TMC oder TMC Pro

also möcht mal folgendes fragen :
für mich als eigentlicher PC Trottel stellt sich sich folgende frage :
wie kann ich eigentlich was von beiden empfangen,
welche voraussetzungen muß mein gerät oder die navisoftware erfüllen , soweit ich das halbwegs kapiere ist das normale TMC nur über das Internet möglich ( sollte es so sein was bringt es mir wenn ich meine route heute plane und morgen erst fahre ) und das TMC Pro nur mit externer antenne empfangbar ist, ich hoffe ich liege da falsch und jemand klärt mich auf , ich denke es gibt auch andere user die das gleiche problem wie ich habe und keine PDA Freaks sind sondern es nur zur navigation benutzen und weiter keine ahnung davon haben.
wäre ja sehr nett wenn öfter mal beiträge so geschrieben werden dass auch laien es verstehen können.

Hallo,

Deine Vermutung ist falsch. Eigentlich werden beide Varianten über ein Protokoll des RDS-Signals, welches als Datenstrom neben dem UKW-Hörfunk übertragen wird verbreitet. Damit ist der Empfang normalerweise über einen RDS/TMC-Empfänger, also einen Empfänger für diese genannten Datensignale möglich, und zwar zunächst unabhängig ob TMC oder TMCpro. Das Thema Internet kommt daher, dass R66 in der Vergangenheit - und auch vor der Einführung der Möglichkeit von TMCpro - die TMC-Information über Internet verbreitet hat und nur so der Empfang der Verkehrsinfo möglich war. Mit den neueren Versionen von R66N7 ist auch der Empfang mit dem genannten RDS/TMC-Empfänger möglich. Allerdings ist die Besonderheit, dass R66 die GPS- und TMC-Daten auf zwei unterschiedlichen COM-Ports erwartet, daher ist die Verwendung von kombinierten GPS/TMC-Empfängern (wie z.B. GNS 983x oder GNS 584x) im Prinzip nicht möglich.

Der Unterschied zwischen TMC und TMCpro ist die Form der Datensammlung und -verbreitung. Das "ursprüngliche" TMC wurde von den Landesmeldestellen und den öffentlich-rechtlichen Rundfunkanstalten auch mit Forschungsmitteln der EU ins Leben gerufen. Dieses System ist für den Nutzer kostenlos. Aufgrund der Struktur ist die Datenaktualisierung teilweise etwas träge, daher werden immer wieder Falschmeldungen berichtet. Die Aktualität entspricht im Prinzip den per Rundfunk verbreiteten Verkehrsinfos, allerdings werden die Information permanent übertragen (und in der Regel auch aktualisiert), nicht nur alle 30 Minuten wie oft bei den Verkehrsdurchsagen der Sender.

TMCpro ist ein privatwirtschaftlich organisierter Dienst, welcher auch teilweise auf die freien Dieste zugreift, allerdings zusätzlich noch über eigene Datenerfassungssysteme verfügt. Am Auffälligsten sind die solargespeisten Verkehrsbeobachtungsgeräte an Brücken, diese stammen vielfach von einem alten System der Telekom, genannt Teragon. Mit diesen Datenerfassungsgeräten werden die Verkehrsströme beobachtet und dann in der Zentrale ausgewertet. Die Verbreitung der Verkehrsinformation erfolgt in der Regel über (kleinere) Privatsender, allerdings auch über UKW. Hier im Raum Regensburg ist das z.B. Gong FM. Es ist allerdings anzumerken, dass die Dichte dieser Sender oft geringer ist, als bei den von den öffentlich-rechtlichen und einigen grossen Privatsendern TMC-Informationen. Bei Regensburg überträgt TMC z.B. alle 5 Kanäle des BR sowie Antenne Bayern.

Die Daten von TMCpro sind zunächst verschlüsselt, mit einer TMCpro-fähigen SW erwirbt man dann eine entsprechende Enschlüsselungsmöglichkeit, meist durch das Bezahlen eines Einmalbetrages. Durch die Form der Datenerfassung kann TMCpro aktueller sein als TMC, daneben werden auch oft zusätzliche Informationen übertragen. TMC überträgt in der Regel nur Verkehrsstörungen, TMCpro auch beispielsweise die Lage von Baustellen und weitere Infos.

Wie gesagt, der normale Empfangsweg ist bei beiden, TMC und TMCpro, der UKW-Rundfunk, das Internet oder auch GPRS bei TomTom ist nur eine Umsetzung auf ein anderes Übertragungsmedium. Die Verkehrsinformation ist in der Regel nicht anders geartet als bei den über den UKW-Datenstrom übertragenen Infos.

Gruss, Snoopy

Zitat

Original von redbaron1
also möcht mal folgendes fragen :
für mich als eigentlicher PC Trottel stellt sich sich folgende frage :
wie kann ich eigentlich was von beiden empfangen,
welche voraussetzungen muß mein gerät oder die navisoftware erfüllen , soweit ich das halbwegs kapiere ist das normale TMC nur über das Internet möglich ( sollte es so sein was bringt es mir wenn ich meine route heute plane und morgen erst fahre ) und das TMC Pro nur mit externer antenne empfangbar ist, ich hoffe ich liege da falsch und jemand klärt mich auf , ich denke es gibt auch andere user die das gleiche problem wie ich habe und keine PDA Freaks sind sondern es nur zur navigation benutzen und weiter keine ahnung davon haben.
wäre ja sehr nett wenn öfter mal beiträge so geschrieben werden dass auch laien es verstehen können.

Hallo,

das gute an R66 ist,dass es Verkehrsmeldungen über GPRS (Telefon) oder einer GPS Maus empfängt.

Die Software erfüllt die Voraussetzungen.

TMC und TMC Pro werden über eine GPS Maus empfangen. TMC ist kostenlos.
TMC Pro ist einmalig kostenpflichtig (59)
TMC über GPRS ist auch kostenlos....... es fallen nur Telefongebühren an.

Das war es erst einmal ganz grob.

Zitat

Original von Mc0815
das gute an R66 ist,dass es Verkehrsmeldungen über GPRS (Telefon) oder einer GPS Maus empfängt.

Aber nur bei einer Royaltek "Maus".
Ansonsten empfiehlt sich ein TMC-Kabel von GNS oder Leadtek weil R66 die GPS und TMC Daten leider nicht trennen kann.

Sascha

Wie schon Sabo sagte, gibt es neben einer TMC-GPS-Maus auch noch die Kabellösung. Dabei wird ein TMC/TMC-Pro-Empfänger in das PDA-Ladekabel eingebaut - die TrafficBox FM9 von GNS - http://www.gns-gmbh.com/de/30_fm9.php Diese Lösung ist PDA-spezifisch und wird deshalb in vielen Varianten angeboten. Lustigerweise listet GNS Route66 nicht als kompatible Software. Hatte die Info - Route66 ist kompatible Software - bereits vor zwei Wochen an GNS weitergeleitet, die zwar meine Info bestätigten, aber Ihre Webseite offenbar wenig pflegen. Es steht immer noch der veraltete Stand auf der GNS-Webseite.

Die Empfangssignale werden entweder von einer Wurfantenne (angebracht unterhalb der Windschutzscheibe) oder besser über einen Y-Antennenadapter von der Autoantenne geliefert. http://www.gns-gmbh.com/de/30_zubehoer.php

Mit Einsatz des Y-Antennenadapters verschwindet die Wurfantenne. Der Empfang wird über die Autoantenne sicher besser sein als über die einfache Dipolantenne, d.h. es wird weniger Funklöcher geben.

Habe mir jetzt vor Tagen diese Kombination geholt. --> http://www.world-of-memory.de

Mit dieser Lösung bekomme ich TMC-Unterstützung (eventuell später TMC-Pro) für meinen nicht mehr taufrischen PDA - ein iPAQ 2210 -, der mir bereits seit drei Jahren gute Dienste leistet.

Am Wochenende wird das Autoradio ausgebaut, um den Y-Antennenadapter anzuschließen, so Petrus nicht wieder Landregen schickt.

Grüße

Rüdiger

moin zusammen,
zur qualität der tmc-meldungen hat der adac mal einen test durchgeführt.
http://reiseziele.merian.de/au…factsfigures/tmc_test.php
lg schimmi

Zitat

Original von Cpt.Hardy
also sehe ich das richtig, daß ich bei R66N7 nur das Häckchen bei TMC-Pro setzen muß und schon hab ich die "besseren" TMC-Meldungen? Wie läuft das dann mit der Codierung/Decodierung?

Die "besseren" TMC-Meldungen bekommst Du erst nach Aktivierung der TMC-Pro-Lizenz. Um die Codierung/Decodierung brauchst Du Dich dann nicht kümmern.

Hallo,

die TMCpro Lizenz bekommst Du HIER für knapp 60 Euro zzg. Versand.

Gruss, Snoopy

Hallo,

wenn Du den Haken bei "TMCpro aktivieren" setzen kannst und dann nicht nach irgendwelchen Lizenzschlüsseln gefragt wirst, hat Dein Kollege wohl den Lizenzschlüssel.

Gruss, Snoopy

ja, ist pro