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ZitatAlles anzeigen
Original von zweimeter
okay abfahrt: hannover, rothenfelder strasse
ziel: Lemgo (stadzentrum)
art: schnellsteweiss nicht ob ich das richtig sehe
aber fahre dann 13:05 auf der A2/30 rest ist irgendwelche B und L straßen1:14h
91,2kmdürfte aber doch wenn ich die ganze zeit autbahn fahre sinnvoller sein ?
Habe für:
abfahrt: hannover, rothenfelder strasse 1
ziel: Lemgo (stadzentrum)
art: schnellste1:06h und 80.9km
von Hannover über Landstr. bis A2 (#38 Bad Nenndorf)
dann bei Abfahrt #35 Bad Eilsen Ost runter über Landstr. oder ähnliche nach Lemgo.PS: Zumal ist mancher Autobahnumweg sehr wohl zeitsparender trotz Umwege aber manchal nur um einige Minuten und trotzdem schickt mich das Navi dort lang was sehr ärgerlich ist ... ich fahre lieber einige Minuten mehr anstatt riesige Umwege zu nehmen.
Hatte es letztens das er sogar während der Fahrt ohne das ich falsch gefahren bin sich eine andere 'schnellere' Route ausdachte ich ich dadurch fast 30km Umweg gefahren wäre und das bei Weg1:50km / Weg2:80km also mehr als 1&1/2mal so lang!!! (die erste geplante Route hatte ich mir ja angeschaut)
und Autobahnvermeiden hilft meist auch nicht da der andere kürzere Weg auch über ein Stück Autbahn führte.Das Szenario war:
geplante Route führte durch eine StadtA dann AB und dann ZielortB
und mittendrin auf dem Weg zur StadtA sollte ich abbiegen und über eine AB die dort anfing fahren um dann weiter auch über noch eine andere AB zum ZielortB zu kommen.
Insgesamt ca. gleicher Zeitaufwand aber Weg2 mit ca. 30km Umweg ... prima TT! ..und als ich den Fehler bemerkte war es zu spät zum wenden und ich durfte mich durch die Zielstadt quälen (hatte dann AB's ausgeschlossen und eine neue Route berechnen lassen denn 30km Umweg nicht mit mir).
Über Weg1 und AB wäre die Anfahrt besser und 20min schneller gewesen. -
Zitat
Original von supertrooper
und 20min schneller gewesen.Naja, nicht wenn du die ABs bei der zweiten Berechnung drin gelassen hättest. Schon mal "Alternative Route" berechnen ausprobiert?
Wenn einem das Verhältnis Autobahn/Landstrasse nicht gefällt, dem empfehle ich mal "begrenzte Geschwindigkeit" zu nehmen. Wenn man etwas unter 130km/h nimmt, dann routet TT nicht mehr so AB-lastig. (ab 76km/h (?) nimmt er keine AB mehr) . Umgedreht kann man auch mal 180 km/h nehmen. Dann bevorzugt er Autobahnen.
Franz
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Zitat
Original von Franz Jaeger
Naja, nicht wenn du die ABs bei der zweiten Berechnung drin gelassen hättest. Schon mal "Alternative Route" berechnen ausprobiert?
Ich habe es wohl etwas umständlich erklärt ... die 2. Berechnung fällte der TT ganz willkürlich während der Fahrt.Die erste Berechnung (schnellste Route) hatte ich genommen und auch angeschaut aber eben mittendrin änderte TT seine Meinung ohne das es auffiel ... erst als es zu spät ahnte ich wohin er mich leiten wollte und damit ich nicht die 30km Umweg nehmen muss konnte ich nur noch durch die ZielstadtB fahren, umkehren wäre auch ein Umweg gewesen
ZitatOriginal von Franz Jaeger
Wenn einem das Verhältnis Autobahn/Landstrasse nicht gefällt, dem empfehle ich mal "begrenzte Geschwindigkeit" zu nehmen. Wenn man etwas unter 130km/h nimmt, dann routet TT nicht mehr so AB-lastig. (ab 76km/h (?) nimmt er keine AB mehr) . Umgedreht kann man auch mal 180 km/h nehmen. Dann bevorzugt er Autobahnen.
Franz
Ja die Vorgehensweise ist gut aber ich denke meist nicht dran
Aber danke für den ausführlichen Tip .. wobei der Haken wieder die Ankunftszeit ist ;D -
hm das mit der geschw. kann ich auch mal testen
aber ich würde auf jedenfall die AB bevorzugenda man dort 1) schneller fährt 2) nicht wechseln muss
wenn die strecke dann 10km länger is oder so ist das doch total banane ?
is halt so ne sache was man bevorzugt aber ich würde das generell als sinnvoll erachten aber nunja....
und wenn ich jetzt immer reisegeschwindigkeit auswählen soll oder so is das ja auch nervig
und dann schickt er mich evtl. wirklich zu lang über die bahn lolahrrhhahaa

aber wenn ich richting hannover reinfahre
die landtsraße hat mich bebstimmt 15min geraubt oder so
auotbahn 5min maximal ? kein plan -
Zitat
Original von zweimeter
aber wenn ich richting hannover reinfahre
die landtsraße hat mich bebstimmt 15min geraubt oder so
auotbahn 5min maximal ? kein plan
Sorry, aber wenn du 'keinen Plan' hast, dann probier doch erstmal aus, ob TT mit seiner Route so viel schlechter liegt. Und dann berichte hier ... Insofern finde ich deine Tirade gegen TT etwas 'daneben', inklusive des Threadtitels.Wastl
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Da kann man mal wieder sehen... innerhalb eines Threads beschwert sich einer über TT, weil der keinen Umweg über die schnellere Autobahn macht und ein anderer, weil TT just so einen Weg über die Autobahn plant.
Es allen recht zu machen ist eine Kunst die keiner beherrscht!
Wenn sich welche in beide Richtungen beschweren, dann hat TT wohl schon den Mittelweg im Routing gewählt. Bei manchen Routen führen halt viele Wege zum Ziel und TT muss sich entscheiden. Die Funktion "alternative Route berechnen" trägt dem ja Rechnung. Dort kann man sich halt Alternativen berechnen lassen, die auch logisch und gut sind.
Allein von meinem Büro aus habe ich so an die 3-4 gute Wege nach Hause. Soll mir TT die alle vorschlagen und durchrechnen? Alleine vom Rechenaufwand kann ein Navi nur annähernd die "schnellste" oder "kürzeste" Route berechnen. Das haut trotzdem in den meisten Fällen hin.
Ein Ortskundiger wird immer eine bessere Route als ein Navi finden. Können wir doch entschieden mehr Faktoren als ein Navi berücksichtigen: Uhrzeit, Ampelschaltungen, Berufsverkehr, Wetter, eigener Fahrstil, Baustellen, erlaubte Höchstgeschwindigkeiten usw.
Franz
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Zitat
Original von Franz Jaeger
Da kann man mal wieder sehen... innerhalb eines Threads beschwert sich einer über TT, weil der keinen Umweg über die schnellere Autobahn macht und ein anderer, weil TT just so einen Weg über die Autobahn plant.Es allen recht zu machen ist eine Kunst die keiner beherrscht!
Franz
Ja so ist es jeder hat halt andere Vorzüge und meist hat TT gute Routen und meist hilft auch schon ein Einfügen einer Zwischensation.
Nur mich stört es das TT eine schnellste Route berechnet und während der Fahrt (die weder falsch noch langsam von sich ging) einfach die Route ändert um evtl. 1-2min zu sparen dafür aber einem 160% Streckenlänge zumutet und das zumal die erst berechnete Route woanders lang ging.
Ich hoffe mit Version7 kommt eine Art Option dazu wie optimale Route oder eine einstellbare Wichtung bzgl. Streckenlänge und Zeit.
Denn Umwege über 120% wegen wenigen Minuten Einsparung erschliessen sich mir nicht, rein logisch gesehen. -
Das habe ich übrigens bei TT noch nie erlebt, das er von der ursprünglichen Route abgewichen ist.
Hast du sie direkt im Auto berechnen lassen oder an einem anderen Ort. Kleine Veränderungen des Startpunktes ergeben manchmal eine andere Route, weil es halt manchmal viele gleichwertige Routen zum Ziel gibt. (je nach gewählter Option)
Aber während der Fahrt habe ich so etwas noch nicht erlebt. Kein TMC oder Traffic mit aktivierter automatische Routenoptimierung aktiviert?
Franz
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Zitat
Original von Franz Jaeger
Das habe ich übrigens bei TT noch nie erlebt, das er von der ursprünglichen Route abgewichen ist.
Ist mir auch sonst nicht vorgekommen ... aber ich denke mal das dies evtl. nur ein Einzelfall bei mir bleibt aber es zeigt das TT erheblich Umwege in Kauf nimmt
...Habe auch während der Fahrt nicht auf alternativ Route oder Strassensperre geclickt. Ich sollte nur irgendwo aufeinmal abbiegen ... hatte mir erst nichts bei gedacht da ich die Gegend nicht so kannte aber mit weiterer Fahrt fiel auf das ich nicht dahinfahre wo einst die Route hinführen sollte.ZitatOriginal von Franz Jaeger
Hast du sie direkt im Auto berechnen lassen oder an einem anderen Ort. Kleine Veränderungen des Startpunktes ergeben manchmal eine andere Route, weil es halt manchmal viele gleichwertige Routen zum Ziel gibt. (je nach gewählter Option)Ja direkt im Fzg berechnenen lassen ... anzeigen lassen, für gut befunden und los gefahren.
Wer weiss was war ist auch egal, war bei mir erstmal so auch nur ein Einzelfall.ZitatOriginal von Franz Jaeger
Aber während der Fahrt habe ich so etwas noch nicht erlebt. Kein TMC oder Traffic mit aktivierter automatische Routenoptimierung aktiviert?
Franz
TMC oder Traffic-Abo habe/nutze ich nicht. -
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Original von supertrooper
Ja so ist es jeder hat halt andere Vorzüge und meist hat TT gute Routen und meist hilft auch schon ein Einfügen einer Zwischensation.
Nur mich stört es das TT eine schnellste Route berechnet und während der Fahrt (die weder falsch noch langsam von sich ging) einfach die Route ändert um evtl. 1-2min zu sparen dafür aber einem 160% Streckenlänge zumutet und das zumal die erst berechnete Route woanders lang ging.
Ich hoffe mit Version7 kommt eine Art Option dazu wie optimale Route oder eine einstellbare Wichtung bzgl. Streckenlänge und Zeit.
Denn Umwege über 120% wegen wenigen Minuten Einsparung erschliessen sich mir nicht, rein logisch gesehen.Hallo @supertrooper,
kann ich mir auch nicht so recht vorstelle. Erlebt habe ich es auch noch nicht.
Nehme ich aber deinen genannten prozentualen Aufschlag kann ich mir nicht vorstellen das der TT da noch Minuten gut machen will.
Zumindest nicht auf einer langen Strecke. Wie viele Kilometer mehr standen zu Buche? Aus reinen Interesse. -
Zitat
Original von supertrooper
Nur mich stört es das TT eine schnellste Route berechnet und während der Fahrt (die weder falsch noch langsam von sich ging) einfach die Route ändert um evtl. 1-2min zu sparen dafür aber einem 160% Streckenlänge zumutet und das zumal die erst berechnete Route woanders lang ging.
Schnellste Route ist nun mal schnellste Route, das war bei TTN3 und TTN5 schon so, da wollte mich TTN 50km Umweg für 2 Minuten fahren lassen! Andere Navi kennen für so etwas 'sparsame' oder 'wirtschaftlichste' Strecke.Achim
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Zitat
Original von auktionator-77
Hallo @supertrooper,kann ich mir auch nicht so recht vorstelle. Erlebt habe ich es auch noch nicht.
Nehme ich aber deinen genannten prozentualen Aufschlag kann ich mir nicht vorstellen das der TT da noch Minuten gut machen will.
Zumindest nicht auf einer langen Strecke. Wie viele Kilometer mehr standen zu Buche? Aus reinen Interesse.
Statt ca. 50km waren es ca. 80km dafür fast 100% AB aber für beide Wege fast gleiche Ankunftszeit, nur 1/2 Minuten Unterschied.War wie gesagt auch bei mir bisher Einzefall aber erschreckend ist den Riesen-Umweg der in Kauf genommen wird.
Aber wie schon gesagt, schellste Route bleibt schnellste Route egal ob 1min schneller oder 10min.PS: Hatte es innerstädtisch auch schon das die schnellste Route dieselbe! Ankunftszeit hatte wie wenn ich via Zwischenziel meine Strecke eingegeben hab aber es waren eben weniger Kilometer.
Da hätte die TT SW mehr die opt. schnellste Route optimieren sollen das die nicht auf 'Teufel-komm-raus'-Manier Minuten oder sogar nur Sekunden sparen möchte. -
Zitat
Original von Franz Jaeger
Wenn einem das Verhältnis Autobahn/Landstrasse nicht gefällt, dem empfehle ich mal "begrenzte Geschwindigkeit" zu nehmen. Wenn man etwas unter 130km/h nimmt, dann routet TT nicht mehr so AB-lastig. (ab 76km/h (?) nimmt er keine AB mehr) . Umgedreht kann man auch mal 180 km/h nehmen. Dann bevorzugt er Autobahnen.
Das mag etwas bringen, wenn Start und Ziel weit von einer Autobahn entfernt sind. Im anderen Fall bringt das außer einer geänderten Reisedauer nichts, insbesondere bringt es nichts in Sachen "Autobahn vermeiden".
Extremes Beispiel:
Start: Frankfurt, Messeparkplatz Ziel: Basel Badischer Bahnhof
1. Schnellste Route 2. Begrenzte Geschw. 180 km/h 3. Begrenzte Geschw. 76 km/h -
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Original von supertrooper
Statt ca. 50km waren es ca. 80km dafür fast 100% AB aber für beide Wege fast gleiche Ankunftszeit, nur 1/2 Minuten Unterschied.War wie gesagt auch bei mir bisher Einzefall aber erschreckend ist den Riesen-Umweg der in Kauf genommen wird.
Aber wie schon gesagt, schellste Route bleibt schnellste Route egal ob 1min schneller oder 10min.PS: Hatte es innerstädtisch auch schon das die schnellste Route dieselbe! Ankunftszeit hatte wie wenn ich via Zwischenziel meine Strecke eingegeben hab aber es waren eben weniger Kilometer.
Da hätte die TT SW mehr die opt. schnellste Route optimieren sollen das die nicht auf 'Teufel-komm-raus'-Manier Minuten oder sogar nur Sekunden sparen möchte.Schon eigenartig, den TT muss doch irgendetwas dazu bewogen haben in die laufende Navigation einzugreifen und die Route zu ändern.
Werweiß