Mit TT6 in die USA

    Hi,


    ich plane einen Trip in die USA und will mir dementsprechend die TT6 USA Karten kaufen.


    Nun waren unabhängig zwei Kollegen von mir drüben und meinten, TT6 schön und gut nur leider keine Sateliten und somit auch kein Navi


    einer hat nen Yakumo delta 300 gps der andere nen Asus, jeweils mit TT6 und der TT-USA Karte


    Kann das sein?


    Tom

    Zitat

    Original von tom.matt


    Nun waren unabhängig zwei Kollegen von mir drüben und meinten, TT6 schön und gut nur leider keine Sateliten und somit auch kein Navi


    Darum warten die USA auch schon sehnsüchtig auf Galileo, damit sie endlich unsere Satelliten mitbenutzen können. ;D

    Gruß gs.arch

    nö ... kann nicht sein.


    tt läuft in der usa einwandfrei ...

    Ich war erst im April/ Mai diesen Jahres drüben - und ich hatte in den gesamten 23 Tagen keinerlei Probleme mit dem GPS-Empfang oder mit der Verwendung von TTN6 (weder mit 6.01 noch mit 6.03)!
    Aber warum sollten die Amis auch gerade über dem eigenen Territorium KEINE Satelliten stationieren, um in den Genuss des eigenen Systems zukommen?


    Wie schon geschrieben wurde: Der ERSTE(!) Fix kann halt bis zu 10 Minuten dauern.


    Meine Erfahrung:
    Dell Axim x51-520 mit GNS 5840 (SirfII): ca. 10 min.
    Xda Orbit mit integriertem GPS (SirfIII): knapp unter 5 min.

    Wie bitte? Die GPS-Satelliten fliegen also einen Bogen um die Staaten? Vielleicht haben sie keine Überflugerlaubnis bekommen...


    Das ist Unsinn. Ich kann nur empfehlen, mit dem Navi (bei mir TT 6) in den Staaten zu fahren und hatte noch nie Probleme. Der große Vorteil von TT6 gegenüber TT5 ist, dass man jetzt nicht mehr die Karten wechseln muss. Früher musste man beispielsweise auf der Fahrt von Texas (Houston) nach L.A. an der Grenze von New Mexico zu Arizona die Karte wechseln.


    Kleiner Hinweis am Rande: Bitte nicht während der Fahrt am Navi rumtippen und auf eine stabile Befestigung achten, sonst gibt's Fragen von Highway Patrol...


    Meine Vorzugsbefestigung ist eben so simpel und billig wie zuverlässig - fix-o-moll - selbstklebendes Klettband.


    Und noch was: wenn ihr in der Prärie unterwegs seid und meint, niemand würde merken, wenn man jetzt mal richtig Gas gibt - vergesst es einfach. Zumindest in den Südstaaten werden u. a. auch kleine Flugzeuge und Drohnen zur Geschwindigkeitsmessung eingesetzt. Mit Glück findet man einen kleinen Hinweis (kleines braunes Schild am Straßenrand, völlig unscheinbar) - speedcontrol by plane.


    Michael

    TTN6 funktioniert in den USA / Kanada genauso gut wie hier. Ich bin mit TTN6 erst Ende Juni mal wieder da gewesen. 1. Sat-Fix dauert nicht länger als hier <1 Minute mit meiner BT-Maus AD750. Navigation bestens. Dito galt auch für TTN5.


    Achim

    Hallo zusammen,


    ich befinde mich zur Zeit in San Francisco MIT TT6!


    In der Stadt macht TT6 was es will. Die Karte dreht dich in alle Richtungen, ein Navigieren macht keinen Sinn. Ich soll links abbiegen, dann sofort oder am besten gleichzeitig rechts. Morgen fahre ich ein paar hundert Meilen, mal sehen,ob es besser wird.


    Bis jetzt totaler Mist :(


    Hardware Thypoon 6500 XL ist fast Baugleich mit Yakumo GPS 300 jedoch mit etwas mehr Dampf.


    Viele Grüße


    Oliver


    Hallo Oliver,


    ich vermute, dass Dein Problem nichts mit TT6 zu tun hat.


    Selbiges Problem habe ich hier, auf der anderen Seite.


    Im Downtown wegen den hohen Gebäuden fast keinen Empfang.


    Gruß


    E.L.G.

    Das habe ich mir zwar auch schon gedacht, aber so hoch sind die Gebäude auch wieder nicht und die Straßen sind sehr sehr breit. (Nicht überall, aber dort wo TT6 anfing zu spinnen) Eigentlich optimale Verbindung. TT6 zeigt auch vollen Ausschlag, also genug Stateliten, aber wie auch immer, ich werde das morgen nochmals checken.


    Viele Grüße


    Oliver

    Zitat

    Original von OliverBieg
    Eigentlich optimale Verbindung.


    Aber nur eigentlich.


    Das Problem sind viele Reflektionen. Du hast zwar viele Signale, aber die werden an jedem Gebäude auch wieder reflektiert und so kommt jeder GPS-Empfänger gerade in Straßenschluchten gerne mal in Schwierigkeiten, da es ihm schwerfällt zu entscheiden, welches Signal nun das richtige ist. Kannst ja man nach "Multipath Fehler" googeln :D

    @fundive


    du hattest wohl Recht. Ich bin heute 5h gefahren - OHNE Probleme.TT6 hat nur noch mal kurz zum Abschied in SFO kurz gesponnen, dann aber problemlos mich über´s platte Land geführt.


    Viele Grüße


    Oliver

    Letztes Jahr im Nov. gab es noch kleine Auschnittkarte für meinen TT5, die jeweils ein Jahr gültig waren.
    Ich war damals und auch letzten Monat in Seattle und der Stadtausschnitt hat nur 5 gekostet.


    Auch in seattle in der Stadt dreht dich das die Kompassnadel in alle Richtungen wenn nur einigermassen hohe Häuse stehen.


    Ansonsten, nach dem erstenmal einpeilen geht es super.


    Gruß an alle in den USA.


    Leider gibt es für den Orient noch keine TT Karten :(