Welches Nüvi?

  • Hallo!


    Ich suche mein "erstes Navi", derzeit bevorzuge ich das Nüvi 660.


    Frage: Wodurch unterscheiden sich die Nüvis? Die 2xx und 3xx kosten ja deutlich weniger als das 660er.


    Was ich nicht brauche: Fancy features wie mp3-player, Freisprecher usw...


    Was ich suche: Solide, einfache Navigation. Mit all den üblichen Features wie schnelles Starten, prompten Sat-Empfang und Routing. Benutzt wird das Navi im Auto in Österreich und Nachbarstaaten.


    Was als Special notwendig ist: Ich brauche entweder vorhandene Karten über Ungarn, oder möchte das Naviguide Mapsource für Ungarn dazukaufen.
    Ist eine gute Ungarn-Karte bei einem Modell schon enthalten?
    Gibts bei den Zusatzmaps Kompatibilitätsprobleme, oder laufen die auf jedem Garmin?


    Als Alternative käme auf Grund des Preises auch die Speedpilot 3xx und 5xx in Frage. Gibts da nennenswerte Unterschiede zum Nüvi, oder liegt das allein im Design bzw. in der Bauform?


    Danke schonmal,
    Norfolk

  • war ich schon. alleine, aus all den webseiten habe ich bisher keine entscheidungsgrundlage herausgefiltert.


    dzt. in der auswahl sind das nüvi 660 und das speedpilot c510 deluxe, beides in der europa-version.


    soweit ich das sehe, sind die unterschiede eher gering.


    wie siehts mit bedienung, kartenaktuallität und co aus, gibts da zwischen dem 660 und dem c510 nennenswerte unterschiede?


    dzt. tendiere ich zum c510, weil es weniger als die hälfte des 660 kostet. aber ist das wirklich nur im design und ein paar features, oder fehlen dem c510 irgendwelche "killer-features", die mir bisher entgangen sind?

  • Da ich sowohl den C550 als auch das Nüvi660 habe, würde ich zum C550 raten. Der breite Bildschirm bringt keinen Mehrwert. Reiseführer usw. ist unbrauchbar und auch der Übersetzer hat meiner Meinung nach keine Berechtigung in einem Navi.


    Der C550 bietet solide Navigation für einen guten Preis.

  • Zitat

    Original von Herr GPS
    ... und auch der Übersetzer hat meiner Meinung nach keine Berechtigung in einem Navi.


    ... es sei denn, man fährt in Urlaub. Nicht umsonst bietet der Nüvi Karten von ganz Europa. ;)

  • Ich schliesse mich diesem Thread mal an, ich möchte mir ebenfalls ein Navi von Garmin anschaffen. Aus der Übersicht bei Garmin werde ich ebenfalls nicht schlau. Mich interressieren weniger die (verwirrenden) Details, sondern mehr die prinzipiellen Unterschiede. Was ist der Unterschied zwischen der StreetPilot-Reihe und der Nüvi-Reihe?


    Was ich erwarte: ein einfaches aber zuverlässiges Navi ohne Schnickschnack (wie Mp3-Player und solches Zeug).


    Was es haben sollte:


    Kartenmaterial von ganz Europa (möglichst upgradebar).
    Routenplanung
    eigene POIs verwalten (unterwegs merken, zuhause nachbearbeiten)
    Import vorhandener eigener POIs.
    Zieleingabe nicht nur per Adresse, sondern auch aus Karte per Touchscreen
    TMC wäre gut, aber kein Muss.

    Einmal editiert, zuletzt von Karl Valentin ()

  • Zitat

    Original von Karl Valentin
    Was es haben sollte:


    Kartenmaterial von ganz Europa (möglichst upgradebar).


    SP C510 deluxe, C550: JA / Nüvi 250, 300 deluxe, 310 deluxe, 350, 360, 660, 670: JA


    Zitat

    Routenplanung


    SP: NEIN / Nüvi: NEIN (nur per Favoriten planbar, klappt aber gut)


    Zitat

    eigene POIs verwalten (unterwegs merken, zuhause nachbearbeiten)


    SP: JA / Nüvi: JA


    Zitat

    Import vorhandener eigener POIs.


    SP: JA / Nüvi: JA


    Zitat

    Zieleingabe nicht nur per Adresse, sondern auch aus Karte per
    Touchscreen


    SP: JA / Nüvi: JA


    Zitat

    TMC wäre gut, aber kein Muss.


    SP C510 deluxe, C550: JA / Nüvi 310T, 350T, 660T, 670T: JA (ansonsten optional)


    Was dir noch wichtig sein sollte: TTS (Text-To-Speech)
    Haben SP C550 (und C510 nach User-Editieraktion und Firmware 5.4) / Nüvi 350, 360, 660, 670


    Und ganz wichtig: Absturzsicherheit!
    Bei allen Garmin-Geräten fast zu 100% gegeben


    Ich rate dir zu einem SP 510 deluxe oder Nüvi 350.

    2 Mal editiert, zuletzt von MadMike ()

  • Hallo,
    such auch ein neues Navi. Hatte zuerst einen Falc SC Pro, doch der stürzte immer ab, dann habe ich das Aldigerät ausprobiert, doch das ist mir viel zu leise,da ich gern Hörbücher im Auto höre. Nun habe ich mich bei einem Händler, der alle Marken führt, erkundigt, welches Gerät er mir empfehlen würde. Sein Faforit war ein Garmin und ich kann mich nun nur nicht zwischen dem 350T und 360T entscheiden.Wer nutzt das 360T schon? Brauchst Du das Blutouth wirklich oder reicht das 350T. Oder hat das 360T noch andere Vorteile?
    Find dieses Forum hier Klasse und werde sicher noch öfter mal Eurere Hilfe benötigen.
    Schönen Sonntag noch!!

  • Beim Nüvi 310/360 ist der Ton serienmäßig leiser eingestellt als beim 300/350. Kann man aber durch einen Editier-Trick lauter stellen. BT brauchst du nur, wenn du den Nüvi als Freisprechanlage für dein Handy nutzen willst. Wenn nicht, rate ich dir zum 350T.

  • Danke MadMike, das ist schon mal eine gute Entscheidungshilfe, auch wenn sich mir der Sinn/Unterschied der zwei Modellreihen immer nocht nicht erschliesst. Sehe ich das richtig, daß die Nüvis mehr Schnickschnack haben, den man zum navigieren nicht braucht? Dann wären die Streetpilots für mich richtiger. Wie gesagt, ich will keinen Schnickschnack im Navi haben.


    Der Punkt "Absturzsicherheit" ist es, der mich auf Garmin gebracht hat, habe von denen schon zwei GPS-Empfänger die sehr zuverlässig arbeiten. Als Navi verwende ich jetzt einen Medion PNA 510T (Transsonic) mit Medion Navigator 5. Das Teil ist eine einzige Enttäuschung, jedesmal im Urlaub stürzt das Ding dermassen ab, daß eine Neuinstallation von der SD nötig ist, womit auch der POI-Warner weg ist, bis man ihn zuhause wieder aufspielen kann. Irgendwie zickt das Ding immer rum. Etwas PDA-basiertes mit Windows CE kommt mir nicht mehr ins Haus. Mir ist es lieber wenn Hard- und Software aus dem gleichen Hause kommen.


    Nachdem was ich bisher gelesen habe, scheint der Streetpilot C510 Deluxe für mich der richtige zu sein, ist auch nicht teuer.


    Was ist eigentlich dieses TTS und warum sollte das für mich interessant sein?

  • Was ist "Schnickschnack"?


    Der Nüvi bietet besagtes TTS (dazu schau mal in Tipp 91 der Nüvi-Tipps in meiner Signatur), und da hat man halt auch gleich ein optionales Wörterbuch angeboten, mit dem man Worte und Sätze vorlesen lassen kann. Für Urlauber sehr nützlich. Aber muss man ja nicht installieren. (Im Falle des Reisefuhrers sollte man das auch nicht.)


    Dann kann man bei POI-Warungen MP3s abspielen, was auch sehr hilfreich ist, wenn z.B. statt einem "Ding-Dong" die Meldung "Achtung, Sie nähern sich einem 50er Blitzer" ertönt (Tipp 18 ). Also bietet Garmin auch gleich einen integrierten MP3-Player an. Warum auch nicht? So kann man z.B. im Urlaub am Strand Musik hören oder Hörbücher im Auto.


    Ebenso kann man JPG-Bilder in die POIs einbinden (Tipp 100), was die Funktion des Navis noch aufwertet. Zusätzlich ist ein Bildbetrachter enthalten. Hätte man sich zwar sparen können, aber "kostet ja nicht extra". Und im Falle der Nüvi-Tipps als "JPG-Edition" erweist er sich sogar noch als hilfreich.


    Und der Rest wie Taschenrechner, Währungsumrechner, Weltzeituhr? Der Nüvi ist halt als Navigationsgerät für Leute gedacht, die die Europa-Karte nicht nur für Simulationen nutzen, sondern auch verreisen. Da sind diese Funktionen recht nützlich.


    Also: Die Extras im Nüvi halte ich keineswegs für "Schnickschnack". Genauso, wie man sie im Hauptmenü anklicken kann, sind sie auch völlig ignorierbar und stören den Betrieb nicht. TTS und TMC sind absolut kein Schnickschnack; ich würde mir kein Navi ohne TTS mehr kaufen wollen. Ist eben schon ein Unterschied, wenn es statt "In 200 Metern rechts abbiegen!" heißt: "Biegen Sie in 200 Metern in die Brunnengasse ab!" Vor allem in kleineren Dörfern, wo die Straßen dicht auf dicht abgehen, und natürlich auf Autobahnen, wenn die Abfahrt angesagt wird.

    2 Mal editiert, zuletzt von MadMike ()

  • Unter "Schnickschnack" verstehe ich solche Sachen wie MP3-Player, Photo-Betrachter, usw. Währungsrechner etc. hat mein Smartphone, das brauche ich nicht zusätzlich im Navi.


    Ich habe jetzt mal den C510 und das Nüvi 350T genauer verglichen und bei Amazon die Rezensionen gelesen.


    Was mir am 350T besser gefällt:
    - alle Europakarten sind bereits im internen Speicher installiert, man muss also nicht erst umständlich mit DVD und SD-Karten hantieren.
    - es ist deutlich flacher und somit besser für die Tasche geeignet, wenn man mal zu Fuss in einer Stadt unterwegs ist.


    Bei Amazon schreibt einer daß das Display bei Sonnenlicht schlechter ablesbar sei als beim Streetpilot, das wäre dann allerdings ein großer Nachteil. Ist das so? Auch die Lautsprecher sollen wohl aufgrund des kleinen Gehäuses schlechter sein. Negativ finde ich auch die Klapp-Antenne, bewegliche Teile haben die Tendenz irgendwann abzubrechen...


    Was ich nirgendwo gefunden habe: wie sieht es mit dem TMC-Empfänger und der Antenne aus? Manche Navis haben den Empfänger im Stromkabel drin, das finde ich störend. Und Antennen mit Saugnäpfen an der Windschutzscheibe sind auch nicht gerade der Hit. Wie ist das beim C510 und beim 350T gelöst?


    Wichtig ist mir, daß das Teil möglichst "dezent" im Auto eingebaut ist, also nicht soviele Kabel und Saugnäpfe rumfliegen, und daß man es leicht und schnell in einen Zweitwagen wechseln kann.

  • Zitat

    Original von Karl Valentin
    Unter "Schnickschnack" verstehe ich solche Sachen wie MP3-Player, Photo-Betrachter, usw. Währungsrechner etc. hat mein Smartphone, das brauche ich nicht zusätzlich im Navi.


    Wie ich schon deutlich zu machen versuchte: Einige Funktionen braucht der Nüvi auch beim Navigieren, bzw. bei den POIs. Also wär's dumm gewesen, JPGs und MP3s nicht weiter nutzbar zu machen. Und nicht jeder hat ein Smartphone oder nimmt es in den Urlaub mit. Du lehnst doch auch keinen Taschenrechner ab, der Wurzelziehen anbietet, nur weil du's nicht brauchst. Vorausgesetzt, der Betrieb wird dadurch nicht beeinträchtigt - was beim Nüvi nicht der Fall ist.


    Zitat

    Bei Amazon schreibt einer daß das Display bei Sonnenlicht schlechter ablesbar sei als beim Streetpilot, das wäre dann allerdings ein großer Nachteil. Ist das so?


    Wo TT oder die meisten PDAs nichts mehr erkennen lassen, kann ich den Nüvi noch prima ablesen - was z.T. auch mit der klaren Kartendarstellung zusammenhängt. Der SP ist einen Tick besser, der Nüvi 6xx sogar einen großen Tick. Trotzdem machst du mit den 3xxern keinen Blindflug.


    Zitat

    Auch die Lautsprecher sollen wohl aufgrund des kleinen Gehäuses schlechter sein. Negativ finde ich auch die Klapp-Antenne, bewegliche Teile haben die Tendenz irgendwann abzubrechen...


    Starre Teile haben die Tendenz noch deutlich stärker. :D Nee, im Ernst: Hier hat noch niemand bemängelt, dass die Klappantenne nicht mehr funktionieren würde, und sie stört auch höchstens bei der Fußgängernavigation ein wenig (m.E. übrigens nicht, weil sie sich zusätzlich auf die Hand stützt). Weißt du, warum die Antenne ausklappbar ist? Weil sie waagerecht einen besseren Empfang hat und beim Festeinbau der Nüvi ähnlich bauchig wäre wie der StreetPilot.
    Der Nüvi-Lautsprecher ist nicht so gut wie die der SPs (auch hier eine Einschränung wegen der Kompaktheit), aber laut genug, um alles deutlich zu verstehen.


    Zitat

    Was ich nirgendwo gefunden habe: wie sieht es mit dem TMC-Empfänger und der Antenne aus? Manche Navis haben den Empfänger im Stromkabel drin, das finde ich störend. Und Antennen mit Saugnäpfen an der Windschutzscheibe sind auch nicht gerade der Hit. Wie ist das beim C510 und beim 350T gelöst?


    Beide Geräte haben den Empfänger im Kabel und eine Wurfantenne. Sag mal, informierst du dich eigentlich nur hier im Forum durch nachfragen? Noch nie nach den Geräten gegoogelt oder die Suchfunktion bemüht?


    Zitat

    Wichtig ist mir, daß das Teil möglichst "dezent" im Auto eingebaut ist, also nicht soviele Kabel und Saugnäpfe rumfliegen, und daß man es leicht und schnell in einen Zweitwagen wechseln kann.


    Da ist der Nüvi 3xx ohne TMC ideal: Ein Griff und man kann das Gerät mitnehmen; Saugnapf und Stromkabel bleiben im Wagen. Der TMC-Empfänger ist zwar auch mobil, man muss aber die Saugnäpfe lösen. Für den Zweitwagen würde ich mir dann nur noch eine zweite Halterung samt Kabel besorgen, dann kannst du alles gut verlegen.

  • @ Flipper 500: Yeah, MadMike ist wieder da und stürzt sich voll rein! Yipieeeh!
    Mal sehen, wie lange es dauert, bis ich wieder nur auf die Suchfunktion verweise... :gap