Angebot bei Penny P615

  • Hallo,


    ich interessiere mich für das P615, das am 24.05 im Penny erscheinen wird.
    Kann mir einer der ALK Nutzer evtl. Auskunft zu diesem Navi u. der Software geben.
    1. Weiß jemand von wann das Kartenmaterial ist?
    2. Ist ALk ein eigenständiges Produkt oder eine oem Version von Navigon etc.?
    3. sagt das Programm auch die Straßennamen an? oder nur ....in 200m/links/rechts... ?
    4. Was haltet ihr von diesem Penny Angebot?


    Vielen Dank im voraus :hat1
    Manuel

  • 2. ALK Copilot 6 ist eine eigentständige Software.


    Ich hab sie mal auf einem Usertreffen gesehen und war echt beeindruckt von der Schnelligkeit.


    Leider gibt es diese als PDA-Version nur zu recht hohen Preisen, insofern sind die Erfahrungswerte im Forum nicht so groß und ALK hat sich bisher auch auf das Profisegment konzentriert (Flottennavigation etc..)

    Kaum bist mal kurz weg sieht alles gleich ganz anders aus ??

  • Ich soll mich auch für nen Bekannten nach einem NAVI umsehen und wenn er das Prospekt sieht, wird er mich sicher fragen.
    Also Leute, wie sieht's aus damit ?
    Ja oder Nein ???
    Kaufen oder Finger weg ???


    KISS74

  • Ich hab mir das Teil vor 2 Tagen mitgenommen. Hier mal kurz meine ersten Eindrücke:


    Inbetriebnahme:
    Neugierig wie ich war, hab ich das Ding natürlich gleich draußen auf dem Parkplatz ausgepackt und angeschaut. 5 Minuten und es konnte losgehen, der Betrieb ist sehr intuitiv gestaltet, amn kommt sehr schnell zurecht. Die etwas umständliche Adresseingabe sei aber an dieser Stelle erwähnt, er will immer auch das Land wissen, aber ansonsten geht es ziemlich schnell. Die Standardeinstellungen für das Routing sind auch ganz okay, aööes in allem ein ganz ordentliches Paket.


    Handling:
    Gut gefallen hat mir die Möglichkeit, Zwischenstops einzugeben, was hier sehr komfortabel geschieht. Weiter ist die Vergabe von Favoriten sowei fester Heim und Arbeitsplatzadressen möglich, so daß man diese quasi auf Knopfdruck aktivieren kann. Die Menüstruktur gefällt mir persönlich weniger, aber das ist eben Gewonheits- und Geschmackssache, im Wesentlichen ist alles da, wo es hingehört, nur bestimmte Funktionen findet man nicht so leicht.


    Das Routing selbst:
    Die Berechnung der Strecke geht sehr flott, nach ca. 10 Sekunden steht die Route zur Verfügung, auch Neuberechnungen gehen sehr schnell, so daß das Teil nicht mit ständigen Wendebefehlen aufwartet, die kommen nur, wo es mehr Sinn macht, zu wenden. Sehr schön auch die Fahrsicherheitsfunktion, bei der das Teil ab einer bestimmten selbst festzulegenden Geschwindigkeit die Karte ausblendet und nur die aktuelle Fahranweisung und die Distanz bis zu dieser zeigt, sowie unten im Display noch ein paar Zusatzinfo, die man individuell festlegen kann.


    Wo er ein wenig schwächelt, ist bei Höhenangaben und Fahrtdauer, ersteres könnte an der Windschutzscheibe zwichen dem Gerät und den Satelliten liegen (muß ich mal im Freien testen), letzteres errechnet sich wahrscheinlich aus dem Fahrerprofil, hier muß ich mal etwas spielen, um zu sehen, ob man das einigermaßen an die realen Werte heranführen kann.


    Die Zielführung selbst funktioniert sehr gut, auch die Aktualität der Daten ist ganz gut, so daß man eigentlich gut ankommt, wo man hinwill. Mir gefällt, daß man die einzelnen Straßenkategorien entsprechend priorisieren kann, so daß man hier schon ziemlich gut festlegen kann, wie die "Maschine" die Route berechnen soll. Der POI-Warner funktioniert auch ganz gut, man bekommt auf Wunsch die vorher festgelegten POI eingeblendet und kann dann direkt auf dem Screen antippen, ob man hinmöchte, das wird dann sofort als Zwischenziel übernommen und man kann hinfahren (Restaurants, Tanken, Banken usw.)
    Was weiter gut gefällt, ist das TMC, wobei ich mir allerdings wünschen würde, der Empfänger wäre direkt ins Gerät integriert und nicht über das beiliegende Zusatzkabel realisiert worden, so hängen dann eben doch ein paar Kabel rum, wenn man nicht auf TMC verzichten will. Das TMC selbst funktioniert ordentlich, soweit die Daten natürlich aktuell genug sind, was aber dann von der Bereitstellung abhängt, was an den Sendern der Infos liegt.


    Mein Fazit:


    Wer eine reine PDA-NAvigation sucht und nicht noch zusätzlich versucht, seinen PC oder Notebook auch noch gleichzeitig zu ersetzen, der erhält mit diesem Gerät eine ordentliche Leistung, die sich wirklich sehen lassen kann. Da aus dem Gerät eine Kopfhörerbuchse herausgeführt wurde, kann man es auch gut z.B. auf dem Motorrad verwenden, wenn man entstprechende Ohrstöpsel sein Eigen nennt. Gewünscht hätte ich mir eigentlich nur noch, daß die Bedienungsanleitungen etwas übersichtlicher und detaillierter ausgefallen wären.

  • Zitat

    Original von orc999
    Mmm,


    man sollte bedneken das es bald eine Verison 7 gibt. ;)


    Nunja, diese Bedenken hatten wir schon bei der allerersten DOS-Version 1980 *smile* und ich hab mir trotzdem noch vorm Erscheinen von VISTA den einen oder anderen PC zugelegt ;)

  • @cdfcool
    danke für deinen tollen Bericht.
    Kannst Du mir evtl. sagen ob die Karten von Polen auch mit dabei sind und von wann das Kartenmaterial ist.


    sagt das Programm auch die Straßennamen an? oder nur ....in 200m/links/rechts... ?

  • Hi, Luckywellman,


    mit Polen (bzw. Osteuropa) sieht es in der beiliegenden Version schlecht aus, da ist leider nichts vorhanden. Das Kartenmaterial an sich scheint sehr aktuell zu sein, weil einige erst kürzlich fertiggestellte Straßen dort schon drauf sind, auch ein paar erst vor Kurzem eingerichtete Kreisverkehre sind vorhanden.


    Die Sprachausgabe beschränkt sich in der deutschen Fassung auf die Ansage der Entfernung und Richtung, was aber nun nicht so dramatisch ist, weil man auf dem Display den Straßennamne angezeigt bekommt, mir persönlich genügt das auch.

  • Moin zusammen,


    habe mir auch das Gerät aus dem Penny geholt, macht nen soweit soliden Eindruck. CDFCool hat das schon ganz treffend beschrieben.


    Allerdings muss ich sagen, dass ich einige andere Navigationssysteme kenne (Navigon MN und Destinator) und diese auch auf meinem PDA (möge er in Frieden ruhen) installiert hatte. Im Vergleich zu diesen Systemen ist der Copilot doch ein wenig "rückständig". Mir fehlt hier ganz klar das Text to Speech, dass es laut Homepage wohl für den CP6 Premium nicht gibt, sondern nur in der Live Version und da auch nur für die englische Sprachausgabe. Zudem kommt, dass mir die Sprachausgabe viel zu leise ist, gerade auf der Autobahn geht die Ansage dann doch im Nirvana aus Motorengeräusch, Windsäuseln und Musik unter. Da muss ich sagen, dass das TOMTOM One eines Bekannten wesentlich lauter ist, ja einem gar das Ohr wegbrät.


    Darüberhinaus ist die Kartendarstellung sehr gewöhnungsbedürftig, vor allem der fette schwarze Routenbalken, ein wenig dezenter hätte es schon sein dürfen, oder zumindest ein bischen mehr grün in dem fulminanten schwarz. Leider lässt sich auch an der Gesamtkomposition der Ansicht nichts ändern, es wäre sehr nett, wenn man etwas mehr von der Karte sehen könnte und das große Display nicht für den ganzen Firlefanz verschwendet wird der in den unteren beiden Anzeigeblöcken dargeboten wird. Eine Informationszeile hätte durchaus gereicht. Abschalten lassen sich diese Anzeigen leider nicht. Gut dargestellte ist die Straße in die man als nächstes einfahren muss, schön in gelb und auch groß, fast schon wieder ein wenig zu groß, aber noch ok. Wie bereits gesagt, es geht viel vom Display verloren wodurch die Karte nurnoch recht klein dargestellt wird.


    Es sind so Kleinigkeiten die mir den PNA ein wenig vermiesen. Alles in Allem macht das Gerät eine gute Figur, weiss aber nicht, ob ich ihn behalten werde, gerade das fehlende Text to Speech und die leise Sprachausgabe stören mich doch ein wenig.

    Einmal editiert, zuletzt von Nimerus ()

  • Hatte vor dem p615 ein Medion mit Navigon-Software. Die Software ist , wars die Aktualität der Karten angeht ok, und ähnlich dem Navigon-Material, was wohl an NAVTEQ liegt, welches beiden Systemen zu Grunde liegt.


    Gegenüber Navigon ist Copilot in vielen Punkten weniger intuitiv und individuell zu bedienen. Auch die Bildschirmausnutzung ist bei Navigon besser als bei Copilot.


    Bei meinem System hatte ich leider schon am 2. Tag einen Totalausfall der Software, die sich sobald die Navigation angestoßen wurde mit einem fatal program error meldete. Allerdings lieferte der Support umgehend ein Update, zu finden auf ftp://ftp.acer-euro.com/handhe…p630_6.0.5.54_Premium.zip Nach dem Einspielen des Updates lief das System wieder reibungslos, bis auf die POIs safetycam, die über einen etwas müsamen Weg (alle bisher gespeicherten Ziele, Favoriten, persönlichen Anpassungen, ... gehen verloren) aber auch wieder aktivieren ließ. Etwas schwierig ist das Einspielen des Updates dann, wenn der Updatebildschirm infolge einer Fehlermeldung, oder eines Installationshinweises hinter die große Hauptauswahl rutscht. man kommt einfach nicht mehr an diesen Bildschirm heran, außer durch gewaltsamen Programmabbruch mittels Soft- bzw. Hardreset.


    Gegenüber Navigon MN 5 ist die "Tastatureingabe" bei Copilot 6 deutlich einfacher, zumal man auf ein QWERTY-Layout umschalten kann, was es bei Navigon nur in der PDA-Version gab, weil dort auf die Tastatur des PDA zurückgegriffen werden konnte., dafür bietet Copilot keine "Handy-Tastatur" und Sonderzeichen sind bei Copilot auch besser zu erreichen. Auch die Groß-Kleinschreib-Automatik ist, wenn auch nicht ideal, bei Copilot besser als die NUR GROSSSCHREIBLÖSUNG von Navigon MN 5.
    Bei einem Bekannten habe ich jetzt auch die Navigon MN 6 für PDA gesehen. die ist gegenüber der MN5 für PDA und auch der für PNA ein deutlicher Rückschritt, da hier die Software sich auch über alle anderen Applikationen drüber legt und somit auch die Windows-CE-eigene Tastatur nicht mehr benutzt werden kann.


    Alles in allem ist die acer p615 PNA-Lösung für den Preis eine angemessene Lösung


    -------------------------------------------------------------
    Nachtrag:
    Leider ist seit ein paar Tagen die Datei unter dem Link nicht mehr vorhanden (Größe ca. 9.3 MB),

    Einmal editiert, zuletzt von fwp ()

  • Hallo fwp,
    hatte vor kurzem auch ein navigation.exe error von win erhalten. Seit dem kann ich keine Adresse mehr unter Route eingeben. Der weiter botton ist ausgegraut.
    Kannst Du erleutern, wie man das genannte alk copilot update einspielt?
    Habe in keiner Anleitung was gefunden.


    Danke

    Einmal editiert, zuletzt von zeus07 ()

  • So das Navi gibts ab morgen für 199 Euro,
    meine Frage, sagt es in 300 m links abbiegen oder in 300 m in die Hauptstraße abbiegen??


    Danke

  • Zitat

    Original von cdfcool
    Hi, Luckywellman,


    mit Polen (bzw. Osteuropa) sieht es in der beiliegenden Version schlecht aus, da ist leider........snipped


    Die Sprachausgabe beschränkt sich in der deutschen Fassung auf die Ansage der Entfernung und Richtung, was aber nun nicht so dramatisch ist, weil man auf dem Display den Straßennamne angezeigt bekommt, mir persönlich genügt das auch.


    Wer lesen kann, ist klar im Vorteil :gap hier steht es doch, keine Hauptstrasse!


    heizkissen

  • @zeus07,



    Sorry, daß ich erst so spät antworte, aber ich bin nicht jeden Tag online.


    Wenn der Fehler auftritt, ist grundsätzlich nur über einen Reset weiter zu kommen (manchmal hilft sogar nur noch der Harte Reset mit komplett abschlaten) und ein gleichzeitiges Löschen des Verzeichnisses SAVE, befindet sich auf der SDMMC-Karte


    <Mobiles Gerät>\SDMMC\COPILOT\SAVE


    Vorher sollte man aber eine Sicherung dieses Verzeichnisses auf einen PC, am besten über ein Karten-Lesegerät, machen, da in diesem Verzeichnis alle Konfigurationsdaten und auch alle gespeicherten Ziele befinden..


    Ansonsten direkt mit ALK Kontakt aufnehmen, die antworten in der Regel sehr schnell auf die gestellten Probleme

    Einmal editiert, zuletzt von fwp ()

  • Zitat

    Original von Nimerus
    ....Zudem kommt, dass mir die Sprachausgabe viel zu leise ist, gerade auf der Autobahn geht die Ansage dann doch im Nirvana aus Motorengeräusch, Windsäuseln und Musik unter. Da muss ich sagen, dass das TOMTOM One eines Bekannten wesentlich lauter ist, ja einem gar das Ohr wegbrät.
    ....


    Die Lautstärke hängt insbesondere von den Sprachfiles ab, die vermutlich nicht mit voller Lautstärke aufgenommen sind.


    Habe nämlich mal die Mediaplayer-Funktionen des Gerätes ausprobiert, und da kommt bei gut ausgepegelten CD-Aufnamen, die man ganz einfach als WMA bzw. MP3 Tracks auf die Speicherkarte "schiebt", wesentlich mehr Lautstärke aus dem Kleinen Lautsprecher, sodaß man auch bei Umgebungsgeräuschen, wie sie beim normlen Fahrbetrieb auftreten auch ganz gut den Unterschied zwischen der "Musik-Lautstärke" und der "Navigationsansage-Lautstärke" beurteilen kann. Sicher kann man die Musikwiedergabe nicht mit der Stereo-Anlage vergleichen, aber für eine Monowiedergabe mit dem Lautsprecher von nur wenigen Zentimetern ist das Ergebnis schon beeindruckend.


    Vieleicht einfach mal die Sprachdateien, liegen unter


    <Mobiles Gerät>\SDMMC\COPILOT\SPEECH\German\Nikola


    als OGG-Files vor auf dem PC auf 100%-Digitale Lautstärke anheben, oder durch eine "kräftigere" Stimme neu erzeugen lassen.


    Fertige Dateien zum Download gibt es im Forum hier
    Lautere Stimme für Acer P6xx und CoPilot 6

    2 Mal editiert, zuletzt von fwp ()