Kommentar und Enttäuschung zum 670er

  • Zitat

    Ein Ortskundiger würde nie im Leben so fahren


    Ein Ortskundiger braucht aber auch kein Navi :D ;)


    Sorry für diese böse Bemerkung, aber ich bin fast 18.000 km mit dem nüvi unterwegs - fallweise routet er wie ein Ortskundiger, fallweise ganz anders.


    Von mir zu Hause zum Stadion fährt jedes Navi von 99 Euro bis 4.000 Euro einfach falsch (quer durch 10 % Steigungen und engen Gässchen)


    Aber rechnerisch richtig - weil a) die kürzere in Metern
    b) die schnellere in Relation zu den möglichen Geschwindigkeiten.


    Aber ein Ortskundiger fährt nicht einmal beim Stau wegen einer Stadion Verstaltung so ;)

  • Zitat

    Original von heffekopp
    Masuren, Theodor-Veiel und Morstatt sind Zone 30


    Hm... stören dich ein paar Dutzend Meter 30er-Zone wirklich so sehr? Ich sehe auf der Route auch keine bessere Streckenführung.


    Zitat

    Übrigens geht die Fellbacher Str. nicht bis zur Stuttgarter Str.
    Sie wird zur Bahnhofstr.


    Die Meldung "Achtung, die Fellbachstr. wird jetzt zur Bahnhofstr." gibt es nicht. Erst beim Abbiegen wird der nächste Straßennamen angesagt. Das ist aber m.E. auf allen Navis so.


    Zitat

    Ein Ortskundiger würde nie im Leben so fahren.


    Ein Ortsunkundiger macht auch keinen Aufstand, wenn er 2 Min. länger braucht, um ans Ziel zu kommen.


    Zitat

    Das Nüvi sagt aber irgendwas mit noch 4km auf der Badstrasse bleiben. (Die Badstrasse ist keinen km lang)


    Das wurde hier im Forum schon öfters besprochen. M.E. fehlt da nur ein Wort in der Ansage: "Fahren Sie zuerst auf der..." Gemeint ist der Beginn der Strecke, nicht alle Namenswechsel bis zur Abbiegung. Stell dir eine schnurgerade Straße vor, die dreimal den Namen wechselt. Dann würde die Ansage lauten: ""Fahren Sie 2 km auf der Hauptstr., die für 500 m zur Kölner Str. wird, die für 200 m zur Dorfstr. wird, und biegen Sie nach 2,7 km in die Waldstr. ab." Irgendwie auch nicht besser, oder?


    Zitat

    Bist Du Dir sicher mit den Autobahnraststätten?
    Wäre richtig klasse!


    Schon mal hier nachgeschaut? Z.B. unter "D Verkehr Autobahnparkplatz (843 POI's vorhanden) " und "D Verkehr Autohoefe (193 POI's vorhanden)". Mit Google findest du sicher auch noch weitere im Netz...

    2 Mal editiert, zuletzt von MadMike ()

  • Der Vorteil von Text to Speech ist doch aber der, dass mir die Dame sagt, auf welcher Strasse ich mich befinde.


    Und dies ist bei meinen 2 Beispielen nicht der Fall.
    Wenn mir das Navi sagt, fahren sie auf der Strasse XY für 2km,
    ich sehe aber ein Strassenschild mit einem anderen Namen, dann werde ich
    doch wohl verunsichert sein dürfen? Oder nicht?


    Zwecks Autohof oder Parkplatz:


    Ein Autohof hat leider nichts mit der Autobahn zu tun (in Stuttgart gibts mitten
    im Stadtgebiet 2 Autohöfe jenseits der Autobahn).

  • Zitat

    dann werde ich - doch wohl verunsichert sein dürfen? Oder nicht?


    Du darfst :D


    Das ist einfach nur witzig (und wie Mike schreibt -eigentlich anders gemeint) - ich hatte auch schon Ansagen wie:


    - fahren sie 25 km auf der Dorfbrücke ;) dann rechts abbiegen


    Manchmal sagt TTS auch nicht alles an:
    Bei Nürnberg sagt Yannick nur "rechts halten Ri. A 9" - obwohl dort am Schild "A9 - Ri. Berlin steht)


    DU bist der Chef - der Nüvi ist nur ein Beifahrer der dir ansagen soll- denk einfach dran ;) - mit Humor und ohne tierischem Ernst läuft alles - auch das Navi.


    Humor: es gibt bei uns eine Ortschaft, die heisst tatsächlich "Kasten" (bei Gmunden)
    Also: "In 400 m rechts abbiegen in den Kasten" ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Arnold1960 ()

  • Zitat

    Original von heffekopp
    Der Vorteil von Text to Speech ist doch aber der, dass mir die Dame sagt, auf welcher Strasse ich mich befinde.


    Nein. Auf welcher Straße du aktuell fährst, kannst du im grünen Balken nachlesen. Der Nüvi sagt dir nur die Straße nach der die Abbiegung sowie den nächsten Richtungswechsel an, auch wenn der erst in 20 km kommt. Ausnahmen sind lediglich Autobahnen.
    Du wärst doch erst Recht verunsichert, wenn mittendrin die Ansage käme: "Fahren Sie auf die Bergerstr." oder "Wechseln Sie in 200 m auf die Bergerstraße." Ich kenne kein einziges Navi, das meldet: "Die Hauptstraße heißt ab hier Bergerstraße".
    Manches bei Navis ist reine Gewöhnungssache. Jetzt, wo du weißt, dass die Dorfstr. nicht wirklich 20 km lang ist, wird dich diese Meldung auch nicht mehr verwirren können.
    Mit dem MN 5 wurde jeder Straßenknick als "In 200 m links fahren" angezeigt, obwohl es dieselbe Straße war. Das hat verwirrt!


    PS zu den AB-Tankstellen: Such mal im Internet nach POIs und poste ggf. den Link. So kannst du zur Zufriedenheit der Nüviisten aktiv beitragen.


    PPS: Bei auftretenden Irritationen positiv denken, nicht gleich jammern. In den allermeisten Fällen gibt es einen Tipp zum "Problem". Ansonsten hilft es immer, den gesunden Menschenverstand eingeschaltet zu lassen.

    Einmal editiert, zuletzt von MadMike ()

  • Zitat

    Original von Arnold1960
    Ich möchte garnicht ALLE Zwischenziele aufeinmal eingeben können (mein Vor-Navi lies bis zu 50 Zwischenziel zu), weil ich nach Besuch in B womöglich
    noch nach Z ins Restaurant will,


    Navigon: Display antippen -> Zwischenziel einfügen , fertig


    Zitat


    oder dringend nach E muß, weil C abgesagt hat.


    Navigon: Display antippen -> C und D überspringen. Je nachdem wann du D anfahren willst aus der liste direkt auswaehlen.


    Sorry Jungs, aber Routenplanung , da ist Navigon derzeit einfach mal Top ! Und ich nutze das verdammt viel , genauso wie die Freiheit die Routenprofile selber anzupassen. So habe ich für Motorradtouren ein Routeprofil, was Autobahnen sperrt, Bundes und Schnellstrassen vermeidet und Ortdurchquerungen auch vermeidet und den rest hochwertet ... Nun nur noch ein belbieges Ziel eingeben uns Spass haben.


    Man muss halt immer -vorher- Wissen was man mit dem Navi machen will, jedes hat so seine Stärken und Schwächen. Ich möchte derzeit (und wir haben Garmin fahrer in der Motorradtruppe) nicht mit Garmin tauschen.


    Gruß Mario


  • Sorry und ich möchte nie mehr mit Navigon in den Urlaub fahren. Mir tun einfach die Leute leid, die immer wieder auf diese Firma reinfallen, weil ja Grafik und Ansage so toll sind.


    Friede mit alle Navifahrern ! :evil:

  • @supermario: Ich freu mich für dich. ;)


    Wenn ich so etwas brauche, weiß ich, wo ich es bekomme - derzeit reicht MIR ein Zwischenziel am Vormittag und ev. eines am Nachmittag - und die Gewissheit, dorthin ohne Absturz hingeroutet zu werden.


    Aber wie wo anders erwähnt: Andere Mütter haben auch schöne Töchter :D

  • Leut, leut, jetzt geht doch nicht aufeinander los!


    Auch die Navigons haben Ihre Daseinsberechtigung.
    (ich hatte mit meiner Transe in 2 1/2 Jahren keinen einzigen Absturz)


    Wäre doch schlimm, wenn wir alle denselben geschmack hätten!


    Aber es ist wirklich so, was Routenplanung angeht, sind die Navigons spitze!

  • Zitat

    Original von MadMike
    Mit dem MN 5 wurde jeder Straßenknick als "In 200 m links fahren" angezeigt, obwohl es dieselbe Straße war. Das hat verwirrt!


    Das kann ich leidvoll bestätigen. Die Abbiegeanweisungen die keine sind können wirklich nerven. Besonders grotesk ist es auf der Strecke vom Felbertauern nach Mittersill (Österreich): da kommt auf einmal die Meldung "jetzt links abbiegen". Links ist aber nur Abgrund, und rechts Felswand. Keine Abzweigung, nichts, nichtmal ein Waldweg!


    Von einem intelligenten Navi erwarte ich daß es nicht stur nach Namen aus der Karte vorgeht, sondern die Orstgegebenheiten kennt, und mich nur zu Manövern auffordert wenn welche nötig sind.


    Die Ansage soll kein Reiseführer sein der mir die Gegend beschreibt, sondern er soll mich lotsen. Und wenn's nix zu tun gibt soll er die Klappe halten.

  • Zitat

    Original von Karl Valentin
    Von einem intelligenten Navi erwarte ich daß es nicht stur nach Namen aus der Karte vorgeht, sondern die Orstgegebenheiten kennt, und mich nur zu Manövern auffordert wenn welche nötig sind.


    Egal wie "intelligent" ein Navi sein kann, ist es doch abhängig vom installierten Kartenmaterial. Wenn dort eine Abbiegung als Attribut hinterlegt ist, gibt das Navi eine Anweisung raus.


    Du erwartest zu viel von dem kleinem Ding. (du erwartest Dinge, die meistens nicht mal ein ortskundiger "intelligenter" Mensch schaffen würde)


    Franz

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Egal wie "intelligent" ein Navi sein kann, ist es doch abhängig vom installierten Kartenmaterial. Wenn dort eine Abbiegung als Attribut hinterlegt ist, gibt das Navi eine Anweisung raus.


    Ich denke, es hat mit dem "Feintuning" in der Firmware zu tun: Wenn die Straße einen Knick um 10 Grad macht, ist das für mein Nüvi noch lange keine Abbiegung - für Navigon offenbar schon (okay, anderes Kartenmaterial, aber haben diesen "Fehler" denn sämtliche Navis mit Autoroute-Karten?). Fakt ist: MN ist um einiges geschwätziger als der Nüvi und kommentiert jedes Schlagloch mit "weiträumig umfahren". :D Kleiner Scherz!

    Einmal editiert, zuletzt von MadMike ()

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Egal wie "intelligent" ein Navi sein kann, ist es doch abhängig vom installierten Kartenmaterial.


    Du erwartest zu viel von dem kleinem Ding. (du erwartest Dinge, die meistens nicht mal ein ortskundiger "intelligenter" Mensch schaffen würde)


    Navi und Kartenmaterial sind für mich eine Einheit, es spielt keine Rolle an welcher Stelle "Murks" gemacht wurde.
    Wie gut es gehen kann sieht man doch bei komplizierten Autobahn Auf- und Abfahrten. Neuere Navis sagen einem sogar rechtzeitig in welche Spur man sich einordnen muss, das ist alles bekannt! Da kann ich ja wohl zu Recht erwarten daß auf gerader Landstrasse keine unsinnigen Ansagen kommen. Von mir aus liegts auch am Kartenmaterial, na und? Dann muss das halt besser werden!

  • Um mal mit einem Zitat zu antworten:


    "Man soll die Dinge nicht so tragisch nehmen, wie sie sind"


    (Karl Valentin)


    Du kaufst eine CD mit schlechter Musik. Bei wem beschwerst du dich? Beim Presswerk oder beim Künstler?


    Sicher bilden Karte und Software eine Funktionseinheit. Die Einflussnahme des Naviherstellers auf die Karte ist aber sehr begrenzt. Insofern muss man da IMHO schon unterscheiden.


    Wenn du erstmal ein paar Kartenversionen durch hast, dann wirst du feststellen, daß bei gleicher Softwareversion manchmal ein anderes Routing rauskommt. Das liegt an den vom Kartenhersteller vergebenen Attributen.


    Ich kann mich an eine ähnliche Diskussion über den Abbiegehinweis bei abknickender Vorfahrt erinnern. Manche wollen ihn, andere meckern, weil sie den Hinweis überflüssig finden.


    Ein Hinweis auf eine Abbiegung auf gerader Strecke ohne Kreuzung ist IMHO ein Kartenfehler.


    Nichtsdestotrotz sind Navis lange nicht perfekt und werden es auf lange Sicht auch nicht sein, obwohl es wünschenswert wäre...


    Franz

  • Zitat

    Original von Franz Jaeger
    Sicher bilden Karte und Software eine Funktionseinheit. Die Einflussnahme des Naviherstellers auf die Karte ist aber sehr begrenzt. Insofern muss man da IMHO schon unterscheiden.


    Wie MadMike schon schreibt ist aber kein anderes Navi so "geschwätzig" wie MN. Wie erklärst du das, wo es doch nur zwei Lieferanten von Kartenmaterial-Rohdaten gibt?