ZitatAlles anzeigenOriginal von burkm
Das Problem habe ich auch.
Während der Fahrt habe ich Mühe, die so dicht nebeneinander liegenden Icons zielsicher zu treffen.
Meist treffe ich bei dem Gewackel unterwegs erst einmal das falsche Symbol, weil diese zu dicht beeinander liegen.
Nach meinem Dafürhalten dürften an den Seiten nicht mehr als 3 Symbole übereinander liegen.
Soviel zur Ergonomie...
burkm
Hallo burkm,
dann werde ich jedes 2. Icon in meinem VARIO 2 streichen, sag mir nur schnell welche. ![]()
Hallo TeeSteinchen,
Du erkaufst Dir die Bequemlichkeit mit einem riesigen, nicht zu unterschätzenden Nachteil:
- Wenn Du direkt auf dem Display klickst, brauchst Du nur 1x von der Straße wegschauen
- Wenn Du mit FB arbeitest, mußt Du eventuell bis zu 10x wegschauen, bis der Cursor von links oben bis rechts unten gewandert ist. Ob das ergonomischer ist?
Siehe mal hier ein Auszug aus dem FB-Test von Rungi:
Aber auch sonst ist die Fernbedienung nicht unbedingt der Hit! Es gibt kein "autorepeat", also - Finger draufhalten und damit schnell durch eine Liste scrollen - geht nicht. Auch - 5 mal die "Runter-Taste" drücken und dann glauben, man sei 5 Buttons weiter - ist ebenfalls nicht. Man drückt, und dann muss man gucken, ob die Selektion (der Fokus) eins weiter ist, und dann kann man wieder drücken.
Und manchmal drückt man und man hat nicht fest genug gedrückt - d.h. die Tasten sind "mechanisch" nicht "eindeutig".
Soviel zur Ergonomie...:(
Es gibt da für mich eigentlich nur eine Lösung:
- Jede erfolgreiche Aktion der FB muß mit einer wav-Datei hörbar gemacht werden. Also etwa so: "LED-Einstellung", "Audio-Center", "Zoom+" etc.
Dann braucht man nicht von der Straße wegschauen. Nur so macht das wirklich Sinn.
--- an alle Nachahmer: Diese Lösung ist bereits von mir patentiert, also Vorsicht!!!!! ---
Aber nun will ich Euch nicht die Laune an der FB vermiesen. Man kann sie ja ruhig haben, man muß ja nicht draufdrücken. ;D
Man kann sich ja noch über das Cradle freuen. ![]()
Gruß sokobana
PS: Mein Ergonomiker wendet ein, dass das erstmal in der Praxis nachvollzogen werden muß. Es könnte ja sein, dass die Blicke weg dafür viel kürzer ausfallen.
Also berichtet mal, wer schon mit FB fährt und beides getestet hat. Und wieviele "Beinahe-Unfälle" Ihr mit welcher Methode produziert habt. :gap