrag Das richtige USB-Kabel noch etwas gelesen, was eventuell die Erklärung liefert.

    Lustig :)


    Wenn du meinen Ersten Beitrag gelesen genau gelesen hättest, wüßtest du schon, das 4+5 Masse sind.


    Übrigens ist das DC-DC Modul wieder nicht Überspannungsfest. Es kann also was kuputtgehen, muß aber nicht.


    Ich würde auf jeden Fall eine Sicherung, Spule, Diode und Transil vorschalten. Dann ist es auch sicher.



    Gruß,
    Dirk

    Da kann man einmal sehen, dass man durch Frust nicht nur einen Herzinfarkt bekommen kann, sondern scheinbar auch erblindet. Danke für den Tipp und die Bestätigung meiner Vermutung.
    Der Tipp mit einem Einbau einer Überspannungssicherung ist gut. Ich hatte zumindest schon eine Diode und eine flinke Sicherung in meiner Konstruktion.
    Wegen des Kabels oder des Steckers habe ich auch schon nachgedacht. Das sehe ich aber nun nicht mehr so verbissen. Wenn ich das mit meiner Spannungsversorgung geklärt habe, warum der notwendige Ladestrom nicht zustande kommt und sich bis dahin keine Steckerlösung ergeben hat, löte ich einfach im Cardle eine kleine Brücke zwischen 4 und 5. Ich denke sogar, bei dem geringen Abstand der Leiterzüge, reicht ein kleiner Lötpunkt. So ist das Problem für mich am einfachsten und schnellsten gelöst. Es hat sogar den Vorteil, ich könnte zur Not mit jedem handelsüblichen USB Kabel laden.


    Kannst du mir eventuell einen Tipp geben, warum ich mit dem DC/DC Wandler R-785.0-1.0 von Conrad nicht den erforderlichen Strom erreiche. Laut Typenblatt dürfte das ja überhaupt kein Problem sein. Es ist schon ein kleiner Unterschied ob ich 8,77 oder über 30 in Experimente investiere und vielleicht auch in den Sand setze.
    Ich hatte schon die Vermutung, dass auf dem originalen Netzteil zwar 5V aufgedruckt sind, aber die echte Spannung vielleicht 5,3, 5,4 oder sogar 5,5 beträgt. Wenn nämlich noch mehr Transistoren bei der Spannungsversorgung in Reihe geschaltet sind, kommt ja bei genau 5V am Eingang, am Akku kaum noch etwas an.
    Das läst sich aber ohne Kurzschlussgefahr im Gerätebetrieb, schlecht messen.
    Wenn das so wäre, dann würde mit einem anderen 5V Wandler, auch nur derselbe Effekt entstehen.

    Zitat

    Original von philipp1
    ...löte ich einfach im Cardle eine kleine Brücke zwischen 4 und 5.


    Cool! Dann kann man z.B. die Ferbedienung auch zu Hause am Schreibtisch testen.


    Gruß Wolfgang

    ..ich weis nicht was ihr da macht :) der traco dc/dc wandler ist kurzschlussfest, hält kurzfristig über 60 V am eingang aus und liefert unabhängig von der eingangsspannung (> 9V) genau 5 v am ausgang. da er mit 82% wirkungsgrad läuft, wird er auch nicht warm.


    die conrad wandler bringen halt nicht dass was sie versprechen..woher soll denn sonst der preisunterschied herkommen ????

    ..hab mir gerade den R-785.0-1.0 angeschaut...das ist doch ein besserer festspannungsregler. da werdet ihr nicht glücklich damit, da die spannung ja nicht galvanisch getrennt wird. störungen bleiben somit erhalten.


    gruss martin

    Zitat

    Original von maxandig
    @r1948de


    Das von Medion bei unserem Navi mitgelieferte 12-V-Kfz-Stecker-Netzteil - oder auch Ladestecker genannt - ist schon technisch in Ordnung und wirklich gefahrlos zu verwenden. Daß es einen Störnebel verursacht, der den TMC-Empfänger mit seiner Primitiv-Wurfantenne oft in empfangsschwachen Gebieten stört, muß man wohl oder übel akzeptieren; man kann ja einen Y-Antennenadapter verwenden. Schlimm soll ja in dieser Störungs-Hinsicht das "Active Cradle" sein, wenn man mal in andere Threads hineinschaut.


    Hallo Max,


    Lustig an der Sache finde ich nur, dass Medion selbst draufschreibt, dieses Netzteil nicht beim Motorstart zu verwenden. Und du glaubst, dass die dann Garantie draufgeben, wenn du es doch machst?


    Und wenn du über die Stromversorgung den ganzen HF-Müll in das Navi "einspeist", dann muß halt das Antennensignal stärker werden für besseren Empfang? Warum nicht gleich vermeiden?
    Wenn ich Zahnschmerzen habe, schluck ich ja auch nicht wochenlang Schmerzmittel, anstatt zum Zahnarzt zu gehen. Ich bin der Auffassung: Das Übel an der Wurzel packen :)


    Zum anderen würde ich mal behaupten, dass die meisten Anwender das Gerät kaufen und es einfach funktionieren soll. Und wenn ich zu 80% kein TMC habe, weil das Netzteil stört, dann ist hier nichts OK. Otto-Normal-User möchte sich kein
    Y-Antennenadapter bauen/kaufen, welcher in neueren Fahrzeugen ehe problematisch ist (Antennendiversity / Antennendiagnose) und auch noch dadurch mindestens 4 dBµV Signalpegel beim Radio verlieren und somit schlechteren Radioempfang haben.


    Nee, ich sehe das so. Normaluser will Navi mit Wurfantenne anstecken und dann soll das Teil gehen. Und wenn die keine 2 gespart hätten, würde das auch gehen.


    Ich habe übrigens heute mit Medion gesprochen. Ein Techniker sagte mir, dass das Problem bekannt sei. Er könne mir aber auch nur das gleiche Ladekabel noch einmal schicken. Ich lehnte danken ab.