TMC-Anzeige in der Karte

  • Ich denke, dass sich meine Frage nicht nur auf mein 670 bezieht, sondern auch bei den anderen Geräten der nüvi-Serie so ist:


    TMC-Anzeigen für Staus werden nicht in die normale Karte integriert, also angezeigt. Ich muß da immer in die Staukarte wechseln und dann wieder zurück.


    Ich kenne es von allen anderen Navis so, dass man in der normalen Kartenansicht auch die Staus angezeigt bekommt. Egal ob ich mit einer Routenführung fahre oder einfach nur im Kartenmodus.


    Ist das so bei den Nüvis? Oder habe ich was übersehen?

  • Das heißt also, wenn man ohne Routing fährt muß man immer wieder hin- und herschalten um zu sehen ob was ist... ?(

  • Nein, ich meinte eher wenn ich das Gerät einfach nur im Kartenmodus eingeschaltet habe. Also keine Route eingegeben sondern nur die Übersichtskarte nutze.


    Da ich viele Strecken kenne und die Navigation nicht einschalte würde ich aber trotzdem gerne die Staus direkt sehen. Das meine ich: Hier muß ich aber dann immer wieder die 2. Karte anschauen, oder?

  • Wenn du dich eh nicht routen lässt und die Gegend kennst, wenn es dir also wirklich nur auf die Staukarte ankommt, dann lass diese doch permanent angezeigt. Mit entsprechendem Zoom siehst du so alle Behinderungen im Umkreis von ca. 300 km.


    attachment.php?attachmentid=1032793


    Auf dem Screenshot von schlesi sehe ich allerdings das Vehicle nicht, durch das mein Standort gekennzeichnet wird; hat sich das geändert?
    Wenn du dich für die Detailkarte vom Stau entscheidest, die sieht so aus:


    attachment.php?attachmentid=1032796


    Du kannst die Verkehrsbehinderungen auch als Liste anzeigen lassen, mit der Entfernung in Luftlinie und der Himmelsrichtung.


    attachment.php?attachmentid=1032794

    Einmal editiert, zuletzt von MadMike ()

  • meine erfahrungen mit tmc:
    bei einer 500km autofahrt quer durch deutschland, wurden mir lauter staus auf der route angezeigt. hab die meldungen einfach ignoriert und nicht ein stehendes auto gesehen.....


    und wenn du auf umleiten drückst, leitet dich garmin einmal über den nächsten parkplatz und zurück in den stau. recht sinnfrei....


    solange tmc nicht aktuell ist und man beim nüvi keine folgekilometer für ne umleitung angeben kann, find ich tmc vollkommen überflüssig.



    gruß


    wolfi

  • Zitat

    Original von wolfi79
    und wenn du auf umleiten drückst, leitet dich garmin einmal über den nächsten parkplatz und zurück in den stau. recht sinnfrei....


    Drückst Du mehrfach, erweitert sich die umfahrene Strecke. ;D

  • oh echt? wußte ich noch nicht....
    danke für den tip....:)
    hätte ich ja eigentlich mal ausprobieren müssen.... aber ihr kennt das ja bestimmt, wenn etwas hektik im auto aufkommt und dann auch noch die technisch unbegabte freundin neben einem sitzt...... da drückt man überall, nur nich da, wo man soll....:)

  • Zitat

    Original von Buzz LightyearTMC-Anzeigen für Staus werden nicht in die normale Karte integriert, also angezeigt. Ich muß da immer in die Staukarte wechseln und dann wieder zurück.


    Ich kenne es von allen anderen Navis so, dass man in der normalen Kartenansicht auch die Staus angezeigt bekommt.


    Welchen Sinn geben derartig unterschiedliche Karten. Oder anders gefragt: Welchen Sinn gibt es in der normalen Karte den Stau nicht anzuzeigen?


    Bislang fahre ich mit einem Navman iCN 530 - dort wird der Stau in der normalen Karte angezeigt.


    (Leider stürzt bei mir der Navman öfter ab - daher hatte ich überlegt mir einen nüvi zu kaufen. Aber diese Aussage alleine hält mich schon vom Kauf ab.)

  • Die Garmins sind eben deshalb fast 100% absturzsicher, weil eben nicht jeder Fliegendreck im Fahrtfenster angezeigt wird und sich der Prozessor somit nicht um 20 Dinge gleichzeitig kümmern muss. Man muss sich eben entscheiden - so gut wie absturzfrei fahren und bei Stauwarnung (Symbol wird eingeblendet) eben mal klicken, oder hin und wieder während der Fahrt neu booten und routen. Wenn TMC aktiviert ist, merkst du vom Stau eh nichts, weil du gleich automatisch drum herum geleitet wirst.

  • Zitat

    Original von MadMike
    der Prozessor


    Nachdem es mit Nachhinken und S**** S**** nicht geklappt hat frage ich Dich: welcher Prozessor ist denn verbaut?













































    :gap

  • Zitat

    Original von flipper500
    Nachdem es mit Nachhinken und S**** S**** nicht geklappt hat frage ich Dich: welcher Prozessor ist denn verbaut?


    Weißt du das noch nicht? Wurde doch gerade bei GPSPassion enthüllt: Im Nüvi sind alte Restbestände des Intel 286 verbaut, die man unter einem eingestürzten Lagerhaus im Silicon Valley entdeckt hatte. :gap

  • Zitat

    Original von MadMike
    Die Garmins sind eben deshalb fast 100% absturzsicher, weil eben nicht jeder Fliegendreck im Fahrtfenster angezeigt wird


    Sorry, wenn ich als Software-Entwickler für komplexe Software widerspreche: Es ist durchaus möglich eine Software ziehmlich stabil zu entwickeln und gleichzeitig viele Features zu implementieren.


    Allerdings ist das natürlich vom Aufwand (Kosten) deutlich aufwenidiger - und in der schnelllebigen Zeit haben die Hersteller kein Interesse diesen Aufwand zu finanzieren solange Leute wie Du propagieren die User sollten keine hohen Ansprüche stellen.


    ... und nein: Das geht nicht gegen dich und soll auch kein allgemeines Gejammere sein. Es geht mir nur darum zum Nachdenken aus einer ganz anderen Sichtweise anzuregen...