Jut, hoffe mal ab morgen kann ich dann mitjaulen und um Hilfe bitten.
Aber wie ja scheint, müssen ja nur zwei Änderungen gemacht werden, gelle? *hoff*
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hey
jo, zwei.... eventuell 3 Datein. TMC mußt du dann mal suchen, was noch geändert werden muss.
mfg
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TMC klappt, GPS nachdem ich die drei Dateien (XML, old und default) per Hand editiert habe auch. Mal sehen, werde nachher ne Runde drehen:-)
Ist es denn normal, dass ich via autorun (oder wie dieses Teil da heisst) ich die Software nicht installieren kann???
Muss immer über den Explorer (Information, 3 mal Navteq anklicken ect pp) in den Ordner gehen und von Hand den MN6 starten. Aber dann klappts ohne Murren...
Finde aber die Menüführung trotzdem "fitzliger", weswegen ich mich ursprünglich auch gegen ein Navigon entschieden hatte:-) Ob ich die neue Karte mit der alten Beckersoftware kombinieren kann?!?
EDIT: Ah, schön, Fehler 459, der Speicherfehler:-))) Ich hätte mir doch ein Navigon holen sollen und nicht versuchen auf eigene Faust mein Becker zu übererreden...
:gap -
Wieso neuere Karte ?(- hat Navigon nicht auch IV/2005- oder sprichts Du von der "Navigonkarte IV/2006 aus den Netz"....
Die "neue" Karte wirst Du jedenfalls nicht mit der Beckersoftware (obwohl MN 5 oem) zum Laufen bekommen....
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Hat MN6 nicht ne neuere Karte? Weil, eigentlich hab ich mir nur deswegen die Software zugelegt. Falls nicht.. :burn1
EDIT: Was mich allerdings extrem irritiert ist der Satfix: Das Ding rennt ja nur, keine 2 Minuten (aus dem Kaltstart mit on/off-Schalter!) und ich hab selbst in meinem Zimmer 3-4 Sats...

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Die Kartendaten sind immer noch die alten.Die werden wohl erst mit der neuen Becker Variante 7927 aktualisiert.Finde ich eigentlich eine schande wenn ich sehe wie oft es Kartenaktualisierungen gibt im Festeinbaubereich.
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Zitat
Original von warfair
Hat MN6 nicht ne neuere Karte? Weil, eigentlich hab ich mir nur deswegen die Software zugelegt. Falls nicht.. :burn1Also MN 6 hat wie Becker Karten von IV/2005.

Hat halt nur den Fahrspurassistenten und noch nen paar belanglose Kleinigkeiten mehr....Was den Satfix angeht
Vielleicht sollte man mal die MN 5 Becker oem Inis mit dem MN 6 Inis vergleichen und ggf. bei MN 5 oem.... -
Wieso sagt mir das denn keiner, dachte die sind aktueller?!? Hab ich ne Chance irgendwie das Datum von den Karten zu ersehen?!?
Ansonsten --> Karte wieder neu draufgetan, bisschen am Speichermanagement rumgemacht und schwupps, MN6 läuft ohne Probleme. Ist nur etwas träge habe ich das Gefühl... Mal sehen wie der Fahrspurassistent nachher ist;-)
Aber der Satfix war wirklich schneller... aber vielleicht ja auch nur Zufall?!?

Aber verdammt... ich will ne aktuellere Karte. Keine Chance, ne MN6 Karte auf dem Becker zum Laufen zu bekommen, gelle? Da kommt ja sonst immer die Meldung, die Karte wäre nicht freigeschaltet:-/
Wobei... diese Karte navigiert mich deutlich sinnvoller nach Mannheim.
Seltsam...EDIT: Aber nochmals: Die Karte von MN6 kann ich NICHT für meine Becker-Navigation benutzen, weil dies MN5 ist, richtig?!?
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Ja!
Das das Routing evtl etwas anders/beser ist, kann an den Einstellungen in den Speedprofilen liegen. Vielleicht solltest Du die Original Becker MN 5 oem mal mit den MN 6 vergleichen und ggf. versuchen anzupassen...
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Zitat
Original von volkte
Ja!Das das Routing evtl etwas anders/beser ist, kann an den Einstellungen in den Speedprofilen liegen. Vielleicht solltest Du die Original Becker MN 5 oem mal mit den MN 6 vergleichen und ggf. versuchen anzupassen...
Habe ich mal versucht, als ich noch den T6000 hatte, hat aber nichts gebracht, da MN6 die Speedprofile anderst wie MN5 verarbeitet.
Außerdem hat MN6 2 weiter Einstellungen Optimierte Route und Schöne Route.
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Na ja-dann halt mit MN 6 weiterfahren oder an den speedprofilen von MN 5 basteln, bis die einem zusagen (kann dann ggf. aber in unbekannten Gegenden zu entsprechenden Probs führen)...
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Zitat
Original von volkte
Ja!Das das Routing evtl etwas anders/beser ist, kann an den Einstellungen in den Speedprofilen liegen. Vielleicht solltest Du die Original Becker MN 5 oem mal mit den MN 6 vergleichen und ggf. versuchen anzupassen...
Wenn Du mir sagst, welche Dateien ich genau mir anschauen soll, dann gerne:-)
Und das "Ja!" bezog sich wohl leider auf die Inkompatibilität von meiner MN6 Karte zum Becker 7988?! *seufz*
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Zitat
Original von warfair
Und das "Ja!" bezog sich wohl leider auf die Inkompatibilität von meiner MN6 Karte zum Becker 7988?! *seufz*
Ja.
Vielleicht hilft Dir das weiter: www.kkoeniger.at/mn5tipps.htm#rawagps
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Also erstmal: Ich Hansel hatte die 6.0.5, hab aber auf 6.1 updated und siehe da, das Ding rennt ja richtig:-) Natürlich nochmals alle drei Dateien wieder editiert... *gähn* - wobei mir scheint, dass das TMC nun ab und zu abspackt, aber was solls.
Putzigerweise: Die Karte IST neuer. Und hat mich "komischerweise" genau über die Wege geführt, die ich auch sonst normalerweise fahre!!! Mit anderen Worten: Routing ist deutlich besser!!! Auch der Spurassistent ist ganz nett, wenn er nicht so winzig unten versteckt wäre:-/
Womit wir gleich zum Riesenmanko kommen: Das Ding ist hässlich, zu grell, hat die Buttons schlecht (und ich dachte schon die Anordnung vom Becker wäre mies, HA!) und überhaupt... welches Kind hat denn da den Farbtopf geschwungen?! Mannmannmann, wie soll man denn da den Überblick behalten, zumal der Nachtmodus deutlich zu grell ist. Und putzigerweise hab ich das Gefühl, dass die Ansagen leiser sind als mit der Beckersoft.
Tja... mieses Handling, schlimmes Design vs. super Routenführung... *seufz* - die Beckerheinis sollen mal zügig die neuen Karten rausbringen.

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Bist Du Dir da sicher, dass die Karte neuer ist

Ich nehme eher an, das die Routingengine bei MN 6 etwas anders konfiguriert ist als die von Becker-das muss nicht mit ner neueren Karte zusammenhägen ;D
Ansonsten lasse ich mich gerne durch 2 Screenshots MN6/Becker mit/von unterschiedlichem Kartenmaterial überzeugen :gap ;D
Gruß
volkte