Erfahrungen mit den ARAT- oder BRODIT-Lüftungsgitterhalterungen?

  • Hallo,


    hat jemand praktische Erfahrungen mit einer ARAT-Lüftungsgitterhalterung (beschädigungsfreie PNA-Befestigung fürs Armaturenbrett) http://www.arat.de/nemet/cnz/bildsch/bsch_neu.asp ?


    Auf den ersten Blick sieht das ja recht adrett aus, aber
    1.) ist die Sichtposition wirklich günstiger als bei der serienmäßigen Saugnapfhalterung (für meinen Mazda Demio ist unten eine Skizze)?
    2.) wackelt und klappert das nicht?
    3.) ist es für den PNA nicht schädlich, wenn er stundenlang entweder mit kalter (Klimaanlage) oder warmer Luft (Heizung) angeblasen wird?
    4.) wieso soll das bei einem Unfall weniger gefährlicher sein als ein Navi mit Saugnapfbefestigung an der Windschutzscheibe (Verkaufsargument), das dermaßen belastete Lüftungsgitter wird da doch wohl auch brechen oder rausfliegen?


    Bei BRODIT-Halterungen mit ProClip ist es dasselbe, nur noch etwas teurer; als Alternative ohne ProClip können vier Löcher ins Armaturenbrett geschraubt werden, was auch nicht so toll ist, wenn sich dann im Gebrauch herausstellt, daß die Position nicht optimal ist, abgesehen davon, daß mir das auf dem relativ dünnen Plastik des Amaturenbretts auch nicht besonders stabil erscheint..


    So würde es in meinem Mazda Demio mit einer BRODIT-ProClip-Halterung aussehen:
    [Blockierte Grafik: http://img259.imageshack.us/img259/8780/broditpnahalterung20070mx3.th.jpg]


    Und die Preise sind auch alles andere als ein Schnäppchen...


    Besten Dank im voraus
    Marx_Brother

    2 Mal editiert, zuletzt von Marx_Brother ()

  • Hallo Marx.
    Ich habe mir eine Spange aus Flachstahl (gelocht, 1.26 im Baumarrkt) gekauft, ähnlich der Brodithalterung gebogen, die Originalhalterung des Medion PNA angeschraubt. Das ganze hat ca. 45 Minuten gedauert.
    Zu Deinen Fragen.
    1. Ob die Sichtposition günstiger ist, muß jeder für sich entscheiden. Ich hatte auch zuerst die Saugnapfhalterung, da hat mich allein schon die Strippe gestört. Das Handling bei der Bedienung ist auf jeden Fall besser, da näher.
    2. Da wackelt nichts und hat keine Luft.
    3. Im Sommer wird das Teil prima gekühlt, an der Windschutzscheibe kommen ja locker 50 Grad zusammen und im Winter? Also ich glaube nicht das das zu warm wird.
    4. Da Du das sinnigerweise nicht ausprobieren wirst, ist es rein hypothetisch von wo Dir das Ding um die Ohren fliegt und warum sollte es überhaupt.
    Gruß Wolfgang

  • Hallo Wolfgang,


    Deine Argumente klingen überzeugend und das mit der selbstgebastelten Spange ist eine prima Idee, hab mir jetzt auf der BRODIT-Seite die Fotos zu meinem Mazda angesehen, so ein Teil kann ich wirklich auch selbst hinbiegen. Es wird beim Mazda Demio übrigens nicht direkt am Lüftungsgitter selbst (wie ich es auf ARAT-Fotos gesehen habe), sondern in der Spalte zwischen Gittergehäuse und Armaturenbrett befestigt, was das von mir befürchtete Wackeln und Klappern ausschließen dürfte. Habe so einen Flachstahl wie von Dir geschildert ohnehin noch zu Hause herumliegen, weil ich mir damit einmal eine Aufhängung für meinen Rucksack seitlich am Fahrradgepäckträger konstruiert habe. Bei so einem Eigenbau sind jedenfalls keine 50 Euro zum Fenster hinausgeschmissen, falls mir die Befestigung überm Lüftungsgitter in der Praxis dann doch nicht taugen sollte...


    Danke für den guten Tipp!
    Marx_Brother

  • Hallo Marx,
    Noch einen kleinen Hinweis. Ich habe die Enden der Spange angefast, dadurch wird das montieren leichter und ist ohne Hilfsmittel machbar.
    Gruß Wolfgang.

  • Prima! Genau die gleichen Fragen wollte ich auch stellen... Eine hätte ich noch: Ist der Empfang an der Position am Lüftergitter evtl. schlechter, da mehr innerhalb des Fahrzeugs?


    Grüße
    Markus

  • Komme erst jetzt zum Lesen. Einen Unterschied beim GPS Empfang kann ich nicht feststellen, auch nicht beim starten. Das Signal wird innerhalb der ersten 30 Sekunden verarbeitet. Ich habe allerdings auch keine bedampften Scheiben.
    Gruß Wolfgang.

  • Mit einer Brodit-Halterung liegt man eigentlich nie falsch. Ich habe jetzt meine 11. und 12. gekauft.
    Die Geräte saßen jedesmal fest und waren optimal zu bedienen und abzulesen.
    Nach Entfernen der Halterungen zum jeweilige anstehenden Fahrzeugwechsel keinerlei Spuren oder Rückstände.




    EDIT:
    Flüchtigkeitsfehler beseitigt

    Gruß
    taxus






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    2 Mal editiert, zuletzt von taxus ()

  • Danke für die Infos. Habe kürzlich ein Photo gesehen, wo so eine Halterung wieder entfernt wurde. An der Stelle hatte sich das Material ein wenig gesetzt, so dass man schon einen größeren Spalt entdecken konnte. War aber auch eine Selbstbaulösung, evtl. war das Material der Halterung zu dick...

  • Zitat

    Original von manap
    Danke für die Infos. Habe kürzlich ein Photo gesehen, wo so eine Halterung wieder entfernt wurde. An der Stelle hatte sich das Material ein wenig gesetzt, so dass man schon einen größeren Spalt entdecken konnte. War aber auch eine Selbstbaulösung, evtl. war das Material der Halterung zu dick...


    Wollte es gerade schreiben. Dann wars keine Brodit! ;)

    Gruß
    taxus






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