MN 6, Destinator 7 und TMC, TMC pro

Hallo liebe Experten

Kann jemand aus eigener Erfahrung Angaben machen, wie groß der Aktualitäts - Unterschied zwischen TMC und TMC pro ist?
Destinator 7 hat ja in der "TrafficSam-Funktion" TMC pro mit drin.

Hat jemand Informationen, ob Navigon hier auch mal '"aus dem Knick" kommt und nachzieht?

Antwort erbeten:

Michael

NAVIGON ist der Meinung, das wir (die Endkunden) TMC Pro nicht benötigen und weigern sich mit Händen und Füßen dieses einzubauen. Ich habe nur die Endlosschleife "Wir haben uns dagegen entschieden - basta" erhalten, aber nie eine sinnvolle und nachvollziehbare Antwort. Hier wird wieder der Zug der Zeit verpaßt.

Zitat

Original von derEntwickler
Kann jemand aus eigener Erfahrung Angaben machen, wie groß der Aktualitäts - Unterschied zwischen TMC und TMC pro ist?

Unterschiedlich.
Die TMCpro Infos sind aber meist etwas vollständiger.
Aber ob die Trefferquote wirklich deutlich besser ist, darüber kann man lange streiten.

Sascha

Hi,
such mal im Route 66 Forum, da gibt's auch einige Leute, die TMC Pro nutzen.

bonndias

Hallo,
die Meldungen von/auf Autobahnen sind sehr ähnlich.
Bei TMCpro fehlen die Meldungen von Bundesstrassen und Städten. Dafür erhält man Infos über Dauerbaustellen und Prognosen über das Verkehrsaufkommen.

[Blockierte Grafik: http://img110.imageshack.us/img110/4059/tmcproinfo1is0.jpg] [Blockierte Grafik: http://img266.imageshack.us/img266/3428/psnap001px8.jpg] [Blockierte Grafik: http://img267.imageshack.us/img267/2594/psnap000rg6.jpg]

Bild 1= Destinator 6, Bild 2+3 = Route 66 jeweils TMCpro Meldungen

Gruß Tom

Hallo thj.

Wenn das stimmt, daß im TMC-Pro die Bundesstraßen und Städte alle nicht mehr mit drin sind, dann ist man mit dem normalen TMC ja eigentlich sogar im Vorteil... es sei denn, mann fährt wesentlich mehr Autobahn als Bundesstraßen.

Wie werden bei TMC-Pro denn die Prognosen über das Verkehrsaufkommen gewertet? Wird bei einer Meldung auch sofort drumherumgeroutet?

Also, mir persönlich reichen die normalen TMC-Meldungen... ich bin bisher noch nicht schlecht damit gefahren.
Und wenn ich so diese Screenshots hier so sehe... man soll während der Fahrt doch nicht auf´s Navi gucken... und bei solchen Meldungen muß man ja richtige "Romane" lesen, wenn man wissen will, was los ist.
Zumal man ja erstmal "seinem Stau" hinscrollen muß, wie ich auf dem Screenshot so erkennen kann.
Also eher was für auf dem Rastplatz oder vor Fahrtantritt...

P.S.: Das ist meine persönliche Meinung. Ich möchte damit keinem TMC-Pro Benutzer auf die Füße treten. Würde mich über weitere Meinungen freuen.

Gruß
GPS-Tho

Bin voll und ganz deiner Meinung!
Die Anwendung von TMC-Meldungen auf der Route ist bei MN6 einsame Spitze, vorallem wg. der Nachfrage ob umgeleitet oder ignoriert werden soll. Das kann kein anderes mir bekanntes Programm.

Bei Desti6 kannn man in einer *.ini Datei, in Bezug auf das TMC-Verhalten, einiges anpassen. So würde es auch gehen, dass bei den Prognosen eine Umleitung erfolgt. Allerdings haben die da den gleichen "Status" wie z.B. ausgefallene Notrufsäulen, und das ist warlich kein Umleitungsgrund

Bei R66 kann man nix ändern, aber die Software leitet auch nicht so schnell um sondern legt wohl eine bestimmte Geschwindigkeit (5 o. 10 km/h) im Stau zu Grunde und ist deshalb geneigter einen durch kleine Staus zu lotsen.

Gruß Tom

Hallo,

ist vielleicht hilfreich, wenn ich auf meinen Beitrag TMC vs TMCpro in diesem Forum hinweise. Durch Suchen mit Stichwörtern "TMC vs TMCpro" von psionuser leicht zu finden.

Zitat

Original von thj
Die Anwendung von TMC-Meldungen auf der Route ist bei MN6 einsame Spitze, vorallem wg. der Nachfrage ob umgeleitet oder ignoriert werden soll. Das kann kein anderes mir bekanntes Programm.

Dann kennst Du nicht sonderlich viele.

Sascha

ok, dann sage ich mal von mir benutzte.
MN6, Desti6, R66, IGO und TT (ohne TMC) auf einem PDA. Beim GoPal 470 bin ich mir nicht mehr sicher weil nur 3 Tage in Benutzung.

Gruß Tom

Zitat

Original von thj
Beim GoPal 470 bin ich mir nicht mehr sicher weil nur 3 Tage in Benutzung.

Bei GoPal hast du auch die Möglichkeit der Wahl.

Zitat

Original von rowdy
War einige Monate mit KlickTel (Version 1.1 und 2 Beta) mit TMC-Pro unterwegs. Während dieser Zeit hab ich auf der A27 zwischen dem Bremer Kreuz und Walsrode 2x im Stau gestanden, der über TMC-Pro nicht gemeldet wurde.

Wurden diese Staus denn im TMC oder Radio gemeldet? Hatte KlickTel nicht ein Problem mit der Verarbeitung der TMC-Meldungen?
Heute mittag konnte ich wieder schön den Vorteil von TMCpro erleben. A7 Hannover Richtung Hamburg. TMCpro meldete den üblichen Urlauberstau (4 km) vor der Baustelle Horster Dreieck. GoPal holte mich auf Nachfrage bei Ramelsloh (von der Abfahrt aus konnte ich das Stauende sehen :D) runter und routete zur Auffahrt Maschen der A250. Nach wenigen 100 Metern war ich dann beim Maschener Kreuz wieder auf der A7 und reihte mich hier am Ende des Staus wieder in den Urlauberstrom ein. Zeitverlust durch die Umleitung gegenüber freier Fahrt auf der A7: ca. 3 - 4 min. Zeitgewinn gegenüber dem Durchstauen: ca. 20 -30 min.
Im Verkehrsfunk wurde die Meldung erst eine halbe Stunde später zum ersten mal verlesen. Die TMCpro-Meldung sah ich zum ersten mal bei Hannover.

Gruß
bonnie

Zitat

Original von derEntwickler
Destinator 7 hat ja in der "TrafficSam-Funktion" TMC pro mit drin.

Ähm "soll haben" ist da eher die korrekte Ausdrucksweise.

Destinator 7 soll im März/April 07 erscheinen und ab August 07 ausgeliefert werden, ist es aber noch nicht :gap

Erfahrungsberichte kann es also dazu noch nicht geben.

Nur am Rand: Die Auslieferung von Desti 7 wurde wohl auf das "4. Quartal" verschoben. Zumindest ist das ab sofort bei diversen Online-Händlern (z.B. comwave) nachzulesen.
Erinnert mich irgendwie an Navigon letztes Jahr