Vergleichstest Garmin Nüvi 350 vs. TomTom Go 720T

Danke für das Feedback!

TMCpro: Wie ich heute angefügt habe, läuft TMCpro beim 720T ja noch gar nicht (obwohl damit geworben wird). Den kostenpflichtigen Dienst habe ich m.E. erwähnt.

Edit 7.11.07: Dank neuer Firmware läuft TMCpro jetzt!

Straßenpreis: Damals (Juli 2006) habe ich für den Nüvi 350 noch 580 Euro bezahlt - 80 mehr als der 720T jetzt kostet! Das nenn ich mal einen Preisverfall! Ansonsten ist das Routing ja auf allen Nüvis das Gleiche, von daher kann der 350 noch immer mit dem 6xx mithalten (in einigen Dingen ist er sogar ausgereifter, ich sag nur "Autozoom" und "Nachhinken").

Topo-Karten: Da muss ich mich erst schlau machen. Zumindest sind keine ab Werk dabei, und ich wollte ja das "nackte" Gerät ohne Zusatzkäufe bewerten.

Topokarten gibt es für TT nicht. Kartenmaterial kommt mind. einmal, im Moment zweimal im Jahr neu raus. Es sind per Reiseroutenplanung 48 Wegepunkte/Zwischenziele möglich.

Erster Eindruck des Testes: Tolle Arbeit Mike! Für Kommentare muss ich es mir mal in Ruhe durchlesen.

Franz

Hallo MadMike-

da hast Du Dir ja ne Menge arbeit gemacht und nen tollen Vergleich auf die Beine gestell. So was nen ich mal nen ausführlichen Bericht!

Gruß

volker

Ey Mike, mit so ner Arbeit kannst du dich bei Stiftung Warentest bewerben! Dort sitzen aber 10 Ingenieure 3 Monate an so ner Arbeit!

Neues Kapitel eingefügt. 18. Ärgernisse. Bitte beteiligt euch mit euren Erfahrungen, die ihr während einer Fahrt (!) gemacht habt (also in einer Situation, die wirklich ärgerlich ist und sogar wegen Ablenkung gefährlich werden kann). Danke!

Garmin Nüvi 350:

- Zwischenziele "entlang der Route" funktioniert nur bei den werksseitigen POIs. Nachträglich installierte werden nur im Umkreis angezeigt, womit der verbundene Umweg bei Einfügung des Zwischenziels unkalkulierbar wird. (z.B. bei Tankstellen)

TomTom 720T:

- Wegepunkte, die per "Reiseroutenplanung" eingefügt wurden, müssen bis auf 15m genau angefahren werden, sonst fordert der TT einen wieder zum wenden auf oder man markiert den Wegepunkt manuell als "besucht".

Franz

@franz:

Dein "Ärgernis" verstehe ich nicht wirklich:
Routing von A nach B - dann möchte ich dazwischen beim Neptun Markt ein neues Navi kaufen - während des Routings "Benutzer-Sonderziele" - "Neptun-Märkte D" anklicken - er zeigt mir die nächst gelegensten an (aber auch welche bis über 100km Luftlinie und weiter)
klick darauf, und er nimmt diesen als Zwischenziel.

Fazit:
Es werden bei den "BenutzerSonderzielen" (=nachträglich installierte) ALLE vorhandenen aufgelistet - bis über 100 - 150 km Luftlinie.

Was wolltest du ausdrücken?

OT
Neulich im HR 3: die kleisterten einem Taxifahrer die Windschutzscheibe mit Navis voll und ließen in "testen". Ergebnis: sehr unterschiedliche Leistungen bei Stau (und deren Vermeidung) in der Stadt. Manche Geräte bekamen von einem Stau gar nichts mit. Keines der Geräte machte einen Vorschlag wie er (als Taxifahrer, Profi) den Stau umfahren hat! Der arme Mann war am Abend so fertig, der wäre fast in den Main gefahren! Aber im Ernst: so ein Test mir zwei oder drei Navis an der Scheibe und dann über längeren Zeitraum mit Stadt-, Land- und Autobahnfahrten zugleich testen. Das wär ein Ding!

Ich verstehe, was Franz meint, sehe das aber weniger als Ärgernis, sondern vielmehr als Tipp. Wenn man weiß, woher man die POIs nehmen muss, ist es ja kein Problem.

Der TT-Kritikpunkt ist dagegen tatsächlich ärgerlich, weil man um- und zurückgeleitet wird, obwohl man den Wegpunkt schon passiert hat.

Danke für die Beteiligung!

Zitat

Original von MadMike
Ich verstehe, was Franz meint, sehe das aber weniger als Ärgernis, sondern vielmehr als Tipp. Wenn man weiß, woher man die POIs nehmen muss, ist es ja kein Problem. (Wobei ich das mit dem Umweg zugegebernermaßen auch nicht ganz kapiert habe; vielleicht kannst du das noch näher erklären?)

Ich halte es auch für ein Ärgernis, da hier ganz einfach eine Funktion die für Zieleingaben vorgesehen ist (Nahe...) nicht für die selbst hochgeladenen POIs funktioniert!

Dann könnte ich gleich zwei Dutzend solcher "Ärgernisse" posten. Ich wiederhole noch einmal die Zielsetzung:

Bitte beteiligt euch mit euren Erfahrungen, die ihr während einer Fahrt (!) gemacht habt (also in einer Situation, die wirklich ärgerlich ist und sogar wegen Ablenkung gefährlich werden kann).

Bei den POIs geht es m.E. um keinen vom Navi produzierten Fehler, der vom Fahrgeschehen ablenkt, sondern um eine umständliche Art der Eingabe, die man ohnehin nicht während der Fahrt vornehmen sollte.

Bitte habt Verständnis, wenn ich in die Rubrik "Ärgernisse" nur jene Situationen eintrage, die zu einer unerwünschten Beeinflussung des Fahrers führen. Ich habe das ganz bewusst so formuliert, weil bei der Menge an teils harmlosen Unzulänglichkeiten das Kapitel sonst ins Bodenlose wächst.

PS: Eigentlich stört der AB-Bug des Nüvi auch nicht die Fahrt an sich. Ich habe ihn aufgenommen, weil Fahrer, die von diesem Bug nichts wissen und plötzlich auf unsinnige Wege geleitet werden, verwirrt und damit in ihrer Konzentration gestört sein dürften.

Also wirklich ärgerlich und vom Fahren ablenkend finde ich die Neuberechnung der Route während der Fahrt beim Nüvi.

Beispiel: Fahrt Saarbrücken - Würzburg

1. Ursprüngliche Route: Saarbrücken - Heillbronn - Würzburg (A6 - A 81)
2. kurz vor K'lautern: Neuberechnung über Mainz - Frankfurt - Würzburg (A 63 - später A 3)(tatsächlich die kürzere Strecke, meist aber mehr Verkehr am Flughafen)
3. 5 Minuten später schon auf der Autobahn A 63 Richtung Mainz: Neuberechnung, Umdrehen! Zurück und wieder über Heilbronn

Das nervt nicht nur, sondern lenkt tatsächlich vom Fahren ab. Kann es sein, dass das auch was mit dem TMC-Empfang zu tun hat (Stau um Frankfurt hatte sich aufgelöst), auch wenn ich Staus bei den Systemeinstellungen nicht ausgeschlossen habe?

sdk

P.S. Ansonsten bin ich sehr zufrieden mit dem Nüvi

Ahh, Mike hat mir die Augen geöffnet, was Franz damit meinte - Thema erledigt

@sdk:
Der nüvi macht m. E. nur dann eine Neuberechnung (bzw. leitet dich tatsächlich automatisch um, wenn du
a) TMC auf Automatik gestellt hast (roter Stau - autom. Umfahrung)
b) auf das Dreieck "es gibt eine bessere Route" geklickt hast

Wenn ich von Saarbrücken nach Würzburg fahre, und mit der ursprgl. Route zufrieden bin, lasse ich mich von keiner Automatik vom Weg abbringen (außer MegaStau oder Autobahnsperre).
Da ich aber kein Häkchen bei Verkehrsfunk habe, werde ich bei rotem Stau gefragt, ob ich vermeiden will.....
und auf "es gibt eine bessere Route" klicke ich eigentlich nie....

Hi MadMike,

erst mal tausend Dank für den ausführlichen Vergleich.

Ich hoffe für alle Garmin-Nutzer, dass Du jetzt nicht zu TT abwanderst, und uns nicht mehr mit Deinen Tipps und Tricks unterstützt.

Eine kleine Anmerkung zum Nüvi und seinem MP3-Player. Ein Abspielen von Playlists ist nicht vorgesehen, aber eine Auswahl nach Interpret, Album und Genre (nach ID3-Tags) ist wie beim TT auch möglich.

Ansonsten bin ich auch mal gespannt, was der "neue" 7xx bringt.

Nochmals Danke für Dein Engagement.

Gruß
Sven

Zitat

Original von MadMike
Der TT-Kritikpunkt ist dagegen tatsächlich ärgerlich, weil man um- und zurückgeleitet wird, obwohl man den Wegpunkt schon passiert hat.

Naja, wenn man es vorher weiss, dann fährt man ihn halt direkt an. Das mit den Tankstellen habe ich beim Fahren auf der Autobahn festgestellt und das hat mich tüchtig geärgert.

Franz