Länderübergreifende Reise

1. offizieller Beitrag

    Hallo,
    Ich möchte eine Grenzüberschreitende Reise planen. Aber theoretisch muss ich zwischendrin die Karte wechseln, oder?
    Ich kann auf jeden Fall (bis jetzt) nicht in Deutschland starten und dann als Ziel etwas in der Schweiz angeben, obgleich Deutschland, Alpen und EU Strassen installiert sind.
    Oder geht es doch? Wenn ja, wie?

    Hallo Bommel2,


    der aktuelle Standort wird vom GPS Signal vorgegeben.
    Wenn Du einen Ort z.B. in der Schweiz anwählen willst, so mußt Du in der Adresseingabe unten auf Mod. klicken und dann auf andere Karte. Jetzt kommt eine Liste aller Länder die Du installiert hast und kannst die Schweiz auswählen und damit Dein Navi-Ziel!


    Gruss
    PMAX

    Hi Bommel2,


    Voraussetzung ist allerdings, dass Du die Karte mit den EU-Roads installiert hast.


    Nur ein Tipp: schau Dir die vorgeschlagene Strecke vor der Fahrt mal genau an, bisweilen ist das grenzüberschreitende Routing von D6 etwas gewöhnungsbedürftig. Bei einem Routing aus Deutschlands Mitte nach Venedig (ca. 1100 km) schlug D6 eine Strecke von knapp 1500 km vor.
    Ggf. mit Zwischenzielen feinsteuern.


    Gruß


    Eichsi :)

    Und wie lege ich Zwischenstopps von vornherein fest?

    Unterm Strich ist mir das Gemache mit den Zwischenzielen auch zu nervig, besonders dann, wenn D6 mal wieder unbedingt auf einer bestimmten Autobahn bleiben will und dann zum Zwischenziel - an einer anderen Autobahn - einen Abstecher hin und zurück einlegen will - ham wa gelacht... :gap


    Einfacher ist es, von Grenzübergang zu Grenzübergang zu navigieren und erst im Zielland den Zielort einzugeben. Wenn die entsprechenden Punkte unter den Favoriten abgelegt sind, geht das problemlos während der Fahrt.


    Gruß


    Eichsi :)

    Und woher weiss ich, wie der Grenzübergang heisst...?
    Also muss ch doch vorher wieder die Karte rausholen...

    Ich benutze zwar D6, werde aber nie behaupten, dass es ein perfektes System wäre... :gap

    Hi Rock,


    klar: 37115 Duderstadt - Cavallino-Treporti (I). Wenn jeweils Ortsmitte genommen wird, dürfte das kaum einen Unterschied zu den tatsächlich verwendeten Straßen machen.


    Gruß


    Eichsi :)

    • Offizieller Beitrag


    Vielleicht ist sind die Strassen doch entscheident. Bei mir sieht das Ganze nicht schlimm aus:

    D6 zeigt auf Karte: 09:18 997km in der Übersicht jedoch was anderes wie unten im Bild zu sehen ....


    Wobei mich jetzt grad irritiert, warum mir Desti mir je nach Anzeige unterschiedliche Werte anzeigt ?(


    TheRock: warum ist das bei Dir wieder anders? Hast Du die TMC-Pro Karte? ich hab die Free-Version.


    Und warum die unterschiedlichen Werte je nach Menü?

    Tja, schon seltsam.


    Sinnvollste Strecke, von mir etliche Male gefahren, geht über die A10 Tauernautobahn und ist 1108 km lang. Wird von D6 möglicherweise vermieden, weil Tauern- und Katschbergtunnel nur zweispurig sind ?


    Nach Euren beiden Screenshots habe ich auch noch mal den Autowagen aus der Garage gerollt (weil Maus eingebaut) und geroutet. 3 Versuche, drei Meinungen: 944 km - eindeutig zu kurz, muss wohl Luftlinie sein, war mit dem ersten Wechsel auf dem Screen nicht wieder aufzurufen -, 1144 km, geroutet über den Brenner, 1198 km, auch über Brenner, auf den ersten Blick kein Unterschied zu Nr. 2 festzustellen.


    Die 1500 km kann ich im Moment nicht wiederholen. Inzwischen bin ich mir nicht mehr sicher, ob sie am Start angezeigt wurden, oder nach einem Rerouting auf der B 27 in Nordosthessen. Irgendwann hatte ich die Faxen jedenfalls dicke und habe von Grenzübergang zu Grenzübergang geroutet.
    Das klappte einwandfrei.


    Ach ja: putzig war noch ein späterer Versuch, die Restroute zwischen Inntaldreieck und Salzburg komplett zu bekommen - D6 wollte mich über die nächste Ausfahrtschleife wieder zurück auf die Innsbruck-Brenner-Strecke schicken... ein wirklich stures Luder... :gap


    Gruß


    Eichsi :)

    Jau, fundive, da kann schon wegen der Entfernung kaum was falsch sein. :D