7927er hat angeblich Kartenmaterial von 2005

Zitat

Original von TomB
....NUR wird auch ein einheitliches Releasedatum nie 100% Aufschluss geben ob eine Strasse vorhanden ist oder nicht.
Da
- die nach wie vor nicht gemeldet sein kann weil irgend ein Strassenbauamt pennt
- Die Hersteller nicht einheitlich die Daten nehmen die die Digitalisierer anbieten. Ist ja auch das Recht des Herstellers zu entscheiden ob er unüberprüfte Daten an die Kunden weitergibt oder nicht.

....
Gruß Thomas

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Da habe ich es miterlebt dass schlimmes passieren kann wenn der Kartenhersteller nicht vorsichtig ist.
Beim C-IQ Ausgabe 2004-1 war bei TeleAtlas der Verbindung A12 >> A30, etwa 20 km westlich von Arnheim schon drauf obwohl er erst in Juli fertig war.
Diejenigen die mit diesem Karte gefahren sind hatten grosse Probleme weil die dann 'ne riesen Umweg fahren müssten
Der Navteq Ausgabe Jänner 2004 hatte dieser Anschluss noch nicht drauf, der kam erst ein halbes Jahr später drauf.

Vergleichbares könnte ich mich bei euch vorstellen.
Was wäre geschehen wenn die neue Rheinbrücke im A44 bei Düsseldorf schon auf der Karte wäre, aber erst 3-6 Monate später wirklich geöffnet wäre

So passiert es auch dass Rotonden schon aufgenommen werden, die aus irgendeinen Grund doch viel später kommen als geplannt.
So weit mir bekannt passiert das wohl bei TeleAtlas, aber Navteq ist da zurückhaltender.

Hi,
Navteq wie auch teleatlas arbeiten mit Plandaten.
WENN die die Pläne vorab bekommen, wird die Grunderfassung schon mal gemacht und mit dem von den Strassenbauämtern als Freigabedatum bekanntgegebenen Termin in die DB hinterlegt.
Wenn dann so eine Strecke in die endgültigen Daten wandert bevor die Strecke wirklich frei ist, liegt das oft an Kompiler-Fehlern, das Kompiler-Programm klammert dann diese Daten nicht richtig aus.

Am Schlimmsten ist sowas wenn dann die Plankarte anders war wie die endgültige Streckenführung. Sowas hatte ich mal bei TA. Das hat ewig gedauert bis ich die mal davon überzeugt hatte, dass die einen Streckeabschnitt auf einer Bundesstrasse mal vor Ort prüfen müssen weil die Strecke eben um fast 500m versetzt zur ursprünglichen Planung gebaut wurde.

Gruß Thomas

Zitat

Original von TomB
Wer halt sparen will, der soll sich bei den ganzen Billigfuzzis Auslaufgeräte mit altem Kartenmaterial kaufen, nur meckern darf er dann halt nicht wenn auch mal eine Autobahn fehlt. Das ist dann seine persönliche "Sparmaßnahme". Hinterher drüber aufregen gilt nicht.

ich würde ja gerne für mein 7934 aktuelle Karten kaufen - bloss wo?

Was hat das mit persönlicher Sparmaßnahme zu tun? Mein Gerät ist zwar schon ein Jahr alt - doch Becker verkauft die gleiche Type immer noch, sogar mit einem tollen Aufkleber: "Jetzt mir Software Version 1.3" (bei meinem Navi lautet der Aufkleber "Jetzt mit Software Version 1.0"). Die Kartendaten sind jedoch die selben ...

:PVersion 1.3 ist die Gerätesoftware und hat mit der Karte nix zu tun. Neuen karten sollen lt. Becker noch im 3. Quartal 2007 rauskommen.

danke - das weiss ich auch - der Käufer allerdings ist im Glauben, einen topaktuelles Gerät mit eben solchen Karten zu kaufen.

Zeigt nicht gerade von seriöser Verkaufspolitik von Becker ....

Der Verkäufer weiss genau das da alte Karten drauf sind, der will die Teile nur los werden und erzählt Dir das blaue vom Himmel. Ich habe so etwas schon mehrfach im MM mitbekommen.

Zitat

Was hat das mit persönlicher Sparmaßnahme zu tun?

Das geht um die Leute die jetzt ein Auslaufgerät kaufen.
Es gibt eben viele Leute vor einem Kauf die Unterschiede zwischen den Geräten garnicht hören wollen weil man sowiso nur nachdem Preis schaut.
Es liegt auch normalerweise nicht an den Herstellern, Händler oder Blödelmärkten wenn jemand ein Gerät mit alten Daten kauft.
Das basiert auf dem Kaufverhalten der Konsumenten.
Ein nicht unbeträchtlichet Teil interessiert sich doch garnicht für die Details sondern nur für den Preis und vieleicht noch für die Optik.
Das erlebe ich im Laden jeden Tag, man zeigt den Leuten aktuelle 7927 oder PN1000, PN2050, PN3000. Also alles Geräte mit aktuellen Kartendaten. Was kommt von einem großen Teil: Habt ihr kein YXZ mehr ? Die müssen doch jetzt billiger geworden sein wo die neuen Geräte da sind.
D kannst du reden was du willst, dass da alte Kartendaten oder bei manchen älteren Geräten auch alte GPS-Receiver-Technik oder lahme Pozessoren drinnen sind juckt nicht, erstmal soll's billig sein.
Den Leuten "setzt" man eben Auslaufmodelle mit recht alten Kartendaten vor. Für die Leute die mehr wollen und nicht so auf den Preis schielen gibt es halt neue Geräte mit neuen Daten.

Für die 7934/7988 wird es ja neue Daten geben, dürfte sogar nicht mehr allzu lange dauern. Nur glaube ich nicht, dass es ab werk nochmal Geräte mit neuen Daten geben wird.
Da wird es garantiert noch einiges Gejammer geben, es fliegen ja auch noch genug Geräte im Handel rum die noch "günstig" angeboten werden. Nur wird warscheinlich Gerät + neues Kartenmaterial nachkaufen am Ende immer noch wesentlich teurer werden wie ein aktuelles 7927 o.ä. zu kaufen.

Gruß Thomas

Zitat

Original von danxduc
Der Verkäufer weiss genau das da alte Karten drauf sind, der will die Teile nur los werden und erzählt Dir das blaue vom Himmel. Ich habe so etwas schon mehrfach im MM mitbekommen.

die Verkäufer habe großteils keine Ahnung (erst gesten wollte mir einer erklären, beim Nüvi 310 gibt es keinen Simulationsmodus) - und die Aufkleber mit "Jetzt mit Version 1.3 NEU" auf den Schachteln kommen von Becker - und die wissen ganz genau, dass sie den Kunden *piep*

Genauso wie sie den Kunden seit Monaten wegen dem Kartenupdate hinhalten ...

Zitat

Original von TomB
Das geht um die Leute die jetzt ein Auslaufgerät kaufen.
Es gibt eben viele Leute vor einem Kauf die Unterschiede zwischen den Geräten garnicht hören wollen weil man sowiso nur nachdem Preis schaut.

Ein Becker Gerät kauft man glaube ich nicht wegen dem günstigen Preis ...

Zitat

Original von TomB
Es liegt auch normalerweise nicht an den Herstellern, Händler oder Blödelmärkten wenn jemand ein Gerät mit alten Daten kauft.

Natürlich liegt es an den Herstellern und Händlern. Der Kunde kauft das Gerät, was im Regal liegt und ihm vom Verkäufer empfohlen wird. Das sind die Masse der Kunden. Die wirklich interessierten Käufer, die sich vorinformieren, die wissen was sie wollen.

Der Großteil allerdings will ein Navi im Auto - und versucht sich beraten zu lassen ...

Zitat

Original von TomB
D kannst du reden was du willst, dass da alte Kartendaten oder bei manchen älteren Geräten auch alte GPS-Receiver-Technik oder lahme Pozessoren drinnen sind juckt nicht, erstmal soll's billig sein.

Den Leuten "setzt" man eben Auslaufmodelle mit recht alten Kartendaten vor. Für die Leute die mehr wollen und nicht so auf den Preis schielen gibt es halt neue Geräte mit neuen Daten.

Warum eigentlich? Es gibt genug "günstige" Geräte mit aktuellen Kartendaten - es müssen nicht immer Auslaufmodelle sein ...

Zitat

Original von TomB
Da wird es garantiert noch einiges Gejammer geben, es fliegen ja auch noch genug Geräte im Handel rum die noch "günstig" angeboten werden. Nur wird warscheinlich Gerät + neues Kartenmaterial nachkaufen am Ende immer noch wesentlich teurer werden wie ein aktuelles 7927 o.ä. zu kaufen.
Gruß Thomas

Da sind wir beim Hauptproblem: Warum sollte ich mir ein 7927 kaufen - das von der Technik keine Deut mehr kann als mein 7934 - nur weil Becker seine Hardware an den Mann bringen will?
Becker versucht mich mit einem hohen Kartenupdatepreis zu einem neuen Navi zu zwingen - das wird dann sicher kein Becker mehr sein ...

Zitat

Ein Becker Gerät kauft man glaube ich nicht wegen dem günstigen Preis ...

Dann schau dir doch mal die Preise der 7934 oder 7988 an. Logisch werden die im Moment hauptsächlich wegen des Preises gekauft.
Das war beim Wechsel 7914 => 7934 genauso. Da haben genug Leute die alten Krücken (das war das 7914 ja wirklich) gekauft weil's eben "billig" war. Da konntest du erzählen was du denen wolltest.

Zitat

Natürlich liegt es an den Herstellern und Händlern. Der Kunde kauft das Gerät, was im Regal liegt und ihm vom Verkäufer empfohlen wird. Das sind die Masse der Kunden. Die wirklich interessierten Käufer, die sich vorinformieren, die wissen was sie wollen.

Der Großteil allerdings will ein Navi im Auto - und versucht sich beraten zu lassen ...

Da träumst du. Ich lade dich ein mal 4 Wochen bei uns im Laden Mäuschen zu spielen. 10 von 100 wollen beraten werden und lassen sich beraten. Der Rest will nur "irgendwas" an der Scheibe hängen haben um dem Nachbar zu zeigen dass er nu auch ein Navi hat.
In letzter Zeit habe ich sogar jede Menge Kunden die nur einen Richter Saugnapfhalter kaufen um den an die Scheibe zu pappen. Sieht dann so aus als "hätte man".
Du kannst dir bei 90% der Leute den Mund fusselig reden nicht gerade das allerbilligste Teil zu nehmen, meist sind das dann auch Geräte die nur D oder DAC drinnen haben, nützt garnix und vor der nächsten Urlaubsfahrt stehen genau die Leute dann im Laden und maulen dir die Ohren voll weil Italien oder Spanien nicht drrauf ist und sie nun 100 Euronen hinlegen sollen.
Die "interessierten Käufer" sind um die 10%, die lassen sich beraten und hören auch auf das was sie gesagt bekommen, zumindest wenn sie es einsehen was sie erzählt bekommen.
Die 10% gehen aber auch kaum in die Blödelmärkte. Da dürfte der Anteil der Käufer die ohne jegliche Beratung einfach nach Preis und Optik entscheiden und was aus dem Regal greifen noch wesentlich höher liegen.
Natürlich kann es einem in einem Laden auch passieren dass man was empfohlen bekommt was "weg muss", da bist du nirgends gegen gefeit. Deshalb immer bischen selbst vorab informieren, anders gehts nicht.

Zitat

Warum eigentlich? Es gibt genug "günstige" Geräte mit aktuellen Kartendaten - es müssen nicht immer Auslaufmodelle sein ...

Sag mal eines im Preisbereich um die 200 Euroas. Entweder sind die Teile dann nicht mit "Europa" oder es ist eine alte Kartenversion. Oder es ist eine NoName-Krücke die schon grundsätzlich nicht vernünftig läuft und wo eh kein Mensch was zum Kartenalter sagen kann.

Zitat

Da sind wir beim Hauptproblem: Warum sollte ich mir ein 7927 kaufen - das von der Technik keine Deut mehr kann als mein 7934 - nur weil Becker seine Hardware an den Mann bringen will?
Becker versucht mich mit einem hohen Kartenupdatepreis zu einem neuen Navi zu zwingen - das wird dann sicher kein Becker mehr sein ...

WOW, du weißt den Preis für die neuen Kartendarten schon
Die wurde bisher weder von Becker noch von Navteq in irgend einer Art kommuniziert.
Ich glaube nicht dass du sagen kannst ob der Preis hoch oder niedrig sein wird.
Dass Kartendaten Geld kosten sollte aber sowiso jedem vor dem Kauf eines Gerätes bewusst sein und dass die Kartendaten bei den Geräten einen sehr hohen Teil des Preises ausmachen sollte auch jedem bewusst sein. So ein DB-Release kostet die Gerätehersteller so mal eben einen 6-Stelligen Betrag bei NT oder TA. Dazu dann noch die Kosten die mit dem Kompilieren im weitesten Sinne verbunden sind. Das ist alles nicht aus der Portokasse zu bezahlen.
Es zwingt dich auch niemand ein neues Gerät zu kaufen, du bekommst ja neue Daten. Neue Hardware wird es in Zukunft jährlich geben, egal von welchem Hersteller. Da wird sich nix mehr drann ändern. Die Mini-PCs sind halt genauso wie die großen PCs, nach ein paar Monaten sind Komponten überholt und werden nicht mehr hergestellt. Da muss dann zwingend was neues her.
Aber auch da kann Becker wenig für, das ist halt eben so. Da musst du dich mal in China, Japan, Korea oder Silicon Valley beschweren dass die Jungs da mal bischen langsamer in der Entwicklung tun und Pozessoren, ICs, Boards und andere Komponenten auch mal länger bauen.
Die einzigen Proz. die länger gebaut werden sind welche die in Industieanlagen, Fzg-Steuergeräten usw eingesetzt werden. Da ist ein schneller Wechsel kaum möglich, alleine duch diverse Zertifizierungen die in den Bereichen notwendig sind geht das schon nicht. Dafür kosten diese Proz. aber ein Vielfaches , wenn die Navi-Hersteller mit sowas arbeiten würden, würden die Geräte garantiert das 3 bis 4-fache kosten.
Keine Chance sich mit sowas am Markt zu halten.

Ansonsten: warte mal den realen Preis für die Kartendaten ab. Dann schau mal nach Ebäh wie dein Gerät da gebraucht gehandelt wird.
Dann mal rechnen ob es sich nicht lohnt das alte Gerät gebraucht zu verticken und neu zu kaufen.
Das dürfte in den meisten Fällen rentieren. Das machen bereits jetzt viele. Gerät kaufen 1 Jahr benutzen, wieder verkaufen, neues Gerät kaufen.
Bei den Preisen die in der Bucht für gebrauchte Navi gezahlt wird und was die Neugeräte von Modell zu Modell billiger werden hat man oft ohne groß Geld beizulegen jedes Jahr ein neues Gerät mit neuer Software und immer schön Garantie.
Daher bin ich auch festd avon überzeugt, dass kaum jemand Kartenupdates für Mobilnavis kaufen wird. In zwei oder drei Jahren wird's warscheinlich keinerlei kartenupdates bei Mobilnavis mehr geben, wird sich weder für die Kunden noch für die Hersteller rechnen.

Gruß Thomas

Dann mal rechnen ob es sich nicht lohnt das alte Gerät gebraucht zu verticken und neu zu kaufen.
Das dürfte in den meisten Fällen rentieren. Das machen bereits jetzt viele. Gerät kaufen 1 Jahr benutzen, wieder verkaufen, neues Gerät kaufen.
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Das mach ich schon seit zwei Jahren so. Und die Zuzahlung wird immer geringer, da die Geräte wirklich immer günstiger werden. Das soll aber nicht heissen immer schlechter. Ich hatten auch ein 7988 vorher mit dem ich sehr zufrieden war. Im Fall des 7927 ein super gelungenes Gerät und nochmal eine Steigerung. wer sein Navi nur für den Urlaub braucht rechnet sich das natürlich nicht.
Ich fahre fast Täglich damit.

Hab vor kurzem bei Becker angerufen. Das aktualisierte Kartenmaterial kommt erst noch raus. Somit scheint es zu stimmen was Johannes erfahren hat.

Hab ein 7988 und dort wo ich fahre stimmt alles. Warum also Geld für neues Kartenmaterial ausgeben? Zum Vergleich: Hatte ein Transonic 5000 mit Navigon 5.1 und dort war ein wichtiger Grenzübergang nicht vorhanden und das Gerät hat einen Umweg berechnet. Der Übergang ist aber erst 2005/2006 eröffnet worden. Das Gerät kannte auch sämtliche Tunnels auf dem Weg dorhin. Es wird aber immer behauptet, dass es die gleiche Software ist wie Navigon, nur modifiziert.

Fazit: So alt ist das Kartenmaterial gar nicht!

Bin der Meinung, Becker ist das beste unter den portablen Navis!
Was ich mir nie kaufen würde ist Garmin Nüvi oder Tom Tom! Ist ein Fall für sich!

Was ich allerdings schwach finde ist, dass in Österreich und der Schweiz das TMC nicht geht!

Sorry meinte natürlich Becker kannte diesen Übergang und alle Tunnels!

Zitat

Original von Becker
Was ich allerdings schwach finde ist, dass in Österreich und der Schweiz das TMC nicht geht!

das wäre mir neu - den grundsätzlich funktioniert TMC in Österreich ...

hi ! war letzten monat in österreich, bei mir funktionierte das tmc auch nicht.