Kartenmaterial - ein Glaubenskrieg?

  • Zitat

    Original von tommy0910
    Wieso schreien nun alle "juhu", wenn da Strassen fehlen???


    Hallo


    Ganz einfach... ;D ...weil damit auch viele, viele, viele, viele... unbefestigte Straßen bzw. Wege aus dem Kartenmaterial rausgefallen sind. Diese sind/waren oft genug der "Tod" für die "Kürzeste Route". Hinzu kommt: "Straßen ohne Namen" kann man nicht als Ziel anwählen... zumindest nicht, wenn man ortsfremd ist.


    Natürlich wird dann auch nicht über diese Straßen geroutet [klar gibt es welche, die auch befahrbar wären]. Angesichts der Geschichte mit der "Kurzen Route" halte ich das für entbehrlich.


    MfG

  • Zitat

    Original von tommy0910
    ...
    Also fuer mich besteht der Sinn einer digitalen Strassenkarte eigentlich ueberhaupt erst darin, moeglichst vollstaendig zu sein. Vielleicht moechte ich ja mal auf dem Fahrrad oder zu Fuss unterwegs sein und genau diese Strassen dann nutzen koennen.
    ...


    das ist vermutlich genau der Punkt:


    nicht jeder braucht für seinen Einsatzzweck diese Daten.
    Da ich selbst für einen Kollegen lange auf der Suche für ein Navi war, welches sowohl Strassennavigation wie auch Fahrrad- und Wandertouren abdeckt kann ich dir sagen: das kann TomTom nicht, und dafür werden diese Geräte auch nicht verkauft. Da musst du auf PDAs ausweichen, bei denen du auch MagicMaps oder ähnliches verwenden kannst.


    Gruss


    Tommy

  • Zitat

    Original von tommy0910
    Wieso schreien nun alle "juhu", wenn da Strassen fehlen???


    Keiner schreit juhu, wenn Wege und Straßen wegfallen. Das Problem heißt auch weniger befahrbar oder nicht befahrbar. TomTom steckt hier in einem Dilemma, denn ein Übeltäter mit Namen Teleatlas hat schätzungsweise 50% der gesperrten Feldwege und kleinen Straßen nicht richtig erfasst, sprich das Attribut "gesperrt" wurde schlicht unterschlagen. So hat man also die Wahl zwischen Routing durch gesperrte Wege (auch über Treppen) mit KFZ (Bußgelder drohen) und Fahrrad oder zu Fuß und einer einwandfreien KFZ-Navigation ohne die problematischen Wege. Bei der Einführung des Riders hat sich TomTom durch die Verwendung von Navteq-Karten aus der Affäre gezogen, vermutlich um die Motorradfahrer nicht in Lebensgefahr zu bringen. Jetzt löst man das Problem, in dem man die problematischen Wege weglässt. Damit kann TomTom sich auch wieder von Navteq verabschieden, wahrscheinlich ist Teleatlas billiger oder es gibt Verquickungen untereinander ?(.
    Dass Teleatlas die kleinen Wege jemals richtig erfasst, halte ich für unwahrscheinlich. Und von Navteq ist in diesem Bereich auch nicht viel zu erwarten:


    Zitat

    Original von gs.arch
    "According to the NAVTEQ map specifications we do not support bicycles and pedestrian information anymore. Only navigable geometry will be included to the database." (Originaltext NAVTEQ)


    Soviel hierzu.

    Gruß gs.arch

    Einmal editiert, zuletzt von gs.arch ()

  • Zitat

    Original von gs.arch
    Bei der Einführung des Riders hat sich TomTom durch die Verwendung von Navteq-Karten aus der Affäre gezogen, vermutlich um die Motorradfahrer nicht in Lebensgefahr zu bringen. Jetzt löst man das Problem, in dem man die problematischen Wege weglässt. Damit kann TomTom sich auch wieder von Navteq verabschieden, wahrscheinlich ist Teleatlas billiger oder es gibt Verquickungen untereinander ?(.

    Das TomTom Rider hat nur deshalb Navteq Karten an Bord, da das Bedingung einer außergerichtlichen Einigung zur Abwendung einer Patentklage von Navteq gegen Tomtom war.
    Daneben war alleine das TomTom One Europe seit letztem Jahr mit Navteq Karten bestückt, jedoch hat sich TomTom vor wenigen Wochen auf die Rückkehr zu TeleAtlas geeinigt und jedenfalls bis 2009 wird es bei TomTom mit Ausnahme des Riders nur noch TeleAtlas Karten geben.
    Übrigens ist Navteq ganz und gar nicht überlegen - im Gegenteil TeleAtlas bietet mehr Attribute als Navteq und genau das ist das Problem, denn bei der Kompilierung (= Reduzierung) der Daten geht da wohl gelegentlich was schief, aber das wird man auch in den Griff bekommen.

  • Zitat

    Original von der_inquisitor
    Übrigens ist Navteq ganz und gar nicht überlegen - im Gegenteil TeleAtlas bietet mehr Attribute als Navteq und genau das ist das Problem, denn bei der Kompilierung (= Reduzierung) der Daten geht da wohl gelegentlich was schief, aber das wird man auch in den Griff bekommen.


    Das fehlende Attribut "für KFZ gesperrrt" bei vielen Feldwegen kommt in allen Teleatlas-Karten vor nicht nur bei TomTom (iGo!) und dürfte mit Kompilierung nichts zu tun haben. Bei einem Teil der Wege ist das Attribut ja auch vorhanden. Übrigens waren diese falsch deklarierten Feldwege in den frühen TTN-Versionen noch nicht enthalten, sondern erst in TTN3 ins Kartenmaterial übernommen worden.
    Siehe auch:
    TTN5 - Kürzeste Route

    Gruß gs.arch

  • 8)

    Zitat

    Original von gs.arch


    Das fehlende Attribut "für KFZ gesperrrt" bei vielen Feldwegen kommt in allen Teleatlas-Karten vor nicht nur bei TomTom (iGo!) und dürfte mit Kompilierung nichts zu tun haben. Bei einem Teil der Wege ist das Attribut ja auch vorhanden. Übrigens waren diese falsch deklarierten Feldwege in den frühen TTN-Versionen noch nicht enthalten, sondern erst in TTN3 ins Kartenmaterial übernommen worden.
    Siehe auch:
    TTN5 - Kürzeste Route


    Stimmt, eines meiner frühren Navis war ein MyGuide300 in der DACH Version. Karten waren von TA und die in meiner Region fehlerhaften Attribute waren auch hier vorhanden.


    Edith:


    Wobei sich die Karten in den Versionen deutlich unterscheiden.
    Z.B. Luthersteinweg und Stotternheimer Chaussee, befinden sich bei der Ortschaft Stotternheim. Beide kreuzen sich in meiner DACH Version. In meiner WE TA Version sind sie noch vorhanden führen aber laut Navi ins leere. Bei Navteq reden wir besser gar nicht drüber.


    Es gibt aber auch genügend Beispiele da ist es anders herum.


    :gapJa, ich weis 99,9% werden diese Strassen nie im Leben nutzen! 8)

    5 Mal editiert, zuletzt von auktionator-77 ()

  • Hallo zusammen,


    erst einmal vielen Dank für die vielen interessanten Antworten bzw. Meinungen. Aber ehrlich gesagt bin ich mir jetzt erst recht unschlüssig, welche Karte jetzt nun die beste ist ;)


    Na ja - vielleicht ergeben sich ja noch weitere interessante Aspekte.


    Wenn bei Teleatlas die unbefahrbaren Wege auch als solche gekennzeichnet wären, wüsste ich schon welche Karte mein Favorit ist ;)


    Gruß


    Michael

  • Was du für dich mitnehmen solltest, ist das beide Hersteller TA und Navteq sowie Vor und Nachteile haben. Eine grundsätzlich schlechte Karte gibt es nicht.


    Du wirst mit Sicherheit mit den TT angemessen navigiert werden. Mal besser mal schlechter. Aus Erfahrungen wirst du lernen.


    Die hier genannten Fehler/Abweichungen zwischen den unterschiedlichen Versionen und Karten sind halt immer mehr oder weniger ärgerlich.
    Kommt immer darauf an aus welcher Sichtweise man es sieht.


    Auch wird die Chance ehr gering sein, das du auf eine der genannten Fehler/Abweichungen treffen wirrst. Aber du wirst sicher eigene finden.


    Von daher denke ich die Kartenfrage ist kein Glaubenskrieg sondern ehr eine Glaubensfrage. Die wirst du aber erst für dich beantworten können, wenn du zwischen mehreren Karten und Versionen für dich den direkten Vergleich ziehen kannst.


    Fehler gibt es bei jedem Hersteller und das wird es wohl auch immer geben.

  • hallo!


    ich hoffe, jemand von euch kartenspezis kann mir diese frage beantworten:


    gibt es im tomtom one II noch eine polen-abdeckung oder nicht?


    würde gerne nur die dach-version nehmen, da europe nochmal teurer wäre. hatte mal das tt go 700, da reichte die abdeckung in polen schon völlig. und wenn die dach-version doch die europa-hauptstraßen hat...?


    viele grüße! cherrybabe

  • Zitat

    Original von cherrybabe
    würde gerne nur die dach-version nehmen, da europe nochmal teurer wäre. hatte mal das tt go 700, da reichte die abdeckung in polen schon völlig. und wenn die dach-version doch die europa-hauptstraßen hat...?


    Es sind bei der DACH aber nur die Hauptstrassen West-Europas dabei ;) somit auch leider nix mit Polen :(


    Aber im Shop gibts:
    Map of Poland, Czech Republic, Hungary and Slovakia v6.75 für 60

    2 Mal editiert, zuletzt von supertrooper ()

  • Map of Poland, Czech Republic, Hungary and Slovakia v6.75
    Straßennetzabdeckung PL: 47%, CZ: 99%, SK 43%, HU 47%
    233 MB
    59.95 EURO


    Quelle: www.tomtom.com

    Einmal editiert, zuletzt von auktionator-77 ()

  • Zitat

    Original von Achim


    Wieso "Routingfehler"? Ist es ein Fehler, wenn dein neues Navi eine andere Strecke berechnet, als die, die du gewöhnt bist? Ich lehne mich seit TTN2 (2003) zurück und lasse das Navi die Strecke errechnen. Und das Navi findet eine Reihe von MEINEN "Routingfehlern" :D.


    Achim


    Kann ich nur bestätigen, auch ich bin in meiner Stadt jahrelang falsch gefahren bis mich mein TomTom eines besseren belehrt hat. Er kannte einfach eine bessere Wegführung.

  • Zitat

    Original von auktionator-77
    Hallo, ich nutze momentan die DACH und WE Navteq zusammen auf einer SD Card. So kann ich mich der Forteile beider bedienen. Hab gelesen dass der TT bis 4 GB verarbeitet. Die will ich mir noch zulegen und die WE TA auch noch drauf packen. Dann hätte ich alle meine Karten auf einen TT in Bertrieb. Mal schaun!


    Stimmt das denn das der TT 4 GB verarbeiten kann, kann das jemand bestätigen ?

  • Hab ich auch mal gelesen, bis 2 GB garantiert, die hab ich bei mir laufen!

  • Zitat

    Original von auktionator-77
    Hab ich auch mal gelesen, bis 2 GB garantiert, die hab ich bei mir laufen!


    Die 2 GB läuft bei mir auch völlig problemlos.