Nein, bin ich nicht. Ich kanns nur an den POIs festmachen: Vom MN6 sind diese aktueller hab ich das Gefühl (z.b. wird mir für die Mannheimer Innenstadt ein Pizza Hut angezeigt, den es aber nachweislich seit 2000 eigentlich nicht mehr gibt... -.- ).
Wüsste aber auch nicht nach was ich das nun genau festmachen sollte. Naja, egal... Bin trotzdem hin- und her gerissen:-)
OK. POIs können ja wohl unabhängig vom alter des Kartenmaterials aktualisiert werden (sind ja in extra Ordnern abgelegt)-oder liege ich da falsch 
@volkte,
die POIs befinden sich in einem extra Ordner und werden als mit den Updates erneuert.
@warfair,
ich denke auch, dass das MN6 Kartenmaterial nicht neuer als das des Becker MN5.
Nur bei den neuen Navigon Modellen 31X0 und einigen 7000er haben neues Material.
Für das Routing der Becker-Soft hätte ich etwas für dich.
Hier mein Speedprofil, das ich benutze und bin sehr zufrieden damit.
Die in der perfs.ini durch diese ersetzen.
Ok, hat alles nix gebracht. Nur wenn ich in den Routenprofilen bei "Art der Route" auf "kurz" stelle, dann rechnet er mir die "richtige" Route aus. Aber verliere ich dadurch nicht meine dynamische Stauumfahrung?!?
@joshua03
Thx, hat leider bei meinen Referenzstrecken nix gebracht. Aber trotzdem vielen lieben Dank für Deine Mühe!
EDIT: Aber selbst damit "versagt" das Becker... und das MN6 bringt einmal bei "optimaler Route" und dann bei "schnellster Route" die richtigen Ergebnisse... weiss der Geier was das soll...
Hallo erstmal: Meine wenigkeit hatt die 6.0.5, auf dem 7988 laufen.
Die Karten sind neuer, Obwohl mein Becker erst vor vier Wochen gekauft wurde. Die D.A.CH. ist vom 21.02.2007. Mehrere Kreisverkehre in der Umgebung, die zum Teil erst im Januar fertig gestellt wurden, sind bereits in der Karte verzeichnet. Einer bei Treuen wurde sogar erst im Mai komplett fertig, ist aber seltsammer Weise auch schon verzeichnet?
Die idealle Route berechnet die Software meistens nur, wenn ich "kurze Strecke" vorgebe.
Endlich kann ich auch die Tag und Nacht-Hintergrundbeleuchtung ganz fein Regulieren und das Display ist nicht mehr zu grell.
Die Buttons wurden nach meiner Ansicht auch induktiver gestalltet, als bei der Becker MN5 Version.
Einen besseren Überblick behalte ich durch die neue Farbgebung auch. MN5 waren die Hauptstrassen Orange und die Route Rot. MN6 sind die Hauptstrassen in gelb gehalten und heben sich dadurch deutlicher von der Route ab.
Die Ansagen sind auch etwas lauter, als bei der Beckersoft.
oO - lauter? Dann muss ich was falsch gemacht haben... ich muss immer die Lautstärke auf Anschlag haben, schon bei der Bundesstrasse. Wie es auf der Autobahn dann sein wird... oO
Ansosten deckt sich meine Erfahrung ja kaum mit Deiner. Aber vielleicht auch nur ne Gewöhnungssache. Trotzdem ärgert mich die Routenführung... map24.de findet mir sofort die richtige Route, aber MN5 und MN6 zicken rum wie nix... gibts eigentlich Navis ohne NAVTEQ?!?
ZitatOriginal von warfair
gibts eigentlich Navis ohne NAVTEQ?!?
Es soll da so ne kleine holländische Firma geben, heißt glaube ich TomTom- die benutzen fast ausschließlich Teleatlas Karten ;D
Wohl auch noch einige andere-"Suchet-so werdet ihr finden!... 
@warfair
Hier habe ich die angepassten Speedprofile von MN6 für Becker.
Vielleicht hast Du damit mehr Glück. 
ZitatOriginal von joshua03
@warfair
Hier habe ich die angepassten Speedprofile von MN6 für Becker.
Vielleicht hast Du damit mehr Glück.
Dank Dir lieb, aber hat nix gebracht... hab zwar immer nur mit der Routenplanung die Streckenführung gecheckt (statt selbst zu fahren :gap ) aber weicht leider immer von der Idealroute ab.
Ich versteh das nicht... und vielleicht sollte ich mir da garkeinen so grossen Kopf drum machen. Ich hoffe nur, dass nie jemand mich von Mannheim in Waiblingen besuchen kommt --> der müsste Nachts dann mehrere Kilometer über einen unbeleuchteten Feldweg fahren, wenn er dem Navi trauen würde, anstatt keine 500 Meter weiter locker in die Stadt einzubiegen... :gap
Aber trotzdem noch ein netter Vorteil: MN6 sagt mir ob das gesuchte Haus links oder rechts ist... wenigstens kein panisches Suchen mehr nötig:-) Ist vielleicht nur ein kleines Feauture, aber in ner Grossstadt vielleicht doch ganz wichtig. :gap
Mal sehen, werde wohl nächste Woche mal längere Strecken mit MN6 fahren... meine arme Beckersoft, sniff... ich werde sie vermissen.
ZitatOriginal von warfair
... meine arme Beckersoft, sniff... ich werde sie vermissen.
Spätestens wenn der PNA den Geist aufgibt, wirst Du sie 100%ig vermissen. ;D
@warfair
wegen der Lautstärke... ich habe die automatische Lautstärkenanpassung an die Geschwindigkeit ausgeschalten. Vieleicht ist deshalb Deine etwas leiser.
Ne andere Sache: Kann es sein, dass die MN6 Karte sehr viel weniger Speedlimits anzeigt als die Becker-Karte?!?
Also ich beende mal mein MN6 Experiment... war irgendwie nur kostpielig an Zeit und Geld:-/
Design: Zu hell, zuviele Farben. Besonders Nachts lenkts zu sehr ab.
Routenführung: Identisch, bietet mir genau wie das Becker einen 4 Kilometer Umweg 500 Meter vor dem Ziel an. Klasse! :gap (und nein, es ist keine Abkürzung sondern offiziel ausgeschildert, auch ne neue Map fürs MN6 hat nix geholfen)
Ansage: Ist mir deutlich zu früh. Beim Becker nen Tick (Sekunde) zu spät, beim MN6 aber komplett asynchron.
Da bringen die anderen Vorteile wie Map, Displayanzeige vom Status ect pp nix... ausserdem finde ich die Schrift kagge.
Alles in allem: Welcome back Beckersoft:-) Wobei, einen Versuch mache ich noch mit den Routenplanern auf beiden System, für meine Reise nach Holland... aber denke, Becker bleibe ich nun treu. 
Hi
ICh hab auch nen BEcker 7988 und hab da nu MN6.1 und Poiwarner 3 drauf, bis jetz bin ich recht zufrieden und bin eigentlich der meinung das die MN6.1 software um welten besser ist als die MN5.
Die ansagen sind gut verständlich und auch nicht zu leise.
Eins stört mich aber nen bissl.
Mein navi schaltet sich aus wenn ich aus dem Navi program raus will bei MN5 konnte ich mit der BEcker taste bis zurück zum Becker Menü wechseln.
Weiss einer vieleicht scho woran das liegt und wie man das verändern kann?
Mfg
