A4 MIT Bose und Chorus und Nüvi660

  • Hallo,


    ich trage mich schon lange mit dem Gedanken, ein Nüvi 660 in meinen A4 MJ2004 einzubauen, nur ist dort nur das original Chorus II mit CD wechsler drin und das ganze noch mit Bose Soundsystem.


    Würde das Navi gern vorn links neben dem Tacho hinmachen und das alles schön ohne Kabel sichtbar zu verlegen dann gleich links im Sicherungskasten verschwinden lassen.


    Zur Ordnung gehört natürlich auch ein Fastmute dazu.


    Ich habe heute mal das Chorus rausgeholt und auf dem Bild auf dem Radio sind ja die Anschlüsse beschrieben.
    siehe Chorus JPG im Anhang.


    Habe aber auch noch die Auidi Originalpläne und dort ist es anders beschrieben.
    Siehe Audi Plan.jpg im Anhang.


    Welche Anschlüsse sind den für mein Problem die Richtigen ???
    Nav-Con = Muteeingang ????
    Nav+ = Plus der Audioverbindung ???
    Nf- = Minus der Audioverbindung ???


    "gali" hat das ja schonmal gemacht, allerdings mit dem Concert II Radio.
    siehe: Hier klicken


    Außerdem weichen die 2 Pläne voneinander ab, was den Nav+ und Nf- betrifft.


    Brauche wohl dann noch nen Klinke 3,5 auf Klinke 3,5 Kabel vom Navi zum Fastmute oder ???


    Dann werd ich wohl auch noch das Auto Power Modul brauchen und einen ISO Stecker 10 polig, da dieser in meinem Auto nicht verbaut wurde oder ???


    Bei dem Powermodul muss wohl ein zusätzlicher Türkontakt eingebaut werden ???


    Wäre schon spitze wenn das mit dem Originalradio funzen würde wie bei nem Originalnavi.


    Danke schon mal an Norbert, der mir ja schon per Mail Mut gemacht hat.


    Wollte das aber vielleicht doch hier "austragen" da ich wohl nicht der Einzige bin mit dem "problemchen".


    Danke Euch
    Ralph.

  • Hallo Ralph,
    Da bei dem Auto die Boseanlage verbaut ist kann FastMute nicht so einfach zwischengesteckt werden.
    Beim Anschluss an den Nav-In Eingang des Radio könnte es ggf. zu einer verspäteten Umschaltung des Radios kommen. Was zur Folge hätte dass beim ersten Wort der Naviansage ein Teil fehlt.
    Die richtigen Anschlüsse dazu wären dann NAV+/ NF-/ und NAV CON oder entsprechend 5/6/7 auf den anderen Plan.


    Das Klinkenkabel 3,5mm auf 3,5mm brauchst Du für die Verbindung FastMute-Navi.


    Das Autopower ist nicht immer nötig sondern nur eine Erweiterung, je nach Bedarf. Einen Türschalter braucht man nicht unbedingt, sondern kann es auch über Zündung starten (wahlweise zum Türkontakt).


    Einen spezifischen Adapter für diesen Radio wird es wohl nicht geben, da für die Boseanlagen andere Anschlüsse als Standard verwendet wird.
    Das würde bedeuten der Anschluss der Spannung und der Audioausgang zum Radio müssten manuell verdrahtet werden.
    FastMute braucht dann nur den Universalanschluss.


    Viele Grüße


    Robert

  • Hi,


    das ich das Modul nicht bei den LS zwischenstecken kann ist mir schon klar,
    besonders, da ja garkeine Ls an das Radio angeschlossen sind ;)


    Geht also alles oben von dem Lowlevelstecker direkt zur Endstufe im Kofferreum.


    Habe auch kein Problem die Audioverbindung manuell zu verdrahten, nur will ich da ja nix "hochjagen"
    (Lötkolben, Schrumpfschlauch e.t.c Vorhanden)
    Was mich stutzig macht ist die unterschiedliche Beschreibung von Pin 5 und 6!
    (einmal außen Masse , einmal innen Masse)



    Also liege ich mit meiner Vermutung der Belegung oben richtig???
    an Pin 7 die Muteleitung
    und Pin 6 das Audiosignal ??? wenn ich nach dem Aufkleber auf dem Radio gehe ???


    Das Fastmute hat doch nur den einen Audio+Ausgang an Pin 5 oder ???
    Masse wird somit von woanders geholt.


    Das Powermodul werd ich schon brauchen, da ich keinen extra Schalter oder sowas verbauen will den mann vergessen kann und dann ist ach dem WE die Batterie leer.
    Na gut maximal ne Releaisschaltung, aber die muss auch erstmal gebaut werden.


    Mir hat eigentlich der oben genannte Thread von gali Mut gemacht, da es wohl bei Ihm akzeptabel funktioniert und mein Chorus wohl auch "nur" ein concert ohne CD-Laufwerk ist und somit gleich schnelle komponenten besitzen sollte wie das concert.


    Tschüss
    ertz.

    Einmal editiert, zuletzt von ertz ()

  • Für den Anschluß an das Radio würde wohl der conrad Adapter mit der Bestellnummer :Art.-Nr.: 376290 - 62 passen. (8,16)


    Das ist wohl der rote Stecker der auch in der Audi-Anleitung erwähnt wird.


    Umpinnen von dem Stecker ist ja dann nicht mehr sooo das Problem.


    Da wir gerade beim Spinnen sind:
    Sag mal Robert ? das Fastmute hat doch wie ich lesen musste 2 Vorverstärkermodule, die in Reihe aktiviert werden können....


    Wenn ich nun beim Nüvi nur einen brauche , könnte man dann den 2-ten vorverstärker für den linken Stereokanal "umpinnen" (elektronisches Verständnis und Garanteiverlust vorausgesetzt) ???
    Wäre für die MP3 Geschichte sehr hilfreich.
    Dann gibt es natürlich noch das Problem das der Radioeingang ja wohl auch nur Mono ist oder ??? (Nav+/NF-)


    Tschüss
    Ralph

  • Hallo,

    Zitat

    das Fastmute hat doch wie ich lesen musste 2 Vorverstärkermodule, die in Reihe aktiviert werden können....


    Das kann man so nicht sagen. FastMute hat die Möglichkeit die Verstärkung anzupassen. Das wird über eine Steckbrücke gemacht.
    Mit dem Poti wird dann innerhalb dieses Verstärkerbereiches die Lautstärke eingestellt. Es ist also ein Verstärker, der unterschiedlich betrieben werden kann.


    Bei FastMute hat man den Audioausgang an PIN5, die Masse dazu kann von PIN2 abgegriffen werden. Es ist die selbe Masse wie die von der Versorgungsspannung.


    Gruß
    Robert

  • Moin,


    Ich hänge mich einfach mal dazwischen........ ;)


    Der NF-Eingang ist ein massefreier Mono-Eingang.
    Die FastMute kannst Du bedenkenlos an die Navi-Eingänge anschließen. Mute an den "NavCon"- Eingang.
    Damit wird das Radio bei Navidurchsagen nur runtergeregelt aber nicht komplett stumm geschaltet. Die Ansage wird dann in das laufende Programm eingespielt.
    Deshalb gibt es bei diesem Eingang auch keine Probleme mit der Umschaltzeit!


    Grüße
    Torsten

    "Geht nicht" gibts nicht!
    "Kann nicht" heißt: faul!