TomTom

  • Könnt ihr diesen Bericht von www.meintomtomgo.de bestätigen ?


    http://www.meintomtom.de/conte…liert_TomTom-Vertrag.html




    NAVTEQ verliert TomTom-Vertrag
    12 Mai 2007, 17:35 Uhr
    TomTom hat sich entschlossen, den Vertrag mit NAVTEQ zu beenden. Ab sofort ist TeleAtlas der einzige Kartenlieferant der holländischen Firma.
    Kommentare: 7Von MeinTomTom-Redakteure TomTom nutzte von Anfang an immer TeleAtlas
    Kartenmaterial für seine Satellitennavigationsprodukte. Daher war es eine große Überraschung, als sie sich entschlossen, auch NAVTEQ-Karten zu verwenden zunächst im RIDER, dann im ONE SE Europa.


    Viele sahen darin bereits ein erstes Anzeichen für einen kompletten Kartenwechsel hin zu NAVTEQ, andere wiederum betrachteten es als eine umsichtige Managemententscheidung, um TeleAtlas eng an sich zu binden (und vielleicht auch bessere Konditionen aushandeln zu können).



    Besser?
    Manche Kunden meinen, dass die NAVTEQ-Karten in einigen Gebieten besser als die von TeleAtlas sind (vornehmlich waren sie die ersten, die eine gute Abdeckung von Nordirland und der Republik Irland anboten). Es sah aus, als ob es mit den Produkten von gleich zwei Kartenanbietern so weitergehen würde. Zudem hatte TomTom erst letzten Monat ein NAVTEQ basiertes Kartenupdate für den ONE angekündigt.


    Umso größer war dann die Überraschung, als NAVTEQ letzte Woche während einer Telefonkonferenz anlässlich der Veröffentlichung des Unternehmensgewinn aus dem 1. Quartal verkündete, dass man den Vertrag zur Ausstattung des ONE mit Kartenmaterial ab dem 3. Quartal 2007 verloren habe.


    Der TomTom ONE ist das weltweit meistverkaufte PND und hat den größten Marktanteil in Europa, also könnte man das durchaus als einen empfindlichen Verlust für den Kartenanbieter bezeichnen. Über die Aussichten war man angesichts des Einnahmezuwachses von 31% gegenüber dem Vorjahreszeitraum jedoch grundsätzlich optimistisch gestimmt.



    Anmerkung
    Auf die Frage nach den Auswirkungen dieses Verlustes antwortete der Vorstandsvorsitzende Judson Green: Die Erträge waren bedeutsam, aber TomTom war auch kein 10% Kunde, und deutet damit an, dass es wesentlich größere und bessere Verträge mit anderen Kunden gibt. Er fuhr fort, dass TomToms Entscheidung nicht auf der Qualität ihrer Karten oder Dienste basierte. Außerdem war er in der Lage die Investoren mit der Neuigkeit zu beruhigen, dass man soeben eine mehrjährige Vertragsverlängerung mit dem rivalisierenden Systemhersteller MEDION über die Kartenausstattung der gesamten PND-Produktpalette abgeschlossen habe.


    Keine Erwähnung fand die sehnsüchtig erwartete Kartenausstattung des RIDER 2. Es sieht so aus, als dass TomTom's Kunden zukünftig keine Wahl zwischen den Kartenherstellern haben werden, und auch keine Vergleiche zum Kartenmaterial mehr anstellen können. Bis zum 1. Juni 2007 kann die gesamte Konferenz als Webcast hier herunter geladen werden.

  • Zitat

    Original von Jupp05
    ........Der TomTom ONE ist das weltweit meistverkaufte PND und hat den größten Marktanteil in Europa, also könnte man das durchaus als einen empfindlichen Verlust für den Kartenanbieter bezeichnen. ..



    na ja


    da die Navteq-Karten bisher nur im Rider zu bekommen waren, dort aber auch nicht die Europa - sondern nur die Alps-Karte (Europa war weiterhin TeleAtlas), der Rider nun mal nichts für die breite Masse ist (als Spezialprodukt für Biker hat er eben seinen Preis) und Garmin mit den Zumo einen mehr als ebenbürtigen Gegener lancierte, hat der Rider momentan einen schwereren Stand, als von TomTom beabsichtigt


    der Umsatz mit Navteq-Karten wird sich bei TomTom also in Gerzen gehalten haben






    PS
    für Navteq-Biker-Fans gibt es eben momentan nur den Zumo als echte Alternative - dafür kenne ich kein anderes Biker-Navi, dass neben den normalen Strassenkarten auch Topo-Karten laden kann, die man über die Strassenkarten legen kann
    man hat dann auch Höhenlinien und andere Karteninfos, die den Strassenkarten fehlen und kann sich trotzdem wie gewohnt navigieren lassen
    zusätzlich hat man im Gelände (zwar keine Navigation im herkömmlichen Sinn, aber) eine Info, wo man ist bzw man hin muss

  • Zitat

    Original von Klaubi
    da die Navteq-Karten bisher nur im Rider zu bekommen waren, dort aber auch nicht die Europa - sondern nur die Alps-Karte (Europa war weiterhin TeleAtlas


    Meiner Meinung nach war die ab Werk gelieferte Europakarte beim Rider und beim ONEII von Navteq.


    Aber wer blickt bei TomToms Karten- und Versionschaos auch durch? ?(

  • Zitat

    Original von flipper500


    Meiner Meinung nach war die ab Werk gelieferte Europakarte beim Rider und beim ONEII von Navteq.


    Aber wer blickt bei TomToms Karten- und Versionschaos auch durch? ?
    (


    Mir ist auch so! :gap


    Gut das Garmin kein Chaos mit seinen ständigen FW Updates verursacht :D :-D)

  • Jetzt kauf Du mal Deinen nüvi und dann wirst Du sehen, daß ist alles ganz leicht.
    Schwer wird es nur durch die Vielzahl an nüvi-Modellen.


    Und wieder sind wir OT. :-D)

  • Zitat

    Original von flipper500
    Jetzt kauf Du mal Deinen nüvi und dann wirst Du sehen, daß ist alles ganz leicht.
    Schwer wird es nur durch die Vielzahl an nüvi-Modellen.


    Und wieder sind wir OT. :-D)


    Ich würd ja gerne; aber meine Regierung hatte sich meinen Rechnungsordner geschnappt und zusammenaddiert :-D):


    Becker 7934
    Netzladegerät Becker 7934
    externe Antenne
    Brodit+Beckerbefestigungsklipp
    Beckertasche von Hama
    diverses Kleinzeug für Becker


    Da zog auch nicht das Argument mit dem evtl. Kartenpreis von 199,- bei Becker-


    " und dann den ganzen andern Sch.... dazu- "?


    :-D) :-D)

  • Forenflohmarkt oder eblöd und dann ein nettes Geschenk für die Regierung ;)